Een aantal jaren heb ik een ID19 in bezit gehad en dat beviel prima. Waar ik en vele met mij op vielen waren de ‘looks’ van een DS en de fenomenale wegligging. De binnenruimte voor de inzittenden en een royale kofferbak. Als ik na een nachtdienst naar huis reed met drie slapende collega’s, door soms druk verkeer en over verkeersdrempels waren ze altijd blij dat het mijn beurt was om te rijden…Wat mij wel stoorde warend de te kleine ruitenwissers, het onhandige dashboard en ook nog van materiaal dat ooit voldeed maar nu absoluut niet meer. Als al die energie van deze renovatie gestopt zou zijn in een DS aangepast aan de huidige verlangens die we ook stellen bij een Tesla of een Kia of een Citroën van nu, ik zou er voor tekenen! Prachtige reportage 😊maarrrrrrr…we gaan niet meer met paard en wagen boodschappen doen! Een prachtige DS met een elektromotor, een nieuw ontworpen dashboard met een bijv. 12 inch beeldscherm, schijfremmen rondom en nogal wat meer. Ik zal best wel iets vergeten. Punt is dat ik de aanschaf van zo’n auto ernstig zou overwegen! Daar zou ik wel een paar centen voor over hebben. Ach ja, zo dromen we wel eens maar dromen zijn bedrog volgens een in opspraak gekomen zanger… Wonderlijk dat zoiets niet overwogen wordt! ‘t Is altijd het eerste wat in me opkomt als ik zo’n reportage tegenkom. Zelf heb ik de kennis niet laat staan de middelen. God hoort me brommen…
@bernardraimont7192
2 жыл бұрын
De Bernard Raimont Sorgues 84 je suis un fanatique de cette marque j'y ais bosse à Aulnay et auussi à Javel passion et par l'hydroli que je possède une XMv6 de 1989 bravo mr MAGES pour votre genle
@williampihahuna195
4 жыл бұрын
Quel résultat ! C'est époustouflant ! une rénovation de fond en comble , tout est nickel même la musique d'accompagnement de la vidéo . Vous êtes des professionnels . Bravo!
@jeanpierredurand8694
Жыл бұрын
Intéressant pour ceux qui ont eu le bonheur d'avoir roulé avec une Ds ! L'exception automobile qui a imprimé à tout jamais son l'histoire ......
@michelgerard6254
5 жыл бұрын
Agent, puis spécialiste de la marque depuis les années 60, j'ai fait de la restauration top qualité sur une dizaine de DS fin des années 80. Vendues avec expertise, il fallait refabriquer à la main les éléments de tolerie plus disponible nulle part. Beaucoup de travail et d'heures pour restaurer une ID/DS, mais j'ai arrêté car ce n'était pas rentable ni la bonne période. Même lorsque je vois le travail entrepris sur cette voiture, les gens ne se rendent pas compte sauf si c'est pour soi, ce n'est pas rentable pour arriver à un tel degré de qualité de restauration. Il est vrai que certains paient, peu importe le coût. Une restauration de qualité à son prix et on est pas loin des 1000 heures de travail. Mais cela reste le plus beau travail que l'homme puisse faire, rendre son éclat à un chef d'oeuvre!!
@gil7555
7 жыл бұрын
les HOLLANDAIS, ont toujours été des fans de CITROËN. superbe restauration..!
@estebanrouvrais5657
7 жыл бұрын
conard
@gil7555
7 жыл бұрын
Esteban Rouvrais : apprends plutôt à écrire correctement ce seul mot que tu sembles connaître...!
@alanaliyev456GT
6 жыл бұрын
Gil 75 car Citroen veut dire citron en Hollandais ! André Citroen avait emmigré pour Paris
@alanaliyev456GT
6 жыл бұрын
Gil 75 si au debut des années 10 les Hollandais avaient cru en ses engrenages à chevrons Citroen eut eté une marque Hollandaise...(je pense surtout ils avaient pas d infrastructures les pauvres etaient ruraux et ennuyés par des problemes de terrain)
@mattisyrtos5434
8 жыл бұрын
Délicieusement restaurée, cette voiture reprend tout son sens une fois neuve, c'est raffiné et onctueux à voir !
@quattroman88
3 жыл бұрын
Impressionnant il doit y avoir beaucoup d'heures de travail Travail de grande qualitée 👌👌👌👍👍👍👍👍👍
@jandlau
3 жыл бұрын
Superbe restauration qui me fait regretter celle que j'ai eu le privilège de posséder (23 IE couleur marron glacé). Aucune autre n'est comparable. Un grand merci pour ce partage !
@nanardpvt1814
7 жыл бұрын
Magnifique restauration ! Merci de sauver nos belles françaises !
@carlosechavarri-erasun3035
Жыл бұрын
Tasteful car, tasteful work, tasteful soundtrack, congrats to authors!
@SalvatoreBoi
3 жыл бұрын
CITROEN: The future in the past!
@djamsdjams9494
6 жыл бұрын
super travail et c'est pas les plus simple a restaurer . vraiment magnifique.
@toytoy515
5 жыл бұрын
Bravo , vous etes des champions, super travail. Merci
@faxydid
9 жыл бұрын
very good restauration...quality of realisation is "magnifique"
@edphilipse9938
6 жыл бұрын
The best car money can buy.
@nojnoj3069
7 жыл бұрын
Wow!...... Thankyou for showing us this beauty, if I could fully restore a car it would be one like this. Totally awesome.
@reneahlquist7209
7 жыл бұрын
Fantastic car. Nice music.
@lubadikazongoblaise8832
4 жыл бұрын
Nous avons aimé Citroën a partire du film Fantomas avc Louis de Funès au Congo RDC et je profite pour féliciter aux Français
@fatihturk2988
4 жыл бұрын
Güzel bir ARABA,hep sahip olmak istediğim
@michelzenari9799
2 жыл бұрын
Un mot !! superbe
@jamesdond1
6 жыл бұрын
I loved my Citroens...
@riejurv50
8 жыл бұрын
Wonderful! I own a '64 DS-19 whith the engine blocked and a '66 ID-19 to take the parts to restore the DS, I've been looking for information to start restoring them but it seems to be an extremely difficult car to restore. I've restored a '69 Dodge Dart, a few Citroen 2cv and a Seat (fiat) 1500, but this are all simple and common cars talking about mechanical specs, but the DS is like something from another world, it scares me a bit if i'm honest, i want to have it one day finished like new and i wouldn't forgive myself if i did something wrong with it, i worked many many bad payed hours in a job to buy it in its sad shape, my ilusion is to drive it like a new car, more than anything else maybe.
@daviosantos
7 жыл бұрын
Thank you for not putting shitty electronic music on this!
@Gerk8
4 жыл бұрын
Bravo!!!!!!
@carlosalbertoguzman
6 жыл бұрын
Very good of the all parts!....and good saxo.
@ThomasD1962
5 жыл бұрын
Most satisfying video all day! Miles & DS.
@belghalipierre2210
Жыл бұрын
Roulez en DS, c'est TOP!!! RIDE IN DS IT'S TOP!!! FAHRT IN DS ES IST TOP!!! DS中的角色,很棒
@jean-claudevincent7933
7 жыл бұрын
Bravo,c'est du bon travail !
@tomsvenkesen2476
3 жыл бұрын
The best car that ever made.
@thepofmeister
5 жыл бұрын
Brilliant build!
@robertomasserdotti8469
2 жыл бұрын
Ho avuto la fortuna di lavorare dal 1973 al 1979 presso la carrozzeria PIPES che collaborava con interauto di Bassi e Pasolini e anche la Rau concessionarie citroen la DS LA CONOSCO BENE. NE HO POSSEDUTE 3. L, 'ULTIMA ERA DS PALLAS 23 IE CLIMATIZZATA CAMBIO MANUALE DEL 1974 CIAO A TUTTI.
@danielalfredolopez
6 жыл бұрын
The Music , the car , FLY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@gwynnromano5881
7 жыл бұрын
Beautiful work.
@pascalkrzeminski7341
6 жыл бұрын
Congratulations very nice restauration 👍 Beautiful Citroën DS
@reinerhildebrand5915
4 жыл бұрын
Congratulations! A DS better than new. I was screwing on DSs half of my life and pay all my respect to you artists. Only one question remains: how much did you charge to the proud owner?
@stephansourdon5508
6 жыл бұрын
Merci pour la musique soft et le sujet.0 00Superbe auto
@paulpyotte5594
6 жыл бұрын
tout simplement remarquable...
@annecy49
8 жыл бұрын
Bravo !
@johntechwriter
8 жыл бұрын
Nice music from Chet Baker. He was a car guy, but he leaned toward Alfas.
@Ginogizio
5 жыл бұрын
Great Job!
@Thouveninpascal
5 жыл бұрын
Ce qui s'appelle faire les choses à fond. Petit détail, les DS , en France , avaient presque toutes une boîte semi-auto, avant commande derrière le volant; ici on a une 23 ie à boîte manuelle..
@buddyanddaisy123
7 жыл бұрын
Looks like the car was very labor intensive, as far as building the chassis-of course, it was a luxury car. too bad Citroen doesn't build a modern version of it totay!
@zachtong5985
6 жыл бұрын
Only rode in one once, but it was quite an experience in comfort! Simply too bizare for most outside of France to ever consider owning. Today it is just a name plate slapped on cokkie cutter cars coming off the line.
@MegaFred13
7 жыл бұрын
Tres belle!
@julirensch
6 жыл бұрын
lovely...
@millerh43
7 жыл бұрын
Hartstikke leuk!
@roystone6402
5 жыл бұрын
Awesome another one saved.
@fr-tigerfangs7039
7 жыл бұрын
Outstanding job! Such an attention to details... The car's even better than new! Beautiful. How much did the restored car sell for, out of curiosity?
@reinerhildebrand5915
3 жыл бұрын
what are the additional instruments for that were added to the dashboard?
@pinosanna7962
3 жыл бұрын
Fantastico ,perfezione assoluta . Ma cissà quanto costa ,,lo vorrei proprio sapere per curiosità
@cesio74
9 жыл бұрын
spettacolare il telaio galvanizzato, ma all interno cosa sono quegli strumenti circolari aggiunti? e soprattutto dove realizzano questi lavori ?
@heinrichbuchler8491
3 жыл бұрын
I would bay one in this shape❤🇨🇵👍
@EvilTwinTT
Жыл бұрын
How much for such a restoration of a 71 Pallas?
@rudyduee6849
7 жыл бұрын
Du travail d' orfèvre ! Sauver une telle voiture de l' oubli ou de la casse est un acte de foi ! Bravo !!!
@999mrkhaled
7 жыл бұрын
How much did it cost this restoration
@smoore9050
6 жыл бұрын
nice.
@jacob3617
4 жыл бұрын
Vakmensen...grote klasse..
@ArmonyJazzStudio
9 жыл бұрын
what's colour is it?
@autorenaissance7373
9 жыл бұрын
+bravoumbus Gris Nacre (AC 095)
@titanus49
6 жыл бұрын
My 1975 DS 23 Pallas ,5 speed manual, single Weber carb, is the same colour as this car, but has a white roof,and red velour seats . My car also has self closing front doors
@zundapp940
6 жыл бұрын
zonde van de muziek
@nanardbear3137
5 жыл бұрын
milles davis !!!!!!!!!!
@pipsfirst8720
6 жыл бұрын
music by miles
@nanardbear3137
6 жыл бұрын
Music !!!!!!!!!
@marcomezzanelli7055
7 жыл бұрын
Sunroof? Wtf!
@reivax58
5 жыл бұрын
Ouf... Je suis sans voix...
@jeanpaulterral9194
10 ай бұрын
marre des pubs sur KZitem arrêtez ça on en peu plus de subir cela
Пікірлер