Tą puszką po konserwie chyba będą jeszcze jeździły wnuczki naszych wnuczków 😜 😝
@cukier2137
5 жыл бұрын
@@Kuba24129 najgorzej jak zbliżasz się do stacji i szczasz w kiblu... Turbulencje jak w samolocie i na dodatek Podłoga + Spodnie osikane
@planumis
5 жыл бұрын
Myślenie o ekologi zaczęło się dawno temu 😜
@marcinmk4971
5 жыл бұрын
@@ev_oo Tak :)
@nasygnale481
5 жыл бұрын
@@Janusz-1321 Potwierdzam na Dolnym śląsku jeszcze jest pełno EN 57 :)
@jedras2548
5 жыл бұрын
Linia w Pleszewie jest obecnie obsługiwana przez normalnotorowe czeskie "Motoraki"
@LiniaKolejowa207iinne
5 жыл бұрын
04:12 Do dosyć niedawna była podobna linia, normalnotorowa. Trzykilometrowa Wąbrzeźno - Wąbrzeźno Miasto. Była to pierwsza zelektryfikowana linia kolejowa w Polsce (jako jedna z pierwszych na świecie), oraz pierwsza zdeelektryfikowana :P Została ona zlikwidowana w 2013 roku przez zaniedbania włodarzy miasta. Obecnie w jej miejscu znajduje się ścieżka rowerowa. Szkoda, że nic o niej nie wspomniano, mimo wszystko wspaniały materiał. Wspomniano jeszcze o firmie Bombardier Transportation. Owszem, ma swoją siedzibę we Wrocławiu, ale jej duży oddział znajduje się również w Katowicach na ul. Modelarskiej gdzie produkowane są urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Pozdrawiam
Trochę nie rozumiem, dlaczego nie wspomniałeś o tym, że en57 to NAJDŁUŻEJ PRODUKOWANY POJAZD SZYNOWY W HISTORII.
@Daventent
3 жыл бұрын
@Miecho65 zbudujesz SM30
@bluef1sh926
5 жыл бұрын
Jak zwykle na kanałach z ogólną wiedzą, pełno błędów... Chcesz edukować to rób to bez błędów, z błędami edukacja jest gorsza niż żadna. 0:49 pokazałeś niemiecki maglev, doświadczalny transrapid, a miał być japoński. 3:40 z Portugalii, przez Europę i dalej koleją transsyberyjską do Władywostoku, da się tak samo przejechać przesiadając się w obrębie jednego dworca, a jest znacznie dalej. 4:15 są krótsze trasy obsługiwane rozkładowo jeśli liczyć koleje parkowe, należało powiedzieć że chodzi o kolej nieturystyczną, wtedy Pleszewska KD się zgadza. 5:33 z prędkością 160 km/h jeździ połowa pociągów InterCity w Polsce, prowadzonych nowym taborem, ale także poczciwymi EP09 i EU07 a Ty opowiadasz o Desiro osiągającym taką prędkość mówisz tak jakby to było wielkie osiągnięcie. Opowiadasz też o innych lokomotywach i EZT/SZT a pokazujesz cały czas desiro 5:50 lokomotywa nie nazywała się US, tylko New York Central #999. Mówisz cały czas o parowozach i o #999 a cały czas pokazujesz EMD F7, najlepiej tak byle jak, pierwsza lepsza informacja, pierwszy lepszy obrazek z google, byle tylko kasa z reklam szła. 6:18 mówisz o Moskwie, a to jest zdjęcie z metra w Nowym Jorku 6:29 nie jest to służbowa nota, tylko pismo wyjaśnienie dla pracodawcy, wystawiane przez dyrekcję kolei lub konduktora, a nie przez maszynistę. Sprawcą najrzadziej jest właśnie maszynista, bo opóźnienia generowane są najczęściej w zarządzaniu ruchem a nie samym prowadzeniu pociągów. Maszynista w Japonii ma tyle na głowie że nie bawi się jeszcze w wypisywanie świstków, jego praca jest nawet nagrywana.
@krzysztofsz3047
5 жыл бұрын
Nie licz na odpowiedź autora. Ten kanał ma za zadanie nabijanie kasy na przekazywaniu nie do końca sprecyzowanych informacji, a sam twórca ma kompletnie wylane w ludzi.
@bluef1sh926
5 жыл бұрын
@@krzysztofsz3047 Tak też podejrzewam. Przynajmniej inni widzowie będą świadomi błędów.
@marekantoniusz3028
5 жыл бұрын
@@bluef1sh926 Pamiętajmy że tylko EU07A może osiągać prędkość 160 km/h.
@bluef1sh926
5 жыл бұрын
@@marekantoniusz3028 I każda EP09
@marekantoniusz3028
5 жыл бұрын
@@bluef1sh926 Znaczy biłem tu tylko do "siódemki"." Dziewiątki" oryginalnie projektowane 160/200.
@abcdezxyz4772
5 жыл бұрын
11:05 Tu jest ważna rzecz, gdy maszynista nie skasuje czuwaka "uchodzi powietrze" z przewodów hamujących. Tak, uchodzi a nie pompuje do hamulców by je zacisnąć. Takie odwrotne działanie to kolejne zabezpieczenie gdy nastąpi rozszczelnienie układu hamulcowego. By pociąg mógł jechać, musi być odpowiednio wysokie ciśnienie w układzie hamulcowym, jak go nie ma, domyślnie pociąg jest zahamowany.
@sztakler5717
4 жыл бұрын
1:20 osiągnął 293km/h ALE na specjalnie wysekcjonowanym odcinku linii gdzie napięcie trakcyjne było podniesione powyżej standardowego 3.3kV ponieważ włoskie asynchrony i falowniki nie wyrabiają na naszym napięciu i pendolino nie ma mocy podczas standardowej jazdy żeby osiągnąć prędkość powyżej 250km/h nie mówiąc że na cmk prędkość szlakowa to 200km/h taka ciekawostka
@mas2477
5 жыл бұрын
Ze Szczecina do Tarnowa jedzie się czasami 11 godzin, do Rzeszowa pewnie jeszcze dłużej.
@ikstebe
5 жыл бұрын
Jest mi przykro, ale ... US nie był rekordzistą prędkości wśród lokomotyw parowych. Był nim Mallard. pl.wikipedia.org/wiki/LNER_A4
@wlodziodzialowy5745
4 жыл бұрын
201 czy 202km/h parowozem xD to było coś
@polishstick0609
2 жыл бұрын
@@wlodziodzialowy5745 czyli 125 MPH (mili na godzinę)
@wawxx2435
4 жыл бұрын
chyba coś nie tak w komentarzu. Wg mnie najdłuższa linia to Przemyśl - Szczecin, zwana czasami: Włóczegą Północy. Podobno nie splamił się nigdy punktulanym przybyciem do końcowej stacji.
@crvcrfing
4 жыл бұрын
Co do drugiej ciekawostki: Bull_hit! Popatrz na trasy Shinkansen, CRH lub nawet TGV gdzie nie uświadczysz kruszca pod torami a… beton c:
@CargoManiac
5 жыл бұрын
Świetnie zrobiony i ładnie acz prosto opisana historia wraz z ciekawostkami o kolei. Pozdrawiam i zapraszam do siebie.
@kaibos86
4 жыл бұрын
Maglev może i jeździ w Japonii , ale jest niemiecki !! To pod Berlinem ze skutkiem wypadku był testowany i Niemcy zaniechali ten projekt ...
@MichalKMK5738
2 жыл бұрын
Super!
@zzdzichuzz
5 жыл бұрын
O pociągach konkret !!! Jak dla mnie niech relkama trwa nawet minute ale więcej takich odc. :-)
@dawids6006
4 жыл бұрын
1:00 tylko zapomniałeś dodać że stare nie znaczy złe. Ten stary tabor jest o wiele bardziej niezawodny od nowego
@inexperimable6956
5 жыл бұрын
i jak zwykle kciuk w bok :)
@moje12a
5 жыл бұрын
W Japonii większość szybkich linii kolejowych jest jednocześnie wąskotorowych (1067 mn) Najbardziej rozpowszechniony na świecie roztw osi to 1435 mm inne to 1525/1520 mm (tereny byłego ZSRR) oraz 1668 mm (kolej iberyjska) Linie kolejowe o roztawie mniejszym niż 1435 nazywamy wąskotorowymi a o większym szerokotorowymi. W Polsce różnica między najwęszym i najszerszym torem wynosi ponad 1000 mm od 235 mm kolejki kopalniane aż do 1525 mm (linia lhs) będąca jednocześnie najbardziej wysuniętą na zachód linią szerokotorową o tym roztawie.
@kurwamac0286
5 жыл бұрын
Hejka. Jak ktoś lubi ciekawostki z kolejnictwem to polecam kanał "Po kolei z Kuleckim" kzitem.info/rock/j9q6wumOGqvAJWAMa7_G_w Oczywiście łapka leci w górę
@nagrywaniepociagow
4 жыл бұрын
Polecam również, dobry człowiek
@pan_bortak
5 жыл бұрын
10:10 nie ta kolej, Tybetańska :)
@janekgada
5 жыл бұрын
Warto z ciekawostek dodać, że wciąż istnieje kolej(ka) obsługiwana przez dzieci w Budapeszcie - ma 11km i jest to dawna kolejka tzw "pionierska"
@robertgrodzki2707
4 жыл бұрын
Wiem tyle że o pociągach zrobiono bajkę tomek i przyjaciele i pierwszą lokomotywę parową była rakieta, a w drugiej połowie XIX wieku drugą lokomotywę był iron Duke (ajron djuk ).
@tgg1765
5 жыл бұрын
i na koniec, EN57 z orginalnym wyposazeniem Pafawag'u. Wygoda i luksus z zawratna predkoscia i wygoda pasazerow.
@drzewkosk
5 жыл бұрын
0:48 Na Filmie pokazałeś niemiecki maglev (Emsland), zbudowany potem w Szanghaju.
@patrykk5756
4 жыл бұрын
to teraz coś o tramwajach :)
@modyarmixx8910
5 жыл бұрын
Podoba mi się ton Twojego głosu jest taki uspokajajacy
@piotrjanicki18
3 жыл бұрын
Skrajnie nie lubię reklam. Dla tego kanału warto zrobić wyjątek. Oglądam więc z niecierpliwością oczekując dalszej części Twojego kanału :)
@adammichnik3971
4 жыл бұрын
Twoje reklamy zawsze oglądam w całości żeby wesprzeć kanał.... no chyba że reklama jest za długa to wtedy pomijam.
@planumis
5 жыл бұрын
Reklamy obejrzane 👍
@robertmirek4921
4 жыл бұрын
zajebiscie
@towarzysztse-g7255
5 жыл бұрын
11:19 oraz manewrowa.
@Tajemniczykanal
4 жыл бұрын
I spalinowe sm st su
@dawids6006
4 жыл бұрын
Wagonsmi pulmanowskimi nazywa się wszystkie wagony z przedzialami pod każde okno z idacym z boku wagonu korytarzem nie tylko sypialne ale także siedzące kl1 i 2
@mateusz-w3880
5 жыл бұрын
wow nasz Pleszew na twoim kanale
@tomektomek9762
5 жыл бұрын
Moje miasto Pleszew w nareszcie znajdź ciekawostki o Pleszewie xd
@kingsize6441
4 жыл бұрын
Ciekawostka o Pleszewie: Wszyscy tam piece c.o. nakurwiają 🤣
@Adaam21
5 жыл бұрын
Mała różnica między Polską a Chinami. Gdy u nas pociąg się nie spóźnia to wtedy wszyscy o tym mówią. A gdy się spóźnia i przez to spóźnisz się do pracy to Cie zwolnią bo każdy wie jak działa PKP i wiadomo by aby się nie spóźnić najlepiej jest jechać samochodem. Taka mała różnica :) Pozdrawiam
@marcin7345
4 жыл бұрын
Maglev to niemiecki projekt!
@zyyraf
5 жыл бұрын
Z tym zielonym kamykiem, to większy problem niż z brakiem bagażu i biletu. No bo gdzie znaleźć zielony kamyk, gdy ma się ochotę wsiąść do byle jakiego pociągu. No: wybór kamyków jest pomiędzy torami. A jak się tam wejdzie w pobliżu dworca (zwłaszcza z monitoringiem), to już SOK zadba, aby do pociągu nie wsiadać... (ot, takie współczesne rozważania n.t. wyobrażeń minionej epoki). BTW.: ta piosenkarka zdobyła popularność za PRL, a nadal wydaje się być popularna/ceniona i nie słyszałem, aby ktoś jej wypominał cokolwiek. Jakie to trzeba mieć uniwersalne nazwiska/adresy/kontakty...
@kuti8233
2 жыл бұрын
Zrób o windach 😱
@Piotrek59Games
4 жыл бұрын
Kiedyś mieszkałem w Pleszewie i pamiętam jak tą kolej wąskotorową uruchamiali w 2015
@rafagolembka649
4 жыл бұрын
Najdłuższa trasa pociągu osobowego jest z Poznania Głównego do Świnoujścia Port, a nie z Poznania Głównego do Szklarskiej Poręby Górnej.
@danielewskidaniel
5 жыл бұрын
Jak znaleźć takie połączenie z Portugalii do Wietnamu?
@pantrapeusz9071
4 жыл бұрын
Heheh ,ciekawe jak dziennikarze by zareagowali na wieść ,że widziałem przed nimi EKSPERYMENTALNY skład Pesa Dart , jeszcze w fazie konstrukcji (czyli bez karoserii ,pokryw zewnętrznych ,silnika ,ale już z zamontowanym okablowaniem) . Serio ,nie bujam. Tak było.
@pantrapeusz9071
4 жыл бұрын
Note: Gościu nawet nie wspomniał o TEE (Trans Europa Express). Niestety ,owy pociąg nie jeździł przez blok wschoddni (w tym przez Polskę)
@torbajazzu
2 жыл бұрын
Ja nie wiem nic o pociągach ale mam ziomka, który jest wręcz zabrany pociągami, tramwajami i autobusami. Mogę z nim rozmawiać o zmutowanych rozwielitkach, które żywią sie mokrymi kamieniami i bigosem,a on i tak zaraz powie, że w 1986 był transport rozwielitek z Azerbejdżanu do kamerunu (wymyślony fakt) Nie wiem czy to pasja, czy chora głowa.
@PeterTheRam
5 жыл бұрын
Zobaczymy co wiesz kolego. Zobaczymy co powiedzą inni kolejowi koledzy.
@meksikanotv3911
5 жыл бұрын
No nie wiem
@historical3258
5 жыл бұрын
Teraz cała prawda o Sri Lance pls
@TomaszGuba
5 жыл бұрын
zrobisz odcinek o MEVO (Trójmiejski System Roweru Publicznego) lub ogólnie rower publiczny
@monterwc-tow3521
5 жыл бұрын
To się nie sprawdza. Publiczne domy w Polsce się tylko sprawdzają.
@TomaszGuba
5 жыл бұрын
@@monterwc-tow3521 no ciekawe , jako mieszkaniec Trójmiasta , widzę jak dużo ludzi korzysta z MEVO , w ciągu 3 miesięcy 30 czerwca , pożyczono łącznie milion rowerów
@monterwc-tow3521
5 жыл бұрын
@@TomaszGuba w Opolu też były a ostatnio nie widzę przez goownianą apke ma tel jakoś obsługiwało się to
@maciejpawlaczyk1710
4 жыл бұрын
13.00 jak to transkontynentalna kolej w Australii?
@karolmaj7584
4 жыл бұрын
tez mnie to zastanawia, Moze pod dnem? ;)
@iusedrvgs7112
8 ай бұрын
pociąg spóźnia się 5 minut i już przeprosiny, tymczasem pociągi w Polsce spóźnione o ponad dobe
@jarekjaro9120
4 жыл бұрын
Była też lokomotywa nagradzana na wystawie w Paryżu.
@makaryczerniak3334
3 жыл бұрын
Tamczasem Polska i 3 godziny spóźnienia...
@mikalaikryvetski9113
4 жыл бұрын
Jaka muzyka gra w twoim wideo?
@franciszekzielony
5 жыл бұрын
Wreszcie obrazki pasują do tekstu.
@ukaszcwalina9739
4 жыл бұрын
To shinkansen jest wolniejszy od TGV?
@thepolybius2760
4 жыл бұрын
Może teraz o tramwajach?
@zupkachinska9390
3 жыл бұрын
4:18 mieszkam w pleszewie a o tym nie wiedziałem
@jarekjaro9120
4 жыл бұрын
Szkoda, nie wspomniałeś o Fablok-u i np. Luks torpedzie.... Była też lokomotywa nag
@roksanachlebio1326
5 жыл бұрын
Bardzo ciekawy film
@gepard0fic415
5 жыл бұрын
NICE
@jjaa1001
5 жыл бұрын
A gdzie wzmianka o największej i najdłuższej inwestycji kolejowej? Czyli o najdłuższym tunelu kolejowym świata znajdującym się w Szwajcarii, budowanym w latach 1996-2016. Moze to jest pomysł na kolejny materiał. Bo to zrobili Helweci, to chapeau bas.
@Gadzixor
5 жыл бұрын
0:52 co za bzdury, ja pierd.... Maglev to maglev, a Shinkansen to pociąg dużych prędkości ale na zwykłych torach a nie na poduszce magnetycznej.
@Szeiko
4 жыл бұрын
Głupoty piszesz.... Japończycy maja swojego magleva
@Miedziu9000
4 жыл бұрын
Shinkansen jest w tej samej kategorii co nasze Pendolino, czy TGV. To pociągi kołowe, kolej Maglev to zupełnie inna technologia.
@Szeiko
4 жыл бұрын
@@Miedziu9000 jesteś w błędzie Shinkasen to nie nazwa pociągu lecz lini coś jak u nas ma być KDP Stąd w programie padło shinkasen maglev co jest prawidłowym okresleniem
@wlodziodzialowy5745
4 жыл бұрын
@@Szeiko Shinkansen to nazwa linii tak i pociągu, np.: Shinkansen SeiresTec0 z 1964roku, natomiast... MAGLEV TO CO INNEGO NIŻ POJAZD "DWU-SZYNOWY"
@Elcicikos
4 жыл бұрын
@@ryszardadamski Hehe a co to wnosi do duskusji? :)
@seerferr
5 жыл бұрын
10.10 kolej Transtybetańską raczej
@Tajemniczykanal
4 жыл бұрын
* 10:10
@robertmirek4921
4 жыл бұрын
ale jeszcze był jakis Szalony szkot czy cos takiego
@zbigniewkoszykowski6081
5 жыл бұрын
W 60 latach pociagi jeździły 200km/h. To w Japonii
@ftodo4235
4 жыл бұрын
4:37 To jak wytłumaczysz że jechałem z Kostrzyna nad Odrą do Warszawy 12 godzin a ten pociśg jechał jeszcze do Białegostoku? Tak to woodstockowy pociąg
@nagrywaniepociagow
4 жыл бұрын
Zapraszam na mój kanał, tam jest nagranie pociągu woodstockowego z Białegostoku
@olej215
5 жыл бұрын
znalazłem to pociągi Arrivy na zdjęciu bez godła. www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fkurierkolejowy.eu%2Fimg%2F244439fc3ec83f83e8a75bd4022d9c64.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fkurierkolejowy.eu%2Faktualnosci%2F29364%2Fkujawsko-pomorskie--pociagi-pasazerskie-o-150-metrow-od-czolowego-zderzenia.html&docid=N84YmWymCbFLQM&tbnid=LItbehi9JfdLuM%3A&vet=10ahUKEwjW_7j77OjjAhVSw8QBHavTB1gQMwjwASgkMCQ..i&w=800&h=533&bih=663&biw=1360&q=elektryczny%20poci%C4%85g%20pasa%C5%BCerski&ved=0ahUKEwjW_7j77OjjAhVSw8QBHavTB1gQMwjwASgkMCQ&iact=mrc&uact=8#h=533&imgdii=LItbehi9JfdLuM:&vet=10ahUKEwjW_7j77OjjAhVSw8QBHavTB1gQMwjwASgkMCQ..i&w=800
@olej215
5 жыл бұрын
Witajcie ja widziałem taki pociąg elektryczny jadący z Piły do Kostrzyna nad Odrą uwaga był to pociąg elektryczny dwu wagonowy i koła miały tylko jedną oś kolory biało czerwony i godło posiadał. Niestety brak zdjęć na google
@krzysiek8886
3 жыл бұрын
Opisz bardziej szczegółowo
@olej215
3 жыл бұрын
@@krzysiek8886 sory dwie osie miał teraz to ja wiem jaki jechał
@krzysiek8886
3 жыл бұрын
Pewnie EN57 w malowaniu starym
@krzysiek8886
3 жыл бұрын
Albo była lokomotywa plus wagony nie EZT
@olej215
3 жыл бұрын
@@krzysiek8886 Musiałem wyszukać. To była Arriva RP
@Bugaran
5 жыл бұрын
Maharaja Express jako luksusowy pociąg powinien być uwzględniony
@pawlik0785
5 жыл бұрын
Najdluzsza trasa? To chyba bialystok- jelenia gora bezposredni bez przesiadki
@Bugaran
5 жыл бұрын
XD
@amstelpl4840
5 жыл бұрын
Chodziło o najdłuższą trase Przewozów Regionalnych.
@bialek9797
5 жыл бұрын
A nie Wrocław - Przemyśl?
@forbeddensean9951
5 жыл бұрын
Najdłuższa trasa to Przemyśl- Świnoujście aż 1008 km.
@amstelpl4840
5 жыл бұрын
@@forbeddensean9951 jeśli chodzi o IC to tak.
@portowiec15
4 жыл бұрын
4:33 co ty pierdolisz Świnoujście - Poznań główny to najdłuższe połączenie regionalne w Polsce 🤦
@kazimierzwielki8660
4 жыл бұрын
Świnoujście Przemyśl. Chrobry
@portowiec15
4 жыл бұрын
@@kazimierzwielki8660 IC Chrobry to nie regio ;-;
@Krjkp
4 жыл бұрын
Szczecin Warszawa to Chrobry i to jest EIC
@portowiec15
4 жыл бұрын
@@Krjkp pomyłka dzięki za wychwycenie a Świnoujście Przemyśl to Matejko :l
@marcelix9819
4 жыл бұрын
@@Krjkp Prawda jechałem
@Kriss-fp1sp
4 жыл бұрын
Czy czuwaka maszynista może wyłączyć?
@nagrywaniepociagow
4 жыл бұрын
Nie
@kirej45
4 жыл бұрын
@@nagrywaniepociagow w razie awarii da się wyłączyć. Co ciekawe czuwak jest używany tylko w Polsce. Czesi się dziwią bo oni mają inny system czuwania. U nich maszynista może zasnąć i jeżeli będzie cały czas zielone światło to pociąg będzie jechał i jechał.
@michast.6288
5 жыл бұрын
Nie było żadnych reklam 🤔
@arturnowak7877
5 жыл бұрын
Właśnie była. Teraz!
@mlody1506
5 жыл бұрын
Mi jako kolejarzowi bardzo miło się oglądało tem materiał 😎 pozdrawiam 👌
@Incredible_fans
Жыл бұрын
Jechałem Pociągiem na Rowerze To Były Czasy
@loverofemptiness2672
4 жыл бұрын
Tgv na co dzień nie jeżdżą tyle a około 200km/h. Nie raz dane mi było nimi jechac
@antexx4941
4 жыл бұрын
8 reklam w 14 minutowym filmie. Rondel jego mać. 😅
@archail4231
4 жыл бұрын
To teraz metro
@strus6768
5 жыл бұрын
Liąą xd
@dawids6006
4 жыл бұрын
10:07 nie Transsyberyjską lecz Kolej Tybetańską
@mikson5977
5 жыл бұрын
Filmik w porę jadę właśnie pogiągiem
@michaelb.4413
3 жыл бұрын
Hahhah, zgubić macicę,, dobre..do tej pory w pl wierzą w przesady i dlatego cofnięcie się w czasie jest większe niż ktokolwiek mógłby przypuszczać.hahahahah..zgubic macicę.. 😅😅😅😅😅
@sebastianviechorec
5 жыл бұрын
ZAPOMNIAŁEŚ DODAĆ JAPOŃSKIEGO 7 STAR'S I FRANCUSKI ORIENT EXPRESS, ALE MATERIAŁ JAK ZAWSZE CIEKAWY. SERDECZNIE POZDRAWIAM.
@jakubroskosz6867
5 жыл бұрын
A ostatnim papieżem, który z niej skorzystał to Jan Paweł II. W większości do Watykanu przyjeżdżały wagony z polskim piwem.(dlatego po śmierci naszego papieża upadło wiele browarów w Polsce).
@machinegewehrschutze8797
5 жыл бұрын
jechałem koleją Transyberyjską ,było epicko :D
@Chorson
5 жыл бұрын
Jak zorganizowac taka wyprawe? Mozna z biurem podrozy????
@Mapinguari.
5 жыл бұрын
Damian chorążyk Kupujesz bilet na RŻD i wsio.
@ukasz1905
5 жыл бұрын
@@Chorson Też bym jechał :D
@DaBuzz92
5 жыл бұрын
Szkoda ze nie było żadnej wzmianki o Alstom-ie w Polsce.
@dyz0685
5 жыл бұрын
A ja wiedziałem wszystko
@ostrowskimk27214
5 жыл бұрын
Ja jestem fanem ET-22
@portowiec15
4 жыл бұрын
Jeśli jesteś to podaj datę powstania pierwszego ET22 ( dokładny dzień , miesiąc rok )
@ostrowskimk27214
4 жыл бұрын
Ok
@ostrowskimk27214
4 жыл бұрын
Tomekikoleji
@tomaszdziaowy9702
4 жыл бұрын
Miszor szczęśliwy xD
@karolamerkel2978
5 жыл бұрын
Skoda w PKP? Ja tylko tramwaje Skoda MPK Wrocław widziałem ale to tramwaj
@kolejlove4372
5 жыл бұрын
Tak, są. Zobacz Sobie serię lokomotyw 181...
@sztakler5717
4 жыл бұрын
EP05, EU05, ET40 z tych "pekaposkich" i m.in. 182, 162 z prywaciarzy
@641przemek
4 жыл бұрын
0.50 Maglew nie jest japoński tylko wyprodukowany w niemczech a jeździ w chinach bo tylko chiny było stać na wydanie miliardów na zbudowanie infrastruktury pod maglewa. Shinkansen to japońskie koleje na normalnych torach. Pomieszane z poplatanym. Maglew to chiński pociąg duzych predkości na poduszce magnetycznej, natomiast Shinkansen to japoński pociąg duzych prędkości na kołach.
@TheKermit1691
5 жыл бұрын
A o Gagarinie (st44) nic nie powiedziales :(
@moje12a
5 жыл бұрын
Jedyna o obu roztawach szyn.
@towarzysztse-g7255
5 жыл бұрын
A po co miał mówić?
@portowiec15
4 жыл бұрын
@@moje12a nie?
@krzysiek8886
3 жыл бұрын
Nie ma takiej lokomotywy jak st44
@krzysiek8886
3 жыл бұрын
Jest lokomotywa ST44
@milolubkrak
4 жыл бұрын
Film fajny ale mozna było znaleźć chociaż film z Watykanu... np ten kzitem.info/news/bejne/26OPk2GPq56kZmU
@tomybrawura
4 жыл бұрын
Ten film to jeden wielki plagiat. Autor filmu czyta czyjeś artykuly globalquiz.org/pl/ciekawostki-kolej/
@lewus8943
5 жыл бұрын
Szkoda, że zdjęcia nie odpowiadają temu o czym mówisz
@twojepiro5620
4 жыл бұрын
98% nie wiedziałem
@maniac8685
5 жыл бұрын
japonski maglev ponad 600 a widac ledwo 400
@JJ-rv4sf
5 жыл бұрын
15% glosniej muzyczka w tle
@chillhunter8913
4 жыл бұрын
Jak to że niby w 1964 w Osaki pociągi 200 km/h jezdzily??? 🤔🤔🤔
@nat_glatt5380
3 жыл бұрын
Normalnie wtf W latach 30 parowoz Mallarad rozwinął predkosc 200 kmh
@waldiego2
4 жыл бұрын
MAGLEV jest niemiecki, a działająca i jedyna linia na świecie funkcjonuje w Szanghaju a więc w Chinach nie w Japonii.
Пікірлер: 220