셀토스 기어봉이 선택으로 가능하면 좋았을텐데.. 셀토스가 사회초년생차이기도 하면서 중장년층도 타서요.. 작년부터 바뀐점 중에 아쉬운건데.. 선택지로 둘수도 있지 않았나 싶어요. 이 기어봉을 선택하면 중장년일 가능성이 높으니 안전주행이나 야간주행 옵션 넣어서 패키지 할수도 있었을텐데.. 아쉬움..
@이규호-e3k
19 сағат бұрын
트랙스랑 셀토스 고민하다 25년식 셀토스 시그니처 구매해서 타고 있는데 너무 만족해용~ 트랙스가 옵션이 확실히 딸려서.. 넘어온건데 매우만족~
@chrispauljunior4286
27 күн бұрын
진짜 ㅋㅋ 소형 SUV 1위 셀토스 영상만 보면 쉐슬람들 와서 우루루루 까내리는게 한심하다 까내린다고 니들이 올라가나? 소형 SUV 싼차 사면서 승차감 운운 하는게 거지가 따로없다 ㅋㅋ 돈 더 넣고 중형가라 제발 ㅋㅋ 많이 팔린다는건 상품성이 좋다는거다 누가 소형에 1억 주고 차를 사겠냐 저 가격에 저런 구성이라 다른 차와 비교가 안되서 잘나가는거지
@꾸꾸까까-m7u
24 күн бұрын
형 왜 화났어..?
@uuuuuuuuuuukkkkukuiukuikkkkk
18 күн бұрын
셀토스 그래도 알아주자 액티언이랑휠베크기는 똑같음 ㅋㅋㅋㅋ
@user-j0c75wcak01g
15 күн бұрын
나 트블오너인데 셀토스 개이쁜거 ㅇㅈ
@sweedgood580
Күн бұрын
셀토스 1. 풍부한 옵션으로 편의성 좋음 2. 1.6터보라서 잘달림 3. 중고차방어 잘됨 트랙스크로스오버 1. 서스펜션이 좋아 직진성이 좋고 고속도로 주행능력 우수함 2. 주행질감 및 승차감 좋음 3. 차체강성이 뛰어나 묵직하고 튼튼함 한마디로 요약하면 셀토스는 편의성최고, 트크는 안전성최고!!! 디자인은 둘다 이뻐서 둘중 자기취향에 맞춰고르시면 됨!!
@causality18
17 күн бұрын
셀토스 : 옵션(반자율주행, 중앙차로유지, 보스 스피커, 어라운드뷰, 후측방 모니터 등등, 편의성 옵션은 그냥 압도적임), 4기통 8단미션(부드러운 8단미션,가다 서다 반복하는, 차 막히는 시내 승차감 트랙스보다 좋음. dct 버린건 칭찬해줘야지) 4륜 선택가능. 문제는 옵션 추가 하다보면 3천 중후반으로 금액(3611만원)이 올라감. 그돈씨가 나옴. 스포티지가 생각나게함. 쏘렌토 깡통도.. 딱정벌레, 쇠똥구리를 닮은 동글동글 귀여운 디자인. 차체 크기도 작고 실내도 작아서 그냥 딱 국산 소형 suv(코나) 느낌이 남. 20대 여성과 잘 어울리는 디자인. 실제로도 20대 여성들에게 인기 많음.(코나vs셀토스)비교를 많이 함. 운전을 잘 못해도 옵션이 많아서 다루기가 쉬운 차. 내가 여자고 운전을 잘 못한다. 셀토스 추천함. 트랙스 : 옵션(반자율주행x, 차선이탈방지, 중앙차로유지 안됨. 전방주차센서도 없음ㅋ 별 다른 옵션이 없음. 하다못해 전동 트렁크도 옵션으로 선택해야함.) 3기통 6단미션(3기통이라 그런지 의외로 미션 궁합 잘 맞음. 예전의 보령 미션이 아님. 가다 서다 반복하는, 차 막히는 시내 승차감은 셀토스보다 떨어짐. 그러나 시외 한적한 도로, 자동차 전용도로, 고속도로 주행성능 및 코너링은 트랙스가 더 좋음. 소형 suv급이 아님. 이부분은 셀토스가 상대 안됨. 하체 알류미늄 많이씀. 차체 안정성 압도적임. 튼튼하고 안전한 차. 실내,외 크기가 중형 느낌이 남. 남자들에게 인기가 많은 디자인. 터프하고 시크한 상남자 느낌. 풀체인지 트래버스와 비슷함. 디자인은 정말 기가 막히게 잘 뽑음. 트랙스 크로스오버를 사는 이유 90%는 디자인 때문이라고 생각 함. 국내 생산차 전체를 통틀어서 디자인은 갑임. 인정할건 인정해야함. 아직 국내 브랜드는 외국 브랜드 디자인을 못 따라감. 별다른 옵션 없어도 운전을 잘하는 사람에게 추천함. 고속 주행성능, 안전성, 디자인, 크기, 가격 =트랙스. 이외 나머지 모든 것 = 셀토스
@ywkim53
Күн бұрын
25년 모델은 풀체인지해서 차대도 코나 차대로 바꾼다고 알았는데, 그대로 나왔나봅니다. 그럼 실망인데.
@윈드밀-p1v
22 күн бұрын
스포티지하고 크기 차이가 큰가요? 형꺼 구형 스포티지 너무 크지도 작지도 않게 너무 좋게 타서 저는 신형스포티지 계약하려하는데 셀토스도 눈에 들어오네요
@hyojungkim-k1v
21 күн бұрын
@@윈드밀-p1v 둥근 망둥어 스포티지죠? 그거보단 좀 작고 실내공간도 작아요. 소형suv치고는 크구요. 승차감도 스포티지가 프레임 더 튼튼한거라 구 스포티지가 한단계 위입니다. 소형suv는 승차감으로 타는게 아니여요.
@scj0155
15 күн бұрын
그래로 스포티지 가시죠
@남극혹등고래
12 күн бұрын
셀토스는 뒷자리 사람 태울게 못됨
@으뜸-q1v
11 күн бұрын
@@남극혹등고래왜
@하늘의별처럼-f9b
26 күн бұрын
설명을 참 잘 해 주시네요. 표현도 쉽고 매우 좋습니다.
@jeongwonlee561
23 күн бұрын
노사장이 셀토스 욕만히 하던데. 하체보니 정말 깡통이요 껍데기만 번지르르 하던데 주행도 불안하다던데. 1500만원이믄 사겠다만 차값들 너무 비싸다
@한국-i8y
19 күн бұрын
까는건 차에대해 잘 모르는 나도 깔수 있음
@donaly12
6 күн бұрын
@@jeongwonlee561 노사장은 거르십시오.
@김남오-c5w
16 күн бұрын
솔직히 광고해 주는 느낌이 더 큽니다. 무조건 다 좋다고 하네요
@아포아프
9 күн бұрын
옵션넣어야하고 미션장난질에::: 세 불포함이지않음;;; 중옵에 세금포함하면;::3천넘음 액티언사겟당;;;;ㄷㄷㄷ
@donaly12
7 күн бұрын
액티언은 세금 공짜로 내요? ㅋㅋㅋ
@uuuuuuuuuuukkkkukuiukuikkkkk
18 күн бұрын
이 차가 바로 KGM액티언이랑 휠베크기가 비슷하다는 그 차인기요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tv-hp2vt
22 күн бұрын
운전석 앞에 저 작은 유리 저거 운전에 시야에 불편하지 않나요?
@윙크-r2p
13 күн бұрын
근데 요즘은 왜 기어가 봉이 아닌 다이얼식으로 나올까요? 단순하고 예뻐서 그런가? 근데 되게 불편한데.
@이규정-j4f
21 күн бұрын
2열시트 트렁크 🧳
@이규정-j4f
21 күн бұрын
25년형기아소형suv🚙🚙🚙🚙🚙셀토스
@눈꽃태풍TV
2 күн бұрын
소형 SUV 중에선, 제가 작년말에 출고한 신형 트레일블레이저가 최고입니다!! 차크기 빼고, 차체강성과 운동성능이 흉기차나 쌍용차와는 비교가 안됨! 페리 트블 꼭 한번 타보세요.👍
@lyriq8361
2 күн бұрын
트레일블레이저랑 비교하는데 너무 도움됩니다
@클래식피지크-o2v
27 күн бұрын
셀토스 괜찮음 근데 2025는 가격도 오르고 사실 깡통도 옵션3개 넣고취득세 이것저것 하면 2500넘어서 ㅜ 트림좀 살만한건 진짜 3천이라 ㅜㅜ 싼타페 보고 있는 현실 요즘 부쩍 그돈씨 떼문에 차사는데 고민이네요 딱히 큰차는 필요 없는데 가격차가 그닥안나서
@HanSoLo94832
9 күн бұрын
근데 산타페도 막상 살려하면 똑같은거 아니에요 ? 뭐 옵션 넣고 하면...
@tnghks1345
23 күн бұрын
셀토스랑 비교하면 그냥 가격대비성능으로 트랙스크로스오버가 더 좋다는건 확실하네요. 네이버에서 옵션넣어보니 진짜...금액이 계속올라가서 하.. 트랙스크로스오버 보다 몇백이 비싸지네요. 하지만 셀토스가 4륜이며 마력이 더 높고...옵션 고를것도 많고...... 미션도 8단 dct가 아닌것으로 되니 더 좋다고 하는건 진짜 맞는말이긴 합니다..... 이 영상에서 유튜버님이 셀토스는 고속에서도 안정성과 브레이킹이 좋다라고 하면 진짜 이건 잘못된영상인데 셀토스만의 장점을 최대한 잘살린 영상이라고 생각 합니다.
@으뜸-q1v
11 күн бұрын
뭔 셀토스가 4륜 입니까 4륜있고2륜 있는데 4기통하고 헷갈린거 같은데
@tnghks1345
11 күн бұрын
@@으뜸-q1v 전자식 4wd요 네이버에 셀토스라고 검색하시면 확인 되십니다
@또투닥투닥
7 күн бұрын
@@으뜸-q1v 4륜 선택있습니다 멀티링크 4륜 기본은 전륜 맞구용
@이규호-e3k
19 сағат бұрын
4륜있지만 굳이 험산 시골사시는거 아니면 패스하면됌 확실히 옵션 넣다보면 가격 올라가용 ㅎㅎ 저도 트랙스랑 고민하다 결국 셀토스를 계약 지인분 트랙스 출고후 에어컨 문제랑 창문 소소하게 결함된걸보고 그냥 셀토스로 왔음 옵션포함 하면3천 초반이긴한데 만족하며 탑니당~~
@김남옥-c2c
26 күн бұрын
셀토스 좋아요 ❤
@ipanema1129
20 күн бұрын
ev3 보다가 이거 보니깐 진짜 구식 느낌 나네.. 서울 제외하면 셀토스나 ev3나 가격 또이또이인데.. 셀토스도 빨리 풀체인지 해야할 듯..
@lastten5920
22 күн бұрын
지금 시승차 3천 초중반
@StartMJS
14 күн бұрын
그르게요
@lastten5920
13 күн бұрын
@@StartMJS 전2.0시그 국옵 썬룹 출퇴근 용도로 타고 있어서 가격을 알지용~~
@sarajean3796
15 күн бұрын
셀토스 운행중인데 만족하며타요 옵션 보스사운드빼고 다 때려 넣었는데 운전하기 진짜 편하더라구요
@bomnarl
16 күн бұрын
정말 꼭 넣어야하는 옵션 추천 부탁드립니다 모닝3년 몰다가 이제 좀 바꿔보려구요
@은하수-x7b
15 күн бұрын
국옵하시면 될듯요. 드와+네비+모니터링팩..
@bomnarl
14 күн бұрын
@@은하수-x7b 감사합니다 ^^
@주영-c5m
17 күн бұрын
풀 옵션 넣으면 삼천 넘습니다ㅜ
@jeffhong331
19 күн бұрын
그지같은 차
@김형태-k2y
22 күн бұрын
트랙션 모드는 4륜 옵션과 관련 없는 것으로 압니다
@peterk2978
21 күн бұрын
허접하내
@임채환-y7i
19 күн бұрын
실내디자인은 너무 좋음.
@도리도리-b8v
27 күн бұрын
트랙션모드는 전륜구동만 있지 않나요?
@타볼카
28 күн бұрын
디쟈인도 좋코 주행감도 이정도면 소형급서 최고 이유가 있드군요~
@gurigurikk6815
11 күн бұрын
dct gdi 콤보 어쩔꺼임
@donaly12
7 күн бұрын
1.6터보는 8단 자동. 소나타 k5 파워트레인과 동일함
@맨인블럭
12 күн бұрын
셀토스 하이브리드는 안나오나요?
@donaly12
7 күн бұрын
내년 풀체인지때 예정되어있습니다.
@맨인블럭
6 күн бұрын
@@donaly12 오 정말요? 제발 디자인 이쁘게....
@유선아-i6l
27 күн бұрын
앞 조금만박으면 패차
@User-tn8xeiruw
27 күн бұрын
그건 아셔야할게 외부 충격 시 차량이 안찌그러드는게 무조건 좋은건 아네요 좀 찌그려져야 충격력을 줄여줍니다
@이규정-j4f
21 күн бұрын
스포티지와트랙스비교 코나도비교
@TV-pg5gg
22 күн бұрын
셀토스 는 등속조인트 할때 ~ 하부 본네트 다 스틸재질 사용함~~~알류이늄 비싸서 안넣어줌 ~~ 하체 부분 소음심하고.~~~
@쿤타나비타500
19 күн бұрын
스포티지도 자동 8단 넣어주라~~~~~ 이제는 좀 넣어 줄 때도 지나지 않았냐????!!!! 클레오스 사려다가 폐미 이슈 때문에 거른 1인 입니다요!!
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