@@kbs6252 맥략이해못하냐? 5시리즈기본시트는 그게아니라고 비엠코리아에서 7시리즈시트 옵션을 기본으로 넣어서 그거라고 독일비엠사티이트에서 5시리즈 구성해봐라
@킵고
Жыл бұрын
정말 칼을갈고 나왔다는게 느껴집니다. 일억이하에서 s에 버금가는 승차감을 느낀다는 것만으로 그 가치가 충분하고, 거기에 아름다운 인포테인먼트 시스템과 훌륭한 인테리어, 충분한 운동성능과 리어 조향 까지 완벽합니다.
@snowcountry322
Жыл бұрын
계속 머크에서 열심히 일하시길...
@삶이곧승리
Жыл бұрын
e450은 구형도 1억이 넘어요....
@PXGKOREA
Жыл бұрын
칼을 갈긴 뭘 갈어? 과도냐 식칼이냐? ㅋㅋㅋㅋ
@ziky6431
9 ай бұрын
S클 승차감 느끼려면 에어서스 있어야 하는데 이 옵션은 e450 밖에 없음.. e450 출시예정 가격이 1.2억임...근데 이 가격이면 선택지가 너무 많아지고 e클을 1.2억 주고 타기에는 애매함...
@진리의사랑이신말씀안
Жыл бұрын
E450은 S클과 거의 가격차이가 없어서 평가의 의미가 없죠 좋은 건 다 알지만 대부분 E350 이하를 타시니까요 대중적인 E클에는 에어서스가 들어가지 않을 겁니다 이번 모델은 아방가르드 보다는 익스클루시브가 훨씬 더 잘 팔릴 거 같습니다 스티어링이 직관적으로 변했다는 건 확실히 BMW를 의식하고 있는 걸로 보입니다
실내는 좋은데 외관은 진심... 하.... 벤츠 로고 떼고 보면 이쁘다고 할 사람 존재할려나
@iutopiau
Жыл бұрын
멀리서 보면 제네시스인줄
@sumsumoksusu0
Жыл бұрын
디자인이 중국차같고 유치함...
@bab.nyamnyam
Жыл бұрын
후면 램프는 진짜.. ㅋㅋㅋㅋ
@rorarars
Жыл бұрын
익스는 역시 벤츠답게 이쁨 근데 아방가르드 AMG라인은 진짜 싼티좔좔..
@sportskeep3462
Жыл бұрын
벤츠코리아는 기대하면안됨 e200에두 있는 옵션들 다빼고 장난질하겠지ㅋ
@st.5760
Жыл бұрын
디자인 망했네.
@MiBendicion-b7k
Жыл бұрын
2열공간 이빈떼보다도 좁이보이는데 ㄷㄷ
@schwarzedition
Жыл бұрын
rwd는 다 저런 수준이라 답없음, x5 gle 등 그 덩치에 뒷좌석 공간 보면 ㅋ
@louisjung7695
Жыл бұрын
후륜 구동의 한계죠
@humii8916
Жыл бұрын
저분이 큰거지 레그룸 동양인 181cm가 타도 주먹2개가 남네요
@0l명박
10 ай бұрын
@@humii8916저분이 190에 팔다리 긴 체형.ㅋㅋ 동양인 170대 남성들 전혀 문제없습니다
@aurao4536
Жыл бұрын
역대급 최악의 디자인
@wonyspt
Жыл бұрын
왜 이렇게 중국인이 한 디자인과 중국인들이 좋아할 디자인 같냐
@도레미-m9s
Жыл бұрын
손잡이가 마음에 안들어..
@jaykim2563
Жыл бұрын
그다지 매력이 없네요
@GeoMeTry-yj7ze
Жыл бұрын
어차피 국내에서 타는건 죄다 e200이라 영상에 나오는거 90프로는 없을 예정 영상대로 가려면 최소한 e450가야하는데 9천인가 1억인가 그런데 이제 그러면 바로 그돈씨 s클 바로 나옴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ s클이랑 e450이랑 가격차이 그래도 좀 나긴 하는데 그돈씨소리 하는 사람들은 그런건 몰?루ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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