Theo bình đồ này thì ở đoạn khoảng km 69+800 đang đi vào giữa 1 trang trại chăn nuôi rất quy mô diện tích khoảng 5,8 ha và tiếp ra đến đoạn cầu vượt sông diêm hộ lý trình khoảng km70+200 đang chéo với dòng sông nếu như mà bộ giao thông điều chỉnh đc đoạn này lệch sang phải từ 60 ÷ 70m theo chiều đi hải phòng thì tránh đc trang trại và cầu qua sông diêm hộ cũng sẽ vuông góc với dòng sông như vậy có thể giảm bớt kinh phí lên đến cả trăm tỷ tiền của nhà nước
@Nothing-27
18 күн бұрын
Trong tháng 7 này, TB cắm mốc lộ giới và bắt đầu công tác GPMB. Tháng 11, TB bắt đầu khởi công dự án.
@huanquyhoach
18 күн бұрын
Đoạn qua Thái Bình khởi công trước.
@Nothing-27
18 күн бұрын
@@huanquyhoachCT.08 thuộc địa phận tỉnh nào thì tỉnh đó làm. Ko có trước sau gì hết. Tỉnh nào hoàn thành công tác đền bù và GPMB xong thì làm ngay. Toàn tuyến đã có 1 số hạng mục đang thi công rồi. Ví dụ như cầu vượt sông Đáy, Sông Thái Bình... Nói chung, vấn đề chậm thi công là do công tác đền bù và GPMB thôi! Tự mình (vẽ ra lắm thủ tục rườm rà) làm khó mình nên đất nước chậm phát triển !
@khoannguyen7339
Ай бұрын
Bây giờ chưa thấy động tĩnh gì không biết cao tốc này đến bao giờ mới hoàn thành dự án này lại trên giấy thôi
@ucmin9754
11 күн бұрын
bản vẽ này chuẩn chưa bác?
@vmhvlog6145
5 ай бұрын
Còn thay đổi nhiều.
@Leekangpoo
6 ай бұрын
Đoạn cao tốc đi trùng với đường ven biển thì lại bị quá tải ngay sau khi thông xe.
@iemtran5111
6 ай бұрын
Không biết là bộ gtvt có điều chỉnh lại hướng tuyến kg chứ nhìn trên bình đồ mô phỏng này tôi thấy đoạn cầu vượt qua sông diêm hộ thái thụy dài khoảng 694m đang lệch chéo từ 30÷40 độ so với mặt cắt ngang của dòng sông vừa là tính thẩm mỹ mà lại còn tăng chi phí xd
@Nothing-27
18 күн бұрын
Buộc phải vậy để tránh khu dân cư hiện hữu. Mà cố nắn theo sông Diêm Hộ thì cao tốc lại uốn-éo gây mất an toàn giao thông 😂
Пікірлер: 10