경쟁 모델 BMW X3 F/L kzitem.info/news/bejne/mYZpuKeMhpOplII 아우디 Q5 F/L kzitem.info/news/bejne/1m-eyGuLiImedWU 제네시스 GV70 kzitem.info/news/bejne/wq54tJ6CoWKch5g
@짹슨스패밀리
2 жыл бұрын
국내 어느 차량 소개 유투브 보다, 차량 구매에 필요한 정보를 깔끔하게 설명 해주는 곳이네요!
@오토센스
2 жыл бұрын
🙏🙏👍
@100가-v5o
2 жыл бұрын
와 진짜 독일 신차가 실시간으로 올라오는 채널 ㅋㅋㅋ 너무 좋네요 차는 역시 벤츠
@부정맨-u6w
2 жыл бұрын
GLC쿠페가 찐임 출고받을라면 1년은걸릴듯 디자인 개미쳤던데
@닉이-c6b
Жыл бұрын
디자인만 보고 사기엔 너무 비실용적임.
@JandSKC
2 жыл бұрын
오늘 3개나?? 오토센스 고마워요 !!
@Seocho_el_bow
2 жыл бұрын
신차 소식 감사! 시승기도 곧 올라오길 기대할께요!
@오토센스
2 жыл бұрын
시승기가 올라오는 대로 업로드하겠습니다! 시청 감사합니다~ 🙏
@highcollars1
2 жыл бұрын
외장은 a클래스 키운 것 같은데 실내는 오히려 넓직해서 저 인테리어가 잘 어울리네요
@haven88088
2 жыл бұрын
진짜 빨라서 좋다.ㅋㅋㅋㅋ
@오토센스
2 жыл бұрын
🙏🙏
@Staroneu96
2 жыл бұрын
저급이 지금 다 구형이라 당분간은 확실하게 잘팔리겠네요 디자인도 와 소리나오는건 아니여도 적당히 예쁘고
@구쿠마츠
2 жыл бұрын
문제는 지금 glc는 동급에서 제일 할배 수준인데도 가장 잘 팔리고 있죠..신형 나오면 다 씹어먹을듯..
@은하수바라기
2 жыл бұрын
왜 이렇게 열일 하세요?ㅋㅋ 24시간 내로 영상을 3개나 업로드 하셨네요. x1, one 영상은 잘봤고, 이번 영상도 덕분에 잘 보겠습니다.
@오토센스
2 жыл бұрын
시청 감사합니다! 🙏
@spidy437
2 жыл бұрын
언제들어오지 빨리사고싶어서 계속보는중
@woney3813
2 жыл бұрын
역시 크롬벤츠답네요ㅎㅎ 특히 amg라인 이뻐요. 전기차만 봐서 그런가??
@애아빠거든요
2 жыл бұрын
뒷 좌석 각도 조절 1단 2단계 있습니다. 하지만 1단계 각도는 사람이 앉아서 가는 수준 각도가 아니고 트렁크 짐을 더 넣기 위한 기능인거같고 실제로 탑승시 2단계 하여 탑승할거같습니다. 조절하는 락킹 거는 방식은 매우 허졉해 보입니다. 2022년형으로 나온 모닝 처럼 클램프 형식은 좀 아닌거같습니다. 2열 좌석 넓이도 기존 모델과 비슷하고 단지 트렁크가 좀거 커진 수준. 50정도 늘어남.
@JDAM519
2 жыл бұрын
그게 안되면 그냥 세단을 ㅋㅋ
@efgabcd4284
2 жыл бұрын
사실 eqboost변한게 너무커서 나머지는 의미도없죠ㅋㅋ 20토크늘어나고 22마력늘어난거면뭐 거의다른차니까요
@행배야-b3n
2 жыл бұрын
phev가 대박입니다. 기준은 다르지만 기존 GLC는 국내 환경부 기준 1회 충전으로 25km 주행할 수 있지만 풀체인지는 WLTP 기준 104km 주행가능하다네요. 국내 인증은 70km대 정도로 나오겠지만 실주행거리 기준으론 약 40km에서 약 90km로 2배 이상 뛸 것 같네요.
@paganinibottle
2 жыл бұрын
차 관심이 많다면 오토센스 구독은 필수지~
@치킨뼈발골신
2 жыл бұрын
형 너무좋아
@구글맵리뷰어-y9x
2 жыл бұрын
아방가르드에 대시보드만 매트우드 들어가면 좋겠다...
@준똥-d4x
2 жыл бұрын
엄청 좋아보이네 특히 데쉬보드나 도어 벨트라인에 적용된게 나파가죽처럼 보이는 아티코 인조가죽 넣어서 더욱 고급스러워 보임 s클도 저런 인조가죽 넣어주지
@김학현-m6g
2 жыл бұрын
실내 이제야 맘에드네요 이전실내는 벤츠 e클래스 에서보던 비슷한실내였는데 그실내엄청싫어했는데 신형은 맘에드네요 제가 좋아하는 실내 디자인이에요
@네오-c6j
2 жыл бұрын
c클임 ㅋㅋ 아는척 좀 ...
@sbro380
2 жыл бұрын
오토센스님!! 정말 귀한 영상 계속 올려서 주셔서 감사합니다~ 독일 현지에서 이렇게 설명을 해주니 넘 좋네요 독일에서는 현재 GLC가 판매되고 있나요? 개인적으로는 아방가르드가 AMG 라인 디자인보다 나은 것 같은데 아방가르드 전면부 후드쪽이 더 낮게 깔려서 들어가는게 좋아보입니다~ 쿠페는 언제 공개가 될지도 너무 궁금합니다 GLC 시승기도 올려주시면 감사요~
@오토센스
2 жыл бұрын
9/6 오전에 업로드되는 영상을 기대해 주세요~^^
@cat1351shl
2 жыл бұрын
이번 c클도 그렇고 glc 풀첸지도 전작에 비해 이뻐진듯 가격만 착하게 나오길..
@짖는개주작을보면
2 жыл бұрын
Glc300한국오면 최소 8천중후반할껄
@Illilillllliiiiill
2 жыл бұрын
C클이 6500인데 glc 8천대 일듯 x3는 6천대인데....
@짖는개주작을보면
2 жыл бұрын
@@Illilillllliiiiill 애초에 glc300이 지금 8300쯤이라 착한가격은 기대안하는게 맞음
@min-zw2qf
2 жыл бұрын
8700 예상해봄
@IIIlllllIlllIIlIlll
Жыл бұрын
벤츠코리아에게 기대 ㄴㄴ
@RS.Dignity
2 жыл бұрын
개예쁘네...glc가 풀체직전 사골모델이라 평가가 좋지 못했는데 이건 다 씹어먹을듯...물론 가격도 8000 넘겠지만 ㅜㅜ
@테진아테니스에진심인
2 жыл бұрын
와 드디어 보는구나
@macuserpower8233
2 жыл бұрын
친절한 한글자막 감사합니다.
@오토센스
2 жыл бұрын
🙏👍
@hijoe10000
2 жыл бұрын
차는 살찐 르반떼 같은데... 하지만 항상 발빠른소식 감사합니다 구독자가 더늘어서 독일유럽 뿐만아니라 한국 미국 신차소식도 알려주시면 좋겠어요
@오토센스
2 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@sonchoripark
2 жыл бұрын
와 신차 풍년이다!!
@love_ciel
2 жыл бұрын
잘 봤습니다!
@오토센스
2 жыл бұрын
🙏🙏
@팩트인-k6w
2 жыл бұрын
진짜 잘뽑네 벤츠
@kimjoohwan-genesis
2 жыл бұрын
E클래스 풀체인지가 S클래스,GLC 테마로 나온다면 그때는 이테마가 익숙해서 새로운 느낌은 별로 안줄거 같은데 5시리즈 풀체인지는 7시리즈 테마로 나올것 같은데 그러면 5시리즈가 더 많이 팔릴수도 있을거 같군요.
@来日方长-c9u
2 жыл бұрын
익스테리어도 이뻐지고 인테리어로 x3 압살이다… suv는 벰이라는 공식이 깨지려나
@choizooyork1
2 жыл бұрын
풀체인지 AMG는 C클보다 GLC가 이쁘고, 아방가르드는 C클이 GLC보다 낫네요
@cat1351shl
2 жыл бұрын
그런가요 저랑 완전 반대취향이시네 ㄷ 디자인만 보면 amg살거면 c클 아방살거면 glc인거 같은데 ㅎ
@choizooyork1
2 жыл бұрын
@@cat1351shl 아 제기준에서는 그런거라 답이없죠 재봉님 의견도 맞아요 ㅎ
@vnfma7
2 жыл бұрын
이 형은 다 좋은데 구라 머플러 잡을때 휘파람만 좀 안불었으면 ㅋㅋㅋㅋ 거기선 관습인거같긴한데
@QuadCortex
2 жыл бұрын
벤츠 suv중에 glc가 젤 예쁨
@goowdmre1276
2 жыл бұрын
뒷자리는 확실히 좁은기죠?
@껍질씨앗
2 жыл бұрын
가장 옵션은 많이들어갔는데 풀옵션 모델은 출시 안할듯. 이제 완전 벤츠 컨셉 자체가 성능은 아예 amg 밀어주고 극악의 다운사이징으로 4기통 모델만 남기려고하니(사실 벤츠는 6기통을 잘만들고 bmw,아우디에 비해서 4기통은 많이 따라왔다해도 잘 못만드는데…) 성능은 중요하지 않고 삼각별 하나보고 사는 소비층이 주 타겟이 되겠지. 따라서 차값도 동급 x3, q5에 비해서 지금도 꽤 비싸지만 훨더비싸질듯.(bmw, 아우디는 그 가격이면 6기통 가능). 뭐, 사실 우리나란 벤츠를 화교가 수입권은 사실상 쥐고 있으니 드릅게 비싸게 팔아먹지. 그래도 막사주니깐 말야.
@americanapan2868
2 жыл бұрын
진짜 너무이쁘다 대박
@행햄
2 жыл бұрын
올해 말이나 내년에 한국 출시라는데 바로 계약하려면 언제쯤 예약 해야 할까요?
@daily_sunah
2 жыл бұрын
미쳐따 오토센스 최고!
@오토센스
2 жыл бұрын
👍👍🙏
@2707jaewon
2 жыл бұрын
bmw의 센사틱도 그렇고 벤츠의 아티코도 그렇고 엄청 싫어했었는데 요즘 인조가죽들은 엄청 잘나오나보네요...? 현 glc 아티코 질감은 딱딱하고 인조가죽으라는 느낌이 그대로 들던데
@chriskim7123
2 жыл бұрын
퍼펙튼데 아방가르드 너무 예쁘네용
@prime0924
2 жыл бұрын
벤츠 진짜 실내 대박이다. 진작좀 이렇게좀 하지. 지엘이쿠페 실내는 진짜 개 안습 ㅠㅠ
@nemeziz993
2 жыл бұрын
쿠페형 나오려나
@fynnscheuer007
2 жыл бұрын
Wow!!!
@4everjhs
2 жыл бұрын
Glc 300 Amg line은 8800정도 생각해야것넹 ㅠ
@애욱애욱
2 жыл бұрын
시승기 언제 올라오나요 ㅠㅠ
@오토센스
2 жыл бұрын
출고가 이루어지면 시승기가 올라올 예정입니다! 올라오는 대로 바로 업로드하겠습니다. 감사합니다 ㅎ
@Kdprince0728
2 жыл бұрын
Eq느낌이 너무 강한듯…
@김상국-c5m
Жыл бұрын
Glc300e 사전예약 하고싶습니다
@버드와이져-q6p
2 жыл бұрын
여자들이 타기 좋은 사이즈네요 와이프 차 바꿔주고 싶네요 나도 가끔 바꿔서 한번씩 타고 ㅎㅎ
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