O Citroën C4 Pallas chegou no mercado para ser um sedan médio concorrente de Toyota Corolla, Honda Civic, Ford Focus e Chevrolet Vectra. Mas por causa do seu tamanho, espaço interno e luxo a bordo, poderia ser comparado a sedan maiores, como Ford Fusion e Hyundai Azera.
Além disso, tinha um visual muito diferente dos outros, tanto externo quanto interno. O volante com cubo central fixo, painel digital central, porta malas de 580 litros, ABS e airbag, ar condicionado digital, câmbio automático, entre outros atrativos que fizeram ele ter um sucesso no começo.
Mas depois começaram a aparecer os problemas no câmbio AL4, no motor 2.0 flex, na suspensão que era macia demais e não durava. Junto a isso, o preço alto para fazer as manutenções do modelo. E assim começa a história de mais um carro francês considerado bomba no mercado.
Mas e agora, em 2023, dá pra comprar um Citroen C4 Pallas? Nesse vídeo vamos ter mostrar todos os pontos positivos e negativos desse sedã, além dos problemas mais comuns e se vale a pena comprar um modelo desses no mercado de usados por cerca de R$ 25 mil.
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