xm can keep up with german cars on autobahns and will kill them when curves are involved ! that car has a handling like no others! it simply turns on rails! nice vid!
@215alessio
2 жыл бұрын
Fanboy's are all aboutBMW and volkswokkenn. BMW is very fragile. Volkswagen has that notorious rear axle that on wet sends you sticking against a tree unsuspecting. From understeer you go to an oncontrollable oversteer with Volkswagen
@KubanKevin
2 жыл бұрын
I love the XM but it is no match against something like a D2 S8 on a track
@FEGTTTSDH
Жыл бұрын
@@KubanKevin Well with the understeer audi nature is not a track machine, and the XM is the same even the sport settings is very soft both are comfort/highway cars, the S8 have a much bigger engine and the MRSP price was much higher... The Audi rival was the 100 2.8 V6 Quattro with price arround 250k and 290k for the XM V6 Exclusive franc france coin. I don`t have the S8 price, but the Audi V8 Limousine was a 540k car soo is just another league.
@milesromanus7041
10 ай бұрын
@@215alessioyep, I own a Volkswagen and I'm having understeer problems pretty often, I want to get an XM in the near future
@Aranimda
3 жыл бұрын
The XM never was about driving fast. The XM was about driving comfortably and in style.
@biggerbi
12 жыл бұрын
Haaa la XM... Une C5 dernière génération, c'est beau.. mais une XM, c'est beat ET ça a de la présence. Je regrette tellement ces Citroën singulières, bourées de charme, de défauts. Merci pour cette vidéo, un vrai plaisir !
@Dej-odber-pls
3 жыл бұрын
Noob
@Dej-odber-pls
3 жыл бұрын
You noob
@alanaliyev456GT
10 жыл бұрын
Its my 2nd car after Cx GTI turbo....xm v6 24 exclusive. . I like it
@215alessio
8 жыл бұрын
The last real Citroën after this they went mainstream to survive the Y2K
@theskiller1753
2 жыл бұрын
Xantia, C5 and C6 were also fantastic cars dont forget about them
@215alessio
2 жыл бұрын
@@theskiller1753 yes shue but those were already rebadged peugot with only the hydropneumatic suspenson system of Citroën.
@theskiller1753
2 жыл бұрын
@@215alessio maybe C5 was but C6 and Xantia were very unique and Peugeot didnt make a good competition for them neither Renault
@giorgiomaccarone246
7 жыл бұрын
Fantastic engine!
@monoamiga
13 жыл бұрын
I love this car!
@fabiomarine
13 жыл бұрын
Wow! You really did that! I have Laguna V6 24v. I believe it's the same engine. But the max speed I did was 235 km/h.
@horiunder3585
Жыл бұрын
Nope the laguna have an es9 or the had a prv
@FEGTTTSDH
Жыл бұрын
@@horiunder3585 True, except the 1997-2000 that XM have the ES9
@LeGortie
12 жыл бұрын
Very cool , i didn`t know they are that fast!!!
@HonzaV6
13 жыл бұрын
Nice car,nice sound,nice video :)
@aleborgne42
9 жыл бұрын
J'ai une XM 2.5 TD 130ch et c'est déjà bien sympa, j'adore les XM. Si je devais en reprendre une ça serait sûrement la 3.0 V6 à 200ch ;)
@axel34440
8 жыл бұрын
+Adrien Leborgne t'es pas trop embêté avec ? je me tate a en prendre une aussi :p
@aleborgne42
8 жыл бұрын
+axel34440 Oh nan ça va je viens de faire la distri + accessoire et j'ai changé les sphères principales ça tourne niquel :p bon quand on a le pied lourd ça consomme un peu mais ce sera toujours moins qu'un V6 mdr, sinon le turbo D12 c'est pas mal non plus ! Par contre vaut mieux éviter les phases 1 c'est pas trop fiable, la mienne est de 97.
@speedbird7991
6 жыл бұрын
Lele la XM c'est vraiment une excellente voiture !
@guyllaumejolly3524
6 жыл бұрын
J'ai acheter ma Xm Turbo A une femme qui a perdu sont mari :/, Elle la laisser dans sont garage je les acheter 1000Euro avec 30.000Km. J'ai changer une bougie dessus, un an après le levier de vitesse puis les sphères en gros elle ma coûter plus au moins 2000 2500Euro & je regrette absolument pas mon achat les Xm marche super bien. Avec sont mode sport en montagne un régale elle tire ma caravane deluxe sans soucis de très bonne voiture tu trouveras ton bonheur :D & De + c'est une voiture Propre la nouvelle loi comme quoi faut une voiture propre pour rouler dans Paris. Elle a beau pas être toute jeune sa reste une super voiture et a se prix la que demander de plus bonne continuation :).
@jhsu57
2 жыл бұрын
Amazing fast!
@safranebiturbo1
13 жыл бұрын
@chrisdu29300 il faut se dire aussi que la safrane biturbo n'a pas été doté d'un 24 S mais d'un 12 S seulement :s et que la puissance a été limité volontairement reste qu'a imaginer ce que ça donnerait autrement :p mais il faut dire aussi que la xm reste une excellente voiture aussi trés décalé a l'époque et que niveau moteur un biturbo aurait été le bienvenu sur cette voiture aussi :p
@xm222
3 жыл бұрын
Great car 👍🍾
@Zamir19499
3 жыл бұрын
nice car!💪
@TheTurboyoyo
12 жыл бұрын
245km/h j'adore les xm
@hantonjavi1
12 жыл бұрын
one of the greatest citroen ever although I prefere the cx
@makiskarkas1476
10 жыл бұрын
AIRBUS!!
@stephanestephane4291
5 жыл бұрын
Très long entre 230 et 250 !! Mais c'est normal. Bonne voiture et bon moteur, enfin un V6 dans une Citroën
@RowhiderRCRacing
4 жыл бұрын
C'est le cas aussi sur des caisses de 300ch: à partir de 200km/h, ça devient difficile ^^
@mornicese98
4 жыл бұрын
half tank gone in this video ahah, fantastic car
@Stralle92
12 жыл бұрын
@MrRevolution53 No, Peugeot and Citroen share engines (PSA group) Renault has other engine. I'm sure that 2.5 V5 20v from Safrane is Volvo's engine, and V6 is Renault. Safrane is a good car.
@davidbt98
3 жыл бұрын
PRV = Peugeot Renault Volvo Those engines made their way to many cars including: DeLorean Citroën XM (both old and new gen PRV) Citroën Xantia Peugeot 605 Renault Laguna V6 Renault VelStatis Renault Safrane Renault Avantime (but a newer generation PRV this time) And many other.
@Joke9972
8 жыл бұрын
Cette belle voiture était encore en production le moment que recevait mon permis, mais à 18 ans on pense 'Peugeot gti 1.9' (mais à cette époque-là, il faudrait encore travailler pour son transport privé, comme jeune homme). Je pensait que je n'aurais jamais le fric à payer le xm avant l'âge de 30 ans, et par ce moment le xm n'était plus en production depuis 10 ans.
@TjerkCX1985
13 жыл бұрын
Amazing video! Is it a ZPJ4 (1991 - 1997) or a ES9J4 (1997 - 2000) engine? And is it stock or tuned?
@pennymarketenjoyer898
3 жыл бұрын
Ronin vibes 🔥♥️
@nando3e76
Жыл бұрын
No ABS btw 😄 love XM, also own a 3.0 V6 24v break.
@demain80
14 жыл бұрын
@corrystile Thanks ;)
@demain80
14 жыл бұрын
@TheCC6518 Non, c'est 1995 ;)
@alanaliyev456GT
9 жыл бұрын
Jai eu la xmv6 24 de 91 a 97. Tres bonne caisse. Mais contrairement a la safrane l inclinaison et le volume du compartiment moteur n'aurait pas permis dy implanter un a fortiori 2 turbocompresseurs . Du moins sans rentre l accessibilite mecanique problematique. Deja ce v6 etai confiné ...oubliez pas qune xm a 1m79 de large soit 10cm de moins quune Audi A8 d2 ou que les Benz classes S qui on toujours de la w126 a l actuelle on 1m89 de large
@fabien80200
13 жыл бұрын
Combien de km au compteur ? j'ai une xm v6 v6 24s de 1998 avec 154000km voiture tres fiable
@monoamiga
14 жыл бұрын
I LOVE XM :) Very nice video :) Fix your ABS ;)
@jordandus1973
Жыл бұрын
en descente à mon avis
@KOLLEGUE
12 жыл бұрын
elle a combien de kilomètres au compteur aujourd'hui ?
@monoamiga
13 жыл бұрын
@konrad4212 TRUE!!!
@sisadesign
14 жыл бұрын
Super speed... mais pourquoi l'abs est allumé ?faudra freiner après ....lol
@TheCC6518
13 жыл бұрын
@wlud Avec la phase 2 "Eléctronique enfin fiablisé" qu'ils disaient chez Citrons lol.
@adalbertuslawhcar9200
4 жыл бұрын
Avec Opel zafira 2,2 automatic motor sport 2 chaîne 12L/100km elle a roulé 260 tonus des route exceptionnelle. Aujourd'hui je un xm 2.1 td 110c entre mes petith 20 ene des voiture elle est super confortable 6,5 gazoil je dépasse facilement tout les merde à 25 0000€dit économique sur cirquits à 80/h les bagnole 2 tonne avec les moteur 1,4 buste a150 cv
@leo197777
4 жыл бұрын
2 tonnes 1,4L à 150cv sont loin de durer aussi longtemps qu'un 2,1TD 110,surtout avec une pompe bosh ce sont des moteurs indestructibles.
@KMijal
14 жыл бұрын
Change the title. It was 244km/h (on the speedo). Did you check the GPS?
@konrad4212
12 жыл бұрын
@chrisdu29300 ouais mais la safrane bi turbo elle l'a ramenera moins sur une route de montagne.... l'hydrolique des Citroën a fait ses preuves
@hcttechnik7522
3 жыл бұрын
It would be faster than 250kmh, if the gear would be longer, the engine runs too fast to get more speed, otherwise it would be able to run about 270kmh.
@adalbertuslawhcar9200
4 жыл бұрын
248
@demain80
14 жыл бұрын
@KMijal :) OK, 246... ;)
@MILAN1756
2 жыл бұрын
Levantado con un crique sin tocar el piso mi auto levanta 260 km/h
@demain80
15 жыл бұрын
200CV bien sur :) the fastest XM on Earth ;)
@greatsflm
3 жыл бұрын
250kmh de marcador. Reales 220kmh
@Dej-odber-pls
3 жыл бұрын
To je můj táta
@lezbriddon
14 жыл бұрын
@gh1979 I have same model car (12v mind), 250kph, easy for a 3ltr PRV engine
@giuseppefranzone9384
3 жыл бұрын
Do you still have it?
@lezbriddon
3 жыл бұрын
@@giuseppefranzone9384 non it went about 5 yrs ago, cylinder head issues after a cold winter
@giuseppefranzone9384
3 жыл бұрын
@@lezbriddon How many km?
@lezbriddon
3 жыл бұрын
@@giuseppefranzone9384 not sure, it topped out at 152mph with 16 inch volvo xc70 alloys, did about 18mpg round town as it was an auto, 0-60mph was about 11 seconds. it maybe had 105,000 miles on it from an old photo of a dash, as all my 2.1td cars were much higher
@philippeconcher7465
4 жыл бұрын
C'est tout
@fabien80200
14 жыл бұрын
Combien de ch fiscaux & ch din
@Beurky24
14 жыл бұрын
194 et 16. Pour les fiscaux, c'est a confirmé.
@yorrickwi
9 жыл бұрын
prv?
@LGAA775
4 жыл бұрын
250, même "compteur", J'ai un gros doute quand même... (je ne suis pas un détracteur, j'adore cette caisse et m'apprête à en acheter une) ... et on ne sait pas si c'est le 194 ou 200 (et j'ai tendance à penser que l'ES9 est plus performant que le PRV24 ?!)
@leo197777
4 жыл бұрын
Non du tout je confirme pour en avoir testé une très fiable(10000km venant d'un garagiste),par contre on peut mettre au défi bon nombre de voitures à très haute vitesse sur des petits chemins. En fait la puissance dépend souvent de ses conditions à la sortie d'usine et son rodage,on peut sortir parfois plus de 20cv qu'annoncé sur la fiche constructeur,parfois moins,c'est comme à la loterie.
@stateless4255
3 жыл бұрын
@@leo197777 sur un moteur turbo en effet il y a des dispersions d'un turbo à l'autre et donc un gain ou une perte de puissance entre moteurs, mais sur un moteur atmosphérique, il ne semble pas que ce soit le cas.
@leo197777
3 жыл бұрын
@@stateless4255 Bien vu, mais 250 pour une XM V6 je l'ai vu et constaté malgré un 233km/h annoncé dans les tests. Peut être l'avait il un peu débridé au niveau du calculateur...venant d'un garagiste ça ne m'étonnerait guère, ces moteurs ont de la ressource.
@leo197777
3 жыл бұрын
@@stateless4255 Je roule principalement avec des voitures équipées de turbo, disons que les modèles similaires que j'ai eu, n'avaient pas les mêmes prestations d'une voiture à l'autre pourtant les mêmes. C'est là que j'ai fait ce constat.
@leo197777
3 жыл бұрын
@@stateless4255 Je viens de revoir la vidéo on voit l'aiguille afficher 245km/h en décomptant les 5/10km/h de compteur, on peut estimer que cette valeur n'est pas farfelue pour un moteur d'origine. Celle qu'on m'a prêté à l'époque l'aiguille allait bien à 250.
@ANDREFRIJTERS
13 жыл бұрын
Slecht gedrag! Ja na al die tijd is de ABS nog steeds niet gerepareerd. Of is het enkel de printplaat die kaopt is. De charme van citroen.
@TheCC6518
14 жыл бұрын
ABS en defaut c'est une V6 24 d'avant 92...
@Jimpank90
11 жыл бұрын
manual or auto?
@levike8883
3 жыл бұрын
i suppose manual, you can see when he shifts that the speed drops for a bit
@TheCC6518
14 жыл бұрын
C'est pire, lol car pas d'excuse d'electronique mal fichu des phases 1.
@Kosmoz86
11 жыл бұрын
downhill
@jam63112
11 жыл бұрын
Les XM avaient tout un tas de défauts électriques, pour être tranquille remplacer toutes les cosses par des épissures, spécialement dans les portières les cosses citroen de l'époque sont de mauvaise qualité et engendrent plein de défauts, du coup le tableau de bord n'arrive pas à gérer et signale des choses fausses Si vous suivez une voiture la nuit avec un éclairage bizarre, 9 fois sur 10 c'est une citroen, sinon c'est une vw
@speedbird7991
6 жыл бұрын
jam63112 plus de 15 ans que l'on a une XM et aucun problème de ce genre. C'est même la première fois que j'entends un truc pareil à propos de la XM
@guyllaumejolly3524
6 жыл бұрын
Salut la compagnie J'ai exactement la même xm que dans la vidéo alors oui j'ai un soucis au niveau tableau de bord de mon véhicule mais je suis sur que c'est un fil qui dois avoir bouger sinon pour le reste elle fonctionne super bien mais faire répare sa c'est la galère faut tous enlever, un vrai calvaire pour si peut c'est juste la vitesse & la jauge d'essence qui bug de temps en temps, je fait au tour minutes pour savoir a quel vitesse je roule faut bien trouver une solution :'). Par contre au niveau de l'éclairage j'ai 0 soucis même les portière fonctionne super bien, c'est juste le tableau de bord il fonctionne quand il le souhaite ^^'. Mais sinon superbe voiture je ne regrette absolument pas mon achat.
@bttfsof
6 жыл бұрын
Il à raison en quelque sorte, mais il généralise ce qui n'est pas bon. La XM est sortis trop tôt, elle n'était pas au point, c'était à cause de la safrane de chez Renault qui faisait concurrence. Résultat, elle avait des problèmes électroniques, régler au fur et à mesure bien sûr. Mais c'est pas bon de généraliser ! Car si l'on prend la xantia par exemple, on se rend compte que c'est une voiture extrêmement fiable qui n'a aucun problème, surtout au niveau électrique !
@sandramaeta7558
2 жыл бұрын
Plutôt une "Renault"
@anthonybierlaire5740
9 жыл бұрын
le nouveau guignol de ma mère en à une à l'époque monsieur à défier mon père en lui disant mon xm bat ta bmw 525I (E34) DEVINEZ QUI a gagner laiisez moi rire ce sont des bateaux qui n'avancent pas
@bttfsof
6 жыл бұрын
525i, ce n'est pas un très bon exemple de rapidité ;) l'xm de base n'est pas rapide, c'est un paquebot, normal, tout comme les séries 5 en soit, le but n'est pas la sportivité ( si on laisse la m5 de côté ). Une xm prv 24, par contre, c'était le train arrière de la xm que tu voyais, et non l'inverse ;) ( attention, l'xm possède 3 v6, le 12s étant "peu" puissant, il fait 150cv, les 2 autres c'est 200cv ( 194 pour l'un ), le PRV 24 étant le plus puissant). Mais les gens oublie qu'une voiture ne se résume pas à une motorisation ;) tout comme la xantia ( voir cette vidéo : kzitem.info/news/bejne/soOsmaasiaaKdoo ), à la quelle, 90% des gens pensent qu'elle se résume à l'HDI.
@ariouredy6064
4 жыл бұрын
Fake!
@gh1979
14 жыл бұрын
fake
@orbanfarkas1327
8 жыл бұрын
fake video... 250km/h and 100m distance 15 secund???? hwo???? :)))
@p930turbo
7 жыл бұрын
Idiot! Its 1 km and not 100 m. The 100 m is not visible because of the angle the cam comes in
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