3a jornada del cicle: Reforma mercat CO2 en el sector transport: transport maritiim
El sector del transport i la mobilitat a Catalunya, considerat en conjunt, és el segon emissor de CO2 a un nivell similar al de la Indústria. Per una altra part, la transició energètica, i les regulacions de la UE per assolir les zero emissions netes de GEH el 2050, obliga els països membres a adoptar una sèrie de mesures per substituir les fonts d'energia primària actuals per altres no emissores o renovables que també afecten els modes de transport i que evolucionaran en el futur.
Els Enginyers Industrials volem donar a conèixer com afecten el transport terrestre, marítim i aeri aquestes regulacions de la UE i també les solucions realistes actuals i futures i el seu impacte sobre aquests modes de transport de mercaderies i persones.
A conseqüència del procés de descarbonització, el desplegament de les energies renovables i l'electrificació estan progressant a Catalunya i a Espanya. Tot i aquest progrés, l'electricitat no és una solució actualment aplicable per l'aviació ni el transport marítim ni tampoc per una part del Transport Terrestre tal com el coneixem avui dia. Aquesta no és una situació pròpia de Catalunya ni Espanya, és una realitat global. L'Agència Internacional de l'Energia no preveu contribucions a mitjà/llarg termini de l'electricitat per a l'aviació i el transport marítim i només parcial pel terrestre.
Per aquests sectors s'han de trobar substituts no emissors als combustibles fòssils que tinguin una alta densitat energètica, siguin renovables i econòmicament viables, assegurant el trilema energètic de seguretat, sostenibilitat i economia.
En aquestes quatre jornades ens volem centrar en la situació dels sectors i modes de transport, la regulació, com els impacta en l'àmbit tècnic i econòmic, les solucions actuals i futures i també les infraestructures associades com poden ser els ports, els aeroports i les terminals intermodals. Finalment, de forma transversal, serà important verificar la sostenibilitat de les noves solucions per quadrar el trilema energètic.
Intervencions:
Marco regulador per a la transició energètica del transport marítim. Oportunitats i amecenaces. Elena Seco García-Valdecasas, directora general de l'Asociación de Navieros Españoles (ANAVE)
Rafael Fernández-Álava, Communication & EA Director de Costa Cruceros Spain and Portugal,
Hèctor Calls, Port de Barcelona
Estefania Soler, Hutchison Ports BEST
Raul García Redondo, Decarbonizing Maritime Sector (Commercial) at REPSOL
Moderador: Carles Rúa
CICLE JORNADES REFORMA MERCAT CO2 SECTOR TRANSPORT:
26 de setembre: Aspectes reguladors i generals
3 d'octubre: Transport terrestre
10 d'octubre: Transport marítim
17 d'octubre: Transport aeri
Cicle organitzat per les comissions de Canvi Climàtic i Economia Circular, Energia, Indústria Química, Logística i Mobilitat.
Негізгі бет Cicle: Reforma mercat CO2 en el sector transport: transport marítim
Пікірлер