La totalité s'est vendu 25,15 millions d'euros avec les frais. La timbale revient à la Ferrari 250 GT pour 16,8 avec les frais.
@bobcomment8589
Жыл бұрын
Honte à ces commissaires priseurs qui s'en mettent plein les poches, ils se réservent les bons coups. Honte aux enfants qui ont été incapables de préserver la collection en s'entendant.
@louisselouisse4730
2 ай бұрын
.c est cher de retaper ces voitures Les pieces a retrouver.ouvriers qui ont savoir faire De plus faut les mettre garages fermes..vandalles😅
@bobcomment8589
2 ай бұрын
@@louisselouisse4730 ca coute bien moins cher quand on est un passionné et que l on bricole soi meme. J ai une 301 decouvrable 90 ans que j ai retape tout seul. J ai parfois pris des conseils et emprunte des outils. Ca m a coute 6000 euros. Si j avais pris un restaurateur c était 50000. Et quelle satisfaction de faire par soi meme. Quelle recompense!
@osvaldofernandez4712
2 жыл бұрын
Un mes dura 25 megavates y te chorean no yega 3 semanas
@osvaldofernandez4712
2 жыл бұрын
1000 fiat frausua elecusrt
@maxime430
2 жыл бұрын
mais laissez ces voiture ces pas à vous il y a pas votre nom de marquer
@louisselouisse4730
2 ай бұрын
Oui Maitresse
@lucherve6169
Жыл бұрын
Les voitures c'est une chose. Mais les camions qu il rachetait à l état d épave, qu il réparaît et remettait sur la route grâce aux talents des ses ouvriers c en est une autre. Les Bernard et autres ressortaient de l atelier avec des carrosseries sublimissimes. Des gars comme eux auraient pu travailler chez Pourtout, Chapron ou Saoutchik. Des Orfèvres !
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