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Жыл бұрын
Me dijo hace años uno, " hasta que no domines sobradamente un 16v delantera de menos de 120 o 130 cv, no cojas nada más potente para correr porque entonces dejarás de aprender las clave maestras de ir rápido de verdad, cómo un cirujano", me encanta el c2, de mis preferidos
@MrMaxArgentino
Жыл бұрын
Que suerte tienen, en latam no existe el c2 sino un c3 🗿
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Sabias palabras
@alfredomartin4108
Жыл бұрын
Ese tío sabe, y si sumas una monomarca...
@raulcasadevall3278
Жыл бұрын
Que calentada grupal más guapa me parece una idea genial, bien por ellos 🏁
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Estas son las locuras que me encantan y más con amigos
@TheSone1989
Жыл бұрын
Hacen falta mas vídeos de estos. Divertido sin ser multimillonario. Esta perfecto el video!!!
@javierlaria2656
Жыл бұрын
Al final se disfruta más con algo así, porque si rompes o siniestras, al mes estás montándote otro, y para colmo aprendes a ir más rápido. Yo opté por un Clio rs 203 por lo mismo, aunque están más caros y son coches ya algo más rápidos, al final el recambio hay a patadas y barato. Como comentas que te obliga a ir a cuchillo y fino pero es como se aprende, porque los errores se pagan caros en el crono. Saludos
@soria_racing
Жыл бұрын
Estos videos tambien molan, no tantos coches gordos... Muy bueno Axel👏🏼
@luisggh9309
Жыл бұрын
Al final lo más importante.(al menos para mí)es disfrutar conocer gente e intercambiar experiencias.a todos nos gusta mejorar y bajar nuestro tiempo.pero al final lo mejor es ir y pasarlo bien.
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Sin duda alguna, mira lo bien que te lo pasas tú con Tu Coche los track day al final lo importante es eso
@BYxTaaR
Жыл бұрын
El mejor coche que he tenido. Con dos mods cambia radicalmente el coche. Es muy juguetón, pero muy dócil y fácil de corregir. Sin duda, el coche con el que más rápido me he permitido ir. Transmite mucha confianza, se agarra al asfalto como una lapa y la delantera es muy difícil de perder, la trasera suele moverse, pero es muy cognitivo corregir. Muy buen tracktool, muy buen 1er coche. Como consejo, intenten comprar un Fase 1, la respuesta del acelerador es bastante más directa y se nota en cuanto a sensación.
@carlostobar_10
Жыл бұрын
Buenas, de que año son los 1a fase? Y cambia alguna cosa más? Gracias!
@brayanjimenez3575
Жыл бұрын
Son los del 2003,2004 y hasta mediados del 2005, lo sabras porque la mariposa de la admision es de aluminio (la mariposa, no el colector) y el cuadro si marca la temperatura del agua
@carlostobar_10
Жыл бұрын
@@brayanjimenez3575 Muchas gracias tío!!!
@Carlos-lu2fv
Жыл бұрын
Muy buenos autos, sobre todo hoy en día para hacerles algunos retoques. Es un auto seguro y de latas duras a diferencia de otros autos de igual tamaño. Muy buen video y saludos a los dueños de C2
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Muchas Gracias 🤩
@acg8299
Жыл бұрын
Hace años lo tuvo mi mujer y enamorado de ese coche me quedé, un juguete divertido como pocos
@spanish_2fast4u47
Жыл бұрын
Como me molan estas pelotillas. Espero coincidir en alguna tanda con este grupo tan majo 👏🏻
@bulmacomillas
Жыл бұрын
Yo tengo la edición Loeb y estoy totalmente de acuerdo diversión a tope 🫣👌
@Berli_R6
Жыл бұрын
Opción económica muy recomendable para disfrutar en circuito! Rubén muy majete, lo conocí en Nürburgring el año pasado! Ya casi lo tenemos Axel 🎉💪🏽💪🏽💪🏽
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Muy buena gente todos los del club
@kenettsub18
Жыл бұрын
Que máquinas 🤩🤩🤩. Mi meta es algún día llegar a tener algo así 🤩🤩🤩
@clownpaul2150
Жыл бұрын
Muy guay la verdad, tengo un c2 vts con suspensión y frenos también a ver si le pongo la jaula. Estaría bien un vídeo explicando más en profundidad la preparación. Un saludo.
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
A ver si probamos uno y hacemos otro video
@MoisesLopez-zn6lz
Жыл бұрын
Llevaba tiempo diciendolo jajaja al fin veo que la gente me entiende y poder decir libremente que el c2 es la mejoria del Citroen saxo, ese paso por curva un saxo en la vida, unico frenos de origen frena poco, y con el esp el coche se mete mucho al interior de la curva y ademas se frena mucho entras duro y sales lento, de origen no recomiendo quitar el esp si no sabes lo que va hacer el coche jajaja experiencia
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Efectivamente, es bastante mejor con saxo y es súper divertido
@sapoconchosteam6920
Жыл бұрын
Relación precio / prestaciones/ diversión interesantisima, enhorabuena
@oscargomez2834
Жыл бұрын
Si viviese en Madrid sin duda me apuntaba, genial idea , súper barato, te la tienes q gozar y corriendo con menos presión que si llevas un pepino que te puede salir muy caro cualquier incidente.
@albertoot1215
Жыл бұрын
Tube un 75cv y ya me parecía de divertido el chasis voy a por el VTS lo necesito
@rovico
Жыл бұрын
Muy chulo el video, yo he sido de los últimos en unirme a esta aventura (compre el coche 1 antes de esas tandas) y el coche pinta muy bien por un precio muy contenido, lo mejor de todo es rodar con amigos todos juntos en trenecito sin preocuparte de los tiempos, simplemente disfrutar y reírte.
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
A mi me parece una idea genial y me pareció súper divertido, más, me estoy planteando hacerme con uno
@rovico
Жыл бұрын
@@AxelEspxnur Te animo a que te hagas con uno, te lo vas a pasar muy bien. Además intentaremos convencer a Jorge que nos haga tandas exclusivas jajajaja
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
@@rovico wow molaaaaa
@rallysaficionados6086
Жыл бұрын
yo tengo uno y la verdad que encantado con el,me suelo mover por carreteras reviradas y me encanta,ahora no lo utilices para autopista porque acabas loco jajaja
@Luicsc34
Жыл бұрын
Que guapo, me encanta...para divertirse y aprender... Muy buen video como siempre Axel....y muy buen concepto a la gente del C2...👏
@JoseLopez-xo1ch
10 ай бұрын
Que video más chulo. 😊😊 Ese coche va a ser mio algún día 😜😜
@josee.6177
4 ай бұрын
He flipado con lo del cambio más corto porque de serie ya es cortísimo ,del 2007 es el mío
@ricardodominguez566
Жыл бұрын
Mira me parece una opción muy interesante para rodar de una forma económica y sobre todo disfrutar y divertirse en grupo que es para mí de lo que se trata. 👍🤓
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Y sobre todo, muy divertido
@j.r.3664
Жыл бұрын
Axel, que tiene 125 caballos! XD muy buen vídeo, como poseedor de un 207 hay muchos detalles de motor y líquidos que son calcados.
@alvarodpt
Жыл бұрын
superdivertida esta pelotilla, tuve uno en mis tiempos de estudiante y doy fe: los primeros neumáticos delanteros 8.000km me duraron.
@urbanrodriguez3758
Жыл бұрын
Gracias Áxel por tu esfuerzo aunque la salud debe ir lo primero siempre....un saludo 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Puede más la pasión que la enfermedad
@V1NI_8
Жыл бұрын
Tengo un vts de daily hace 2 años, siempre encabezo sdo con empepinar el gordo, ahora que lleva un tiempo en la preparación me calenté y le hice silencioso e intermedio, gomas buenasy cada día que lo cojo me entran ganas de hacerle algo más, este vídeo es lo que me faltaba jajajaja adiós economía 😅
@Lempido
Жыл бұрын
Los buenos C2 Vts. Van finos, 0 problemas y divertidos con 4 cositas. Afortunado de tener uno de ellos en el garaje 🤓
@chichotenerife6448
Жыл бұрын
Que no dan problemas? Las juntas de culata son papel de fumar por lo menos aquí en Canarias no duran una mierda
@DanielMartinez-ok8vv
Жыл бұрын
@@chichotenerife6448 0 problemas he tenido 2 el c2 vts la junta es metálica no es la del saxo
@chichotenerife6448
Жыл бұрын
@@DanielMartinez-ok8vv pues suerte amigo. Yo me compre uno nuevo en el año 2009 y me dio 1000 problemas y dije que nunca más tendria otro Citroen. Lo único bueno que a fabricado Citroen fue la c15 jajajajaaja
@DanielMartinez-ok8vv
Жыл бұрын
Citroën cuando era auténtica a aportado mucho a la automoción .después 1975 ya son peugeot carrozados . Mi c2 2005 casi 20 años y solo le he cambiado 2 copelas
@brayanjimenez3575
Жыл бұрын
@@chichotenerife6448 le he hecho de todas las perrerias habidas y por haber al mio y no me ha dado nunca ningun problema, y todo el mundo que ha tenido coches de esos dice lo mismo, no porque tu hayas tenido la mala suerte son todos malos
@Lokura1987
Жыл бұрын
Yo tengo un Megane coupé 1 fase 2 1.6 16V de 110 CV del 2001 y muy contento con él, un coche pesa en papeles 1060 kgs, muy cómodo y maniobrable pero no hay muchas cosas para mejorar ésta motorización.
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Buen pepino
@Lokura1987
Жыл бұрын
Pues sí, al menos en muchas páginas dicen que es un motor muy resistente, después de 14 años con el con el trato tan malo que le doy y el motor sigue sin dar problemas excepto alguna perdida pequeña de aceite
@User-1909-u7g
Жыл бұрын
Es un coche que me llama bastante, 2.03 en jarama es muy buen tiempo con ese coche!
@jorgedeantonio5167
Жыл бұрын
Me parece una ideal genial, muy divertida y súper accesible!!!👌👍
@lacuerda10
Жыл бұрын
Me ha flipao el video.muy bueno. Me gustaria un desglose de gastos del GTR q lo tiene de carreras,con mano de obra incluida..❤
@challengec2cup
Жыл бұрын
Gran vídeo axel muchas gracias!😜 esperamos verte de nuevo y dar unas vueltas en seco!
@Carlos_M140i
Жыл бұрын
Cuanta razón tienes, tuve uno y me encataba darle caña a tope, súper divertido.
@chescol_glanigoicochea2018
Жыл бұрын
Jeje muy guapo los C2, no me des CV, quitame kg....yo tengo un Sportka con bastantes chuches y no lo cambio por nada , me encanta y eso que solo tiene 95cv....sensaciones puras ...jajaja
@alejandrobarriogarcia5319
Жыл бұрын
Buenas, saludos! Me llamo Alejandro y soy de Galicia, me compré un sportka hace un año y estoy empezando a hacerle cosas, me está siendo muy difícil encontrar gente con este coche por España que le realizara modificaciones y así, me gustaría ponerme en contacto contigo si te parece bien para saber que llevas y que me recomiendas, un saludo!✌️
@josepmariasanroma9462
Жыл бұрын
Buena idea si señor C2 cup yaaa‼️
@Chollo365
Жыл бұрын
Me encanta, enhorabuena por tu juguetico!
@rativiri
Жыл бұрын
Esos motores son duros una idea genial para gente que se inicia
@AlbertVerge
Жыл бұрын
Familia TU5, 206 1.6, C2, Saxo . . . entre 105 y 120CV de stock segun ECU, arboles y escape. TU5J4 y TU5JP4 son hermanos, curva de par interesante entre 4000 y 6800 es donde ese motor rinde, si no recuerdo mal de stock ese motor aguanta 160CV. PD: he tenido un 206 XSi 1.6 16v - 110cv con chuches, admision , escape, decantador y ECU unos 115-118cv ~
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Buena Info 👍
@carlosmarianoperezsalvador5744
Жыл бұрын
Axel, ¿esto lo grabaste el 26 de diciembre? Al final, ¿llovió? Me ha gustado mucho la idea del C2 VTS.
@borjaerasun6862
Жыл бұрын
Me parece la releche!!! Calentada pero super divertida
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
De las que nos gustan
@joaopedroaguieiras4032
Жыл бұрын
Para mim nesta família de motores os melhores são sem dúvida o saxo (cup)👍de 🇵🇹
@adlfdlf
Жыл бұрын
Aunque no tenga que ver con el vídeo. ¿Tienes pensando hacer un vídeo homenaje a Ken Block a título póstumo?. No era un piloto «circuitero». Yo creo que donde más destacaba era haciendo drift en sus famosas gymkhanas pero es otra disciplina más dentro del motorsport.
@alfagiu94
Жыл бұрын
Lo estuve mirando cuando buscaba tracktool barato, al final cayó el 206 gti, ambos muy parejos en cuanto a precio, rendimiento y diversión.
@Carloss77
Жыл бұрын
Hola Jose, precisamente estoy valorando varias opciones, entre ellas están estos 2. En tu opinión, te parece mejor un 206 o un c2? Gracias y un saludo
@alfagiu94
Жыл бұрын
@@Carloss77 Buenas, si te digo te miento. C2 vts no he probado como sí he probado el 206 gti en calle y circuito. Yo diria que el motor del gti transmite menos sensaciones, al ser más plano, el 1.6 del vts tiene menos bajos pero es mas rabioso arriba. De chasis ambos van muy bien, el 206 hay que bajarlo y poner unas buenas suspensiones para que gane en aplomo y siempre se le puede poner puente trasero de rc t ganas muuuchisima estabilidad en curva rapida. La dirección del gti creo que es mejor, mas vieja escuela transmite mucho más. El vts creo que es algo más seguro en caso de choque al ser más moderno. Depende mas de que encuentres una unidad buena a buen precio que del modelo en sí ambos con 4 cosas te darán cosas muy parecidas. Los 206 gti a poder ser buscalos fase 1 o fase 1.5 (volante con airbag mas pequeño) ya que estos no tienen multiplexado ni acelerador electrónico, te evitarás algun que otro problema electrico y ademas tendras mejor tacto de acelerador.
@juankagarcia6128
Жыл бұрын
Juguetito guapo! Para pura diversión low cost
@alexgarcia8934
Жыл бұрын
Más gente así hace falta! Yo he vuelto a los circuitos después de 12 años, con un 206gti con suspensión, frenos y ruedas. Relación coste-diversión sin igual. Y se dan muchos sustos a coches superiores.
@manuellopezortiz2190
Жыл бұрын
La idea es muy similar a la del Hyundai Coupé LCC que también probaste. Aunque son muy diferentes, el Hyundai es aún más barato y más coche. En mi modesta opinión.
@manoloh
Жыл бұрын
uf, me caliento de verlo jaja
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
🤣🤣 ya somos dos
@alejandrocastillovillalobo3116
Жыл бұрын
Bro te pareces a Steve Martin… y excelente video saludos desde chile
@alfonso3138
Жыл бұрын
940 kg vaciado.... Mola. Y con la caja más cortita del C4 y tal debe ser la caña
@rubenmaye5808
Жыл бұрын
No creo que sea más corta que la de un C2 VTS...la hicieron con una relación más cerrada para él(5° a 120km/h a 4500rpm casi) ...yo le vendí hace año y medio...los saxos VTS 16v tenían un poco más larga(saxo de rallyes metían de c2vts)
@elazotacunaos4752
Жыл бұрын
@@rubenmaye5808, a 120 va a unas 4150rpm concretamente
@alfonso3138
Жыл бұрын
@@rubenmaye5808 quizá no lo será en la relación cerrada, pero sí en el grupo. En Renault cogemos las relaciones deportivas y los grupos de modelos pequeños y furgonetas
@caste921
Жыл бұрын
Grande Axel, pues ya lo creo que es un buen cacharrito
@MManolo1971
Жыл бұрын
Esa es la esencia de pasárselo bien.....ir todos con lo mismo y encima 5-6..... En mi caso por eso no dejo el karting
@jaimezc31s7
Жыл бұрын
Sería interesante ver esa vuelta completa de 2:03 como dice con esos neumáticos 👍🏻
@carlosalbertodelbarriogarc7257
Жыл бұрын
Jaime 2:03 no se yo muy optimista
@carlosalbertodelbarriogarc7257
Жыл бұрын
@@esan2523 no se,pero ni con esas
@ferranhernandez47
Жыл бұрын
@@carlosalbertodelbarriogarc7257revisa on bord que esta subida a youtube😉
@carlosalbertodelbarriogarc7257
Жыл бұрын
@@ferranhernandez47 no es necesario
@luks1133
Жыл бұрын
@@carlosalbertodelbarriogarc7257 mira el video y luego opina
@SergioBlair
Жыл бұрын
Por aquí otro de la #challengeC2cup. Gracias por el video, Axel. Comentar que hay vídeos adicionales también en mi canal de YT (www.youtube.com/@SergioBlair), y avisar de que el 21 de este mes estaremos media docena de C2 rodando en el Circuit de Calafat. Saludos y gracias!
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Eso de calafat va a ser digno de ver
@JanoT5
Жыл бұрын
Tuve uno en el 2009 hasta que el motor dijo basta y me lo pasé pipa con él. En recta andaba poco (la llanta 17 que le puse no le vino nada bien) pero parecía un jodido kart. Buenos recuerdos!
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Es exactamente eso, diversión en curvas a tope
@josuedicao4408
Жыл бұрын
Estaba pensando como primer auto propriamente la c2, un deportivo divertido , después de que coja el carnet.
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Pues me parece una muy buena opción como primer coche
@Kiskiyosaki
Жыл бұрын
¿Puedo ir con un C2 HDI stock? También es negro... Fuera bromas, muy buena iniciativa. Si se hiciera con 206 GTI me lo pensaba.
@trailhunters_crew
Жыл бұрын
2000-4000 eu? Si, hace 2 años… ahora uno en estado cuestionable y con la pila de kms difícilmente baja de 4
@javiferti293
Жыл бұрын
Y más que van a subir! Yo al menos ya tengo uno 😄
@rovico
Жыл бұрын
He comprado en diciembre uno por 3000€ con 116.000km y tenia visto otros 3 en menos de 3000€.
@rodrigogomez110
Жыл бұрын
¿¿¿Cómo se podrá bajar el tiempo de cambio de marca con caja sensodrive en el C2???
@cct3053
Жыл бұрын
Mola el tema de hacer una especie de copa monomarca amateur
@joseroldan9438
Жыл бұрын
Axel tengo una pregunta, que opinas del líquido de frenos de ebc el BF307+?? Para un uso de tramo y diario?? Un saludo!!
@albertocruzlorenzo
Жыл бұрын
Y pensar que esos C2 VTS al final de sus días en el concesionario estaban por poco más de 12.000 euros aquí en Canarias...
@carloshm1849
Жыл бұрын
Que caja de cambios es la que montan? Vi lo de caja de C4, estaria guay un video que dieran mas especificaciones
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Te diría que montan lo que es la piñoneria
@syndicate2235
Жыл бұрын
montaran adaptando una be4r ya que las cajas ma que traen de serie son de mantequilla
@NPC_matrix
Жыл бұрын
Como mola el aparatejo que han montado
@alaruina
Жыл бұрын
Magnífica iniciativa
@portalracingcanarias6608
Жыл бұрын
buen juguete para divertirse uno
@Oknachette
Жыл бұрын
Pues no está mal!!
@ferranhernandez47
Жыл бұрын
Gran vídeo 😎
@DeepRacerGamer
Жыл бұрын
Excelente tracktool BBB
@dacape9974
Жыл бұрын
Sería bueno que algunos conceptos o términos más técnicos se de un esbozo de que son.
@mariosantamaria2774
Жыл бұрын
son autenticos quemaos🏎🏎😊
@sacarinogarage1893
Жыл бұрын
Que hay que hacer para tener amigos así?
@SneakerFamily
Жыл бұрын
He vendido mi c2 vts y me voy a arrepentir mucho tiempo al igual que me paso con mi saxo 16
@trasportesjuangarcia9629
Жыл бұрын
Mola y mucho
@josemanuelgarciasanchez9057
Жыл бұрын
Muy barato compran el C2 Son más caros esos coches están cotizados
@111111malon
Жыл бұрын
interesante aparatillo
@Xeivier86
11 ай бұрын
Caja de cambios de c4, que alguien me diga si sabe algo más de esto, gracias
@josealbertonavio1726
Жыл бұрын
Coyroen c2vts o renault twingo rs?
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Yo C2 aún que está la cosa muy igualada
@jolmedo1986
Жыл бұрын
Verás ahora todos como locos a buscarlos y la gente que los tiene frotándose las manos igual que paso con los saxo que ha dia de hoy están los precios de locos!!!!
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Hoy en día está todo carísimo
@perezoooso1
Жыл бұрын
La 5ta larga de que auto la sacan?
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
De serie del coche
@mariosantamaria2774
Жыл бұрын
cuando citröen racing hacia coches que molaban
@TatoTato728
Жыл бұрын
por esta razon no cambio mi 206 gti ... por que la diversion esta en pocos kilos y eso le pasa a estos c2 que pesan poco y economicos
@polmartinez9362
Жыл бұрын
Tengo un saxo 16 sin asientos ni rueda de repuesto y está en 900kg,no lo cambio por nada
@ElChasco_official
Жыл бұрын
Mi coche!
@kabukyxmx
Жыл бұрын
No tienen problema en los palieres con las rotulas de ds3?🤔
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Parece que no
@bulmacomillas
Жыл бұрын
Tengo una curiosidad porque lleva admisión de serie pierde algo el coche en circuito con admisión? O realmente no se nota haber si alguien me puede contestar saludos y gasss
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Supongo que con una campaña y electrónica algo se ganará
@josealbertonavio1726
2 ай бұрын
Lupo gti o c2 vts?
@AxelEspxnur
2 ай бұрын
C2
@mariosantamaria2774
Жыл бұрын
un 206 gti o un Xasara vts 16v
@Manu-qt2qq
Жыл бұрын
Y en el 1.4 vtr..?
@tthorr88
Жыл бұрын
Me parece una muy buena opcion pero 2000 3000 o incluso 4000 euros por c2 vts me parece muy barato
@diablito3651
Жыл бұрын
Tienes toda la razon, por menos de 4500e no tienes algo decente
@mariosantamaria2774
Жыл бұрын
joder ahora quiero un C2 vts pero le haría swap a 2.0 16v del 206 gti o rc o del Xasara VTS
@polmartinez9362
Жыл бұрын
Pues perderías su comportamiento, haciendolo morron
@syndicate2235
Жыл бұрын
@@polmartinez9362 morron porq?
@polmartinez9362
Жыл бұрын
@@syndicate2235 reparto de pesos
@syndicate2235
Жыл бұрын
@@polmartinez9362 y que peso cambia si pesa lo mismo un ew10 con caja be que un tu5jp4 con caja be? no hay ni 5kg de diferencia entre un motor y otro
@adriandebasa27
Жыл бұрын
C2 vts o 206 Gti cual recomiendas ara empezar??
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Dos grandes opciones, yo me quedaría con el que encontrase con mejor estado y precio
@albert7696
Жыл бұрын
El c2 a ritmo tranquilo consume menos creo, el 206 gti se iba a 8 litros, en esa época era normal, los fiesta st de esos años también 8 o 9, el c2 creo que 7 le puedes sacar , además el citroen es más cortito y estrecho con lo que te permite más salvadas
@mariosantamaria2774
Жыл бұрын
espero que lleven linea de escape grupo A o grupo n
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Colectores o supresor
@mariosantamaria2774
Жыл бұрын
y la parrilla la llevan mas abiertas
@Asdjasdjad
Жыл бұрын
Me gusta mas el chasis del saxo vts el 16v son 120cv y pesan parecido
@illuminatiigaming21
Жыл бұрын
Alguna pagina del chico o del grupo para poderles contactar
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Quién es el Instagram en el vídeo que es? Challengec2cup
@illuminatiigaming21
Жыл бұрын
@@AxelEspxnur sorry Axel se me debe ter pasado igualmente muchas gracias
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