Premier télésiège de la gamme D-Line en Valais ayant également une vitesse de 6 m/s.
La gare aval est implantée dans une pente et maintenue grâce à une surface en béton.
Il possède un embarquement à 180°, ce qui est une première mondiale pour cette gamme.
Les sièges ont un système de garde-corps semi-automatique.
C'est une ligne très "alpine" et assez éloignée des pistes.
Il remplace un TSF2 VonRoll (1977-2019) et un TKD1 Poma (1977-2019).
Données techniques :
Type : TSD6BA - Télésiège débrayable 6 places à bulle et à garde-corps automatique
Constructeur : Doppelmayr-Garaventa
Année de construction : 2019
Altitude aval : 2094 m
Altitude amont : 2701 m
Dénivellation : 607 m
Longueur : 2173 m
Vitesse : 6 m/s
Débit : 1600 p/h
Type de gares : D-Line avec couverture R1
Type de sièges : DCD6-B-M-L
Type de pinces : D3000
Diamètre du câble : 48 mm
Puissance du moteur (au démarrage) : 791 kW
Puissance du moteur (en service) : 652 kW
Gare motrice : amont
Gare tension : aval
Type de tension : hydraulique
Durée du trajet : 7 min
Lien vidéo "TSF2 Les Crêts" (1977-2019)
• Bendolla-Les Crêts (†)
Lien vidéo "TKD1 Lona 1" (1977-2019)
• Lona 1 (†)
Негізгі бет Col du Pouce
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