Muchas gracias a todos, una pequeña distracción conjugada con un error puede causar un accidente grande, gracias a Dios solo fue algo muy pequeño, de las experiencias se va aprendiendo y no me arrepiento de rodar y seguir aprendiendo con todo y sus riesgos, sobre todo con excelentes personas que más allá de criticar saben aconsejar para ir haciendo de este pasatiempo algo muy especial y seguro, buena vibra y bendiciones para todos! ....Angel Quintero
@rafygolf67
Жыл бұрын
Saludos Angel,Solo hay dos clases de corredores de motos los que se han caído y los que se van a caer. por lo que pude apreciar en el video pude observar la aplicación del freno trasero solamente. siempre se debe aplicar ambos , el 80% del poder de los frenos es con el freno delantero y el resto con el freno trasero. yo siempre acostumbro a practicar paradas de emergencia en estacionamientos vacíos.pero lo importante es que fue a poca velocidad y que se no hubo nada que lamentar. Suerte y a seguir rodando !
@juliomorteo9522
Жыл бұрын
Creo que definitivamente hacen mal en señalar el tope con la mano, la señal debe ser bajando ambos pies, de ese modo no sueltan el manillar y es más clara... Ya hay muchas señales similares bajando la mano, así que puede causar confusión... Cosa que sucedió ya que ambos pilotos, el de la V-rod y el de la Dyna frenan tarde. Y eso que van lento, si fueran rápido podría ser un golpe grave. Súmale que el amigo de la Dyna todavía quiere dar el aviso con la mano, obviamente no puede frenar si suelta el freno delantero. También me parece que al asustarse baja el pie derecho al piso, debe practicar mucho la frenada de emergencia, reacciono muy mal.
@bitache2077
Жыл бұрын
Enhorabuena!! Gracias a Dios que todo quedó en anécdota y sin lesiones graves!! Buenas rodadas!!!
@abrahamlopez5563
Жыл бұрын
Una observación Josué si me equivoco corrígeme pero creo esa seña que hacían era para señalar el tope ? Bueno eso fue lo que noté en el video lo vi dos veces hacer esa señal acercándose a un tope, lo curioso que he rodado con diferentes personas diferentes grupos y todos para señalar un tope con sus pies hacen el señalamiento de tope próximo incluso para “apuntar “ algo que está en carretera bache , piedra , rama pero nunca había visto alguien soltar el manillar para apuntar un tope Por qué la idea es que el piloto no suelte el manillar para nada aquí creo está el ejemplo del por qué no se debe soltar el manillar, saludos y buenas rutas !
@josuegonzalez
Жыл бұрын
Exacto...las dos señales las usan...la de la mano por lo general en zonas de baja velocidad...como era el caso.
@abrahamlopez5563
Жыл бұрын
@@josuegonzalez no pues esa si no la sabía , desde que comencé a rodar fue la primera que me dijeron sobre cómo señalar un tope con los pies y a no soltar el manillar , pero bueno aún en lugares de bajas velocidades es peligroso soltar el manillar . Saludos y que bueno no paso a mayores .
@jesussilvaalvarez3243
Жыл бұрын
Buen video que bueno que no le paso nada pero no iba guardando su distancia saludos👍👍👍👍👍
@enrikegonzalez6802
Жыл бұрын
Siempre ay una primera ves,gracias a dios no paso más allá,algo más de experiencia mis saludos desde Antofagasta de chile
@KaosRiders
Жыл бұрын
Hola me permite usar su video en una compilacion? Le pondre su nombre y enlace en el video.
@jcpuigalonso5970
Жыл бұрын
Gracias a Dios no hubo lesiones graves...seria interesante que Angel nos narrara en un video que paso para aprender de su experiencia...saludos Josue ya quiero ver como queda tu moto...
@ivangarcia488
Жыл бұрын
Saludos Josue y amigos desde la isla del encanto Puerto Rico.🇵🇷
@josuegonzalez
Жыл бұрын
Hola 👋
@pilotismo
Жыл бұрын
Saludos carnales Artur josue, que bueno que no pasa nada grave a darle animo
@EddRod
Жыл бұрын
mis respetos para la chava, en fracción de segundos se detuvo de emergencia y encendió sus intermitentes al mismo tiempo que bloqueo el trafico
@ricoontheroadt.h.m.2096
Жыл бұрын
Los señalamientos, se recomienda hacerlos con losbpies en caso de topes , baches obstáculos, ya si es una vuelta en U , reten, tránsito, etc. Pues si ocupar las manos pero con una distancia prudente para evitar lo antes visto en el video, excelente material esta chilo
@moto-stars
Жыл бұрын
¡Hola! ¿Puedo usar este video en mi nuevo episodio? En la descripción pondré el enlace a Tu canal, mientras que el nombre de tu canal se pondrá en la compilación.
@JesusRodriguez-zj7tu
Жыл бұрын
No vio el bordo freno de repente i iva medio rapido asi pasa con los novatos pero es parte del show
@adonishernandez2356
Жыл бұрын
Lo bueno q no pasó a mayores Josué...buena ruta
@fernandourrutia9718
Жыл бұрын
Buen video con cuidado, lo bueno que fue leve
@rolorolo5828
Жыл бұрын
No pasa nada wey síguele nomás
@CarlosOrtiz-ok5jn
Жыл бұрын
A mí personalmente ya dejé de rodar en grupos ni en clubes ya me han tumbado novatos y lúcidos y por eso sí salgo a rodar es con otro o sea yo y otro nada más.
@victorlandinsanchez1338
Жыл бұрын
Qué bueno que todo bien, cosas que pasan.
@lordmarshall1044
Жыл бұрын
Y dónde iba la cámara?
@sebastianelimelecgonzalezc1818
Жыл бұрын
A qué velocidad iban
@Naquito02william
Жыл бұрын
Gracias a dios todos bien 🤟🏽
@victorcarrasco3509
Жыл бұрын
Saludos 🎉, oye la meletita verde que traes atrás esta padre donde la conseguiste, me puedes pasar el dato? Saludos
@cachuncachunrara
Жыл бұрын
busca los videos que hace de ropa militar, estoy casi seguro que ahi la compro
@olgaalzate8094
Жыл бұрын
A Dios gracias todo bien. Pero sabes que hay 2 clases de moteros Los que se van a caer y los que ya nos caimos😅✌😎
@MrWeliz
Жыл бұрын
Definitivamente
@zippo-cliper-imco
Жыл бұрын
Bien adredozo pero el carma instantaneo no puede faltar compa, jaja es broma saludos
@elcarlitoslokochon
Жыл бұрын
Iva rapido y el piso se ve medio frio no puso atencion no digas para la proxima lo bueno que solo fue algo leve
@felipesotolara7379
Жыл бұрын
🤣 Más salado que la madre, pobre angel le tocaste la moto y se la salaste PAL suelo
@bragomoralez
Жыл бұрын
a ok estas dando a entender que fue planeado para que te chocaran y usarlo de pretexto para renovar tu moto,y asi otro lo pagaba, buena tecnica
@kamaleondeoro
Жыл бұрын
Wey preguntamos los chaparros jajaja, yo mido 1.59
@shaemirson
Жыл бұрын
Jajajaja😂
@javierbeltran7683
Жыл бұрын
Por que triple S? Jajajaja
@margkchsnv3331
Жыл бұрын
Asi pasa con eses chatarras.
@adrianvelez6345
Жыл бұрын
Que bueno que están todos bien.Y las Harley fallan mucho no prenden , se caen y son caras muy chafas mejor una Italika duran poco pero nunca fallan jajajajajajaja. Suele pasar que con el frío las baterías se alteran no sé por qué pero así pasa saludos.🤘
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