음 ... 글쎄요 2천년도 초반엔 볼보가 압도적이긴 했으나 그때 기억이 너무 강렬하셔서 오랫동안 못잊는 첫사랑 같은 감정을 가지고 계신게 아닐까요? ㅎㅎ 제가 2008년부터 개업인데 중기 사무실들 놀러가고 하면 볼보차는 몃대 없엇어요 거의다 두산이엿고 현대는 두산차 3분의1수준이엿고 볼보 텐이나 두산이랑 판매량 비빌만했지 작은차들은 두산이 최고 잘 팔렸죠 .. 저도 볼보차 묵직한 조작감 엄청 좋아하긴 하는데 대세는 두산이였죠 지금까지도
@원주포크맨
25 күн бұрын
🤣🙆👌👍네 맞습니다
@user-dz3kh4jt3m
27 күн бұрын
스탠다드랑 3단붐 중량물 인양 궁금합니다.
@원주포크맨
25 күн бұрын
정확한 무게는 모르겠지만 스탠다드가 못든는 중량물를 삼단붐은 쉽게 들어 올립니다 지게빨 작업도 그렇고요
@zero6322
26 күн бұрын
양지건설중기차 양양 철도 우원개발에 한대 들어와있네요
@원주포크맨
26 күн бұрын
네 맞습니다 양지건설 제일 큰 형님입니다 잘 부탁드리겠습니다🙆👍
@jjiqskddkk
27 күн бұрын
궁금한게 있는데 볼보ew150ew 2단붐나왔나요?
@donamdong06
27 күн бұрын
3단붐이겠지요?😊
@chjm4773
27 күн бұрын
ew150pro 진작에 나왔습니다~ 140 이 스탠다드고 150이 3단붐입니다~
@원주포크맨
25 күн бұрын
좋은 정보 감사합니다
@user-ok3um7mq5d
27 күн бұрын
장착형지게발 어디껀가요 디자인이 중기쟁이께 아닌거같은데요
@원주포크맨
25 күн бұрын
자세히 못 봤습니다 보고서 이야기해드릴게요
@궁달-s9r
27 күн бұрын
두산이 어쩌다 디벨론이된거에요?
@woochanjeong0403
27 күн бұрын
현대로 인수되면서 이름이 바뀌였습니다
@j7260
26 күн бұрын
망했네
@woochanjeong0403
26 күн бұрын
@@j7260 ㅋㅋ 그쵸 지금 두산이 현대로 넘어가고나서 원가절감이 많이된것 같아요 ㅋㅋ
@원주포크맨
25 күн бұрын
🤣🙆👌👍
@원주포크맨
25 күн бұрын
두산 인.코는 괜찮았는데 두산그룹에서 돈이 조금 필요해서 계열사 두산 인.코를 현대에 판매하게 되었습니다
@user-hw2qu4vo1g
27 күн бұрын
3사 평탄작업 순위 어떻게되나요
@원주포크맨
25 күн бұрын
사람 따라서 다르다고 보시면 될 것 같습니다 저 같은 경우는 볼보 현대 디벨론 평산 작업은 그렇지만 속도가 디벨론 1등
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