He's shifting better than any auto civic I've driven 👌
@TheGusp63
7 жыл бұрын
je veux une boite étagée comme la tienne! elle est parfaite!
@utilisateur9369
5 жыл бұрын
Le son de ta caisse est juste sublime
@TheOwnerOfYou
Жыл бұрын
Bro you shift so good.It was like you were driving an A/T
@fewhavestrength
2 жыл бұрын
Fantastic content guys keep it going 🤘🏻🤘🏻
@neiterhctsuchiyuyu3235
8 жыл бұрын
oui une tuerie son ep a jess ;)
@e7ernalSlayer
2 жыл бұрын
waooo los cambios de ese civic son otro nivel... felicidades a conductor
@snakeeyesjdm9416
2 жыл бұрын
I raced a modded Megane RB26 a few months back... Love these vids... I am slowly adding more to my channel.. K20 vtec are faster than ppl expect.. 🙏
@LeonardoValente_
7 жыл бұрын
What mods on the ep3 ?
@EugVR6
4 жыл бұрын
Torque was beaten by revs and power
@golf1diesel
3 жыл бұрын
Don't forget well set gear ratios
@checkyourself164
9 ай бұрын
Except the Mégane is making more power.
@EugVR6
9 ай бұрын
@@checkyourself1645hp more but that hp is made lower down the rev range, so the Honda is making more power than the Renault, at more of the given time, in the rev range.
@checkyourself164
9 ай бұрын
Except it's not @@EugVR6
@EugVR6
9 ай бұрын
@@checkyourself164 Ok, but the Honda won.
@mostwantedunderground6398
2 жыл бұрын
Short shift ?
@wladimirwissocq8464
8 жыл бұрын
il a quoi comme prépa le ctr?
@Earl_VTEC
2 жыл бұрын
vtec kicked in yo 🙃
@Suaypbenian
5 жыл бұрын
megane is more heavy about 200 kg than honda so that is very normal
@stevegee6529
2 жыл бұрын
Not 200kg. Maybe 100
@SparkySlow
6 жыл бұрын
Lol where is civic type r VIII
@chriscoolTV
5 жыл бұрын
Résultat logique
@timthewayne
5 жыл бұрын
pouvez vous mexpliquer pk ?
@chriscoolTV
5 жыл бұрын
@@timthewayne réfléchi et lis les caractéristiques
@timthewayne
5 жыл бұрын
@@chriscoolTV il ya que la puissance mentionnée, pas de poids pas dautres caracteristiques . en tout cas merci pour ta reponce
@chriscoolTV
5 жыл бұрын
@@timthewayne puissance proche a 5 chevaux prêt la Mégane est un peu plus lourde donc oui résultat logique
@Christoss77
8 жыл бұрын
J'attend de voir une vidéo maintenant que la Megane a réellement les 280+
@sey9440
2 жыл бұрын
la mégane est surement morte depuis le temps, pas faite pour durer, la civic doit certainement rouler aussi bien qu'à l'époque, c'est ce qui fait la différence entre Honda et Renault !
@riadriad1412
2 жыл бұрын
Peut importe la marque le modèle de la voiture t’en qu’elle et bien entrenue en temps et un heur t’aura aucun problème
@Christoss77
2 жыл бұрын
@@riadriad1412 surtout que la mégane ici présente a fait X fois france portugal prépa avec des 1000L de 98 pendant les vacances ^^
@nvl2691
2 жыл бұрын
@@sey9440 Je suis pas fan de Renault, au contraire, mais ce que tu dis est faux. Tous les constructeurs pratiquent l'obsolescence programmée, et ce depuis des décennies. Les EP3 sont loin d'être indestructibles...
@user-io7io9dw4c
3 жыл бұрын
Меня интересует эта рено .где еще ее можно увидеть?
@gggzzz7798
2 жыл бұрын
Рено меган рс 2е поколение , можешь в интернете найти инфу
@user-io7io9dw4c
2 жыл бұрын
@@gggzzz7798 спасибо уже нашёл и чуток дотюнинговал свою
@anthoctrep3868
8 жыл бұрын
Il marche vraiment fort jess 😀😀😀. Et concernant la megane, elle fait plus de 280cv.😉
@Christoss77
8 жыл бұрын
+anthoCTRep3 il fait 284 cv exactement en Stage 2
@privejean5485
8 жыл бұрын
Il y a un truk, l'ep3 devrait la bouffer cash avec 275 cv^^ la mgrs est vidé ou alors elle crash plus de 280 bourrins. à contrario l' ep a peut être moins que 270cv. C'est juste quasi obligatoire quand on connaît les perfs d'un k20 de 270cv, puisque ça tiens un m3 e46 .. Chose que même un mgrs3 trophy ne peut espérer^^
@stazabizi3334
6 жыл бұрын
privé Jean la ep3 fait tout au plus 240 cv rien que pour avoir 250 cv en atmo dessus il faut mettre un bras et ça va plis loin que du collecteur au silencieux en inox avec reprogue pour dépasser les 250cv en atmosphérique sur ep3 faut taper sur dans un bas moteur en k24 avec tout le reste
@nvl2691
2 жыл бұрын
@@stazabizi3334 Euh pour dépasser les 250 cv en atmo avec un K20A/K20Z il faut simplement de plus gros arbres à cames et un plenum RRC + soupape d'admission 70 mm (en plus de l'échappement complet et une vraie admission directe). Au delà des 280 cv il faut soit passer sur un moteur forgé qui prend plus de 9000 tours/min ou passer sur un bloc de K24.
@MrXella34
Жыл бұрын
Je confirme. ayant une fn2 de 250cv : aac stage 1, admission directe et papillon 70mm et plenum réalésé, suppression des arbres d'équilibrage, poulies allégées et bien sûr ligne et gestion hondata : 255cv au e85 déacatalysée. Pour plus, il faut passer comme dit NVL26
@MrXella34
Жыл бұрын
@@nvl2691 Je confirme. ayant une fn2 de 250cv : aac stage 1, admission directe et papillon 70mm et plenum réalésé, suppression des arbres d'équilibrage, poulies allégées et bien sûr ligne et gestion hondata : 255cv au e85 déacatalysée
@amelielepennec1314
8 жыл бұрын
pourquoi vous ragez ? y'a 150 kilos d'écart méme vidée , elle fait combien sur son 0-200 cette type r ? ou bien c'est passage son a combien , merci
@sey9440
2 жыл бұрын
Dans tous les cas il n'y a aucune raison de rager puisqu'aucune n'est de série et ce sont deux voitures de catégories différentes, et puis c'est utopique de savoir qui a la plus grosse dans un monde ou tout est limité à 80 :D
@damienhowell3727
3 жыл бұрын
2ltr vtec 200hp no turbo and 9k rpm VS 2ltr with a turbo and 7k rpm smh says alot regarding enginnering honda really is a cut above thoses renault both nice ingeneral but thoses type r just better
@bertr286
3 жыл бұрын
275hp for the civic vs 280hp for the meg no wonder the civic wins beeing much lighter.
@damienhowell3727
3 жыл бұрын
@@bertr286 100% thoses r models are amazingly light
@gojanimartin
2 жыл бұрын
Stock ep3 can only 8ooo rpm.... But still enough for turbo megan
@FEGTTTSDH
Жыл бұрын
In track the high end power doesn`t mean faster, torque in midrange yes... and the civic LACKS torque in low and mid range.
@joselinmartinez6707
2 жыл бұрын
Ep3 n/a ..win... megane turbo.. lost
@freefireno7639
9 ай бұрын
187 mikda eleyenmez
@stazabizi3334
6 жыл бұрын
275 cv la ep3??? Elle marche comme un 240 cv. . Lol
@4tpower108
4 жыл бұрын
ouai enfin en attendant elle dépose une megane rs 2.0 turbo de 280cv
@nvl2691
2 жыл бұрын
@@4tpower108 Après, la Mégane pèse 200-250 kg de plus...
@4tpower108
2 жыл бұрын
@@nvl2691 Ouzi mais ses compensé par son couple grace au turbo
@nvl2691
2 жыл бұрын
@@4tpower108 C'est juste... mais la Honda compense grace au régime maxi...
@4tpower108
2 жыл бұрын
@@nvl2691 C'est grace a son moteur pointilleux qu'elle est devant 😁😁
@thodwrisblounas1416
8 жыл бұрын
when the megane is 280bhp you it the dick with honda...megane is stock 225...and Honda is 230-235
@deusrex6230
8 жыл бұрын
Ep3 is 200 bhp, The megane is 225 bhp
@troublezzzz
7 жыл бұрын
Thodwris Blounas hahahahaha excuses. that type r is standard as fuck about 230bhp. Piss off
@chillipompom5263
4 жыл бұрын
Who buys a renault when honda is available ?
@filomatic
3 жыл бұрын
ok, now do the math boy - how much do you have to spend on k20 to make it @275hp? - and compare these numbers with megane 2.0 turbo engine which needs: ic, dp, little breathing mods and a map - 280-90 hp easy.
@gabrieldavenport1395
3 жыл бұрын
@@filomatic not expensive to build a honda
@XXIXIXX
3 жыл бұрын
More than a basic map, I have a Megane R26 230 F1 mapped it (£249.99) now it’s 280Bhp ep3 good luck getting them stats on £250 mate. Cams only give you around 20hp and they are around £300
@nvl2691
2 жыл бұрын
@@gabrieldavenport1395 Very expensive to build a Honda to these power levels.
@sey9440
2 жыл бұрын
Best troll killer of the video !! Approved !
@garrygreuzat9441
8 жыл бұрын
une reprog sur une megane c 250 cv .. stage2 270 cv voila pk la civic passe devant
@le_dealer4747
8 жыл бұрын
+garry greuzat c'est pas forcément un stage 2 et si le mec dit bien qu'elle fait 280cv c'est qu'elle fait 280cv.....
@engineeringracingmotors1564
8 жыл бұрын
et moi si je te dit que j'ai 3 poneys et 1 cheval c'est que j'ai 3 poneys et 1 cheval ...
@soltea7926
6 жыл бұрын
Yeah clapped out civic vs stock Megane, tune that Megane and it'll Fuck that civic over completely
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