Acabo de estrenar una manual, t la recomiendo, saludos
@adrianko2001
3 жыл бұрын
Para elementos tan básicos de equipamiento yo no diría "Se Agradece", si ya el precio es bastante alto como para que no lo traigan. Si no nos están haciendo un favor, estamos pagando.
@gonzalezsalvadormarcosdila8582
3 жыл бұрын
Se agradece Pendejo
@josedthomas2519
3 жыл бұрын
Es correcto tu comentario
@ciroandrescastillamendez8754
3 жыл бұрын
...hola, escucho mucho que tiene problemas con la vibración del motor y que se siente en la cabina también...3n aceleración y estando quieto
@jrhernandez2636
3 жыл бұрын
Una camioneta con las 3 BBB
@oVv4R
3 жыл бұрын
¿Peugeot 2008 GT 2021 o Tracker Premier 2021?
@elrayomacuin56
3 жыл бұрын
está mejor que la vw tcross
@llosttprophett
3 жыл бұрын
@Juan Rodríguez Supongo es sarcasmo...
@gonzalezsalvadormarcosdila8582
3 жыл бұрын
Es super lenta no corre a más de 170 por hora
@gonzalezsalvadormarcosdila8582
3 жыл бұрын
@Juan Rodríguez estas mal es muy lenta
@gonzalezsalvadormarcosdila8582
3 жыл бұрын
@@anemite2 es mejor la TRACKER
@gonzalezsalvadormarcosdila8582
3 жыл бұрын
@@anemite2 fíjate en el canal de MI GUSTO ES CONDUCIR esa TRACKER llega hasta 187 km/hr fácil
@alejandrogaytan9716
3 жыл бұрын
Cual es tu opinión con respecto a Peugeot 2008?
@jorgeivanortiz9429
3 жыл бұрын
Se ve bien la SUV, lastima que no tenga de fabrica vidrios de privacidad para los vidrios y medallón traseros.
@carlostorres2280
3 жыл бұрын
Gracias por este analisis Sr. Oliveira.. ya lo estaba esperando .. excelente!!!
@hectortesillo894
3 жыл бұрын
Esta bkn la camioneta, ya espero verla y comprarme una 0 Kilómetros
@PatoSharapova
3 жыл бұрын
Está muy completa, pero para ese precio ¿el ajuste de altura manual? Trax Premier lo trae eléctrico.
@LuisAlbertoOrozco870
3 жыл бұрын
Me sigo quedando con un buen sedán. ¡¡Saludos máster!!
@LuisAlbertoOrozco870
3 жыл бұрын
@Juan Rodríguez es obvio wey... a ver, sigo al máster desde hace años. Compré un CUPRA después de analizar y pedir su opinión. NO LA TUYA
@LuisAlbertoOrozco870
3 жыл бұрын
@Juan Rodríguez claro Juanito... claro.. desde La Cochera... en fin y sí, te guste o no un CUPRA y una Mazda CX9...
@dianaayala7295
3 жыл бұрын
Más carrocería por nuestro dinero!!!
@Hunter-hi5dv
3 жыл бұрын
@@LuisAlbertoOrozco870 ajajajaja ya viejito no te enojes
@LuisAlbertoOrozco870
3 жыл бұрын
@@Hunter-hi5dv jejeje no tendría porque molestarme o sí? 🤷🏻♂️
@sevelindaparada3627
3 жыл бұрын
AQUÍ ES EL CANAL DEL TREPA TRENES!!! MVS 102.5 AUTOS Y MAS EL MEJOR PROGRAMA MAS DE 20 AÑOS NÓS RESPALDA.
@juanruvalcaba1931
3 жыл бұрын
Quiero imaginarmela en version manual seria magnifica y mas divertida saludos master
@kachicuis3104
3 жыл бұрын
Jajajaja
@juanruvalcaba1931
3 жыл бұрын
no soy fan de las automaticas la manual se me hace mas divertido con el devido respeto para quien piense lo contrario
@raulsaavedraviolante4350
3 жыл бұрын
De acuerdo con usted. Los vehículos con motores chicos se manejan mejor con transmisiones manuales.
@elviscocho9256
3 жыл бұрын
Está buena
@franciscobas3295
3 жыл бұрын
Qué tal !!! Estoy en duda cx3 y tracker ayuda por favor
@ramsessanchez6440
3 жыл бұрын
Cx3 Muy pequeña cajuela y segunda fila, esta Tracker más amplia y creo mas eficiente por ser motor 3 Cilindros Turbo, pero mucha gente no confía en Chevrolet, métete a los grupos de Facebook de esta tracker y pregúntales como les ha salido.
@peterhengartner4826
3 жыл бұрын
consumo Master?
@RODO3200
Жыл бұрын
Hermoso vehiculo..
@royalvarado3474
3 жыл бұрын
Pero en mi país la turbo automático esta 25mil. Y la manual en 25mil. Pero me encanta la versión automática.
@rodolfos.aviles5552
3 жыл бұрын
Usted si sabe master
@Ruben28202
3 жыл бұрын
El mismo sistema de enfriamiento de la trax y por experiencia propia de lo más malo que hay! Cuando se daña el termostato empieza los problemas
@MHCP
3 жыл бұрын
Prueba de que no porque tengas buena potencia significa que tienes buen manejo. Es un error muy común que se comete.
@carlosivanescarcegaborunda304
3 жыл бұрын
Fui a verla y no me gusto, me transmite mayor solidez y calidad la Trax Premier.
@Aroncare
3 жыл бұрын
Wacala la trax, es un testiculo inflado 🤦♂️🤦♂️
@saulzuniga4877
3 жыл бұрын
En este segmento cual es mejor sigue siendo suzuki?
@miguelangelgomezpartida9408
3 жыл бұрын
Ya no es una Susuki? Ésa era muy chingona...
@Dannoc244
3 жыл бұрын
No me agrado, si es cross, esta muy baja, muy reducido espacio interior, mejor comprar un onix, mucho mejor, y mejor precio
@naturalplus9013
3 жыл бұрын
Tengo el onix es lo mejor 👍
@melvinmrs
3 жыл бұрын
Este we
@zonatha
3 жыл бұрын
Es un onix pero un poquito levantado con consume mas combustible es más lenta y más cara solo que quieras tener una camionetita no le encuentro sentido
@melvinmrs
3 жыл бұрын
Otro, solo en el motor y transmisoon es del onix, esta es suv , el onix es sedan, esta es 5 puertas, el onix 4, el onic mas chico, esta mas grande, ees lo mismo que paso con el cruze y la trax, ambas tienen el mismo motor, no es nada nuevo compa, a si como el camaro y la bleizer tienen tmb el mismo motor y esta basada en el camaro, es como decir mejor me compro un camaro. Entiendan
@luisarellanocortina1443
3 жыл бұрын
@@melvinmrs Infórmate mejor. La Tracker está basada en el Sonic. Coincido que esta Tracker desde un punto de vista práctico, es mala idea; pasa siempre en este segmento.
@eliasperez994
3 жыл бұрын
Si no es por el frente se me parece a la Hyundai Tucson 2016-2019
@danielmelendez3546
3 жыл бұрын
Entonces la Tucson se parece al Camaro, porque el frontal de la Tracker es casi de Camaro.
@eliasperez994
3 жыл бұрын
@@danielmelendez3546 Dije bien claro si no es por el Frente.
@baruchtiburcio7162
3 жыл бұрын
Saludos amigo buen video
@luistapia2367
3 жыл бұрын
es un onix levantando, bien por gm esto es un esfuerzo importante por querer salir de la mediocridad absoluta donde llevaba años sumida
@Aroncare
3 жыл бұрын
Voy por la manual
@albertodelrio9556
3 жыл бұрын
Para sacar el potencial del motor de está Tracker 2021, Manual o Automática 🤔
@danielmelendez3546
3 жыл бұрын
Si lo que quieres es potencia o manejo, mejor cómprate un Leon o un Golf como todos los demás. Las SUV no son para quienes se sienten Meteoro, a menos que te compres una Cayenne.
@albertodelrio9556
3 жыл бұрын
@@danielmelendez3546 gracias x el comentario . No es porque me sienta meteoro o Fitipaldi, es por el rendimiento del motor
@danielheimar7632
3 жыл бұрын
Makoto Mizoguchi estándar amigo! Saludos
@albertodelrio9556
3 жыл бұрын
@@danielheimar7632 gracias es que estoy entre está Tracker y una Kia Seltos
@danielheimar7632
3 жыл бұрын
Makoto Mizoguchi bueno la Tracker es más barata en su versión manual. La Seltos desconozco su precio en versión estándar. Pero realiza las pruebas de manejo y las que más se acomode a tus necesidades adquiérela! La Tracker en todas sus versiones trae el 1.2 turbo y la Seltos desconozco su motorización. Saludos
@johanangulomv
3 жыл бұрын
Buen video. Pero esta tracker no me convence.
@calbertarevalo
3 жыл бұрын
Buen día, Master cual recomendaría más Hrv touring o esta tracker premier,? La diferencia en dinero es de 3 mil pesos.
@jesusramonalvarezhernandez898
3 жыл бұрын
Quiero saber lo mismo!
@autocarril41
3 жыл бұрын
Gran opción? sin frenos de disco en las ruedas traseras? ESP OPCIONAL? perdiste el juicio ? , Eras buena onda, qué te paso?
@oVv4R
3 жыл бұрын
Lo mismo le dije a otra persona que la tracker trae frenos de tambor y dijo que eso no quitaba seguridad 🤷🏽♂️
@autocarril41
3 жыл бұрын
@@oVv4R CLARO QUE SÍ, es muy peligroso en una época en la que todos tienen esos elementos de seguridad, no es un accesorio
@ZeewhFFA
3 жыл бұрын
New vitara 2021 o esta?
@1979cosa
3 жыл бұрын
Que raro que no dijo que trae FRENOS DE TAMBOR por más de 400 mil y un motor de tres cilindros??? ...yo la sentí lenta para ser turbo, vibra mucho y los plásticos crujen aun con una camioneta que traía 700 kilómetros
@angelejg5324
3 жыл бұрын
Será una Encore a mejor precio?
@hectorcstcastellanos8924
3 жыл бұрын
Pudiera ser, pero en realidad encore es una TrailBlazer.
@cesarm.a.5752
3 жыл бұрын
Encore tiene la plataforma de Trailblazer y Tracker tiene la plataforma del Onix
@artdoscomputer
3 жыл бұрын
Es por decirlo así el Onix en SUV.
@parispc4726
3 жыл бұрын
No podemos exigir? 433 mil y "no es costoso"?? El segmento es de plasticos baratos?? "Tenemos" que acostumbrarnos a que vibre?? Ah! Y hecha en Brasil con su tradicional calidad Chevrolet mugrosa.
@alvaronieves8169
3 жыл бұрын
Porque gastaría mi dinero en esta y no en la Vitara Booster Jet que tiene mejor motor.
@juliolizarraga2319
3 жыл бұрын
Mini xtrail
@FernandoGarcia-zc5vx
3 жыл бұрын
Bien por Chevrolet!!.. El pero..... Mmmm mm.. Brasileña... No han evolucionado mucho en calidad.
@raissayumi167
3 жыл бұрын
Jeep renegade e vw t Cross es brasileña e tiene una buena calidad
@38116030
3 жыл бұрын
Holaa Sergio, para Argentina viene de Brasil la de México donde esta fabricada?
@venenovil1111
3 жыл бұрын
También Brazil. De momento no se fabrica en México, sólo el Onix se fabrica en la planta de San Luis, México.
@TheAZOBIKSEKZU
3 жыл бұрын
MUY CARO, CON ESE MOTOR QUE NO SE PUEDE CAMBIAR A GLP
@sheercon009
3 жыл бұрын
Soy yo, o me pareció un comercial
@melvinmrs
3 жыл бұрын
Eres tu
@CarlosOrtiz-pf5kt
3 жыл бұрын
Suena como sonaja a los pocos kilómetros por el deficiente ensamblaje.
@carlosivanescarcegaborunda304
3 жыл бұрын
140 hp tiene la Trax, no 138.
@tomascabreraruiz1130
3 жыл бұрын
Después de 2 años gran desepcion.
@mart68rapi11
3 жыл бұрын
Que va esta genial , pero aun por ese precio , vitara boosterjet allgrip , mucho mejor vehículo y vale también $ 429.900. Usted nos enseño 😏 a que hay autos con mejor valor por tu dinero 💰. Saludos amigos 😉.
@leontellez4109
3 жыл бұрын
Y se estacionan solas traen wifi para 7 dispositivos
@johanalexanderlopezvelasqu625
3 жыл бұрын
Por motor ya dejo de ser tan tragón
@kevinmelgoza238
3 жыл бұрын
4x4?
@citlallipetovonduben8235
3 жыл бұрын
Salió defectuosa del motor. No me devolvieron el dinero. No recomiendo la compren
@LeoHernandez-rt7vc
3 жыл бұрын
Profeco
@citlallipetovonduben8235
3 жыл бұрын
Así es ya levanté un acta
@franciscomurillo7086
3 жыл бұрын
Máster lo bueno que ya dejó siempre de hablar de Mazda y le gustan otras marcas
@elpollormz
3 жыл бұрын
Por la vibración jamas compraría u tres cilindros, hasta ahora sigue ganando la vitara
@josedthomas2519
3 жыл бұрын
Vibra mucho
@ecortvamz1186
3 жыл бұрын
no guta¡
@melvinmrs
3 жыл бұрын
No ninero?
@erickperez8187
3 жыл бұрын
Buen video Master!, que bueno que ya incluyas la parte del manejo en los vehículos. Saludos
@ishokotube
3 жыл бұрын
Extrañamente nunca habló de los frenos de tambor traseros ni la suspensión con barra de torsión trasera. Por ese precio hay mejores opciones y más seguras, sobretodo si hablamos del límite superior que ya es de $433,700. Un Subaru XV o Suzuki Vitara le da la vuelta.
@DivinE37
3 жыл бұрын
Ahorita esta en 380 mil pesos esta camioneta en este momento es la mejor opción
@leontellez4109
3 жыл бұрын
Lo curioso es que se frena de 100 a 0 en menos distancia de las que traen 4 discos eso rompe paradigmas
@ishokotube
3 жыл бұрын
@@leontellez4109 Seguro, deberían usar frenos de tambor en F1.
@leontellez4109
3 жыл бұрын
Cómo manejas f1 jajaja piensa en lo real ni auto has de tener
@ishokotube
3 жыл бұрын
@@leontellez4109 No tiene que ver una cosa con la otra. Te falta terminar por lo menos la prepa para no creer que un auto te da conocimiento. 😂
@amilkartmarroquin3955
3 жыл бұрын
La Suzuki Vitara boosterjet con su excelente motor de 4 cilindros es mucho mejor producto por motor y calidad general además del 4x4 de la versión all grip
@amilkartmarroquin3955
3 жыл бұрын
Y dónde está la crítica objetiva? O es que ya solo hace informerciales bien pagados Sr. Sergio?
@DivinE37
3 жыл бұрын
380 por la premiere es un excelente precio y las versiones de entrada mejor no tiene como competir vitara en este momento por precio solo la all grip puede ser superior pero ya te vas a los 430 mil pesos, 50 mil pesos de diferencia es mucho
@oVv4R
3 жыл бұрын
jose sanchez lo malo los frenos de tambor de la tracker
@Hersses-tech
3 жыл бұрын
Espero que el manejo de este sea mejor porque el del Trax es muy tosco parece un camión más que un crossover
@emanuelalexander3326
3 жыл бұрын
Pues la 2008 es mas refinada pero las refacciones me hacen dudar
@vercaus
3 жыл бұрын
Tengo un 208 y no he sufrido con las piezas; te recomiendo la marca saludos 🖖
@jesuseugenio7908
3 жыл бұрын
Estos videos los hace por comparar nuevos productos, pero la verdad ya se le quitó al máster lo de decir la verdad de los autos, Chevrolet tiene ya muchos años siendo basura, sus autos son sonajas a los 4 años si tus calles están buenas, si son calles malas a los 2 años ya empiezan a sonar, por unos pesos más mejor vete al segmento que sigue, no se vayan por espejitos tecnológicos.
@sergiolizarraga6083
3 жыл бұрын
Me voy más por KIA Seltos
@miguelalejandrogonzalezram8340
3 жыл бұрын
Prueba la JAC T8 y danos tu opinión.
@llosttprophett
3 жыл бұрын
No comentó nada sobre el frenado con los frenos de tambor traseros en todas las versiones...
@gonzalezsalvadormarcosdila8582
3 жыл бұрын
No frenas con los tambores, frenas con los discos
@llosttprophett
3 жыл бұрын
@@gonzalezsalvadormarcosdila8582 ¿Entonces por que sus rivales tienen frenos de disco en las 4 ruedas?
@gonzalezsalvadormarcosdila8582
3 жыл бұрын
@@llosttprophettCUÁLES???
@llosttprophett
3 жыл бұрын
@@gonzalezsalvadormarcosdila8582 Vitara, nueva 2008, subaru XV, HRV, CX-3, S-Cross, etc.
@Robert-de5xg
3 жыл бұрын
@@gonzalezsalvadormarcosdila8582 ooo yo pense que frenabas con los frenos....
@gustavodelpino865
3 жыл бұрын
Que tan confiable a futuro es un motor 3 cilindros?
@guillermogonzalez4469
3 жыл бұрын
Pues yo e visto metro geo de 3 cilindros aún en circulación...y con un kilometraje descomunal, así que son viables, todo depende del usuario, hay 8 cilindros que no duran así que todo depende de los servicios
@gustavodelpino865
3 жыл бұрын
@@guillermogonzalez4469 gracias por el dato 👍 solo de casualidad, sabrás que tan confiable son las chevrolet actualmente?
@guillermogonzalez4469
3 жыл бұрын
@@gustavodelpino865 pues es que si bien jamás le llegarán a Toyota o Honda, es buena marca, a veces todo radica en el mantenimiento del carro... Cada marca tiene sus fallas, es cuestión de uno como usuario cuidar el carro
@irvingcruz9963
3 жыл бұрын
Muy cara para lo que ofrece hay mejores a ese precio ademas si le pones un poquito mas de lana puedes comprar una cr v
@guillermogonzalez4469
3 жыл бұрын
Pues si alrededor de 50,000 pesos más por la más básica... Y si, es un Honda, pero esos 50,000 pesos en un financiamiento es mucho dinero, y además por llevarte un carro con menor equipamiento.. eso depende de cada quién
@irvingcruz9963
3 жыл бұрын
@@guillermogonzalez4469 es lo mismo compadre no es mucha la diferencia ademas si uno piensa en comprar carro nuevo es porque puede y no va andar regateando
@emptydach6892
3 жыл бұрын
Irving... siguiendo tu logica, si le pones otros $75000 a lo que cuesta esta Tracker, te llevas un Audi A3 Sedan Basico y ¡puuum¡, ya tienes un auto premium jaja
@irvingcruz9963
3 жыл бұрын
@@emptydach6892 mmm tienes razon Dach pero mejor una Crv hejejee
@julio2yolanda
3 жыл бұрын
Una camioneta MALA, de 300 A MAS DE 400 mil pesos , por una camioneta que tiene las suspensión trasera vieja, desactualizada mecánicamente, BARRA DE TORSION Y FRENOS DE TAMBOR TRASEROS!!! un modelo 2021!!!(hay varios nuevos con esta mecánica) y luego viene usted y elogia la seguridad por sur sensores y luces, y el "super motor" 3 cilindros 1.2 TURBO EFICIENTE (así lo dice el eslogan), que siempre dice lo bueno que es, por favor. cada vez que reseña un Chevrolet se nota a kilómetros que le pagan o realmente tiene miedo a decir la verdad para que le sigan prestando carros. Ojo, no tengo nada contra la marca o tengo afinidad a alguna otra, me molestan los reseñadores que omiten las partes negativas de un producto, que no son objetivos , que favorecen a ciertas marcas. por estas razones hay tan bajas exigencias en cuanto a seguridad en vehículos y mecánicas viejas, en otros paises es obligatorio la cámara de reversa y frenos de disco (4 ruedas), pero en México DISCOS DE TAMBOR y pagar Premiun por tener cámara, eso si tiene lucecitas y sensores.
@DivinE37
3 жыл бұрын
Si tu queja son los frenos de tambor traseros y su barra de torsión por 380 mil la premiere y 320 mil la de entrada no mames es la más barata con tecnología y plataforma buena su motor es bueno
@gonzalezsalvadormarcosdila8582
3 жыл бұрын
@@DivinE37 X2
@julio2yolanda
3 жыл бұрын
Mi queja es que por reseñadores que omiten a propósito cosas malas de autos nuevos y más aún le dan preferencia a ciertas marcas. Es como decir que el Tsuru es bueno por su motor barato, rendimiento y espacio, y omitimos su falta de seguridad, de bolsas de aire, de estructura defectuosa y terminamos diciendo que es un buen auto, has visto un Tsuru en países más desarrollados? Un Aveo con el equipamiento de aqui? Un matiz, un spark ?, Se las dejo fácil , investiguen carros que se venden aquí con su equipamiento base y uno que vendan en USA con equipamiento base, y entenderás lo que digo.
@marioalbertovaldezgutierre1269
3 жыл бұрын
Diseño que no trasmite nada absolutamente.
@beni2476
3 жыл бұрын
Me parece mejor la peugeot 2008 en este segmento.
@misaelcastro8551
3 жыл бұрын
Así es, pero también es mucho más cara, hasta pareciera del segmento superior.
@KinkinMau
3 жыл бұрын
De acuerdo contigo, el problema siguen siendo el servico post venta. Al master lo tratan bien porque es un referente en la industria, pero a un simple mortal, que nos espera?
@beni2476
3 жыл бұрын
@@misaelcastro8551 pues la versión de entrada de peugeot cuesta menos de 400 mil y esta excelente.
@danielmelendez3546
3 жыл бұрын
Benjamin E. Excelentemente básica.
@hugovelasco3771
3 жыл бұрын
Si es mucho mejor pero está en otro segmento
@juan78rangel
3 жыл бұрын
Ojalá y hubiera una opción manual para está versión
@diegoalbertoramosrosas7239
Жыл бұрын
Si la hay, la versión básica LS
@fernandodiaz472
3 жыл бұрын
Sergio nunca dijiste porque dejaste la 5008!
@hugoacosta5122
3 жыл бұрын
Buscaba un perfil más bajo con la JAC SEI 7, además se quiso dar la oportunidad de un buen producto chino.
@hugovelasco3771
3 жыл бұрын
Vitara Turbo o Traker ???
@jhovid100pre
3 жыл бұрын
Esta Tracker es el mismo Onix pero con tacones. Significa que más peso, menos empuje.
@oVv4R
3 жыл бұрын
Siempre será mejor el sedan
@oscar30190
3 жыл бұрын
Master cual es mejor opción,La Tracker o la Kia Seltos?
@sergiolizarraga6083
3 жыл бұрын
Me voy mil veces por la KIA Seltos
@johnnbm2598
3 жыл бұрын
Te diría que buscas y que versión estarías dispuesto a pagar, por parte de sueltos tienes más años de garantía pero por tracker los planes de financiamiento son mejores y tienes el sistema on-star con wi-fi dependerá de lo que te ofrezca cada marca o lo que busques, en lo personal me quedó con tracker por todos los aspectos
@melvinmrs
3 жыл бұрын
@@sergiolizarraga6083 mil? Apoco tanto a si
@vcampos0196
3 жыл бұрын
La premier la conseguí en 380,000
@christianivan6462
3 жыл бұрын
Ah chinga, cómo le hiciste?
@infanteduranangeleduardo7974
3 жыл бұрын
Yo También conseguí más barata la Premier. Soy uno de los supervisores de producción de la Planta General Motors de Silao Guanajuato.
@christianivan6462
3 жыл бұрын
ANGEL INFANTE aaaaa pos asi que chiste
@Hunter-hi5dv
3 жыл бұрын
MUY BIEN ! Grande, espaciosa, alta, y MUY BUEN PRECIO $339,900 empieza cuando MAZDA 3 vale 367,900 básico sedan y 397,900 básico HB. CX-3 (Es HB) $367,900 Básica CX30 $ 454,900 Básica Y la mayoría de las personas se van por camionetas y la lámina (es una pendejada pero ESO QUIERE EL MERCADO) 👍🏻 buen vídeo, sin duda la compraría
@fernandomezajuarez4398
3 жыл бұрын
Me voy por la 2008
@carloslopez-ku1mb
3 жыл бұрын
No mames
@oVv4R
3 жыл бұрын
Yo también 👍
@abnerarbulu7244
3 жыл бұрын
VW Nivus o Chevy Tracker, master?
@cehiram
3 жыл бұрын
A mi opinión mil veces es mejor VW, muchas personas no se dan cuenta de lo importante que es el material del cual están hechos los autos en cuanto a seguridad y calidad , los autos VW son de mejor calidad en cuanto a seguridad, las bolsas de aire y los frenos no lo es todo para la seguridad de un vehículo, en mi opinión la calidad de VW es superior a chevrolet, siempre les digo a todos, no se dejen llevar por los videos, ustedes mismos vayan a las agencias en vivo, métanse dentro del coche EN PERSONA, y verán que VW se siente más premium por decirlo de alguna forma, hablo por mi propia experiencia.
@gonzalezsalvadormarcosdila8582
3 жыл бұрын
@@cehiram la T-CROOS es super lente no corre a más de 165 KM Y ES BAJA CÁLIDAD DE POLÍMEROS Y MATERIALES
@dianaayala7295
3 жыл бұрын
No puedo negar q me gusta mucho, lastima q está hecha en Brasil y más lámina por nuestro dinero!!!! Prefiero el Onix
@eliuthsanchezrosales804
3 жыл бұрын
Version premier y no pueden ponerle asiento con control electrónico al conductor, ridículo Chevy
@abnerarbulu7244
3 жыл бұрын
eliuth sanchez rosales para abaratar costos, quitaron también el sistema AWD.. lamentablemente.
@merarigallardo6608
3 жыл бұрын
O cajuela electrica... 🤷🏻♀️
@eliuthsanchezrosales804
3 жыл бұрын
Es que AWD es otro nivel pero hay cosas simples que si pueden caber como el asiento ya mencionado o un clima de doble zona
@gonzalezsalvadormarcosdila8582
3 жыл бұрын
@@eliuthsanchezrosales804 para que quieres el clima de doble zona???
@gonzalezsalvadormarcosdila8582
3 жыл бұрын
@@merarigallardo6608 no te vallas a cansar por ir a abrir la cajuela
@charlyw91
3 жыл бұрын
Me gusta 😊
@matiazluna5848
3 жыл бұрын
últimamente al máster todos, todos los vehículos que reseña le gustan, que bien que le mandan los que le gustan..
@SuperMrBentley
3 жыл бұрын
Es un cavalier solo que alzado, pesado, lento y consume mas gasolina
@abnerarbulu7244
3 жыл бұрын
SuperMrBentley infórmate antes de comentar, es erróneo lo que dices.
@vvv2814
3 жыл бұрын
La plataforma y motor es de onix, hay que leer primero antes de opinar
@melvinmrs
3 жыл бұрын
No es cavalier, es tracker y esta basado en onix, a si como cruze y trax que tienen el mismo motor, el camaro y la blaizer igual. Apoco quieres pagar lo mismo que un onix por esta camioneta que es mas grande? Solo por que ea el mismo motor. Gediondo este
@junior79ma
3 жыл бұрын
Como qe le faltó un plástico al motor para qe tape todo el tripero pero seguro dirán qe fue para ahorrarse unos 10 dlls
@javi5459
3 жыл бұрын
para facilitarle el trabajo a los mecanicos
@junior79ma
3 жыл бұрын
@@javi5459 tienes razon deve ser mui complicado quitar esa tapa
@carlosdanielosunafranco8581
3 жыл бұрын
Se me hace buen producto, para andar de arriba para abajo
@TheFandere4
3 жыл бұрын
Buena camioneta, pero Ford EcoSport me sigue pareciendo superior en acabados, diseño y equipo y hasta es un poco más barata
@luisarcadia4411
3 жыл бұрын
Amigo si no ha tenido ford ecosport déjeme decirle que tuve una 2018 fue lo peor que pude adquirir. Gracias a Dios la vendí y acabo de comprar esta tracker pero la lt por 380 mil pesos.
@TheFandere4
3 жыл бұрын
Luigi Di Arcadia He tenido, para mí es buena, que problemas te salieron?
@luisarcadia4411
3 жыл бұрын
@@TheFandere4Al año y 2 meses de empezó a calentar, se llevó a la agencia, le cambiaron una manguera y a los 4 meses otra ves hasta que me cambiaron el recuperador del agua. En enero se daño la transmisión y ya no quedó igual. Hasta que la vendí hace casi un mes. Fui a toyota para ver la rav, honda crv, VW t- cross, nissan kicks, y zuzuki vitara pero esta tracker honestamente me pareció superior en motor y tecnología. Aparte cumplió mis espectativas.
@TheFandere4
3 жыл бұрын
Luigi Di Arcadia Y la EcoSport era la de esta generación? O la anterior? Que motor tenía?
@luisarcadia4411
3 жыл бұрын
@@TheFandere4 Es la misma que hasta hoy está, ya me había pasado con un focus 2007 también nuevo.
@ladislaocongar81
3 жыл бұрын
Mejor una HR-V HONDA ES MUCHO MEJOR
@zulykey3392
3 жыл бұрын
Si mucho más cara en su versión más alta
@javierc5096
3 жыл бұрын
Para entender la mejor aceleración. ¿No habrá que fijarse cual tiene mejor torque, si la Track o la Tracker?
@georgeheredia5144
3 жыл бұрын
A mi me gustó esa New traker. Es 3 cilindros uuff gasta menos
@ozarzate6035
3 жыл бұрын
Eso pensé pero no es así...en los despegues y rebaces ocupas mayor aceleración y se traduce en altos consumos y a nivel del mar igual a otro de 4 cilindros. Decepción !
@sebastianbellol.5386
3 жыл бұрын
@@ozarzate6035 qué tal lo hace en pendientes?
@georgeheredia5144
3 жыл бұрын
Está chula, bonita, coqueta, y práctica cumple los estándares del consumidor, la pasada versión no me gustaba por compacta y cómoda, lo que la dañaba era que era muy baja de altura, y algo incómoda atrás, yo diría glaustrofobica en la parte trasera. Pero en esta veo lo contrario
@javierc5096
3 жыл бұрын
En el mercosur, hacen eso de levantar las suspenciones. El Fiat uno 1990, hecho en Brasil. Ya venía con bastante espacio entre rueda y guardabarros (¿Guardafangos en México?) Para un cross over, que busca la apariencia de un todoterreno, se justifica esa separacion
@albertobelio7113
3 жыл бұрын
Con una muy baja calidad ACdelco como todo Chevrolet ....poca confiabilidad
@melvinmrs
3 жыл бұрын
Y que auto te da confianza? Tu eres de los que se deja llevar por las marcas reconocidas sin conocer a los demas.
@Elrevisor2k
3 жыл бұрын
Me encantan sus videos Master siempre muy objetivo y no decantado claramente a una marca y eso se agradece
@adrianko2001
3 жыл бұрын
es que no haz visto los videos de los autos de Mazda
@omart929
3 жыл бұрын
@@adrianko2001 o el anterior de la TCross
@Robert-de5xg
3 жыл бұрын
es Mazder.. y le gustan los Mercedes solo que no le prestan ni los de version de entrada..
@leonflpqzhz4765
3 жыл бұрын
Me espante en el 5:39. pensé que había otra persona!
@danielvillegaslopez4257
3 жыл бұрын
@sergio Oliveira Seltos o Tracker (versiones Tope de gama)??
@josedominguez4000
3 жыл бұрын
Seltos
@Syldrien_Alt
3 жыл бұрын
Tracker , la seltos es más pesada de lo que piensas
@abnerarbulu7244
3 жыл бұрын
Tracker, más equipamiento a bajo precio. A pesar que es un chevy, no es un mal producto.
@ignaciodanielriverastrassb7698
3 жыл бұрын
Me gustaría saber que dura más , un motor turbo de tres cilindros o uno cuatro cilindros sin turbo ? Ha y que pasa si subes una cuesta con un motor tres cilindros le costara mucho ??
@guillermogonzalez4469
3 жыл бұрын
@@ignaciodanielriverastrassb7698 lo de la durabilidad viene a depender de el usuario, si no le da servicios a tiempo ni nada, obviamente acorta el tiempo de vida, sea un 3 cilindros un 4 un 5 un 6 etc... A la gente le da miedo un motor turbo pero realmente son turbos de fábrica que no afectan el motor porque hay corte de inyección, el detalle es cuando le agregas un turbo mayor a un carro, cuando le quitas el corte de inyección, y referente a las subidas, ya me tocó manejarla varias veces y no tiene falta de potencia ni en subida, solo cuando recién sales tiene un ligero retardo en aceleración, pero cuando infla el turbo se nota y muchi
@individuis
3 жыл бұрын
Mejor una Peugeot 2008!! Nada que ver en diseño y calidad!!
@rosarioorozco137
3 жыл бұрын
Si es mejor pero cuesta mucho mas!
@georgeheredia5144
3 жыл бұрын
Pero no puedes compararla, además está se vende más que la Peugeot; en cambio esta se vende más y más ahora con ese diseño más atractivo
@llosttprophett
3 жыл бұрын
@@georgeheredia5144 Que se venda más un vehículo no significa que sea bueno... ahí está el pasado aveo y el tsuru como ejemplo. Y claro que se pueden comparar la tracker con la 2008, son del mismo segmento.
@oVv4R
3 жыл бұрын
Ralph Jayden así es mi estimado la diferencia es que 2008 esta fabricada en europea y la tracker en Brasil
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