La partie délicate concernant les premiers essais routiers arrivent. Je fini le remontage pare-chocs, ailes avant, capot etc. Une fois le filtre à air monté, je part pour un essaie et réglage de la boite hydraulique qui se fignole sr route. Rapidement, je veux démarrer, et le démarreur ne fonctionne plus. Je soupçonne ce dernier, mais en réalité, la batterie était faible, en plus du relais de démarreur qui a rendu l'âme. Je n'ai que des soucis avec ces relais refabriqués. Je me suis retrouvé sans pouvoir démarrer a une minute de chez moi. On m'a donc remorqué chez moi..... J'opte donc pour un modèle différent mais très fiable, tant pis pour l'aspect. Pierre me fait l'honneur de sa visite, au volant de sa SM blanche, dont il a fait refaire la mécanique......
The tricky part regarding the first test drives arrives. I finished reassembling the bumper, front fenders, hood, etc. Once the air filter is installed, I go to test and adjust the hydraulic box which is being fine-tuned on the road. Quickly, I want to start, and the starter no longer works. I suspect the latter, but in reality the battery was weak, plus the starter relay gave up the ghost. I only have problems with these remanufactured relays. I found myself unable to start a minute from home. So I was towed home..... So I opted for a different but very reliable model, too bad for the appearance. Pierre honors me with his visit, at the wheel of his white SM, which he has had the mechanics redone.........
Негізгі бет CITROEN DS 23 IE PALLAS 1974 RESTAURATION PIERRE 27
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