Robota szybko poszła bo odpowiedni nadzór był 🤠🙂😁😎 Pozdrawiam serdecznie wszystkiego dobrego Hiobie 🤠
@smalltrip_bigtravel
3 жыл бұрын
Ładny projekt się zaczyna . Ale jak nic przydała by się konserwacja podwozia, zwłaszcza po tych wierceniach, a i sam w sobie ma dużo otworów w profilach.
@globtroter90
3 жыл бұрын
Wlasnie mialem to pisac kolego. Gruba inwestycja w kampera, ale jak zobaczylem podwozie mialem odrazu pisac komentarz o polozeniu jakiegos bituma. Fabryka pokryla barankiem tylko niektore spawy i elementy laczenia co moim zdaniem jest karygodne. Te odkryte profile to jakis zart gola, zywa blacha. Zrezta w ktoryms momecie filmu widac chyba juz jakies ogniska rdzy.
@januszguu7930
3 жыл бұрын
W Charlotte lepszy klimat dla blachy jak u nas,tam tak szybko nie zgnije
@smalltrip_bigtravel
3 жыл бұрын
@@januszguu7930 tam tak, ale zważywszy że jest to campervan który będzie się przemieszczał po stanach i w różnym terenie zabieg taki byłby zalecany..
@SnwBlackSnwBlack
3 жыл бұрын
Polskie myślenie. Tymczasem nie pracował nań zbyt długo żeby się specjalnie z nim obchodzić.
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
@@SnwBlackSnwBlack Jak to? Przecież pracuję na niego od 40 lat! ;-) A auto zakonserwujemy... w nadkolach.
@piotrfolczyk8589
3 жыл бұрын
Te cycki do ręcznego dopompowywania lepiej było zamontować skierowane do dołu. Zostawione jak teraz narażone są na uszkodzenia mechaniczne, zwłaszcza Twoich kolan. Koszulki termokurczliwe są fenomenalne. W samochodzie doskonałe.
@pawelbielec1491
3 жыл бұрын
Dokładnie tak. Zaworki są w miejscach najbardziej narażonych na uszkodzenia parkingowe. Jeżeli służą tylko do awaryjnego uzupełnienia powietrza to proponuję przenieść je do wnętrza lub podwiesić pod podwoziem.
@18wind08
3 жыл бұрын
Hiob mógłby odbojniki zamontować, jak to często w gabarytach są, raz, że łatwiej na kartkę papieru by się parkowało, dwa - uchroniły by zaworki przed uszkodzeniem! ;)
@szerman8458
3 жыл бұрын
Ja bym te awaryjne zaworki przeniósł gdzieś jak ktoś otrze się o zderzak urwie ale to tylko moje zdanie
@piotrtrofimiuk8697
3 жыл бұрын
Witam serdecznie Hiobie Wszystkiego Najlepszego z Nowym Rokiem dla całej rodzinki zdrowia spełnienia marzeń. Jak zawsze pozdrawiam serdecznie Piotr Trofimiuk.
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Dziękuję, Piotrze, wzajemnie. Mam nadzieję, że za tydzień spotkamy się wirtualnie w trasie.
@piotrtrofimiuk8697
3 жыл бұрын
@@KampervanemPrzezAmerykę Hiobie będę za tydzień na live kończę remanent w firmie masa pracy u mnie, nie mniej jednak jak zawsze pamiętam i pozdrawiam całą rodzinę do usłyszenia.
@rpl1
3 жыл бұрын
Ja się waham, gdy sam świece mam wymieniać, żeby coś nie spieprzyć, a Hiob modernizuje samodzielnie fabrycznie nowe auto :)
@adamnn6058
3 жыл бұрын
Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku! Cieszę się jak małe dziecko, ponieważ czuję w powietrzu wiele ciekawych odcinków związanych z budową kamperka.
@Christophoros_
3 жыл бұрын
Pozdrowienia w Nowym Roku i życzenia wszystkiego najlepszego dla Ciebie Hiobie i dla wszystkich forumowiczów - zostańcie z Bogiem! A tak przy okazji to widzę, że stan zdrowia Hiobie jest nie najgorszy. Oby tak dalej.
@grzegorzlis4156
3 жыл бұрын
Bardzo ładnie sobie poradziłeś z dość skomplikowanym zadaniem. Nieźle 👍. Gratuluję. Ja to nawet chyba bym nie brał pod uwagę zeby coś takiego samemu robić 😁. Wszystkiego dobrego w Nowym Roku.
@marcin1141
3 жыл бұрын
Po pewnym czasie wężyki ciśnieniowe mogą pękać, zwłaszcza przy końcówkach. Lepiej wozić ze sobą zapasowy wężyk. Opalarka powinna mieć końcówkę do grzania koszulek termokurczliwych. Wystarczy wtedy przesuwać wzdłuż przewodu, a nie na około. Pozdrawiam.
@BartasVAG
3 жыл бұрын
Witaj Hiobie szacunek,za wykonywanie wszystkich prac przy aucie samemu mimo wieku.Serdecznie pozdrawiam😊
@Electester
3 жыл бұрын
Nie chcę się jawić ekspertem, jednakowoż dla świętego spokoju to bym te przewody zasilające w peszlu umieścił w tym podwoziu a nie gołe. No ale to taka sugestia.
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Dla świętego spokoju to mam bezpiecznik.
@pawelbielec1491
3 жыл бұрын
Jako inżynier elektryk zalecam peszla na całej długości. Bezpiecznik bezpiecznikiem ale po co generować problemy. We wnęce koła przewód idzie tak że bez przerwy będzie miał kąpiel wodno-błotną od koła.
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
@@pawelbielec1491 ja to bym potrzebował innej pomocy od inżyniera - elektryka, dotyczącej instalacji wnętrza. 😉
@sun99aa
3 жыл бұрын
Na taki typ szybkozłączki te przewody. Z własnego doświadczenia w firmie, gdzie 60% maszyn ma takie złączki, z czasem od ruchu i drgań przestają trzymać, pękają, a brud utrudnia odpięcie. Przewód też lubi pękać przy samej złączce. Do kuferka z częściami na drogę, bym wrzucił kąsek przewodu i takąż złączkę.
@karoljastrzebski713
3 жыл бұрын
Dobra robota majster.
@piotipioti2772
2 жыл бұрын
Eleganckie opony.. też mam takie.. polecam.
@Dermontsky
3 жыл бұрын
Dobra robota 👍👍👍
@LakiLucke
3 жыл бұрын
wlasnie sie wachom czy zalozyc takie poduszki do Mercedesa Sprintera, czy by to cos pomoglo w wochaniu sie kontenera itd itp
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Pomóc by pomogło, ale założenie takich poduszek "legalnie" nie podnosi ładowności auta. Na boczne wahania pomogą też lepsze amortyzatory i stabilizator przechyłu.
@rosiu89
3 жыл бұрын
Bardzo dobra robota
@adamwiech3841
3 жыл бұрын
Przy okazji grzebania pod spodem warto w podłużnice psiknąć środkiem do konserwacji profili zamkniętych w postaci wosku, albo innym Krownem. Auto chyba stoi na trawie, bo całe podwozie mokre, aż krople wiszą. Konserwacja na pewno nie zaszkodzi
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Krople wisiały, bo dzień wcześniej jechałem po deszczu, a noce zimne, więc nie wyschło.
@jarq19
3 жыл бұрын
Oprócz tego, że można go podnieść kiedy przyjdzie tak zachcianka to wg mnie ten wynalazek to strata czasu, bo skoro producent zaprojektował zawieszenie piórowe tak, żeby drugie pióro "dołączało" się pod obciążeniem to poziomując zawieszenie wykluczasz tę możliwość i nawet pod obciążeniem będziesz jeździć na jednym piórze. Drugie pióro będzie "wyręczone" poduszkami pneumatycznymi, które mogą okazać się mało wygodne podczas jazdy z obciążeniem. Tak, wiem, że ciężarówki i autobusy mają zawieszenie pneumatyczne i jest ono wygodniejsze, ale wtedy nie stosuje się piór, bo poduszki mają za zadanie całkowicie zastąpić pióra, a nie je wzmocnić.
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Dodatkowe poduszki powietrzne np. w przedniej osi ciężarówek w USA to sposób znany od lat na poprawienie właściwości trakcyjnych pojazdu. Poza tym gdy van będzie zabudowany, to "siądzie" i wtedy oprze się na drugim piórze, nawet, gdy poduszki będą go wspomagać. To wspomaganie poduszkami jest tu stosowane bardzo często i w pickupach i w kamperach i jeszcze nie słyszalem negatywnej opinii na ich temat. To sposób sprawdzony w praktyce, przez tysiące użytkowników.
@jarq19
3 жыл бұрын
@@KampervanemPrzezAmerykę OK, rozumiem.
@MarcusCzy
3 жыл бұрын
Akurat bo spać nie mogę ✋
@adorinadorin
3 жыл бұрын
Super film Hioba na wieczor!
@lkrzysiek02
3 жыл бұрын
4:45 Czy te śruby nie za lekko przykręciłeś? Wiem, że używałeś klucza dynamometrycznego ale na filmie widać, że nie musiałeś zbyt dużo siły użyć żeby ją dokręcić.
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Dlatego podają moment, którym trzeba dokręcać. Jak przejadę kilkaset km, sprawdzę ponownie.
@krzysztofgutowski1910
3 жыл бұрын
Szczęść Boże Hiobie. Fajna instalacja. Szkoda tylko, że nie ma zaworu automatycznego poziomowania i tłumienia, ale to nie Citroen. Hydropneumatyka jest cichutka. Hiobie sprawdź czy nie grzeją się poduszki po dłuższej jeździe. Dobrze byłoby mieć zapasowe .
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Tu nie ma wielkiego ryzyka, bo to tylko dodatkowe wyposażenie. Gdy się zdarzy jakaś awaria, auto normalnie będzie jeździć, najwyżej tył obniży się o kilka cm.
@ExtremeGrzes
3 жыл бұрын
Hiobie... mam BMW e60 w automacie bo to wersja 535d i tylko w automacie wychodziła i kiedyś się zastanawiałem dlaczego muszę z P na D (wyszarpywać) na siłę drążek zmiany biegów i popełniałem ten sam błąd co TY w 22:57 a mianowicie- jeśli się zatrzymujesz zaciągnij pierwsze ręczny, później daj na Neutral puść hamulec nożny i poczujesz jak samochód na ręcznym hamulcu sie oprze w tenczas dajesz na Parking a jak widzisz w 22:57 dałeś na Parking i jak puściłeś hamulec nożny to cały ciężar samochodu oparł się na skrzyni później jak chce się ruszyć i dać na Drive to z Parkingu trzeba wyszarpać siłą drążek a to raczej nie zdrowe... chyba, że ta skrzynia inaczej działa i bardziej elektronika tym steruje ale wątpię gdyż jest drążek a nie guzik do zmiany kierunku jazdy czy pokrętło :) pozdrawiam :)
@rafalszymanski2837
3 жыл бұрын
Tak popieram
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Chyba żartujesz. Od 40 lat jeżdżę samochodami z automatem, nigdy nie "wyszarpywalem" z położenia P. Zatrzymując się po jeździe i nigdy, poza Cadillakiem, który nie ma położenia P, nie używałem hamulca parkingowego. Setki milionów Amerykanów po jeździe po prostu przesuwa lewarek na P i nic się nikomu nie dzieje. W życiu jeszcze nie widziałem, by ktokolwiek włączał ręczny przed włączeniem P. Pawdę mówiąc nie widziałem nawet by w ogóle ktokolwiek tu używał ręcznego hamulca.
@sebastiancalaf
3 жыл бұрын
Popieram, nawet Michu z milosnikow czterech kolek wspomnial o tym!
@quattro97
3 жыл бұрын
Można ręczny zaciągnąć w przypadku gdy stoi się na górce a tak to nikt tego nie stosuję.
@ExtremeGrzes
3 жыл бұрын
Dlatego dałem odnośnik do filmu w którym widać jak auto buja się po wrzuceniu na P a tam masz pochyło Widać jak ciężarem siada na skrzyni Mówię ze swojego doświadczenia Jeśli jest pochylo to czuć pod reką że trzeba wyszarpać lewarek zamiast żeby gładko delikatnie wyszedł Tak jak mówię być może inna skrzynia i elektronicznie przekłada to U mnie ewidentnie jest to manualnie bo kilka razy jak dałem się komuś przejechać auto ciężarem oparlo się z górki na skrzyni i naprawdę musiałem pociągnąć mocno lewarek by dał na Drive Jak będziesz miał chwilę to zaparkuj proszę na wzniesieniu daj P i puść hamulec nożny Po czy spróbuj wrzucić D Jeszcze raz 😉
@karolbielecki7496
3 жыл бұрын
Można obudować ten kompresor bo mi w mercu zgnił jak był na wierzchu
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Można go zainstalować we wnętrzu, ale ja nie planuję jazdy po zasolonych, ośnieżonych drogach, więc nie powinienem mieć problemu z rdzą.
@karolbielecki7496
3 жыл бұрын
@@KampervanemPrzezAmerykę nad morzem jest sól ogólnie też wilgoć źle na to wpływa tylko tak radze po prostu z dobrą intencja
@donpatricio9666
3 жыл бұрын
Pamiętam z dzieciństwa, że wujek zamówił do przewożenia większych ciężarów jeszcze jedno pióro :) później pomysł ewoluował i założył pióra z innej stali. Wydaje mi się że Tobie też mógłby taki pomysł pomóc.
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Ja nie planuję wożenia większych ciężarów, a twadsze pióra znacznie ograniczają komfort jazdy. Dla kampera zawieszenie powietrzne jest idealnym rozwiązaniem.
@MichalKorytowski
3 жыл бұрын
Czy będzie odcinek podsumowujący sprzedaż samochodów?
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Pewnie coś nagram, w formie "niedzielnego vloga".
@MichalKorytowski
3 жыл бұрын
@@KampervanemPrzezAmerykę a może aktualne BMW sprzedać i kupić coś nowszego, jeżeli byłaby okazja u dealera BMW z niskim przebiegiem?
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
@@MichalKorytowski Jasne, kupi się, ale na razie bavarka spisuje się bez zarzutu.
@Wolnygosc
3 жыл бұрын
Hiob co byś zrobił bez małżonki Pani Grażynka - cichy bohater tego kanału :) Pozdrowienia dla całej rodzinki.
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Nie zawsze taki cichy, ale jak jest zbyt głośny, to się wycina te fragmenty. 😉
@arekscislak6162
Жыл бұрын
Hej. jakie masz w tym transicie koła, felgi i opony? i czy masz go jakoś podniesionego czy standardowo bez liftu?
@KampervanemPrzezAmerykę
Жыл бұрын
Koła 17 cali, w standardzie były 16. Nie ma żadnego dodatkowego liftu. O kołach i oponach opowiadałem na tym filmie: kzitem.info/news/bejne/045jsGWvroOLmJg
@konradtv6749
3 жыл бұрын
9:00 Umarłem!!😱 myślałem, że podnośnik się zepsół i przygniecie Hioba
@gregor9916
3 жыл бұрын
Hiobie, czy zrobiłeś może w komputerze projekt wnętrza kamperka jak on będzie wyglądał? Taki projekt tez może pomóc
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Nad projektem wnętrza pracujegrażynka i jej brat w Polsce. Jest projekt komputerowy i będzie model z tektury w skali 1:1
@MK-ky4mz
3 жыл бұрын
Takie czyste podwozie prosi się prysnąć (zabezpieczyć) jakimś woskiem... Pozdrawiam i składam wyrazy szacunku za całokształt (osobowość, zainteresowania, pasję, doświadczenie...).
@OlekRahmel
3 жыл бұрын
Hiobie Czy możesz podlinkować te poduszki powietrzne? Dziękuje
@matk2963
3 жыл бұрын
Idealnie Hiobie :)
@pprz82
3 жыл бұрын
Jak we wszystkich budach radzę zajrzeć do zapasu i porządnie przesmarować windę, bo za parę lat będzie nie do ruszenia. Pozdrawiam.
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Tak, słyszalem, że są z tym problemy. Zapas będzie zmieniony, na takie same koła jak te pozostałe, wtedy przesmaruję.
@pawedamiecki4358
3 жыл бұрын
Witam Hiobie, Pytanko czy te kompresorki są wodoszczelne tzn. jak wiedziesz w dajmy na to w strumień czy nie zaleje się tych kompresorów? bo zazwyczaj montują je wewnątrz pojazdu ( oglądając takie programy jak pimp me ride, fani czterech kółek czy Gas Monkey Garage). Pozdrawiam Paweł
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Wodoodporne, nie wodoszczelne. Ja nie mam pojazdu, który może jeździć po strumieniach. Jakbym wjchał tym vanem do rzeki, miałbym większy problem, niż zalany kompresor.
@lukaszszczygiel8954
3 жыл бұрын
Witam fajny montaż co do samego kompresora jakby go zamontowac na jakiś poduszkach gumowych zeby odizolowac to moze bylo by ciszej pozdrawiam
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Pewnie tak, ale on nie będzie zbyt wiele pracował, więc nie przeszkadza, że głośny. Raz napompowane poduszki powinny trzymać, on nie ma samopoziomującego zaworu, więc nie spuszcza powietrza na nierównościach drogi, czy zakrętach.
@lukaszszczygiel8954
3 жыл бұрын
@@KampervanemPrzezAmerykę nie wiem jak to na żywo ale na filmie bylo glosno z tego co widzialem mocowane było do konstrukcji auta ja bym sprubowal dac nawet podkladki gumowe ale zrobisz jak bedziesz chciał i tak mi sie podobaja twoje filmy szczegulnie jak dłubiesz cos przy autach szkoda ze sprzedajesz auta film o zakupie Cadillaca ogladalem z 5 razy jeszcze raz pozdrawiam 🤗💪👋
@bateryjkaodradyjka4118
3 жыл бұрын
13:40 ojej i ja jestem :)
@jpg55555
3 жыл бұрын
warto spod podłogę zakonserwować bitexem
@OlekRahmel
3 жыл бұрын
Polska kraina Bitexem płynąca... ;-)
@Pan__Jakub
3 жыл бұрын
Sprzedał się jakiś klasyk? W sensie, że ktoś już odjechał a nie tylko "ma być" :)
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Dwa sprzedane, Cougar i locha. Pieniądze już w banku, papiery podpisane, dziś odjeżdża Cougar do Kalifornii, za parę dni Mercedes do Michigan.
@2Bosco
3 жыл бұрын
Jaką on ma ładowność na tych resorach?
@amdfanatyk
3 жыл бұрын
Świąt w tym roku nie było?
@civic12
3 жыл бұрын
Są co roku
@amdfanatyk
3 жыл бұрын
@@civic12 na kanale nie było.
@rafalszymanski2837
3 жыл бұрын
Chętnie wrócisz do pracy czy rozleniwiles się i pobylbys jeszcze w domu majstrujac przy kamperze?
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Już się nie mogę doczekać powrotu do pracy.
@arturcecek7080
3 жыл бұрын
Hiobie nie mogę się doczekać kiedy wznawiasz transmisje live na Twoim kanale?
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Najprawdopodobniej w poniedziałek, 11 stycznia.
@dawiddasasdw8412
3 жыл бұрын
Hiobie co do przebudowy na kampera , to polecam Ci kanał Skandivan
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Znam, znam.
@1Zakamuflowany1
3 жыл бұрын
Hiobie, masz w planach na czas budowy kampera jakiś tymczasowy garażo-warsztat dla vana?
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Nie, wszystko będzie "pod chmurką". U nas dobry klimat, ciepło i wiele słonecznych dni, a terminy mnie nie gonią, więc obejdzie się bez warsztatu. Natomiast jako warsztat stolarski, do budowy szafek, będzie nam służyła połowa garażu, jak uda się tam kiedyś posprzątać. 😁
@jpg55555
3 жыл бұрын
USA " ... Razem z moim mężem od roku podróżujemy po Stanach Zjednoczonych w naszym autobusie szkolnym, którego przerobiliśmy na malutki, ale cudowny, mobilny dom. ... " kzitem.info/news/bejne/yZ6D25V7qJNzaaA
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Witajcie. Dopiero dziś zauważyłem Twój komentarz, bo trafił do przegródki "do sprawdzenia". Zaraz pooglądam Wasz pojazd.
@eliaszwojtasik2825
3 жыл бұрын
Hiobie zdradź proszę, gdzie wyprodukowano Twój klucz udarowy DeWalt? Jestem ciekaw czy jest jakaś fabryka w USA, czy wszystko już z Chin leci lub z innego miejsca.
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Wszystko Made in China, tylko akumulatorki z Korei, choć końcowe poskładanie ich też w Chinach.
@eliaszwojtasik2825
3 жыл бұрын
@@KampervanemPrzezAmerykę to bardzo ciekawe, bo ja mam wkrętarkę wyprodukowaną w Czechach, chociaż praktycznie wszystko jest z Chin...
@bochenek100
3 жыл бұрын
A Hiobie na wodę i ścieki miejsce zostawiłeś?
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Tak, braliśmy to pod uwagę, choć konkretnego umiejscowienia zbiornika jeszcze nie mamy. Zbiornik na czystą wodę będzie w aucie, pod prysznicem musimy tylko zmieścić zbiornik na szarą wodę.
@omega1916
3 жыл бұрын
Co z Webasto ???
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Nawet nie wiem, czy będze. Na razie nie podjąłem decyzji w sprawie ogrzewania wnętrza na postoju.
@rafalszymanski2837
3 жыл бұрын
Bezpieczniej na kanale bo na lewarku taki ciężki wóz?
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Kanału nie mam, auto podparte pachołkami, a do tego tak wysoko zawieszone, że nawet gdyby spadł z lewarka, to mnie nie przygniecie.
@przemysawsurdykowski9865
3 жыл бұрын
Hiobie przesyłam link do filmu z Renault Masterem w wersji kamper, przerobioną przez prywatną firmę. Jest pokazana spora ilość błędów i niedoróbek, które mogą pomóc w wyeliminowaniu podobnych błędów. Pozdrawiam kzitem.info/news/bejne/tY-MrYCCjZxiinY
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Dzięki, Przemek. Peawdę mówiąc to widzieliśmy już pewnie z setkę filmów z kamperami robionymi przez różne osoby i cały czas się uczymy na błędach innych ludzi.
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
Zobaczyłem. To, że rozkładanie łóżka w kamperwanie jest upierdliwe wiemy od początku, dlatego w naszym projekcie jest łóżko zainstalowane na stałe, zawsze pościelone. Wystarczy wieczorem wskoczyć pod kołderkę, a materac będzie albo jednoczęściowy, albo najwyżej będzie się składał z dwóch części. Zależy to od tego jak bardzo będzie "elastyczny", bo łóżko będzie miało podnoszoną część pod barkami i głową, tak, by można było np. czytać półleżąc na nim.
@memesshades3163
3 жыл бұрын
B&P Dream Team :)
@xxmatronxx
3 жыл бұрын
Hiob jakaś konserwacja podwozia będzie,czy też nie ?.Tak pytam z czystej ciekawości.Pozdrawiam serdecznie :)
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
U nas auta nie rdzewieją, ja nie planuję jeżdzić po śniegu.
@slaveryn7824
3 жыл бұрын
Witam jaki tam w tym fordzie jest silnik???
@KampervanemPrzezAmerykę
3 жыл бұрын
EcoBoost V6, 3,5 litra, biturbo, 310 KM, 540 Nm
@marcink.6350
3 жыл бұрын
@@KampervanemPrzezAmerykę he zeby w Polsce były dostepne takie silniki w transitach a nie same kopciuchy ktore wytrzymuja po 50 tys i remont
@OlekRahmel
3 жыл бұрын
Witam Hiobie, Szkoda, że nie zamieniłeś tych szpilek mocujących na nierdzewne. Dlatego, że po kilku sezonach korozja zrobi swoje "za diabła" tego nie ruszysz- chyba że gumówką ;-)
@Skocztu
3 жыл бұрын
Hiobie co ja widzę. Włosy zapuściłeś i gdyby nie głos to zupełnie nie poznałbym Cię. Jakieś znaczne zmiany w życiu pewnie nadchodzą, a może już przyszły. Taka odmiana ! Dawno mnie nie było więc nie kumam.
Пікірлер: 120