철도 사랑 38년 역사 중에 가장 무서워했던 차 . 심지어... 어렸을 때 지방에 살아서 서울을 자주 갔는데요, 새마을호에 7000대 연결되서 올까봐 '새마을호에 저 기관차 안 달린거 왔음 좋겠다' 해서 저기 홈 끝에서 가끔씩 특대형 2개 중련으로 오는거보고 아휴 살았다 하고 안도의 한숨을 쉬었던 기억이 납니다. 정말 저거 들어올 때 공기를 찢는 듯한 어마어마한 소리가 났었어요
@user-gl3sp5xs9o
6 ай бұрын
요즘처럼 에어팟이 있었다면 7000호대는 진짜 보고싶은 기관차중에 하나 였겠어요^^
@railwayrailjointsoundchann2152
3 жыл бұрын
7000호대가 2012년까지 남아 있었으니 저 꼬맹이도 보아하니 제 또래 즈음 되겠군요. 제가 12년 당시 12살이였으니... 세월 참 빠릅니다.
@peter.j7978
3 жыл бұрын
아직 어리시네요 부럽..
@user-hr9zd2rb7l
3 жыл бұрын
@@peter.j7978 시대자체는 몰라도 철도적으론 시대를 잘못 타고난 겁나 불행한 세대 ㅋㅋ 통일호도 애기때라 기억없어, ktx개통도 기억없지, 새마을호 퇴역할땐 공부해서 놓치고 성인되어 기차안에서 맥주까면서 여행 한번해보고 싶어도 코로나 터졌지..ㅋㅋ
@railwayrailjointsoundchann2152
Жыл бұрын
@@user-hr9zd2rb7l 철도적으로는 시대를 잘못 타고 났을수도 있으나, 21세기에 태어난 사람이라면 21세기에 따라 맞춰 살아야지요. 개인적으로는 현재의 철도로도 만족하네요.
@SuinBundangLine351F62
Жыл бұрын
@@user-hr9zd2rb7l ㅇㅈ
@user-ud4lq8lj8p
8 ай бұрын
와 아까 전에 총소리줄 ㅋㅋㅋ
@LINE5_MAGOK
3 жыл бұрын
이야 완전 고전이네요
@user-kw1xo4jz1s
4 жыл бұрын
그와중에 지금은 못보는 누리로 한류랩핑까지 ㄷㄷ
@으어아악
Жыл бұрын
여러모로 희귀한 영상 ㄷ
@user-ot1vh6wy8e
3 жыл бұрын
방금 무궁화호 발차할때 꼬맹이의 행동 뭐임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@DEL-em5rt
2 жыл бұрын
ㅋ
@jks1498
4 жыл бұрын
7000호대,71~500호대는 구동음이 거의 흡사하네요
@ryhd323
3 жыл бұрын
namu.wiki/w/EMD FT36HCW-2 이거 읽어보세요 왜 엔진소리 비슷한지 알 겁니다
@SS-qf3di
3 жыл бұрын
GT26CW 엔진 탑재한적도 있었죠
@niseguy48
2 жыл бұрын
요즘 나온 스타리아가 이 기관차를 본떠서 나온거같네요
@SuinBundangLine351F62
Жыл бұрын
반대편에 누리로 구동음이 일본 E233계 구동음이네요
@hahman1st
3 жыл бұрын
2:14 어린애 참 위험하게 놀고있네..
@user-jd3sb1cb5l
3 жыл бұрын
쟤 지금쯤 중3에서 고2쯤 되겠지??
@abnormaluser
3 жыл бұрын
제가 어릴때 하던짓이랑 비슷하네요^^ 추억돋는다
@user-yt7rs5ur6c
2 жыл бұрын
도시의 전사 훈련법 ㅋㅋㅋㅋ
@ju_nnxeo
8 ай бұрын
으아.소리 으악!! 귀아파
@WJSN-S.J1106
3 жыл бұрын
0:47
@user-el2pu9nr2h
2 жыл бұрын
그때 타보고 싶어도 너무 어리고 혼자서 못가서 ..
@user-un2wt1qy6u
Жыл бұрын
열차잘찍으셨네요😊
@korea-train-7----553
Жыл бұрын
엔진소리가 7100~7500호대 기관차 소리하고 거의 유사하네요...
@K6003_WTEX_youtube
4 ай бұрын
원레 다른엔진 쓰다가 유지보수 목적으로 전원공급장치사용이 중지되면서 엔진 자체를 7100~7500호대와 동일한 엔진으로 교체했습니다.
@ryhd323
3 жыл бұрын
우리나라는 일본이나 서양에 비해 대중교통 보존운동이 늦게 일어난 게 너무 안타까움
@railwayrailjointsoundchann2152
Жыл бұрын
도로나 이런쪽은 몰라도 철도쪽에서는 옛 차량이나 선로시설에 대한 보존인식이 굉장히 처참하죠.
@임진영
Жыл бұрын
너무 좋겠구나....
@user-tj4ly1dnm
8 ай бұрын
지금은 일부는 부산철도정비단에 보존중이에요
@K6003_WTEX_youtube
4 ай бұрын
현재 7001호 딱 1량만 보즌중이고, 나머지는 고철매각 되었습니다.
@user-bx5lq8gp7m
Жыл бұрын
기관차 뒤에칸은 엄청시끄럽겠네요.
@user-vu6cu8wl4o
4 жыл бұрын
가감은 8200이 갑이네요...오래된거라 확실히 7400~500번대보다도 가감이 안좋아보이네요...
@ryhd323
2 жыл бұрын
기관차 나이로 서른이면 이미 환갑이죠
@jeonghyesophieahn
7 ай бұрын
1:53 발차
@DC50406
Жыл бұрын
この機関車ほんとかっこいい
@user-bg6ze4hx8m
3 жыл бұрын
그가돌아온다
@railfancroatia1141
3 жыл бұрын
Why are they FT36,sounds like a 645 than a 710...
@josephsmith8275
2 жыл бұрын
Because it is. It's basically a cowled SD40-2 with the same 16-645E3 prime mover.
@railfancroatia1141
2 жыл бұрын
@@josephsmith8275 i get that, but shoulnd't it be FT26 then?
@josephsmith8275
2 жыл бұрын
@@railfancroatia1141 That’s because this locomotive initially had a 16-645F3B prime mover. It’s based on the GT26CW-2 but with more powerful prime mover (3700hp) and higher max rpm (950 rpm) for express passenger service. However reliability issues with the F3B and its crankshaft breaking often, it was later replace with the more conventional 645E3. So here’s the decode of the model name F for full cowl width, 3 to denote 645F3B where as 2 is code for 645E3 and 6 for 16 cylinders. H stands for head end power although it was removed since it was prone to failure and it was driven directly but prime mover which meant 645 engine had to run 900rpm at all times.. CW is for Co-Co Wheel arrangement. -2 as you know denotes improved electronics and updates from early models.
@railfancroatia1141
2 жыл бұрын
@@josephsmith8275 oh now it makes sense. I actually know what's the meaning of the model, i was just wonderning why it was FT36 and not F26 :)). Thank you very much for the explanation, have a great day my man :))
@lg-twinsv4
3 жыл бұрын
꼬맹이가 저당시 제가 9살이여서 저인줄 알았는데 아니네요 저도 안양살아요
@neaf_clover
Жыл бұрын
2:36 직각형 발전차!?
@sarem2565
Жыл бұрын
꼬맹이 웃김
@lg-twinsv4
3 жыл бұрын
안양역이네요 ㄷㄷ 저희동네인데
@wongun1984
9 ай бұрын
7000호대 봉고기관차는 뭐랄까... 우락부락한 근육질인 미국 상남자를 연상케 하는 느낌!? 디자인부터 엔진소리 까지 아메리칸 스타일~...
@user-ih8xg7oq8p
Жыл бұрын
7000호는 여객전용으로 후진은없으요.힘은 7100호와 똑같아요 4400호는 7000호에 힘과 속도는 4/1에 불과합니다
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