제가 다마스 총3대 150만킬로 타면서 배운건데 라지에이터 및 부동액 교체비용 아끼는팁입니다.승용차도 마찬가지입니다. 1.수돗물은 절대 사용하지마세요~침전물이 꼭 생겨서 라지에이터를 망가뜨립니다.수돗물 말고 약국가시면 정제수 1리터 판매하는데 이건 무슨짓을 해도 침전물이 안생깁니다. 2.보조통에 정제수 반 부동액 반 넣고 시내주행 1만킬로 전후 장거리가 많으면 2만정도 이것도 잘 모르겠으면 4개월에 한번씩만 보조통 부동액 싹 비우고 부동액 교체만 잘해주면 차 폐차할때까지 라지에이터 교체할일 없을겁니다. 단 라지에이터가 고속도로에서 돌빵맞아 터지는 경우는 제외입니다^^
@user-BujaTantan
Жыл бұрын
@Manual mania 제 글의 핵심은 보조통의 부동액만 4개월주기로 잘 교체해주면 라지에이터가 터질일이 없다입니다. 일반분들은 정비사님 말씀대로 2-3년주기로 또는 5-10만사이에 부동액을 교체하는데 차량년식 5년이상 넘어가면 라지에이터가 조금씩 균열이 생겨서 터집니다. 이중 수돗물이 원인이구요. 제 경험상 퀵서버스를 하면서 다마스가 56만 폐차할때까지 보조통에 부동액만 잘 교체해주면 라지에이터는 멀쩡합니다. 정비사님 말씀대로라면 전국의 수돗물쓰는 차량들은 한대도 터짐없이 차량수명 다할때까지 라지에이터가 멀쩡해야하지 않을까요? 수돗물 떠서 잘보시면 미세하게 침전물이 있습니다. 해안가지역은 모래도 섞여나오는 경우도 있고 오래된 카센타들은 배관이 노후되어서 침전물 섞인채로 고객님들 차량에 부동액 넣어주는거죠~ 제가 말씀드린 정제수는 침전물 제로 수돗물의 염소도 제로이기 때문에 라지에이터의 수명을 획기적으로 늘려줍니다. 다마스 총3대로 150만킬로 운전해보고 자가정비해본 경험자로써 말씀드리는겁니다.
근처 약국에 가면 증류수 팝니다, 기본적으로 냉각수는 증류수를 사용해야하며 수돗물이나 강물, 샘물등 광물질이 포함된 물은 쓰지 않는게 좋습니다.
@ljcpower2
Жыл бұрын
정비소에서 수돗물써요. 증류수랑 부동액사서가서 해달라고해도됩니다. 그리고 수돗물과 부동액같이 써도 상관없어요
@VeryDeepBlueSky
Жыл бұрын
정확히는 차량마다 다릅니다. 수돗물써도 되는 자동차도 있고, 증류수를 써야 되는 자동차도 있고, 애초에 아무것도 안써도 되는(냉각수만 쓰는 차량, 스카니아 티어4엔진 정품 냉각수 갈은)것도 있습니다.
@늠름아빠치타
Жыл бұрын
수돗물 괘안습니다
@짱구-k8z
Жыл бұрын
정비 쪽 공부 중인데 1타 강사님이 수돗물 써도 상관없다고 하셨슴다
@VeryDeepBlueSky
Жыл бұрын
@@짱구-k8z 안끼어들려고 했는데 끼어야겠어요. 냉각수중에서는 물을 넣으면 안되는 냉각수도 있습니다. 당연히 정품기준이고 캐터필러c9엔진 냉각수가 대표적입니다. 거긴 아예 "No Water"이라고 적혀있어요
@user-me1dp7op8o
Жыл бұрын
한참 자동차정비할때 10에 9은 항상 바닥에 있거나 부족해서 정비소 들어옴~ 요즘에는 50:50 혼합되어 있는 부동액도 판매하고 있어서 트렁크에 구비해놓고 사용하세요~ 어느정도는 물로 보충하거나 약국에서 파는 '정제수'로 보충해도 되는데 제일 편한건 3~4리터짜리 50:50 혼합되어 있는 부동액 구매해서 쓰는게 안전빵으로도 최고입니다. 2~3만원 부동액 아끼다가 부동액 없어서 나중에 실린더헤드,가스켓 균열이 생겨서 수리비 기본 몇백은 깨집니다.
@키위세상
Жыл бұрын
부동액은 인터넷에도 파나요? 5대5짜리요
@user-me1dp7op8o
Жыл бұрын
@@키위세상 예~ 요즘에는 혼합해서 나오는것도 인터넷에 많이 팔아요~
@이기자-q6h
Жыл бұрын
@@user-me1dp7op8o이름이 뭔가요? 사야해서요
@user-me1dp7op8o
Жыл бұрын
@@이기자-q6h 부동액 '프리믹스'(혼합된것) 라고 치면 맞는 제조사꺼를 구매하시면 됩니다.
@@라이징선-o6w 부동액은 부식방지랑 어는걸 방지합니다. 냉각은 온전히 물이 하는거고요. 어차피 L에서 수위 좀 올리는 물의양은 엄청 적으니 당연히 상관없고요....여름에는 더더욱 상관없습니다. 이게 너무 반복되면 겨울엔 부동액 비율보다 물의 비율이 높아져서 얼어버릴 위험이있긴하죠
@@땡땡-x8q 호스 상 하부 호스를 잡아보면 되지요 펜 돌때 서모스탯이 열리므로 호스 상하부가 온도가 같으면 됩니다. 허나 요즘 차량은 전자식이라 이상 생기면 엔진 경고등 띄웁니다
@ji7915
Жыл бұрын
오래된 🚗부동액누수 종검 그냥 받음 불합격 되는지요.?
@jao2022
Жыл бұрын
@@땡땡-x8q 수도계가 움직이는걸 보면됨 열려서 고착나면, 냉각수 온도계 매우 늦게 올라가겠습니다
@소나무와달
Жыл бұрын
1.열기가 완전히 식은 아침에 확인한다. 2. 줄었으면 수돗물/증류수로 보충한다. 단, 생수 지하수는 위급상황 아니면 넣지 마세요. 3. 계속/너무 자주 보충하고 있다면 엔진내부를 확인해서 누수여부를 확인하세요. 4. 여름철 물:냉각수비유로 50:50은 엔진에 너무 무겁습니다. 70:30으로도 충분합니다. 물로만 채우면 엔진의 주철에 녹이 생길수 있어서 냉각수에 녹방지제와 같은 성분들이 들어갑니다. 한여름에 -30도 맟춰진 냉각수로 운행하면 엔진이 마이 힘들어합니다. 비중을 조정하고 운행하면 차가 가벼워진듯 합니다. 실제 그렇구요. 5.냉각수 보조통의 색을 확인하세요. 색이 변하고 있거나 비릿한/오징어 발효되는 냄새가 나면 변질되고 있다는 신호입니다. 6.운행전과 후의 냉각수 수위를 관찰하세요. 확연하게 차이가 많이 나면 엔진에도 문제가 생긴겁니다. 7. 냉각수 호스를 주물러 보시고 탱탱한 고무소리가 아닌 경화된듯한 소리가 나면 교체하세요. 특히 호스 끝단의 클립부위가 부풀지는 않았는지 확인하세요.
미네랄 들어있는 물만 피하시면 됩니다 그리고 요즘 유튜버들 관련 지식 없이 막떠드네요;;; 냉각수 원액이 얼마나 진한데 5대5 비율로 섞어서 넣을필요도 없습니다 러시아 블라드보스토크에서 근무하시는 분 아니시고 대한민국에서 근무하시면 그냥 7대3이나 8대2 비율로 해도 문제 없습니다
@빨강-w6i
Жыл бұрын
그러게요 5대5 ㅋㅋ 영하 50도 아닌지 ㅋㅋㅋ 그럼 엔진이 무겁게 나가 던데
@짬뽕-r4j
Жыл бұрын
부동액 8대2로 하면 겨울에 100프로 어는데 이런글에 추천보소
@LOWELLRYAN
Жыл бұрын
@@짬뽕-r4j 냉각수 비등점이나 맞춰 보고 그런소리 하시는 건가요? 제대로 모르면 제발 무식한거 티내지 마시죠 님 차에나 그렇게 넣으세요;;;;
@z4210301
8 ай бұрын
5:5 혹은 6:4 비율이 일반적 아닌가요
@LOWELLRYAN
8 ай бұрын
@@z4210301 아예 냉각수 교환이면 모를까 보충은 5:5 비율까지는 필요가 없습니다. 그냥 적당히 섞어서 넣으세요;;;;;
@김진형-q6w
Жыл бұрын
차량마다 라디에이터캡 역할을 냉각수 리저버탱크의 뚜껑이 하는 차량이 있습니다. 이런 차량은 냉각수가 열 받았을 때 '냉각수 상태나 함 볼까?' 하고 열면 큰일 납니다 냉각수가 분수 처럼 솟아납니다
@roughmath1368
2 ай бұрын
절반 넘어가면 무조건 견인해야하나요? 좀 식혀서 타면 되죠
@biuesky1145
4 ай бұрын
쉐보레 차는 라디에이터 캡 없고 보조탱크에서 냉각수양을 확인 가능 합니다
@zpzgi7264
Жыл бұрын
현대기아 에서 혼합 부동액 팝니다 . 걍 그거 사서 교환하세요 . 얼마 안하고 편합니다
@이꼬마-r1m
Жыл бұрын
교환이요...? 폐수는 어떻게 처리하고요?
@JIS9255
Жыл бұрын
왜 흉기만 콕 집음??? 타브랜드도 다 파는데?
@zpzgi7264
Жыл бұрын
@@이꼬마-r1m 공임나라 가셔서 해도 되구요 . 오염된 부동액은 자바라 같은걸로 다른 통이 담아서 오폐수 처리 하시는곳 알아 보시고 처리 하면 될듯요
@zpzgi7264
Жыл бұрын
@@JIS9255 아 흉기을 콕 집었다긴 보단 생각 나서 적은 건데 불편 하셧나 보네요 ㅈㅅ
@mechanic_yook
Жыл бұрын
부동액과의 비율도 중요하지만, 냉각수 성분도 중요합니다. 잘못넣으면 안한것만 못합니다. 잘 모르겠다면 수돗물만 보충하셔도 기존부동액과 섞이며 얼지않으니 물1리터 이하 소량은 보충하시면 됩니다. 요즘차에서 냉각수가 부족할정도면 냉각수 교체시기가 도래했다고 생각하셔도 좋고, 우선 점검을 받아보시는게 좋은방법입니다. 냉각수도 소모품 이기에 정기적인 관리가 필요합니다.
@erickyee4198
Жыл бұрын
역삼투압방식(멤브레인필터)으로 정수한 정수물은 미네랄 성분이 거의 없으므로 부동액 희석에 좋습니다.
@땡땡-x8q
Жыл бұрын
수돗물~~~~
@skek635
Жыл бұрын
누가 그걸 일일이 따지면서 씁니까 걍 수돗물 쓰세요
@못난히
7 ай бұрын
라디에이터 직접 공급 아닌 옆 공급 있죠.기존 라디에이터 빼고 새것 유입.냉각 순환 어디로 빠짐.연결 틈새 빠지나
@쌩콩이-q7v
Жыл бұрын
좋은 정보감사합니다....
@화야-g9d
Жыл бұрын
원래대로 한다면 부동액 섞어 보충하는게 아닙니다. 계속 사용하다보면 농도가 진해져서 냉각 효율이 떨어집니다.
@쿠로미-zp
Жыл бұрын
부동액 원액 으로 넣어도 상관없나요?
@그루브맨-w1v
Жыл бұрын
@@쿠로미-zp 물만 넣는 게 좋음. 냉각수는 부동액과 물의 혼합액인데 시간이 지나면 부동액은 거의 증발하지 않고 물만 증발하기 때문에 냉각수 리저버(보조통)에 또 혼합액을 넣는다면 상대적으로 부동액의 비중이 높아질 수 있기 때문에 냉각에 불리해진다는 말임. 물론 리저버에 소량 보충하는 건 이러나 저러나 큰 영향 안미침. 보통 국산 중형차 기준 냉각수 제원이 6리터 언저린데 리저버에 보충할 때 많아봤자 200-300ml 정도일 거고 그 정도는 전체 냉각수 비중에 큰 영향 없음. 그 이상을 보충할 만큼 줄어있다고 하면 보충이 문제가 아니라 누수가 있는지 냉각수 순환계통을 점검해봐야됨.
@쿠로미-zp
Жыл бұрын
@@그루브맨-w1v 아! 감사합니다
@kph665
5 ай бұрын
지하수, 생수등 미네랄 성분 든 물 쓰면 진짜 ㅈ됩니다 최소 수돗물 쓰시고 가장 좋은건 약국서 파는 증류수나 인터넷 검색창에 초순수쳐서 나오는거 사서 넣으면 더 좋습니다 1리터에 몇천원 하지도 않음 그리고 광학식 냉각수 비중계 만얼마 주고 사서 비중 체크 후 어는점 보고 물을 더 넣을지 부동액을 더 넣을지 아님 적절하다면 차량 메뉴얼이나 부동액 통 뒷면에 비율과 비중점표시 해두는데 그거보고 물과 부동액 혼합해서 비중 맞춰서 넣으면 됩니다 그리고 모비스꺼 넣을거면 장수명 부동액 쓰세요 그게 공장에서 충진되어 나오는거랑 같습니다 추가로에틸렌글리콜 부동액에 다른 부동액 넣지마세요 꼭이요
@라이징선-o6w
2 ай бұрын
냉각수보조통이 L선에 있는데 라디캡은 확인안하고 수돗물만보충해도되나여?f선까지?
@서인천정가드
Жыл бұрын
온도게이지가 겨울엔 극단적 왼쪽 여름엔 극단적 오른쪽으로 가있던데 이것도 센터 가봐야되는거 아닌가요?
@junelee3818
Жыл бұрын
여기서 팁 극한에 냉각을 생각하신다면 증류액을 넣서 사용하세요 .. 일반물보단 1~2도 가량 차이가 난단다고 합니다
@khn6953
Жыл бұрын
증류수넣는게 제일좋습니다.
@sooki1
Жыл бұрын
정제수도 좋습니다
@sooki1
Жыл бұрын
초순수가 최고 좋습니다
@mkmk5790
Жыл бұрын
회사 증류수좀 퍼가야겠다
@명품현기차
Жыл бұрын
@@이민지-v8w 꺼져~!
@머랑카농
Жыл бұрын
한국인은 소주지
@모아-v7j
2 ай бұрын
섞지도 말고 약간 줄어있다면 마트에 생수 하나 사가지고 보충하세요 그렇게만 해줘도 충분합니다
@핀토
Ай бұрын
수돗물이나 증류수,정제수만 써야합니다... 생수 넣는거 아니예요;;;;
@모아-v7j
Ай бұрын
@@핀토 그러고 3년 째 타고 다니는데 문제 아예 없고 차 열도 안받습니다
@핀토
Ай бұрын
@@모아-v7j 증류수만 쓰라는사람은 제가 호들갑좀 떨지마라 하는데...생수는 정말 비상시에 정비소에가서 비울계획으로 쓰는겁니다. 라디에이터 수명이 기본 10년에 관리잘하면 반영구까지도 쓰니까 버티는거지 3년 괜찮다고 써도되는게 아니예요..
@미숫가루찌개
Жыл бұрын
옛날에 설에 외가갔다가 한파에 냉각수 얼면서 관에 문제 생겼는지 조금씩 새는 지경까지 가서 목숨걸고 집까지 왔었죠. 휴게소 들릴 때마다 물 보충하고 빠르게 못달리고
@남동호-k8r
Жыл бұрын
휴게소입니다
@moogaenyum
Жыл бұрын
차한대 좀 사라 걸베이도 아니고
@미숫가루찌개
Жыл бұрын
@@moogaenyum 걸배이를 위해 니가 좀 사도가.
@이기자-q6h
Жыл бұрын
@@미숫가루찌개😂😂😂
@doble_j.w
Жыл бұрын
동파되면 골치아프죠. 히터도 안 나오고 좀만 타이밍 잘못맞춰서 엔진 오버히트 나면 엔진 훅 가버리고
@갈마아카데미
Жыл бұрын
냉각수 종류가 많아요.. 보충은 같은 종류로 하고.. 모르면 그냥 교환하시고.. 물을 섞어 쓰는것도 있고 그냥 넣는것도 있고요..ㅋ 일반 냉각수.. 물 섞어 쓰는건 통 뒤에 배합비율 있고요.. 우리나라는 영하 25도 비율이였는데.. 지금은 모르겠고요..ㅋ 물을 너무 적게 넣으면 여름에 냉각 효율이 떨어집니다.. 이게 냉각수에 정석이죠.. L선밑에 있어도 괜찮아요 보인다면.. 안보이면 문제고요.,
@양평알박기
Жыл бұрын
세상에 냉각수 갈아주는건. 첨알았네 한번도 안갈았는데
@김정훈-n5b2j
Жыл бұрын
녹물이 아니거나 겨울에 얼지만 않으면 굳이 안갈아도됩니다ㅎㅎ
@TheMeisterKang
Жыл бұрын
교환 해줘야 합니다 산성으로 변하기때문에요 그러나 현기차는 교환 시기가 되면 아이러니하게도 워터펌프 누수되지요
@김대윤-d1t
15 күн бұрын
10년이상된 차량은 체크는 해줘야 됩니다. 냉각수가 줄어든다는건 잘못된 겁니다. 정비소가서 이유 찾아야 됩니다. 그외 굳이 교체 할필요 없이 10년이상 타실분들은 언젠가는 라지에타그릴 한번은 교체 해줘야될겁니다. 그때 냉각수도 필연적으로 교체해야되니 그때 교체하면 됩니다.
@AwakenWtich
Жыл бұрын
냉각수랑 물이랑 반드시 5:5로 섞는게 아니라 설명보고 희석액인지 원액인지를 보고 판단해야하는겁니다
증류수쓰세요젤안전함...편이점 일하는데 아저씨 급히들어와서 생수어디있어요?이러길래 뭔일이세요 이러니 냉각수 부족해서 연기난다고..그러면큰일난다고 차에가서 냉각수 다이하다 남은 증류수넣어주고 가까운 정비소보냄..보니 냉각보조통이크랙
@AOMG-kim
Жыл бұрын
어쩌다 편의점까지가셧소 ㅋㅋ능력자가
@양정훈-z5y
Жыл бұрын
@@AOMG-kim 점주니깐요..
@얄루-p4c
Жыл бұрын
@@양정훈-z5y편의점..급히...ㅠㅠ 당신은 바보!
@양정훈-z5y
Жыл бұрын
@@얄루-p4c 아!그러네요 감사함니다
@빨강-w6i
Жыл бұрын
보조냉각수통 터지는 구나. 유리세정제통은 자주 터지는데.. 여름에 맹물 넣어서 ㅋ 그래서 겨울에 25도 소주 넣었음
@escad1234
Жыл бұрын
수돗물을 부동액 희석하는데 쓰라는 사람은 처음 보내요 이미 반반으로 섞여서 파는 제품도 많고 반드시 증류수와 반반 섞어야 되요 이런 잘못된 정보가 판치는 유튜브
@핀토
Ай бұрын
아저씨 부동액 사용설명서에 수돗물 쓰라고 되어있습니다. 수돗물도 아무 문제 없고요, 그 회사들이 고소당하고 싶어서 수돗물 쓰라 적어놓는게 아닙니다. 아는만큼 보입니다ㅏ
@꽝장어
Жыл бұрын
냉각수 확인은 할필요 없지만 냉각수 온도 게이지는 무조건 반이하인지 수시로 확인하세요 엔진룸에서 연기날땐 늦어요 엔진은 재생이 기본 300정도임 훅갑니다요
@bigfish.angler
Жыл бұрын
초보시절 썩음한 차 탈때 엔진온도가 마구 올라가길래 냉각수통이 깨져서 다 샌거였음. 견인차 부를 생각도 못 하고 한여름에 히터 만땅으로 틀고 카센터 간 적 있었음.
@Hyun-t8w
Жыл бұрын
생수 안에 철분있어서 그럼 좀 더 부식되는게 아니라 무조건 부식됨 지하수, 생수 넣지말고 수돗물이나 정수기 물 넣으셈
@NoName-b5k1e
Жыл бұрын
아 이런 러프하고 저질의 정보는 제발 좀 그만.. 보조탱크에 있는 냉각수 수위는 히터 가동정도에 따라 다르기 때문에 반드시 히터를 끈 상태에서의 보조탱크 수위를 기준으로 확인해야하고, 부동액도 수돗물이든 생수든 넣으면 안됩니다.. ph가 얼마인지 알 수도 없는 물을 넣는거보다는 아무 첨가물이 없는 정제수(증류수)를 넣는게 제일 좋고, 부동액도 차량마다 냉각수의 성분이 다릅니다.. 부식방지제 성분이 인산염 비유기계/규산염 비유기계/준유기계/유기계 등등 종류가 다르기 때문에 맞는거 넣어줘야됩니다.. 섞어서 쓰면 안 되고 가장 좋은건 원래 들어있던 것과 똑같은걸 넣어주는겁니다..
@jjs18181818
Жыл бұрын
이영상보고 냉각수 채울새람 걱정되네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 님과 같은생각ㅋㅋㅋ
@용-e7d
Жыл бұрын
뭔가 전문가 같으면서 빙시같음
@touch3buttons
Жыл бұрын
본인 차량에 맞는 순정부동액은 어디서 살 수 있을까요? 차량이 gv70인데 맞는게 현대 블루핸즈에 가면 될까요?
@NoName-b5k1e
Жыл бұрын
@@용-e7d 그래서 넷상에 넘쳐나는 정보들은 알아서 걸러들어야..
@doble_j.w
Жыл бұрын
@@touch3buttons자동차 설명서에 오일류까지 전부 다 기재되어 있습니다. 블루핸즈 가시면 더더욱 좋구요.
@ohceo9811
5 ай бұрын
고속도 운행중 온도게이지 엄청올라가고 놀래서 속도줄이고 운전하니까 온도가 조금내려가더라고요 가까운 톨게이트 빠져서 근처 카센터 가니 썸머스텟 고착 으로 교환하고 부동액 보충햇던기억이 있네요
@user-ganna1111
Жыл бұрын
걍 엔진 오일 교체하러 정비소 가면서 첵업 받으세요. 다 알아서 해줍니다
@한태경-d2d
Жыл бұрын
부동액과 5대5가 맞나요? 비중 알아보고 넣어야 하는게 아닌지 싶은데
@sooki1
Жыл бұрын
5대5 가 기준임
@kji10103
Жыл бұрын
지역 온도마다 틀려요. 부동액 비중은 설명서 보고 결정하시는게 좋습니다.
@jhyunopi
Жыл бұрын
우리나라는 강원도는 물6 부동액 4정도가 적당하고 남부쪽은 물7, 부동액3정도가 적당한걸로 압니다. 부동액이 너무 많아도 안좋아요. 냉각시키는 역할을 제대로 수행하지 못합니다.
@멸공-e6j
Жыл бұрын
@@kji10103 틀려요가 아니라 달라요
@jimmyk7048
Жыл бұрын
엔진이 망가지게 생겼는데 비율 따지고 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 여름이면 수돗물 보충하고 엔진오일 사서 붓고 겨울엔 섞어서 넣으면 되는거임. 그렇게 비율 따져가면서 차 아끼는 놈들이 엔진오일 떨어질때까지 끌고 다닐것 같음??
@악녀지니
Жыл бұрын
아...지금 제차가 라디에이터 수리받으라는데 50만원 달라고..ㅠㅠ 걱정이네요...설명이 간단명료해서 이해하기 쉬었어요~~^^
신차는 순정상태에서 부동액과 물의 비율이 영하 40도 기준이라 좀 줄었다고 해서 물만 보충한다고 얼지않아요 그리고 부동액도 교환주기가 있는데 아무 생각없이 그냥 타는 사람도 있던데 설명서보고 교체주기마다 교체해주면 1년에 줄어봐야 1센티 정도 됩니다 그땐 필터식 정수기에서 물받아서 조금 넣으면 됩니다
@reckless1142
Жыл бұрын
현재 차에 있는 냉각수가 영상에 푸른색과 같은 색인데 핑크색으로 구입해서 넣어도 될까요?? 차량은 쏘나타이고 핑크색 구입한건 모비스 프리믹스 부동액입니다
@힘차게달리자-m4h
Жыл бұрын
수돗물도 부식일어납니다 원래는 부동액이랑 증류수를 섞어넣어야합니다 참정비인은 수돗물안쓰고 증류수 씁니다
@Flash_bang_boi
Жыл бұрын
수돗물 부식 없습니다 상수도관도 잘 부식 안되는 마당에 부동액까지 섞은 수돗물이 왜 부식을 일으키나요?
@chimsuyeom_pirates
Жыл бұрын
F와 L 선은 요즘차에는 없지만 파워오일 브레이크 오일 화물차(1t이상) 에서는 워셔액에도 F와L선이 있으니 혼동하지 않게 주의하세요
@hanmail7
Жыл бұрын
빙점은 5:5가 제일 낮은데, 부식만 생각하면 부동액만 넣는게 제일 좋음. 강원도 산골 정도면 모를까.. 부동액만 넣어도 얼 일 없음. 부동액만 넣어놓으면 부동액 모자랄때 수돗물만 보충해도 되고..
@touch3buttons
Жыл бұрын
@@canelia 회사에 데민워터랑 초순수랑 UPW 3개가 있는데 어떤게 제일 나을까요?
@touch3buttons
Жыл бұрын
@@canelia 고맙습니다 알려주셔서 🙇
@ZHAOGUANG-e1v
Жыл бұрын
그러게 ph가제일 중요 다음 비중
@연호-h5k
Жыл бұрын
그냥 부동액만 넣으면 안되나요?
@user0wjd
Жыл бұрын
부동액은 냉각시키는 용도가 아님
@Ahn_Donghee
Жыл бұрын
그냥 부동액은 순환이 잘 안되고 어는점이 적정비율로 섞은거보다 오히려 더 늪습니다.
@wingtrucker9233
Жыл бұрын
증류수 넣으세요 .. 혼합된 부동액 파는것도 증류수 혼합입니다
@lucid7368
Жыл бұрын
중간을 넘어가면 뭔놈의 견인을해. 8년째 중간 넘어간채로 잘 타고 있구만
@kim.rava7
10 ай бұрын
요즘은 물 이나 정제수 넣으면 부동액 원액과 섞어도 추후 라디에이터 나 관 부식 됩니다..!!! 부동액 원액으로 판매 하는 제품만 사용 하세요.!!!
@jinochoi9974
Жыл бұрын
부동액과 증류수를 섞어야 합니다 수도물하고 섞으면 안됩니다 그리고 잘 모르겠으면 이미 섞여있는 부동액을 구입하면 물과 섞을 필요 없습니다
@칭총-i8s
Жыл бұрын
그냥 수돗물로 해도됨
@누렁이-c4g
Жыл бұрын
차타고 가다가 냉각수 세서 차 열나고 덜덜거리고 가다가 죽는줄..바로 정비소에 가서 고침. 가다가 설뻔했다고..
냉각수 리저버 통에 물만 조금 보충하는거 아무 문제 없어요ㅎㅎ 차 전체 냉각수가 얼마나 많은데 물 조금 보충한다고 겨울에 얼수 있다고 하는거 듣고 이 채널 신뢰도 급하락ㅋㅋ 오히려 한국 기후 조건엔 물을 조금더 넣는게 엔진 성능에 더 좋을수 있음. 원래 영하 35도까지 안얼게 세팅되어 있는데 물 조금 넣어봤자 2-300ml인데 그정도로는 어는점 2-3도 올라갈까 말까임..
@zaq-s1y
9 ай бұрын
참 답답 해서 글 올리네요.에어컨 냉장고 까스 없어요? 충전해야 되요? 아 그래요 까스 충전해 주세요. 똑같은소리 뭘 보충하고 운행 하나요? 수시로 확인 ㅎ 엔진 오일 몇년에 한번 ? 그냥 오일 교환 하실때 봐 달라고 안해도 정비사님이 알아서 일부 정검합니다. 여기서 댓글 다시는분들 참 대단합니다.
@sooki1
Жыл бұрын
초순수가 제일 좋음
@ohmytrance
Жыл бұрын
그냥 가득채우고 다닙니다 2~3년 가는거 같음
@오맹달이
3 ай бұрын
겨울에 써모스탯 고장으로 게이지 중앙 넘어가서 에어컨 키고 카센타감;;
@gadgetcr
Жыл бұрын
글리셀린은 휘발성물질이 아니니 냉각수는 수돗물만 보충해도 됩니다.
@김건-e4x
Жыл бұрын
5대5 아니여도 됩니다!!!! 증류수도 됩니다 생수 지하수넣으면 엔진 내부에 녹슬어요
@pp-kx6vr
Жыл бұрын
수돗물이 아니고 증류수나 필터로 거른 물 입니다. 수돗물은 큰통에 받아서 하루 정도 가라앉은 물을 윗물만 사용해야 됩니다.
@_BBO
Жыл бұрын
정수기물은되나요??
@카네모치
Жыл бұрын
@@_BBO 안된다고 하자나요 ㅠ
@cesna2090
Жыл бұрын
세다 아니고 새다 임.
@na_zarus8803
3 ай бұрын
3충수 부동액이 추천해요
@라젠카-t6n
Жыл бұрын
한번두 확인을 한적이 없다ㅡㅡ
@땡이뚱-z1z
Жыл бұрын
ㄴㅇㅍㅍ츄
@イシウ
Жыл бұрын
스파크에는 수온게이지 없어서불편함
@와신상담-j5c
Жыл бұрын
섞여져 나오는거 있다..그거사서써라..두가지니까 구분만해서
@st7oq2
Жыл бұрын
무조건 5:5 보다는 빙점온도를 -27도 정도 맞추면 연비효율도 좋아지고 , 냉각성능도 좋습니다. 우리나라같이 한겨울에 영하30도로 떨어지는곳은 잘 없기때문에 빙점은 최소한으로 가져 갈 수록 냉각성능,연비는 좋아집니다 여러분덜. 대부분 5:5 면 -30 중 후반 입니다
@st7oq2
Жыл бұрын
@@canelia 아???? 와 맞네요 . 생각 해 보니까 그렇네요. 생각이 짧았습니다. 혹여나 모를 비상시 보충을 생각치 못 했네요.. 일반적인 차주분들 위주로 생각 해 보면 5:5가 베스트인거같네요 ... 댓글 감사합니다. 새로운관점에서 생각 하게 되네요
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