Na tamte czasy tak, dziś takie ekstrawagancje to normalka weź np nissana juke albo leaf
@oskarlizurej5454
Жыл бұрын
Dzisiaj to jest statek komiczny 😂
@lolek8536
11 ай бұрын
Statek kosmiczny to tylko honda civic 8
@majer140
10 ай бұрын
A Multipla 😂😂😂 ?
@lolek8536
10 ай бұрын
@@majer140 jak ktoś zapyta o najbrzydsze auto to zawsze multipla ludzie odpowiadają o statku kosmicznym nic . A honda civic 8 to od razu mowia ze to ufo .
@solfatar
2 жыл бұрын
Jechałem tym kiedyś w taxi. Sztos maszyna. Nigdy tak wygodnie się nie jechało
@krzysiuwzl
2 жыл бұрын
Z jakiego powodu? W sensie co było problemem?
@solfatar
2 жыл бұрын
@@krzysiuwzl ja go pochwaliłem. Miałem porównanie, bo tego dnia jechałem zarówno nową A6 z tamtych czasów i tym C6 i to był przeskok galaktyczny
@katarzynaabramczyk9464
Жыл бұрын
Ds,XM,c6sa to najwyższej klasy super wygodne auta .....nie pisze o serwisie,kłopotach itd.pisze o komforcie podczas jazdy
@gregorklebba9338
2 жыл бұрын
Komfort ponad czasowy był w tych modelach , prezydenci nawet nimi się dawali przewozić . No ale niestety „coś za coś” i dlatego to auto jest teraz tak rzadko spotykane . Fajnie ze ci się udało złapać taki egzemplarz . Z chęcią oglądnie się , coś więcej z twojej strony na jego temat . 💪🏻
@AKilosOfRaPATonOfHonesty
Жыл бұрын
Rzadko spotykany? 🤔 Na Pomorzu jest pełno takich nadal. 😉
@bubel9102
Жыл бұрын
Rzadko spotykany bo mało ich produkowali. Któraś z wersji silnikowych była wyprodukowana w ilości chyba 2300 sztuk.
@-ReadyToDie-
3 ай бұрын
Prezydent Francji był wożony w tamtych czasach tym Citroenem. Piękne auto.
@andrzejsteplewski1304
3 ай бұрын
Znajomy był kierowcą takiego citroena.Wczesniej jeździł Mercedesami 600 i BMW.Stwierdził że Citroen jest tysiąc razy bardziej komfortowe.Nigdy nie męczy kierowcy i pasażerów.
@vangraaf3274
3 ай бұрын
Miałem kilka lat C5 X7 na hydro , miał jeden minus ciężko się wysiadało. Ale komfort nie z tej ziemi, najlepsze auto w trasy.
@jerryl6634
3 ай бұрын
@@vangraaf3274 kolega kiedyś siś przesiadł z C5 na Rav4. Mordował gości w serwisie strasznie zgłaszając awarie zawieszenia, zanim zrozumiał, że tak jak w Cytrynie to już podróżowaać nie będzie :-)
@michakwiecien1133
2 жыл бұрын
Uwielbiam ten model. Jest wyjątkowy i pełen charakteru. Bardzo podoba mi się też to jak odwołuje się do przeszłości marki.
@icecube8748
3 ай бұрын
Wyjątkowy i pełen charakteru hahahahaha
@marcinfrancuz3487
2 жыл бұрын
Arcydzieło! przepiękny, mega luksusowy samochód. Zawsze robi na mnie wrażenie jak go gdzieś zobaczę na ulicy.
@HollandFury
2 жыл бұрын
Z urodą to kwestia gustu akurat kolego bo dla mnie jest szpetny, ale komfortem mnie urzekł jak żadne inne auto którym miałem okazję jeździć. I to trzeba temu modeli oddać!
@michagiedrojc5513
3 ай бұрын
Mnie długo zajeło żeby wymyślić że wklęsła szyba ( którą tak podkreślano w reklamach tego citroena) to poprostu wypukła zamontowana odwrotnie.
@mirekkonieczny419
Жыл бұрын
zajebisty.. wiele lat temu miałem CX rocznik 82 -wtedy to tez było kosmiczne auto
@tomeczec
2 жыл бұрын
Od kilku lat jestem użytkownikiem Citroena C5 X7 na hydroactive 3. Jest to najlepszy i najwygodniejszy samochód. Człowiek w nim odpoczywa.
@perunbright6565
3 ай бұрын
Bywają w tym modelu czasami drgania jak by od krzywej półosi?Z czasem nie zawsze wysokość ustawia się identycznie i półoś pracuje nie w swojej lini pracy.
@anonymous-dk1is
2 жыл бұрын
"Kredensy" .. w środku najlepsiejsze
@mleszczynski89m
2 жыл бұрын
Na ten model cytryny choruję. Zrób materiał o tym aucie. Sądzę że wiele osób z wielką ochotą go obejrzy.
@piotrdaniszewski6466
2 жыл бұрын
Fajny może i jest ale jak jebnie ci tam zawieszenie to w tysiącach znajomek ma mesia z 2012 z hydraulicznym zawieszenie jak jebła mu jedna strona 50tysiecy za jakiś czas druga następne 50tysiecy i niedawno jebła mu znowu i powiedział że pierdoli stoi teraz i trawą obrasta
@mleszczynski89m
2 жыл бұрын
@@piotrdaniszewski6466 jak dbasz tak masz. Trzeba co jakiś czas weryfikować stan hydro.
@piotrdaniszewski6466
2 жыл бұрын
@@mleszczynski89m Co jak dbasz tak masz i tak wkońcu się zepsuje nic wiecznie nie trwa a jeśli chodzi o tego citroena to dosyć często zawieszenie siada i nie tylko to taka skarbonka bez dna
@marekgolebiewski1216
2 жыл бұрын
W niemczech kupowałem, a raczej chciałem kupić i na jeździe testowej coś jebło w silniku . Jechał ale nie miał mocy.
@piotrdaniszewski6466
2 жыл бұрын
@@marekgolebiewski1216 To fajne wygodne auto ale skarbonka
@jerryMonster738
Жыл бұрын
XM byl bardziej dziwnym i kontrowersyjnym ale za to jak to jeździło, zwłaszcza z silnikiem 3.0😉
@krzysztofzyza4903
2 жыл бұрын
Dokładnie ,tylna szyba podczas ulewy nawet nie przy dużych prędkościach jest sucha .
@MyDominik30
Жыл бұрын
Ludzie się boją bo już nie ma części do tego, a eksploatacja jest cholernie droga, i powiedział mi to mechanik który robi tylko francuzy i sam posiadał c6.Jak ktoś chce citroena to niech bierze c5 2.0 163ps w wersji exclusive po lifcie i zrobi sobie program.Świetne auto, jedno z najlepszych jakimi jeździłem i się zżyłem.Mega wygoda i ma fajny klimat.
@perunbright6565
3 ай бұрын
C5x7?
@MyDominik30
3 ай бұрын
@@perunbright6565 tak
@HollandFury
2 жыл бұрын
Wujek mi kiedyś pożyczył ten samochód jako auto zastępcze. W życiu nie jechałem bardziej komfortowym autem. Zwłaszcza w takim budżecie. Jak wsiadłem potem do swojej c-klasy to miałem wrażenie, że jadę wozem drabiniastym. Im jestem starszy tym bardziej przekonuję się do Francuzów. Do tego stopnia, że ostatnio sprawiłem sobie 508sw. 😉
@PL-nr4xl
Жыл бұрын
U Polaków kuleje mentalność pogoni za niemieckim wozem, też w tym tkwiłem, odkąd spróbowałem ja Japonii, a brat Francji - ani ja ani on nie myślimy o niemieckich wynalazkach 😊 szkoda hajsu
@HollandFury
Жыл бұрын
@@PL-nr4xl niemieckie auta klasy premium nie są złe. Niestety koszty utrzymania dużo wyższe jak u konkurencji, a jeśli porównywać klasę średnią to niestety, ale uważam po własnych doświadczeniach, że Astra J nie dorasta do pięt takiej Megane 3 Coupe GT. Dlatego nie wróciłem do Niemca tylko wziąłem znowu francuza. Następnym autem z pewnością jednak będzie jakiś japończyk na pewno. Już teraz celowałem w IS'a 250, ale niestety bezpośredni wtrysk paliwa mnie odrzucił. ;)
@ostatnisprawiedliwy3475
11 ай бұрын
@@HollandFury Co w tym złego?
@HollandFury
11 ай бұрын
@@ostatnisprawiedliwy3475 w bezpośrednim wtrysku paliwa? Zapewne tylko to, że instalacja LPG kosztuje więcej i jest mniej oszczędna bo robi dotrysk benzyny. Poza tym nie ma w tym nic złego. :)
@bxsx6533
3 ай бұрын
@@PL-nr4xlMam C3 2017. Fajne auto. Kupione od pierwszego właściciela, 35 tysięcy przebiegu, najbogatsza wersja. Przy przebiegu 62000 km złuszczył się pasek rozrządu, spadło ciśnienie oleju. Na szczęście motor przetrwał, wymiana rozrządu + czyszczenie 2000zł. Przy przebiegu 85000 km zaczął palić olej- 0,5L/1000km. Wcześniej miałem BMW z przebiegiem prawie 600 000. O Citroena dbam i się nie odwdzięcza, BMW miałem jak gdzieś i traktowałem jako wół roboczy i nic się nie działo.
@przemass_dedsecasg4516
2 жыл бұрын
Piękny wóz
@babojago
2 жыл бұрын
Byłem kiedyś o włos od zakupu. Nagrzany jak 150. 3.0 V6 benzynowy. Kasa w kieszeni. Pojechałem w sumie dobić targu. Dla pewności umówiłem weryfikacje w ASO. No i dupa. Jacyś partacze zkaszanili serwis silnika i wszystko zalane. Sprzedającemu było tak głupio, ze oddał mi kasę za weryfikacje. Powiedział ze urwie im ja…. Faktycznie nie wstawił auta ponownie. Wciąż na takiego polowałem, a było i jest ich bardzo mało. Niestety nie udało się. Wóz prima sort. Wiem o nim wszystko.
@perlikos234
3 ай бұрын
Dasz radę powiedzieć coś o wadach tego samochodu żywotności itp?
@jkbwic954
4 күн бұрын
@@perlikos234 Jeśli chodzi o sam samochód, jest on fajny musisz się liczyć z tym że ceny jego to około 20 000 poniżej tego lepiej nie patrzeć nawet bo pewnie złom, jest to dobry i wytrzymały samochód jeśli właśnie nie masz trupa, ale licz się z tym że części do niego są drogie i ogólnie utrzymanie go. Jeśli chodzi o bolączki to oczywiście silniki. Nie pamiętam jakie tam były, ale 2.2HDi i 2.7 1v nie bierz bo to najbardziej awaryjne silniki. Reszta, co tam będzie to bierz śmiało w ciemno. Licz się jedynie z tym że niżej jak 2.0 lepiej nie brać. Bo jednak masa robi swoje. Czyli 2.0 benzyna lub diesel albo 3.0 V6 zarówno w benzynie jak i dieslu. Problem jedynie w V6 jest taki że są rzadkie i są jeszcze droższe więc będzie nawet koło 30 000 za taki samochód no i oczywiście większe spalanie. Zawieszenie hydropneumatyczne jak to w Citroenach, dobrze się spisuje, to że się pocą troszkę miechy to nic nadzwyczajnego. Czasem się zdarzy że coś trzeba wymienić ale tak to jeździ bez problemu. Co do reszty raczej nie mogę się przyczepić. Normalne wymiany jak w każdym innym dobrym aucie tylko tyle że trochę drogo no i biorąc pod uwagę że masz dobry egzemplarz.
@jkbwic954
4 күн бұрын
@@perlikos234Ogólnie, jeśli kupisz dobry model choć trochę będzie kosztował, będziesz o niego dbał to raczej nie masz na co narzekać, bo jeśli wybierzesz dobry silnik to nie ma się tam co w nim zepsuć. Jeździć, wymieniać normalne rzeczy i tyle ;) . Są to bardzo żywotne auta jak każde inne tego typu z dobrymi silnikami, C5 obydwu generacji (te przed X7), BX... Wszystko proste techniczne i trwałe, jedyna rzecz to wybrać dobry samochód i z dobrym silnikiem.
@maciejfuksa623
3 ай бұрын
DS , ZX i C6 Najfajniejsze Cytryny w historii!!! Kto jeszcze tak uważa?
@andrzejb8070
3 ай бұрын
chyba CX a nie ZX
@maciejfuksa623
3 ай бұрын
@@andrzejb8070 ani ZX, ani CX tylko XM. O tego mi chodziło a dokładnie 3.0
@jtnole1334
3 ай бұрын
Zapomniałeś o CX i XM❤
@maciejfuksa623
3 ай бұрын
@@jtnole1334 Zapomniałem jeszcze jaką frajdę w młodzięczych latach dawał mi Saxo VTs. 🤩🤩😎
@darthkestis4397
2 жыл бұрын
Piękny wóz. Marzy mi się taka fura
@waszkag9640
Жыл бұрын
Witam, mój ojciec jest okulistą pomóc coś? Może doradzić.
@raubritterkacerz6967
Жыл бұрын
Pewnie z nfz-u
@darthkestis4397
Жыл бұрын
@@waszkag9640 a witam witam. Ja jestem psychiatrą. Zapraszam Pana na badania do Choroszczy
@waszkag9640
Жыл бұрын
@@darthkestis4397 Od razu do choroszczy bo mam odruch wymiotny na widok tego auta a nie wystarczą badania?
@stanisawolszewski5525
2 жыл бұрын
Nie baałem się i nie boję. Miałem i sprzedałem - dwa silniki 2,7 HDI zeżarł, obrócone panewki i wał poza wymiarami -.specfirma robiła cały dół i...37 tysiu = wał zrobił się podwójny - pękł na drugiej korbie... Sprzedałem z trzecim silnikiem, silnikiem składanym praktycznie z trzech... . Komfort jazdy i owszem, ale AWARYJNOŚĆ chociażby EGR w tych 2,7 to już legenda...Gdy słabnie AKU to sieje błędami tak różnymi że głowa mała. Pozostałem przy XM-e 2,5 TD jaki w stosunku do C6 2,7 HDI jest wręcz BEZAWARYJNY1 Dalekie jazdy - służy mi MB Ska 500.
@bigearth
2 жыл бұрын
Pierwszy 2.7 HDi zdechł przy 92 tys po 3 wymianie oleju w ASO. Wymienili słupek nowy z fabryki już poprawiony i 180 tys nalatane. Silnik specjalnej troski. To tak jest jak francuzi wchodzą w układy robiąc silniki. Te z fordem im nie wyszły tak jak benzynowe z BMW.
@babaap8747
11 ай бұрын
@@bigearthSilnik przy 92tys. km przebiegu po trzeciej wymianie oleju? Z tego co wiem, powinno się go zmieniać maksymalnie co 15tys. km.
@ggnagognagoma2462
3 ай бұрын
I dlatego łyknąłem bieda wersję z 2,2 i zbędnej elektroniki
@jkbxx
Жыл бұрын
Fantastyczny samochód,wielu napewno odpycha ale mi się podoba taka kontrowersja
@wojciech2298
Жыл бұрын
Ostatnio widziałem go na parkingu. Kredensy od babci naprawdę tam byly ale niestety jego stan... tragedia.
@faurl35h
2 жыл бұрын
C6 i Thesis reszta może nie istnieć...
@adamjozwiak1771
2 жыл бұрын
Jestem za!! 💪⚡👍😎
@BratekRC
2 жыл бұрын
Kolega ma. Stąd wiem, że nie nadaje się do przewożenia wysokich osób z tyłu, bo ma zbyt nisko sufit
@Cukeroo917
2 жыл бұрын
Jeździłem tym swego czasu, wygodny w chuj komfort mega, w tamtym czasie to tylko Mazda Xedos9 była porównywalna a jeśli coś miało wszystko przebić to mazda eunos cosmos 1992r. Jeśli ktos koło komina się kręci tylko po Polsce to śmiało można brać.
@robczaj1
2 жыл бұрын
mazda eunuch jest jeszcze lepsza..
@sawasawa83
Жыл бұрын
Chyba najwygodniejszy jakim jeździłem !! Pozdro✌️
@jasko7762
Жыл бұрын
Miałem Renault 19 94 rok i też tylnia szyba była czysta podczas jazdy
@tirman65
2 жыл бұрын
Mam C5 bialutki tourer (kombi), oczywiście hydractiv i kupiłem bo ładniejszy od C6 o którym intensywnie myślałem. Ale w C6 aktywne zawieszenie nie do pobicia! Wygląd? Przód - brzydki, dziwny Bok - piękna linia Tył - ciekawy, nietypowy dla tej klasy
@tomiSKA648
3 ай бұрын
C5 x7 jest zbudowany na podwoziu c6
@sebastianwu5400
3 ай бұрын
@@tomiSKA648odwrotnie
@ParafiniukTV
3 ай бұрын
super prowadzenie i komfort i fajny wygląd
@rzizmont89
2 жыл бұрын
Pewnie dzisiaj wszyscy boją się tego auta, bo ceny serwisów i części zamiennych są półka premium - a zwyczajnie PSA nie produkuje już zamienników. Zostaje rynek wtórny.
@LukaszRogowiczYamaortodks
Жыл бұрын
C6 wyprzedzał o całe lata całą konkurencję. Sprzedawał się marnie bo był cholernie drogi jak na auto z "marnym" znaczkiem. Gdyby to był Mercedes albo BMW to jeździło by ich od groma. To ta sama sytuacja co z Phaeton-em bo ten też miał "marny" znaczek. Jedno jest pewne a mianowicie że zarówno jednemu jak i drugiemu nawet dziś mało co dorównuje komfortem jazdy 🤷
@Robert19039
Жыл бұрын
Piękny samochód. Znajomy miał ale sprzedał z powodu dużego spalania.
@michasobola
Жыл бұрын
Bardzo ładny i funkcjonalny. A bać się nie potrzeba pod warunkiem odpowiedniego serwisu.pozdrawiam
@PatrolinexSR
2 жыл бұрын
Tylna wklęsła szyba to główny powód powiększenia otworu ładunkowego bagażnika, tak jak np. w C5 X7 sedan 😉 Pozdrawiam.
@kaem5110
2 жыл бұрын
To zawsze mowilem ze zajebiste auto. Mega dobre na swoje czasy
@BassRiderful
2 жыл бұрын
Lepiej zajrzyj pod spód, pod maskę z jaką V6 od tego samochodu. Bardzo mi się podoba ten samochód, dlaczego nie miałbym sobie kupić? Ale nie wiem na co zwrócić uwagę przy zakupie
@binio28
3 ай бұрын
piękny poduszkowiec. Miałem kiedyś, elektonika trochę się waliła ale poza tym świetny samochód.
@Franciszek_Jozef1
Жыл бұрын
Bardzo ładny wóz, jeździłbym nim i miałbym na wszystko wylane
@grze_chu-pl
8 ай бұрын
Podoba mi się to auto. Miałem kiedyś citroena XM z 1990 roku. Mega wygodne auto i do tego hydrauliczne zawieszenie to była bajka 👍
@piotrszem757
2 жыл бұрын
BARDZO fajny i nie typowy samochód i bardzo wygodny, tym autem jeżdzil prezydent Francji, w POLSCE mało popularny, nie znany samochód, mało ich na POLSKICH drogach
@niebieskicat7765
2 жыл бұрын
Bomba Auto w sumie raz bym się przejechał
@sylwek6839
11 ай бұрын
Piękny samochód
@arekrakwa8252
2 жыл бұрын
Szkoda że te francuzy szybko tracą na wartości 😪
@dwusiarczekmolibdenu3024
2 жыл бұрын
Dla kupującego jest to na plus, ja jeszcze w Polsce i mieszkając w Holandii często kupowałem francuza i powiem że lata dla aut od 2000 do 2010 mało który by lądował do aut full wyposażenie w cenie 6-8 tys euro panorama dach składane lusterka (wygoda na ciasne zatłoczone miasta jak Rotterdam czy Amsterdam lub Den Haag czy jak kto woli Haga. Wszystkie autka były tylko benzyny i automat i powiem szczerze to nigdy nie miałem problemu co do zawodności na trasie NL-PL-NL czy z elektroniką a nie wspomnę o super zabezpieczeniu antykorozyjnym a dodam że nie oszczędzałem auta, nauczyłem się jeździć tak jak tempo Holendrów (światła zielone to startują jakby jaki wyścig prowadzili i to samo na zimnym starcie lecz mało kto przekraczał o 10 km/h). Miałem też dwie bmw e46 i e60 i super ale dla mnie za twarde. Francuskie mają to coś co zauważyłem w autach amerykańskich (teraz obecnie w usa i chyba na stałe), ktoś kto lubi twarde niemieckie auta to je znienawidzi lecz ja kocham to jak te auta się prowadzi, jakbyś płynął nie jechał. Dodam że nigdy nie posiadałem auta w Polsce i nigdy nie kupiłem auta od osoby sprowadzającej auto, słyszałem od znajomego dobrego mechanika polaka w NL że bardzo dużo aut idzie export po przysłowiowych zalaniach czy innych, tak są takie ogłoszenia często widywane na ogłoszeniach samochodowych w NL że auto tylko na sprzedaż eksportową bez ważnego APK (badanie techniczne w Holandii). Może też później taka opinia w Polsce o autach francuskich, na ogłoszeniach holenderskich te auta trzymią cenę (mowa z ważnym badaniem lub świeżym). Dodam że pierwszy był peugeot 307sw 2.0 benzyna aut full wersja z początku produkcji i ponoć miały mieć bardzo duże problemy a komputerem (chyba bsi czy jakoś tak), do dziś wiem że jeździ w Polsce i został sprzedany sąsiadowi i wszystko elektronika sprawna szyby p+t panorama dach a dodał tylko gaz co go rozumiem bo ceny w Polsce na zarobek to mógłby pofrunąć a do pracy trzeba dojechać czy miasto.
@Pompejus2
2 жыл бұрын
Super sprawa, w ubiegłym roku we wrześniu kupiłem C5 mk1 w wersji 3.0 z manualem 3.0 v6 za 6.5k PLN. Wsadziłem gazik za 4k, nowe opony lato + zima + felgi lato na zimę mam Ori. Jedyne co mi się w nim popsuło przez 20tkm to cewka i klocki wymienilem. Pali tyle co 2.0 które jak wiadomo nie jedzie, tj. 13l gazu.(montaż za 4k się już zwrócił jakiś czas temu) Taka moc 207km + komfort + top wersja nie do znalezienia wśród innych producentów za tak śmieszna kasę. A dodam że bałem się że w aucie utopię sporo kasy bo topowa wersja a tu ... Miła niespodzianka jak dotąd.
@HELLCAT.28
Жыл бұрын
Jaki koszt wymiany tylnej szyby?
@wojtekwilk9909
Жыл бұрын
jest zajebisty miałem okazję się przejechać takimi
@VideCullFideXBalmora
Жыл бұрын
Widziałem ostatnio pierwszy raz w życiu w sumie ten samochód na NL autostradzie , dziadzio sobie jechać ✌
@amadeusznogala2076
2 жыл бұрын
Miałem okazję taką prowadzić , i szczerze nieżałuję.
@Barti1984.
2 жыл бұрын
Rób Pan test Panie Grzegorzu😊
@wojker1234
2 жыл бұрын
Fajny citroen pozdrawiam leszkomototv
@Husarz-bu8ik
2 жыл бұрын
Miałem XM poszedłem. W C,6 jedyna wada brak mechaników w Polsce związanych z Francją , dla mnie osobiście porażka , gdy facet w Citroen ASO wymienił rurkę układu hydraulicznego na styk gdy samochód stoi ok , gdy się podniósł wężyk z LHN został wyrwany resztę już wiecie prawie 1,7 na glebie
@kingsize6441
2 жыл бұрын
Boją się go przez 2.7hdi. No i powiedzmy sobie szczerze, po prostu jest brzydki i nie trzyma proporcji.
@Futerent
2 жыл бұрын
Dla mnie jest piękny ale na swój sposób.
@Micha-eq9cf
2 жыл бұрын
U mnie na dzielni jest.. Fajny.. 👍.. Zawieszenie.. Pełen komfort..
@radosawhuawei6186
Жыл бұрын
No to jestem ciekaw, czy to nie ten sam egzemplarz, który swego czasu odwiedzał moich sąsiadów - w końcu w Krakowie nie jeździły setki takich aut.
@janiktinny
2 күн бұрын
Szyba i bagażnik dokładnie. Z boku wygląda na hatchback, liftback, a to sedan. :D
@ukaszwe2020
2 жыл бұрын
Traf gdzieś ładnego aventima..
@robertkopacz1971
2 жыл бұрын
W Krakowie są dwa! Czarny i biały - w dieselu i benzynie. Obydwa należą do jednego i tego samego gościa. Tylna szyba jest wklęsło - wypukła. Przyjrzyj się dokładnie!
@bubel9102
Жыл бұрын
C6 w benzynie to rarytas, głównie diesle wychodziły
@PolakPolako
2 жыл бұрын
Bałem się go po nocy na parkingu jak się latarnie odbijały
@adip1927
Жыл бұрын
Fajne Pozdro
@Radeo3
3 ай бұрын
Citroen zawsze robił piękne auta. One były jakieś. Dzisiejsze elektryki są nijakie, takie bezpłciowe
@much699
Жыл бұрын
Chętnie obejrzę dłuższy odcinek o tym aucie:)
@klaudiatersa3108
Жыл бұрын
Citroen kosmiczna myśl polskiego konstruktora
@JRTP-Bart77PL
Жыл бұрын
Musze sie pochwalic ze mam, jezdze i to w trzy litrowej benzynce. Mega fura
@krystianpalczewski9713
Жыл бұрын
Myślę że cały odcinek o nim był by fajny 😉
@KARTRUS
2 жыл бұрын
Bebechy, komfort itd sztos, wizualnie dyskusyjny.
@altus200inaczej...
Жыл бұрын
Chciałbym sobie kupić taki zadbany egzemplarz
@januszchlebek7588
2 жыл бұрын
Nowa Huta ?
@olo1299
Жыл бұрын
Jeździłem takim kilka razy po trasie. Świetne auto!
@datulus
2 жыл бұрын
Chyba vel satis podobnie? Też za swoich czasów mega luksus i kontrowersyjny wygląd. Poszukaj jakieś ładne Mitsubishi Galant v6 a najlepiej v6 biturbo
@katarzynaabramczyk8057
2 жыл бұрын
Renault bardziej awaryjne
@rumcykkrakow
Жыл бұрын
oooo moja szkoła tam z tyłu to były czasy a po lewej już nie ma budki z hotdogami
@outsidermax
2 жыл бұрын
Ile pali, ile kosztuje naprawa zawieszenia, czy jest głośny, jaki ma kufer, do kiedy go produkowali?
@morfeusz1999
3 ай бұрын
dawaj o nim wszystko. citroen to zawsze była perełka PSA a jeszcze jak się trafi na egzemplarz specjalny, to jest już mega komfort. Miałem Renault 25 z konsulatu Francji, auto nie do porównania z żadnym innym.
@piotrmyszka7596
2 жыл бұрын
Prowadziłem coś takiego na trasie, mega komfortowo.
@MrCassidy005
2 ай бұрын
I jeszcze stoi pod Mechanikiem w NH ❤
@Gulgozaur
2 жыл бұрын
Na osiedlu taki stał. Podobno ta szyba mega droga
@kociu
3 ай бұрын
U mojego kuzyna na podwórku stoi taki sam zawodowy pilot go ma, faktycznie śliczne auto jest na czym oko zawiesić
@DJPatrickHarris
Жыл бұрын
😂 nie no z tymi kredensami i augomatami to pozdrawiam wygrałeś haha 😂
@jacekklin8427
10 ай бұрын
Flagowa cytryna zawsze robi wrażenie chód jestem fanem Niemców to te auto bym przytulił 😊
@KacperGlegola89
3 ай бұрын
Też mi się podoba! Jakie silniki najlepsze?
@bart542
2 ай бұрын
Chyba najwygodniejszy samochód jakim kiedykolwiek jechałem, jednak nie chciał bym go serwisować
@dariusznawrocki561
11 ай бұрын
Dla mnie piękny, nieszablonowy, jednakże bardzo trudno z jego serwisowaniem, ponieważ ogromnie trudno o części do niego.
@radek2477
2 жыл бұрын
Czy jest awaryjne ja Renault Laguna2
@arkadiuszstolarski7462
3 ай бұрын
Właśnie jestem w trakcie odkładania pieniędzy na takiego kosmos motoryzacji. Mam też c4 3d tak samo zajebisty ta sylwetka. Najlepsze jest to że czwórka to jest wół roboczy. Podobnież C sześć wychodziły z silnikami Bmw tymi udanymi coś takiego bym chciał
@bozenawiertelak5990
11 ай бұрын
Mi się podoba - ale kocham swoją :Skodę Citigo"
@franciszekpanicz4644
11 ай бұрын
Citroen to jest to .😊
@slawekkargul9500
2 жыл бұрын
Można by odcinek zrobić z taką perełką
@tomdublin8701
3 ай бұрын
Znajomy tym jeździ i nie narzeka
@KK-cv5uq
2 ай бұрын
To prawda, najwygodniejszy samochód
@krzysztofscibor3826
Жыл бұрын
Miałem takie wozidło przez 6 lat😎😎Żałuję ze sprzedałem 😢Ale minus jeden. Pojemność bagaznika
@Lukaszmajamen
2 жыл бұрын
Jaki silnik, ile pali?
@user-nw2cv6cn9y
2 ай бұрын
Miałem okazję naprawiać taką cytrynkę nie wiem czego ludzie się boją auto sztos tak wygodne
@jarosawczerniawski722
Жыл бұрын
Nie ma jak w hucie na Szkolnym . By tam wjechać,czy nad Zalew to trzeba hydropneumatyki bo na Alei Solidarności od strony kombinatu plomby z zębów wypadają. A to wjazd i zjazd na a4 i s7.❤😢
@ghostee5007
2 жыл бұрын
Z 3.0 V6 benzyna bądź HDi rewelacja
@lewy_2k19
Жыл бұрын
Drogi taki samochód w utrzymaniu? I czy te zawieszenie jest dostępne a jak tak to ile kosztuje
@ononowski9164
2 жыл бұрын
Myślę że jakby go teraz wypuścili i dali że eko mogło by to się przyjac
@arkadiuszmis5494
2 жыл бұрын
Mega fura. Ale koszty serwisu to masakra
@katarzynaabramczyk9464
Жыл бұрын
Podstawa to mechanik w Krakowie jest przynajmniej jeden...
@konradnadek8165
Жыл бұрын
Jeśli się znajdzie takiego z 2.2 hdi albo z 3.0 v6 benzyna najlepiej z lpg, to wtedy działa spoko, mechanika na poziomie citroena c5 hydraulika również. Co innego 2.7 hdi to jest dopiero porażka i generator kosztów.
@kamilskrzypczyk6587
2 жыл бұрын
Sprawdź proszę kraków tern strzelnicy pasternik, Ford Sierra rs Cosworth
@Lucky-ec8xo
3 ай бұрын
Skandal to jest fakt ,ze dziś Citroen nie sprzedaje ,żadnych części do niego!!! Gdyby nie entuzjaści to wszystkie poszłyby na złom.
@juliuszdych3329
2 жыл бұрын
Jaki silnik w nim?
@pawelsobanski5758
Жыл бұрын
Ponadczasowa sylwetka i rozwiązania! Nie to co tysiące niczym nie wyróżniające się marki z pod znaku czterech zer i szachownicy.
Пікірлер: 461