Belle réalisation, lin couette oreiller ou vieux slip, je suis ouvert à toute construction du moment que ça fonctionne. Et la vu l'endroit peu propice je trouve ça très sympa ! Quel est le choix de toile pour ton genn' ? Il semble extrêmement souple, mylar ? Quel grammage ? A linvers elangrand voile est une planche ! Un contre collage de toile ou lattage ? Navré si ces questions ont leur réponse sur QQ forums que je n'aurais pas lu. Bon vent ! Jérôme
@topsail7136
3 жыл бұрын
Est ce que il y a vraiment une différence entre la fibre de carbone et le lin quand c est inbibé de résine ,et le poids quelle sont les différences ?
@PierrotRegaud
3 жыл бұрын
Attention, mon avis n'engage que moi: oui il y a des différences notoires. En fait on peut sensiblement comparer la fibre de lin et la fibre de verre pour leur rapport poids raideur une fois imprégné. Le carbone, c'est un tout autre monde. Entre verre et lin, le lin sera un poil plus souple que la fibre de verre, mais pour certaines applications c'est nickel. Le carbone reste le maître de la raideur et du gain de poids pour les utilisations super high tech.
@bm2463
3 жыл бұрын
Pourrais-tu me donner le nom ou les références pour les cerveaux treuils, car je suis en restauration voiler fibre de verre? En te remercient d'avance et continue comme ça c'est top
@PierrotRegaud
3 жыл бұрын
Salut, En servo treuil fiable, rapide et puissant je te recommande le modèle HE100. Il est en aluminium rose et bleu , disponible chez FlashRC a prix correct et livraison rapide . Sinon il y a les treuil Hitec 785 mois rapides et avec des pignons en plastoc. J’ai essayé d’autres références low cost de treuils 3 et 6 tours bien pourris dont un qui a cassé a la première utilisation. Je pense que les 130€ du HE100 sont largement valables pour un bateau qui aura nécessité des heures de travail !
@bm2463
3 жыл бұрын
@@PierrotRegaud merci beaucoup 😀👍🏻
@samueljuston305
3 жыл бұрын
Super bateau comme toujours ! Est-ce que tu sens la différence de comportement au portant par rapport aux autres ?
@PierrotRegaud
3 жыл бұрын
Il faut bien reconnaître que ces étraves scow super puissantes sont un atout au portant! Ce matin le vent était très irrégulier et je n’ai jamais eu la moindre difficulté à faire descendre le bateau dans le vent, à abattre comme un furieux dans les risées et à faire accélérer l’engin! Plantage impossible ! Ça ne fait que glisser . Et comme les flancs sont plus parallèles du fait de la largeur quasi maximum sur 3/4 de la longueur du bateau, il se cale à la gîte comme sur un rail. Les formes de la carène sont hyper tendues et ça en fait une superbe luge.
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