O bixo é dedicado demais, segunda lua de mel no ano e deixou os vídeos gravados pra gente. Obrigado xenao
@carrosdoxenao
2 жыл бұрын
Kkkkkkkkk aqui tem vídeo todo dia moço, valew considerado
@cnfrenno
3 ай бұрын
Tinha uma 2008 que comprei 0 Km por 60000,00 . Excelente carro , muito valente , confortável, pouca manutenção . Usava muito nos atoleiros em Visconde de Mauá e era um tratorzinho no 4X4 co reduzida . Tenho saudades ! Só vendí porque mudei-me do Brasil ...
@nycolasfelix6234
2 жыл бұрын
1:40 curiosidade interessante sobre isso: o Celta foi vendido na Argentina como Suzuki Fun
@lilobraw9424
4 ай бұрын
Tracker é muito espaço para passageiros, conforto, segurança, resistência, comércio ,mais econômico da categoria.Tenho uma a 2 anos carro top .. Carro espetacular
@luizprudenciojunior4505
Жыл бұрын
Tenho uma dessa, cor de chumbo, ano 2008. Comprei em 2014 com 69.000 km e rodei até agora apenas uns 50.000 km nela. Vou resumir: meu filho que venda depois que eu morrer. É um trator, sobe até parede e NUNCA, jamais me deu uma única dor de cabeça. Pau pra toda obra.
@dimascrocco
Жыл бұрын
kkkkkkk pqp.... caguei de rir, tenho um amigo que ta com a Pampa do avô, vai comprar uma Tracker e vai manter a Pampa até o filho dele ser digno de recebe-la
@gabohff2428
23 күн бұрын
Mas ela a gasolina?
@danilboy377
2 жыл бұрын
Xenão... Põe a imagem espelhada não deu dor de cabeça aqui, achei que o carro tinha direção inglesa kkkkkkkkk
@kaueigor8
2 жыл бұрын
Também achei 😂 fiquei só esperando ele comentar sobre a direção, aí o "mijolina" vai e me vira a câmera! 🤦🏿♂️🤦🏿♂️😂
@GustavooMon
2 жыл бұрын
infelizmente matou o video xenao
@1234Klinger
2 жыл бұрын
Siiim dá agonia
@OuvinteAmigao
2 жыл бұрын
nem reparei nisso..., mas ultimamente os videos do Xanao tem saindo com o volume bem abaixo dos outros canais dos KZitems...
@OuvinteAmigao
2 жыл бұрын
Nesse video por exemplo, o volume so ficou "normal" quando ele saiu pra andar com o carro (8:30)... antes estava baixo.
@leonardobenedetti8173
2 жыл бұрын
Aí é fácil, a na Suzucar vc encontra tudo dele, eu tenho um Suzuki samurai e qdo preciso de algo primeiro procuro por lá...
@fabiocarvalho7070
2 жыл бұрын
Tenho um desde 2013. Já fui pro Chile, Peru e mais países da América do Sul e nunca acendeu essa luz da injeção. Faço todas as preventivas. O único problema e fácil de resolver é a parte superior do radiador, que é plástica e vai rachar um dia. Trocou, fica novo. A minha tem 120k e não troco por nada. É um trator.
@fbrc220971
Жыл бұрын
Sem contar que um radiador novo custa micharia pra esse carro. 570 pila no ML
@rodrigorochabarbosa7078
12 күн бұрын
Cuidando bem, é pro resto da vida. Não vendo!
@mayconsalasar7794
2 жыл бұрын
Tenho uma prata 2008 a um ano e gosto muito do carro, o problema na potência e só adiantar um pouco o ponto de ignição que fica mais potente, Sobre a tração da Tracker não ser feita pra andar no asfalto não me incomoda e não vejo nescessário usar o 4x4 no asfalto... Um abraço a todos
@adelardomesquita3435
2 жыл бұрын
Pois é meu amigo Maycon, pra quê usar o 4x4 no asfalto? Mas se for fazer comparação, coloca a Tracker e a Pajero, aí eles vão vê quém manda no barro ou dunas kkkkkk.
@mayconsalasar7794
2 жыл бұрын
Já tive uma Pajero tr4 manul 2009 e conheço muito bem os dois, por isso mesmo hj estou com a Tracker
@alebarros8468
2 жыл бұрын
Você usa o 4x4 no asfalto em caso de chuva forte, gelo no asfalto ou neve solta, especialmente em carros com pneu mud ou All Terrain com desenho agressivo. Faz uma diferença gigantesca.
@andrefellipe2732
2 жыл бұрын
Um sonho pra mim é conseguir comprar esse carro. Onde eu moro é muito valorizada e é um carro que me agrada bastante. Seu Deus quiser eu chego lá
@Bielb6094
Жыл бұрын
Boa noite andre .chega sim amigo se Deus quiser .o meu sonho é uma meriva .e se Deus quiser nois vai conseguir(youtube do meu filho youtube )
@andrefellipe2732
Жыл бұрын
@@Bielb6094 com muito trabalho, dedicação e fé a gente chega lá. Boa sorte pra vc irmão, boa noite e fica com Deus
@RLGARAGEM
2 жыл бұрын
Esse carro antes da pandemia nao valia nada, achava um bom por 28 mil, hj que ta esse absurdo. É um 4x4 muito bom que um dia vou pegar um pra botar som e ir pras praiaaaaaas 😎
@henriquelopes1481
2 жыл бұрын
Verdade, estou na minha segunda tracker, a primeira comprei antes da pandemia, paguei 24 mil, já a segunda foi ano passado paguei 38 mil. Ambas peguei em bom estado, com menos de 100mil km rodados.
@thaismenezes4335
2 жыл бұрын
Pandemia nada, é o custo Bolsonaro, tá tudo caro
@RLGARAGEM
2 жыл бұрын
@@thaismenezes4335 descansa militante
@encicloautomx2750
2 жыл бұрын
@@thaismenezes4335 longe de mim querer defender, mais não é só aqui que tá ferrado, a culpa não é toda dele, embora ele contribua pra nossa desgraça
@mariaceica9787
2 жыл бұрын
Pois é... Aqui na minha cidade Petrolina, tá na faixa de 35 mil 2008
@MereroFishing
2 жыл бұрын
Xenão. Sou loco nesse carrinho pra minhas PESCARIAS. É projeto pra o ano que vêm. Abraços
@carrosdoxenao
2 жыл бұрын
Show, você vai conquistar meu considerado
@fesola09
2 жыл бұрын
Tive uma igualzinho do vídeo. O melhor carro que tive para todo terreno!
@omegaman3396
2 жыл бұрын
meu tio teve uma dessa na cor prata. andei pouco nela, mas é muito gostoso pra rodar e aguenta o tranco mesmo! (é impressão minha ou o vídeo tá invertido/espelhado?)
@dennesserra3779
2 жыл бұрын
Tive a mesma sensação quanto ao espelhamento do vídeo.
@pedrohenriques.a.8792
2 жыл бұрын
Aqui em casa até quem não liga pra carro ama esse canal ksksksksks
@thallessilva1291
2 жыл бұрын
Meu tio tinha um desse. Lembro que em 2020 cogitamos comprar um desses e tava 27 mil reais preto 08/08. Agora tá quase 20 mil mais caro.
@lkzz_16
2 жыл бұрын
Se o xenão postou vídeo, o Brasil tá feliz, até vê o preço da gasolina porque tira a felicidade de qualquer um.
@carrosdoxenao
2 жыл бұрын
Valew meu considerado, o Brasil vai jantar feliz
@williamalmeida5600
2 жыл бұрын
Gasolina está barata
@lkzz_16
2 жыл бұрын
@@williamalmeida5600 8 conto o litro
@juniorvieiracrvj
2 жыл бұрын
@@williamalmeida5600 BI, BI, BI, BI, BI MITOW
@vfilhonet
9 ай бұрын
Agora sim, gasolina está com valor justo.😅 aqui na Bahia 4,99 @@williamalmeida5600
@1Lumus9
2 жыл бұрын
fui na minha 1ª trilha esses dias. na emoção tava pesquisando carros de trilha a venda e vendo muito a Tracker, aí do nada vem o Xenão com um vídeo dela!!!!
@gabrielmolinapinheiro
2 жыл бұрын
Carrão! Tivemos um aqui em casa. Os únicos problemas que deram foi queimar duas bobinas por combustível adulterado e tivemos que trocar o gel da polia viscosa. De resto só alegria. O carro é um trator.
@J_9507
2 жыл бұрын
Tava vendo agora pouco o vídeo seu apresentando o troller , que carro bacana, daria certinho pra onde moro, zona rural !
@carrosdoxenao
2 жыл бұрын
O Troller da e sobra, bruto demais
@pedrolira7117
2 жыл бұрын
Uso o troller pra tudo, dia adia, viagens, trilha. 3 anos e zero dor de cabeça.
@felipedelega2011
2 жыл бұрын
Xenao!!! Nem curto tracker só tô vendo o vídeo de ponta a ponta porq seus vídeos são shows meu consagrado!!! Sucesso sempre
@LucasAzeveddo97
2 жыл бұрын
Parabéns, Xenão. Seus vídeos estão cada vez melhores. Continue com o bom trabalho. Deus te abençoe!
@capivaraestradeira3504
2 жыл бұрын
Tenho uma 2002 turbodiesel RHZ com bomba mecânica. Consumo de 13.5 na cidade e 16 na estrada, um tratorzinho. Se for a injeção original dá bastante dor de cabeça.
@ronaldosc86
2 жыл бұрын
Que top... Tenho uma dessa a 5 anos. Carrinho valente e muito bom mesmo. Peças não é tão ruim, realmente procurando peças de Suzuki e em grupos é fácil de achar. Luz da injeção eu estranhei, nunca me aconteceu isso. Problema que eu acho crônico é a porta malas que sempre precisa regular que com o tempo ele começa a vibrar muito. Ah. E faltou falar que ela tem também com banco de couro como opcional.
@lilobraw9424
2 жыл бұрын
Excelente espaço interno largura e altura .Motor 2.0 super esperto carro muito bom para rodar pista e barro
@lucianoalvesdacosta5221
2 жыл бұрын
O senhor é sincero verdadeiro e honesto ao apresentar os carros
@claudirmattana3516
5 ай бұрын
0s comentários do XENÃO Atinentes à Tracker lá em 2008 são muito claros, vantages e desvantagens, estou conhecendo melhor a Tracker RS 2024. Gratidão. Abraço, FAB. CLAUDIR MATTANA, Canoas, RS.
@edfell66
2 жыл бұрын
A embreagem só fica pesada se tiver com embreagem gasta ou com algum problema no cilindro mestre do fluído de embreagem. Depois que troquei na minha ficou uma manteiga
@flavioalves4711
Жыл бұрын
Meu pai teve uma a diesel toda completa. Dvd na frente e atrás, teto solar, bancos de couro. Eu gostava demais desse carro, achava muito gostoso de viajar.
@superdrivebysillasandrade6294
2 ай бұрын
Tenho uma 2008, faz 4 anos, a unica coisa que fiz de mais caro até agora foi a embreagem, que ficou macia, uma beleza. No mais é um carro resistente e confortável para os meus 1,87 rs.
@5859121
2 жыл бұрын
Xenão faz um vídeo falando do Grand Vitara G3, muita gente possui o carro e várias pessoas tem interesse.
@ivancarlossaavedra9256
2 жыл бұрын
Cara... Falou tudo muito corretamente! Para essa luz apagar é só colocar estivo de limpeza no tanque de gasolina. Na minha nunca deu esse problema. Vou vender ainha para pegar um Subaru forester.
@pedrovictorcl96
Жыл бұрын
esse caro é muito marcante pra mim, minha mãe teve um em 2009 na época em que meus pais se separaram, eu tinha 13 anos de idade.
@ivancarlossaavedra9256
2 жыл бұрын
Tenho uma igualzinho!!! Não me arrependo em nada. Já fui em lugares que QQ outro carro não chegariam nem perto.
@luizclementino584
2 жыл бұрын
Eu amaria ver um vídeo falando sobre a grand vitara 4x4 2009/ 2012
@FabianaSantos-wy5zb
Жыл бұрын
Nossa muito obrigada seus videos são excelentes.
@RafaelEVOX2
2 жыл бұрын
A luz de injeção é, na maioria das vezes, problema de sonda lambda no catalizador. Só colocar um da Bosch que resolve. Coisa simples. Esse motor tb equipa a Grand Vitara 2010 pra cima.
@eloiroliveira7250
2 жыл бұрын
não é exatamente o mesmo motor, tem modificações significativas...
@nrbr5540
2 жыл бұрын
Ou está com combustível adulterado. A minha apesar de pesada anda bem e não acende a luz de injeção. A única vez que acendeu foi quando abasteci em um posto de rodovia, sem bandeira, mas assim que abasteci de novo apagou.
@icaromina1324
2 жыл бұрын
Esse canal é bom demais. Xenao é uma resenha fala tudo do carro
@thiagofigueiredo4675
2 жыл бұрын
Faaaaalaaa Xenão! Eu tenho um Tracker desse a Diesel ano 2001 Diesel Intercooler com motor Mazda. Infelizmente ele é beeeeeem manco, anda bem menos inclusive que o motor a gasolina. Meu pai tem um a gasolina ano 2008 e falo com propriedade! Apesar de o meu a Diesel ser uma tartaruga, não o vendo por nada. É CARRO DEMAAAAAAISSS. O único defeito é não ter o farol Xenão né hahah. Abração, curto muito seu trabalho! 💪🏼
@dassgaragem
4 ай бұрын
Gosto bastante do carro, penso em ter um para lazer um dia.
@danieldopandeiro2859
2 жыл бұрын
A minha 2004 a diesel nunca mexi na direção Caixa, mas manutenção tem que dar em todos veículos automotores
@estrelasolitaria4422
Жыл бұрын
Tenho uma dessa e sou apaixonado por ela.
@gabrielagomes8469
Жыл бұрын
O meu apresentou vazamento fluido embreagem para trocar peças trocar óleo filtro etc deu 2.900
@jonnessouza
5 ай бұрын
😯😯😯😯pesado hein!
@bobalex6323
2 жыл бұрын
Bucha da barra estabilizadora: Custa R$ 5 reais cada, é a mesma do Uno. Tive 2 Tracker 2008 e 1 Grand Vitara V6 2001. Andei mais de 80.000kms com eles, NUNCA quebraram nada. Manutenção muito fácil embora algumas peças possam ser mais caras (mas depois que substituir, pode esquecer). O motor tem a primeira revisão - folga da corrente de comando - aos 200.000kms. Consumo é por aí mesmo, sendo melhor na estrada, onde já consegui incríveis 14km/l, mas na média em viagens, 12km/l. É um tanque de guerra e está extremamente valorizada nos dias de hoje.
@everaldoalmeida4924
2 жыл бұрын
está muito valorizado. nos últimos 3 anos ficou extremamente caro. nao sei se pela falta de opção ou se pelo preço dos carros novos.
@marcosbieleta2016
2 жыл бұрын
Como é a manutenção do Vitara?
@bobalex6323
2 жыл бұрын
@@marcosbieleta2016 É muito simples, não há a parafernália de eletrônicos. Tração traseira, cambio muito robusto, motor a primeira revisão de corrente é com 200.000km, acesso a tudo muito fácil. As peças são mais caras que outros carros, mas dificilmente trocará algo - se o carro for bem cuidado. Peças de consumo, como filtros são baratos e fáceis de achar. Sempre usei o óleo recomendado, 5W30, então nunca mexi em nada de motor.
@marcosbieleta2016
2 жыл бұрын
@@bobalex6323 obrigado amigão. Tô com um focus 2012 já gastei um dinheirão em manutenção. Abração do canal Marcos bieleta
@Wagner.fonseca
Жыл бұрын
Troquei a corrente de comando da minha anoa passado chegando nos 180 mil km.
@multigiro
2 жыл бұрын
Bom vídeo, faltou fazer o dever de casa mais aprofundado, vamos lá... Tem diversas diferenças entre Tracker e Grand Vitara G2, muda muita coisa além do nome... O j20a não é o mesmo de SX4 e GV3, não existe esse problema de luz de injeção acessa, coisa mais rara do mundo acender luz de injeção nessas Tracker, essa aí está com defeito mesmo, problema crônico de direção, embreagem e bucha da barra estabilizadora também não tem, em média as peças originais duram 10 anos, o que ocorre é muita adaptação e uso de peças paralelas de baixa vida útil, assim como as coifas das homocinéticas que quando originais duram muito, as versões diesel essas sim tem diversos defeitos crônicos e são originalmente mancas, estabilidade, espaço, conforto, e ergonomia é muito bom pra época sendo um jeep, muito superior a TR4 em vários quesitos, a Tracker é muito robusta e relativamente fácil e barato de manter, desde que se adquira uma bem cuidada, com peças originais e sem gambiarras engatilhadas para dar problemas.
@victormagalhaesx
6 ай бұрын
Qual melhor versão da tracker ? É boa pra trilha igual a tr4?
@multigiro
6 ай бұрын
@@victormagalhaesx A gasolina 2.0, quanto mais nova e bem cuidada, melhor, no off road considero melhor que TR4 em vários quesitos, no asfalto também (com exceção de não poder usar o 4x4 em piso aderente como a TR4).
@paesthiagoBR
Жыл бұрын
minha quarta marcha às vezes dá um trampo para engatar. e minha luz da injeção, era o sensor de detonação da injeção, troquei, passou o computador e tava novo.
@eloiroliveira7250
2 жыл бұрын
Massa, tenho um grand vitara Diesel desse modelo motor rhz que todo mundo fala mal, mas nunca me incomodou, apesar de ter menos potencia (110cv) a versão diesel, tem 25kfgm de torque, o que ajuda mais no transito e qndo se precisa do 4x4. gostei do video, parabens.
@everaldoalmeida4924
2 жыл бұрын
esse estilo do Xenão vai virar moda...
@rafaelbarreto3955
Жыл бұрын
Tive um desses por três anos, esse tá caro mas o carro é muito bom!
@hoedgesthiago1621
2 жыл бұрын
Muito bom o vídeo faz um vídeo do Honda accord 2007 tenho um ou de um grand Vitara já tive três. Xenao abraços
@lucianoalvesdacosta5221
2 жыл бұрын
Muito bom saber da existência do senhor
@sergioaugustolopespinheiro1908
2 жыл бұрын
Xenão fale sobre pontos positivos e negativos da Tracker 1.4 Turbo Flex 2018! É boa opção?
@carrosdoxenao
2 жыл бұрын
Meu considerado, tem vídeo da 2019 Premier aqui no canal
@alyssonfeitoza2032
2 жыл бұрын
Bomba.
@vjcoupe
2 жыл бұрын
@@alyssonfeitoza2032 por que? Tivemos um por 1 ano, e foi um dos melhores carros da GM que já dirigimos. Fazia perto de 15 km/l na estrada, e real nunca deu problema. Agora, se a bomba vem a partir dos 3 anos de vida, ai complica, porque realmente só fiquei por 1.
@vjcoupe
2 жыл бұрын
Eu fui usuário de 1 ano desse modelo (Premier), e andei, apenas por um final de semana, na nova Tracker. A 2018 é uma escolha certíssima, tanto por tamanho, quanto por desempenho e acabamento. Zero problemas, só alegria, e muito bonita.
@alyssonfeitoza2032
2 жыл бұрын
@@vjcoupe esse carro é uma enganação. Tracker mesmo é um verdadeiro 4x4. Com reduzida suspensão traseira independente. Carroceria sobchassi essa Tracker novas e um Onix inchado suspensão traseira de carro popular só doido compra isso
@delfabiojosedealmeida9811
2 жыл бұрын
Tive uma diesel 2003/4. Carro muito bom, 2001 saiu com o motor RF da mazda com 87cv e 2001/2 até 03/4 com motor rhz da Peugeotcom 108cv. Muito econômicas fazendo até uns 16km/l. Tem doido aí que já colocou até mwm nelas. Só tem o defeito de nunca encontrar peças e profissionais pra arrumar. A minha tive que levar em Botucatu no angella car duas vezes, 430 km daqui.
@sergioaugustoroque6061
2 жыл бұрын
Quais problemas deu na sua,.tô querendo pegar uma diesel
@delfabiojosedealmeida9811
2 жыл бұрын
@@sergioaugustoroque6061 já veio cheia de gambiarras, pra resolver fizeram mais gambiarras. Se tiver especialista próximo de vc vale a pena, pq é raro quem entenda. Outro problema é a falta de peças. Fora isso o carro é ótimo . Se o consumo não fosse alto valeria a pena uma a gasolina.
@pauloanjos3694
2 жыл бұрын
Hugo com botas de vaquejada kkkkkk,vaqueiro raiz é assim.
@caju2880
2 жыл бұрын
Adorei esse vídeo pq tenho uma Tracker e sou apaixonado nesse carrinho
@kennedysantos7025
2 жыл бұрын
Ô carrinho bom! Um dia chego lá! Valeu pelo video Xenão!
@zetoteloken4076
9 ай бұрын
Ja tive uma,não é pequena por dentro. Tr4 é muito menor. Andavamos em 5 sempre.
@joseantonio-qq4vh
2 жыл бұрын
Cara seus vídeos são muito bom, parabéns sempre!
2 жыл бұрын
Tenho um a dois anos, só alegria
@cicerocleito4170
2 жыл бұрын
35 tava excelente preço!! show de de vídeo!! abraço.
@fbrc220971
Жыл бұрын
Já pensei em trocar o meu, mas nesse preço de manutenção dos outros, desisti. Carro é muiiito bom. Vai ficar comigo pra sempre. Baita nave.
@fesola09
Жыл бұрын
Eu tinha uma igualzinha a essa, vendi e depois me arrependi!
@Sr_Bumbletake
2 жыл бұрын
Xenão Faz Vídeo Sobre o Camaro SS 2021
@marcusv6630
Жыл бұрын
Bom dia meu considerado... Espero que esteja bem !!. Queria pedia a vc se houver possibilidade claro, de fazer um video sobre a Nissan X Trail.... Bom feriado
@SemQueixo
2 жыл бұрын
1:30, um exemplo disso é o celta que na Argentina é vendido pela Suzuki e não pela Chevrolet
@josewellingtonwellington7956
2 жыл бұрын
Excelente conteúdo! São Luís do Maranhão
@felipeandrade5268
Жыл бұрын
E caso alguém esteja em dúvida sobre uma Tracker e uma TR4, a diferença delas vai ser conforto, espaço interno, consumo e desempenho no off road. A tracker ganhar em tudo, menos no desempenho do off road
@Bocaac
9 ай бұрын
To pensando em comprar uma tracke, mas to na duvida se pego uma a diesel ou a gasolina. Qual sera a melhor?
@robertosimoes4617
5 ай бұрын
Desculpa, mas TR4 mesmo original sem lift, é bem mais alta, isso conta pontos, além do 4x4, 2H, 4H, 4x4 com bloqueio e 4x4 com reduzida, Tracker não tem bloqueio do diferencial vai do 4H direto para reduzida, isso é ruim em trilha.
@gemini2206
3 ай бұрын
Qual melhor opção? Câmbio manual ou automática? Tem muita diferença no consumo?
@danieldopandeiro2859
2 жыл бұрын
Cara a minha 2004 a diesel anda para caramba eu fiz tudo nela se quiser e só cortar o Brasil
@franciscoroger6673
2 жыл бұрын
Procura uma Pathifinder Xenão!
@luizn.s.9881
2 жыл бұрын
Luz da injeção, indica a qualidade da nossa gasolina. Esquecem que foi produzido na Argentina? Lá não tem mistura.
@lucianoalvesdacosta5221
2 жыл бұрын
Esse é o nosso querido amado xanao
@italorodrigo90
4 ай бұрын
Gostei de ter lembrado da versões Diesel
@rodegridoliveira8823
11 ай бұрын
Tenho um desse, TOP demais, aguenta muito, é confortável, mas outro problema crônico é a maçaneta da porta traseira, quebra demais...
@almanegra2k
7 ай бұрын
Resolvi esse problema comprando uma no mercado livre e apoiando ela em 2 parafusos (normalmente as que vc compra só vem com 1). Tirando ela vc nota que há 2 lugares para parafusos. Se usar eles, a pressão que é colocada na parte não-parafusada diminui e a maçaneta dura bem mais. Só se ressecar com o tempo, mesmo...
@rodegridoliveira8823
7 ай бұрын
@@almanegra2k Estou nos planos de colocar ela com abertura automática, ainda estou orçando pra ver se vale a pena, se funcionar vai valer muito a pena...
@almanegra2k
7 ай бұрын
@@rodegridoliveira8823 opa se vc conseguir e puder mandar o resultado (fórum ou por aqui mesmo) eu agradeço. Já li no 4x4 Brasil que alguém mandou fazer de metal, mas nunca vi os resultados ou contato do funileiro que fez a peça.
@rodegridoliveira8823
7 ай бұрын
@@almanegra2k mando sim o resultado, vamos aguardar...
@JonyHudsonn
2 жыл бұрын
Alegrando a minha noite.
@gusmotion385
3 ай бұрын
Oi, muito legal o video! E estou querendo comprar uma tracker, ela é 2009 e esta com 200mil km rodado, mas o resto parece otimo. Vc acha q é muita coisa ou isso nao importa tanto? O seu quando pegou estava com quantos rodados?
@danieldopandeiro2859
2 жыл бұрын
A minha 2004 a diesel rapaz não tem folga em volante não a minha também a maioria original traz aqui Botucatu Richarlyson São Paulo aqui perto da minha cidade o mecânico é especialista em Tracker
@juarezbranco1905
2 жыл бұрын
Vamos que vamos.hoje com preço dos carros mais novos, esse voltou a ser uma boa opção
@edfell66
2 жыл бұрын
Tenho uma e gosto demais. Não troco
@sergiohenriquecortezmosca5180
Жыл бұрын
Olá tudo bom Xanao!? Acabei de ver seu vídeo sobre GM tracker 2008, legal 👍👏👍👊, você já fez algum vídeo sobre um Kia Sportage Diesel mais antigo!? Se não, seria possível você me falar sua opinião, informações sobre um Sportage Diesel 2002, se agora em Março/2023 é viável adquirir mesmo com o diesel mais caro que a gasolina no momento!? Sou Sérgio Henrique, brigado.
@marcellomiranda8155
2 жыл бұрын
Muito bom esse carro comprei um semana passada
@renatolucas832
2 жыл бұрын
Injeção ascendendo normalmente é sensor fluxo de ar ! Sensor Maf ou tps . Todas as peças é suzuki mais tem em todo lugar pecas de mecanica facil ! Porem quando parte para acabamento ,lanterna farois , pecas de caixa 4x4 tudo caro e dificil ! Tenho uma tracker a 4 anos n pretendo vender !
2 жыл бұрын
fale do "meu" Focus MK2,5 1.6 Sigma meu consagrado, abraço!
@naosoubemcerto
2 жыл бұрын
Xenão, na Mazda quem tinha ações era a a Ford, o Fusion da primeira geração era baseado no Mazda 6 daquela geração
@Wagner.fonseca
Жыл бұрын
Comprei a minha 2007/08 em abril do ano passado. Paguei 28k. Nem pensar em vender! Procurei um ano e meio para achar minha Tinhosa!
@gmysera
2 жыл бұрын
Tenho uma, muito boa. Tenho a mais de 7 anos
@JohnsonLeal
2 жыл бұрын
Se aparecer um modelo diesel trás vídeo também!
@joaopaulosousa4255
2 жыл бұрын
Direção está invertinda ou o vídeo está editado assim ?
@sergiorodrigues660
7 ай бұрын
Engraçado no vídeo primeiro a direção fica no lado direito, depois que começou a dirigir voltou para o esquerdo 😂😂
@nilsonmalaggi9760
2 жыл бұрын
Excelente vídeo xenãumm
@carrosdoxenao
2 жыл бұрын
Valew considerado
@pedroporto3132
Жыл бұрын
Sacoleja mesmo. Mas nunca senti falta de espaço.
@Renatoadventure
2 жыл бұрын
Valeu Xanão, acha uma Xterra pra nois ver
@tira_teima
2 жыл бұрын
XENÃO FALA SOBRE O KIA SOUL AMIGO
@esmeramarques9324
Жыл бұрын
Bom de mais .uma maquina potente..
@felipeandrade5268
Жыл бұрын
Um IMPORTANTE detalhe nesse carro que TODO dono deve ter ao comprar ou possuir, TROCAR a corrente de comando. A minha quebrou andando a 50 km/h sem dar nenhum sinal de ruptura. Não estalou, não fez barulho, NADA! Prejuízo de R$ 4.000,00 com troca de corrente, tensor e rolamento, retifica de cabeçote e 3 semanas sem o carro. Dizem que a vida útil dela é de 120 mil km, depois dessa eu trocaria com 60 mil rodado. O desgosto foi tanto que após fazer o serviço, vendi.
@MarcosPereira-kn4oh
2 жыл бұрын
Belo vídeo! O que pode ser o problema de injeção? Catalizador?
@LuizHenrique-im6fq
2 жыл бұрын
Xenao.. Fala sobre o vectra elite 2011.. Vlw consagrado.. Xenaaaaooo rs
@ivancarlossaavedra9256
2 жыл бұрын
Meu amigo faz vídeo do Subaru forester 2010. Estou precisando da sua opinião
@lucianoalvesdacosta5221
2 жыл бұрын
O senhor é nota mil
@sirvozelo1
Жыл бұрын
Pela aparencia e igual ao meu so que aqui em Portugal o meu e o Suzuki Grand Vitara do ano 2000 e tem de origem um motor Mazada 2.0 Turbo disel. Tenho feito dele gato sapato ja tem 400 000 kilometros estou satisifeito, so tenho pena que nao tenha bloqueio no sistema de traçao como tem o Nissan Patrol do meu irmao.
@fbrc220971
Жыл бұрын
Mas dá pra colocar. Aqui no Brasil, temos de várias marcas.
@sirvozelo1
Жыл бұрын
@@fbrc220971 Aqui que eu saiba nunca escutei alguem fazelo. O meu agora deu problema e esta no mecanico, perdeu a tração na frente ao que parece o diafragma que vai dentro do diferencial danteiro rebentou.
@fbrc220971
Жыл бұрын
Esquece esse sistema de diafragma. Coloque uma roda livre manual e nunca mais tenha problemas.
@sirvozelo1
Жыл бұрын
@@fbrc220971 Me parece tenhas razao, inclusivel comprei os cubos para roda libre e deixeios no mecanico aqui pagei 165 Euros pelos dois cubos contudo ele insiste que como eu ando mais na estrada que em terra é preferivel o sistema original mas na verdade acho que ele tambem não tem muita experiencia neste sector. Ainda não sei o que irei fazer nem sei se ele conseguira faer a peça que ocupa o espaço do diafragma. Obrigada.
@Italiano3791
2 жыл бұрын
Xenão, qualquer carro pode usar o 4x4 no asfalto, só não pode usar a reduzida e o bloqueio de diferencial.
@cwl190797
2 жыл бұрын
Negativo
@Italiano3791
2 жыл бұрын
@@cwl190797 Ando com uma S10 em dias de chuva direto no 4x4 mesmo no asfalto.
@cwl190797
2 жыл бұрын
@@Italiano3791 " dias de chuva " é uma coisa, ande com ela no alfalto seco por um tempo e depois venha me dizer oq houve.... rsrs
@Italiano3791
2 жыл бұрын
@@cwl190797 Uso no asfalto seco também. O 4x4 simples não traciona as 4 rodas ao mesmo tempo, para isso existe o diferencial. Se vc levantar ela no elevador e engatar o 4x4 simples, vc consegue segurar com as mãos qualquer uma das rodas e vai ficar girando só a do outro lado.
@cwl190797
2 жыл бұрын
@@Italiano3791 isso na s10... tracker é diferente tenho uma e posso te dizer
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