Купил такую 3 месяца тому назад. Средняя комплектация без всяких там глупых дополнительных фишек типа прозрачной крыши. Машиной очень доволен. Она просторная, удобная, отлично стоит на дороге, достаточно мягкая подвеска, но не кренится на повороте. Дизельный мотор 100 л.с. Не для гонок , конечно, но мощности вполне хватает. Сегодня, после 8000 км пробега , расход топлива за последние 5000 км всего 4,4 литра- вы можете себе такое представить ? Топливо во основном белорусское. Не нужен стал прицеп, потому, что помещаются очень большие предметы, до 2,7 метров при разложенных сиденьях , что делается очень просто. . Машина движется очень плавно, хотя и чувствуется немножко турбояма на низких оборотах при переключении передач. Очень удобная посадка, вход и выход не сгибаясь, что при моем возрасте в 63 года уже преимущество. При более толстом кошельке можно брать 130 л.с. мотор с 8 ступенчатым японским автоматом. Вот тогда полный комфорт и супер экономия топлива. Любителям музыки могу похвалить аудиосистему с отличным качеством звучания. Недостаток пока лишь один- мои телефон не подключается через программы Mirrоr Link и Android Auto с монитором авто , видимо из-за того, что у меня телефон Huawei. На других, говорят, работает. Но без этого можно спокойно обойтись.
@AlbutovA
5 жыл бұрын
Очень приятное впечатление производит авто. Хочется взять на семью. Уютно, функционально.
@romgor76
5 жыл бұрын
Главного так и не показал. Как складываются задние сиденья и переднее пассажирское? Можно ли возить длинномеры? Валенок ты а не обзорщик. Прострочка и пластик его восхищают. Суть этой машины функционал. А ты не высоту/ширину/глубину багажника не померил, ни трансформацию(
@alexeyanischenko7509
5 жыл бұрын
"как складывается" - валенок может прочитать и посмотреть в миллионе других обзоров, которые уже скоро год как выложены про peugeot-rifter, citroen-berlingo, opel-comboLife, это все одна и та же машина , с чуть разной мордой и торпедой, других отличий нет. Информация про длинну длинномеров - есть в пдф-ках производителя. Ну а отсутствие рулетки у блоггерюшек-журналюшек при обзоре грузового каблучка, и отсутствие у оных вообще понимания зачем обычным людям квадратный каблук, и ЧТО они хотят про него узнать - это просто нынешняя реальность, данных оборзеватель не исключение. (хинт: лист ГКЛ влезет разве что по диагонали. он даже в травеллер-спейстурер не влезет ни горизонтально, ни вертикально)
@alekseypolonsky4018
5 жыл бұрын
багажник один в один как у предыдущего берлинго/партнер, задня дверь впрочем тоже ничем не отличается, непонятно где "обзорщик" увидел дизайн. Разве что фонари поинтереснее стали. Ширина багажника по полу 1.2м. У грузовика чуть больше т.к. нет пластикового обвеса который сжирает ширину. Из плюсов только низкий пол и в авто можно зайти хоть и согнувшись в два раза. На этом плюсы заканчиваются. Самый голимый багажник для каблука, наверное худший среди одноклассников. Почему автор сравнивает с мультивэном так и не понял, прямой конкурент туран/кэдди, причем туран хуже, а кэдди лучше.
@Neutrumis
5 жыл бұрын
@@alexeyanischenko7509 "как складывается" - валенок может прочитать и посмотреть в миллионе других обзоров, И во всех миллионах обязательно присутствует фраза: - валенок может прочитать и посмотреть в миллионе других обзоров...
@GRIGORR77
5 жыл бұрын
Когда будет пежо рифтер?
@PGj141
5 жыл бұрын
"идеален для путешествий" особенно когда спинка заднего дивана не регулируется по наклону - очень идеально
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Француз же
@mykhajloternovskyi277
5 жыл бұрын
Не сильно, но регулируется. Обзорщик не очень.
@MAD-rd2zp
5 жыл бұрын
Блин он обалденный 😋, хочу уже ,юзаю Берлинго 2 хтр,лучшей машины нет))) нахрен мне ни мерс ни бмв (могу позволить),, за руль берлинги садишься и улыбка сама тянется.
@novicerus
5 жыл бұрын
Камера заднего вида у Вас стоит с завода?
@MAD-rd2zp
5 жыл бұрын
У меня нет камеры. Что там смотреть сзади?)) Обычный парктроник.
@ejdjdudzj
5 жыл бұрын
Дурак чтоли=))))
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Только идиот мог написать такую дичь
@user-pn7ey2vp4u
5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 я тоже так подумал читая твой комментарий
@user-bt1mj3ex2h
5 жыл бұрын
А что за крышечка над задней дверью в потолке?
@user-ge8po3vp6f
4 жыл бұрын
Вы скажите, как она заводятся в -30 градусов мороза, тогда и интересно будит.
@user-qr3hl8ek2e
5 жыл бұрын
Болтал 25 минут, инфы на 5 минут...
@user-xd5ur2gg5t
5 жыл бұрын
Шляпа.Как на нем путешествовать если сиденья в кровать не раскладываются и 4wd нет?
@valik6130
2 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!!! Хотелось бы увидеть ещё обзоры об одноклассниках, в частности о рено кенго.
@Slava_3CY
5 жыл бұрын
ТЕСТЕР, НУЖНО ГОТОВИТЬСЯ ПЕРЕД ТЕСТОМ, ЧТОБ НЕ ВЫГЛЯДЕТЬ СМЕШНО.
Обзор понравился-все по доброму.Про пепельницу колонкой назвал,не страшно.Интересно про клиренс, объем бака, объем багажника (пару больших чемоданов бери на обзор)Удачи.
@vassiliossipov3865
5 жыл бұрын
Заказал такую. Очень понравилась. Бензин,мануал, в высшей комплектации с небольшими дополнениями 20к
@user-zb3nh6vh4l
2 жыл бұрын
Как там пассажирам заднего ряда ? Удобненько 🤔😡🤣
@woodgob3714
3 жыл бұрын
Я люблю фургоны, но у этого Ситроена и Пежо Рифтер есть ряд недостатков - при позиционировании этих авто как семейных, задний ряд сидений - отстой. Кроме того я люблю механику, но у них из этого только 5-ступки. Тяжело было 6-ступку поставить?
@user-nw6nx1cy1o
3 жыл бұрын
Нет !!! Смотрите Европу !!! Есть комплектации 130л.с мотор !!! И 6ступка !!! Ето по сравнению с етим ракета !!!! Сам в европе нашел комплектацию ХL (L2) с пробегом 25тис !!! За 9500€ !!!!! Битая только дверь водителя !!!
@woodgob3714
3 жыл бұрын
@@user-nw6nx1cy1o Надо же... Спасибо!
@alekseikotsnev1990
4 жыл бұрын
Интересно,есть резон на бензиновый вариант установить газовое оборудование ?
@annbrugko2623
4 жыл бұрын
Коммерция да Меньше 15000 пробега в год То нет Время окупаемости ГО будет 4-5 лет
@TheBasov4
5 жыл бұрын
Где акпп?
@greenpolis1927
5 жыл бұрын
Сделай обзор на рено сценик 4, очень интересно!!!
@user-uo8dx1iz3t
5 жыл бұрын
Валянок! Обзорщик ))
@Neutrumis
4 жыл бұрын
12:35 а что за колхоз на панели в виде тканевой ленты?
@vladgaus
5 жыл бұрын
""Эти две ситроеновские линии переходящие в елочку Хе Хе Хе" - Блин этот глупый комментарий переходящий в идиотский смех. Машина для поездок по городу для путешествий нужно другую технику.
@user-zp1gs6lj2s
4 жыл бұрын
О чем он говорил...?
@abrvaal
5 жыл бұрын
Круть👍
@MashaSTEP
5 жыл бұрын
там c5 aircross стоял, на него обзорчик бы))
@user-sj9ll1jp7v
5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста сколько стоит дизель с автоматом ?
@xoxa.c
5 жыл бұрын
Михаил Бутенко привет, Михалыч, ты это ты? ;)
@user-sj9ll1jp7v
5 жыл бұрын
@@xoxa.c привет может и я
@user-wq6nn4sj6u
5 жыл бұрын
Кнопка заднего окна с права от кнопки багажника
@sergeik4857
5 жыл бұрын
Интересно а длинный вариант тоже есть.Услышал что есть
@namorsnamors5231
5 жыл бұрын
Есть, только грузовой и не на все рынки поставляеться.
@rolandgad9906
Ай бұрын
Есть XL -7 местный
@maksasd4163
5 жыл бұрын
Сделай обзор на зоти купа
@MrHANSMER
5 жыл бұрын
Спасибо! По возможности: был бы интересен обзор-сравнение с Peugeot Rifter.
@alexeyanischenko7509
5 жыл бұрын
вот вам обзор: другая морда, другая торпеда у рифтера (у ситро и опеля они практисски одинаковые кстати), другие законцовки рейлингов на крыше, пластик по низу у рифтера. Все. Других отличий нет. От водительской двери и далее к хвосту - вся кузовня одинаковая. Моторы одинаковые. Подвеска одинаковая. Оснащение одинаковое.
@alexeyanischenko7509
5 жыл бұрын
а ,да, блок задних фонарей на этой троице разный. Это важно, да. :)
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Зачем?
@vladimirnik29
5 жыл бұрын
Какие шестеренки. Шеврон. Если ты знаешь что это
@DANKON_RU
4 жыл бұрын
Слабый обзор, обзорщик полностью не владеет информацией. Надо готовиться перед съёмкой.
@MrBermudan
5 жыл бұрын
Задние кресла ужасно неудобные для путешествия, максимум по городу несколько км.. Идея машины хорошая и вроде бы вместительная, но удобство и места сзади слишком мало... Ещё один существенный минус для задних пассажиров, нету подлокотников в дверях.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Француз же
@volodymyrkorniichuk1164
4 жыл бұрын
что значит "места сзади слишком мало"? У какой машины примерно такой ценовой категории места над головой, или по ширине, или для коленей будет больше?
@user-hj6eq8pc5h
2 жыл бұрын
Одно и то же,, и никто не показал что с сидухами, спинки назад отходят или нет,?
@tanik2034
5 жыл бұрын
Машинка бомба!
@AMG13666
2 жыл бұрын
Поразглядываем, поиследуем, акцентики. 🙃
@user-uu5ng4sf5r
2 жыл бұрын
На рыбалку как раз
@user-uq8qw8dm7y
5 жыл бұрын
Для путешествий идеален только мой диван )))
@user-to3je9er8k
5 жыл бұрын
Ого красавчик.
@user-qm6wv3fo8x
5 жыл бұрын
Пока на сервис не за гонишь , там быстро разочарует.
@taigatundra9720
3 жыл бұрын
Был бы 4 вд с передне ведущими, и с коробкай акпп то было бы класс и движок бензин
@SanyaLog
5 жыл бұрын
18:40 меня одного смущают разница зазоров от центра и по краям капота?
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Это Французский авто - для них это норма
@SanyaLog
5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 у меня партнер 12-го года, такого нету)
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
@@SanyaLog везение бывает со всеми и везде
@SanyaLog
5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 )
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
@@SanyaLog я же не обиды ради
@user-xx7vf4le4z
5 жыл бұрын
👍
@mishas432
5 жыл бұрын
Ну ты прям даёшь, такое общение что ты 💯 метровку пробежал, и делаешь обзор "ДА" а так авто норм. Если это не BMW мотор
@P.S.1980
2 жыл бұрын
К обзору авто желательно подготовиться, общие базовые фразы. Как открыть окно в задней двери и т.д.нет даже базовых знаний про данный автомобиль.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Машина новая, а бампер не по зазору уже! Ух уж эти Французы...
@rustblogik
5 жыл бұрын
Едет 10 км/ч "рулится очень Точно автомобиль" а иначе бывает?
@user-po6bk8tx6p
4 жыл бұрын
Да и причем по скользкой снежной дороге..
@annbrugko2623
4 жыл бұрын
Или автоваз
@criticsministry1619
5 жыл бұрын
Хрен куда доберешься под капотом
@user-ui5xq9px1w
5 жыл бұрын
Завязывай с обзорами, не твоё это.
@riverbee5504
Жыл бұрын
Чем он идеален? По трассе - вялый для обгонов и альтернатив нет с двигателем. Очень низкий клиренс - вне дорог, не поездишь. И альтернатив с полным приводом в комплектации нет. Где тогда на нем путешевствовать? Только что вместительный. Это коммерческий городской транспорт, как был так и остался!
@riknil6851
5 жыл бұрын
Дизайн хорош, но нет полного привода.
@user-dy1ep6di5g
5 жыл бұрын
кто вам такое в голову вбил?!
@0583Lisa
5 жыл бұрын
Он и без этого стоит как самолет.
@user-ql4ow2ke1q
5 жыл бұрын
дизайн отпад конечно,но фары будут быстро загрязняться 10 метров не проедешь Неужели стеклоомыватель нельзя было сделать
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
А, как же ездят миллионы других авто без омывателей?
@user-sb8jf2ig8h
5 жыл бұрын
Ксенону пофигу, в отличие от галогенок. Он не греется так, соответственно грязь не засыхает быстро за поездку.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
@@user-sb8jf2ig8h чутка заблуждения у людей есть, что ксеноновые лампы не греются. Греются и ещё как!
@user-sb8jf2ig8h
5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 блоки, может, и греются, а сами фары нет, даже лёд не тает
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
@@user-sb8jf2ig8h то, что Вы говорите, так это о внешнем "стекле" фары, то да, но сама линза греется даже от лампы очень не хило.
@toxa6840
5 жыл бұрын
Чувак не делай больше обзоров машин не твоё это, не твоё.
@igorkatz
5 жыл бұрын
Я бы себе такую купил, хорошая машина, до этого были точно хорошие
@damianwind1342
5 жыл бұрын
Ещё одно доказательство того что производитель Ситроен -Пежо думает о своих покупателях и если человек отдаёт деньги за свой автомобиль то знает за что.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Ещё одно доказательство скорее всего того, что ПСА насрать на клиента и он о нем не думает вообще. Данное авто очередное доказательство.
@sasafarov
4 жыл бұрын
Ситроен молодцы
@user-vu2tr2eb5r
4 жыл бұрын
Согласен, видно что в создании нового берлинго они очень хорошо постарались. Тем более у них моторы миллионники и в целом машина очень надёжная, для работы и семьи это идеальный вариант.
@BE4HbIu163
5 жыл бұрын
НОРМ ОБЗОР, НЕ СЛУШАЙ НИ КОГО. ЧУТКА ВОДЫ МНОГО, А ТАК СПАСИБО ЗА ОБЗОР
@user-zb3nh6vh4l
Жыл бұрын
Рыфтер круче -180 мм клиренс (больше )!
@user-zb3nh6vh4l
Жыл бұрын
Пежо рифтер !
@anton5637
3 жыл бұрын
Cначала нужно ознакомиться с объектом на который делаешь обзор, потом рассказывать о нем, ой бля не нашел кнопки и т.д и какое отношение к Берлину название имеет хз
@OlgaIgorVlog
5 жыл бұрын
Фиат Типо на Тест Драйв
@lantoshka
5 жыл бұрын
Пора уже в автокухню переименовать канал :)
@sergeik4857
5 жыл бұрын
У него IT обзоров тоже много.
@paramon3186
5 жыл бұрын
Кто на него эту шапку надел :) ???????????????
@petrobashak1531
5 жыл бұрын
Сниму и я обзорчик на новий цитроен
@cleverway7565
5 жыл бұрын
Что за пугало тараторит???? Взял всю красоту запорол!!! Иди умойся дядя неуд.
@user-gq2lh5wx7t
5 жыл бұрын
Полный привод есть?И вы меня извините 25 тыс евро!Его в России не будут брать,очень дорого!
@ITKuhnja
5 жыл бұрын
Нет полного привода.
@user-gq2lh5wx7t
5 жыл бұрын
У пежо вроде есть говорили на женевском автосалоне?
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
@@user-gq2lh5wx7t у ПСА официально нет полного привода. Если только с гибридом, но там отдельная тема и не совсем полный привод уже
@user-sg5tq4on6i
5 жыл бұрын
ору))) калоночка, какие огромные карманы у передних пасмажиров хэхэ...
@user-dh1fc8cv4q
5 жыл бұрын
Авто огонь...мечтаю о такой...стоит много милион 400 тысяч...
@mykolabyy
5 жыл бұрын
зря ты взялся за обзоры, получаются обсёры! тренируйся и репитипитируй, "каблучок"!
@user-xs3yl7zr8b
5 жыл бұрын
Кнопка справа под номером нуб!)
@user-hg3vh8sy9b
5 жыл бұрын
одна шапка чего стоит
@user-ro6ve4jv4x
3 жыл бұрын
Через 5 лет по другому запаёшь про эту машину.
@leshijoleg
4 жыл бұрын
Nu ko tu puika! Nu vispar opozoril. Nu kada kolonka. Повнимательней
@@ITKuhnja В 2002 вики пишет, что был "facelift" - ну типа, это не смена поколения. Ладно, пусть будет третья.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
С чего вдруг они будут вечно в ГРЯЗИ?
@dudnikov177
5 жыл бұрын
М49, М59, В9...
@annbrugko2623
4 жыл бұрын
А есть машина которая остаётся чистой на трассе в дождь за фурой))) Подскажите буду брать) Только не надо премиум от 3 млн))
@dropshop499
5 жыл бұрын
смешной стал :)
@romandulyba8573
5 жыл бұрын
Куча ненужного трёпа
@vladimirheck5481
4 жыл бұрын
Пипец ты ПРАКТИКАНТ !!!
@nazarsolodkii3823
5 жыл бұрын
Бляяяя ору колоночка
@user-po2dc2ho3m
5 жыл бұрын
Шапка зачёт)) клоун
@rollingstones9298
5 жыл бұрын
Шапкопомпон....
@user-re9do6vg4n
4 жыл бұрын
Про двс ничего. Любое говно стоит своих денег. Ты своих стоишь, машина своих, и не надо людям втирать, что это типо халява.
@user-zf5yy4iw7n
8 ай бұрын
Не шестерёнки а бумеранги
@user-or8sz1uy9m
5 жыл бұрын
сміх не в тему.. це як називається чувак констролюй себе а то ти якийсь неадекватний ))))
@NEONIKAL
4 жыл бұрын
Багажник толком не показал! Плохо.
@leonneon_f
5 жыл бұрын
смотрю у тебя эксперт ума не хватило в тень уйти, дизлайк
@leskadorleskador1629
5 жыл бұрын
А ха..Ха..Ха,..Ха. пиздец смешно.
@user-co9hr8lf2i
5 жыл бұрын
Мнрго слов Прикольно. Прикольно, что машина стоит как БМВ:)))) для лохов создана...
@user-nw6nx1cy1o
3 жыл бұрын
Александр Архангельский и какую БМВ купиш за 17тис ₴ 2019год вьіпуска ??? Да с пробегом в 250тис скрученньім!! 2012 года !! Согласен ! На спидометре накрутят 56000км !! Покупаеш!! И думаеш счастливчик !!! Для тебя создана !!!! И через неделю понимаеш что лох єто тьі !!!! Говорю так потому что ездил на БМВ Х5. 2015 года !!! А сейчас на сітроен пересел !!
@bobberbob7837
Жыл бұрын
также как и сраное бмв...
@TheVik1602
2 жыл бұрын
Дуже низько прибори розміщені.
@user-ux7dm4em5f
5 жыл бұрын
торсион проблема
@user-mn1ku5co8b
5 жыл бұрын
Там со 2го поколения не торсион
@user-dw2hz9bz1o
5 жыл бұрын
Нелепый енот, виденье от ситроена😂
@dmytryikalashnykov5271
5 жыл бұрын
ужОс какой то ...
@oleh7543
5 жыл бұрын
Не огонь но за такие деньги лутше не найдете
@user-vo8ht4hr7r
2 жыл бұрын
Машина норм...но обзорщик полный колхозник. Так что диз.
@user-ie1ub2rh4p
5 жыл бұрын
Новая инкассаторская "нива".
@Dresdon-Artyr
5 жыл бұрын
Французский табурет!
@alexdu8619
4 жыл бұрын
Клоун! Хахаха....
@Ckok1
5 жыл бұрын
Долгий обзор с нудством)))) и ЦЕННИК В РУБЛИ НУЖНО ПЕРЕВОДИТЬ,вы где живёте)))) в России значит рубли)))))))Действительно кухня
@ITKuhnja
5 жыл бұрын
Алексей Батькович Живем в Латвии, у нас евро
@dmitriyb4908
5 жыл бұрын
деревня, возьми камеру и сделай лучше, а рублей твоих деревянных нет, потому что автор не в России обзоры делает..
@Ckok1
5 жыл бұрын
3 обзор смотрю,в чём проблема,перевести на рубли)))) другие блогеры переводят,а тут нет?
@Ckok1
5 жыл бұрын
@@dmitriyb4908 Это вы деревня.
@Ckok1
5 жыл бұрын
@@vitbox7927 херню написали?????
@user-xs2gv1lg3q
5 жыл бұрын
Обзор только одно "Ха-ха"
@DimaxiD
5 жыл бұрын
Да, Ситроен разочаровал, жопа почти не изменилась и сам очень похож на предыдущий, чутка переделали да и все(((
@user-xh2gj3pw9u
5 жыл бұрын
Уж лучше фольс Т4 или Т5,чем ЭТО французское....
@user-wq6nn4sj6u
5 жыл бұрын
Лучше , но в полтора- два раза дороже.
@user-xh2gj3pw9u
5 жыл бұрын
@@user-wq6nn4sj6u ,Т4 в отличном состоянии не дороже 700000 руб. Ну и где он дороже?
@alexeyanischenko7509
5 жыл бұрын
@@user-xh2gj3pw9u Мы рады что у вас такие разноцветные сны. Но для общего развития - поглядите ЧТО в реальности продают на автору за озвученную вами цену. Попробуйте найти хоть один леворульный каблук длиной до 4500 с нормальным гидромеханическим автоматом (т.е. кэдди и транспортеры с убогим дсг - мимо кассы), за любую цену, не важно, новый или БУ.
@user-wq6nn4sj6u
5 жыл бұрын
@@user-xh2gj3pw9u Берлинго в отличном состоянии не дороже 500к.
@user-xh2gj3pw9u
5 жыл бұрын
@@alexeyanischenko7509 ,я знаю о чём говорю. У меня было три Т4 и ни один из них не разочаровал. А вот ЭТО разочарует безусловно. Знаете почему??? Да потому что собирали его французики. ВашЭ автору совсем не показатель. Сходите на авито там цены реальные. Про какие-то ваши сексуальные фантазии в виде цветных снов не стоит со мной разговаривать. Оставьте эту свою гомосятину для своих дружков.
Пікірлер: 200