Je suis nul en aviation, mais avec Aldo j'arrive à comprendre.
@musicaucoindufeu8221
5 ай бұрын
Oui très bon prof
@alanleger326
5 ай бұрын
Bravo Aldo , tu maitrises la langue de Molière comme peu . Une facilité déconcertante à mettre des mots sur le cheminement implacable de tes pensées. L'Algérie doit être fière de toi
@anne-clairetschudi2499
5 ай бұрын
Le studio est vraiment très bien et vos histoires sont toujours aussi intéressantes. C’est toujours un plaisir.
@dejanmilojevic-x3l
5 ай бұрын
Bonjour Aldo, pas un mot de l’avion qui s’est payé une sortie de piste à l’aéroport Nikola Tesla! Pourquoi? Étant Serbe je me pose la question! Quel votre opinion? De la compagnie? Et de cette affaire? Merci d’avance.
@IRudra
4 ай бұрын
Le studio est en extérieur ?
@olnodeal
5 ай бұрын
Excellente narration, suspens haletant. Quel plaisir de suivre cette histoire aussi bien documentée sur le plan technique et réglementaire. Surtout qu'il n'y a pas eu de victimes. Maintenant, dès que j'entends un bruit d'avion, en voiture, je baisse la tête !!!!! 😂😂 Merci Aldo.
@noidoi4593
5 ай бұрын
Tiens, le générique est revenu... C'est un bon début de l'avoir placé à la fin 😂👍
@philippemorisson5784
5 ай бұрын
Bravo Aldo il y a de tout: Physique + réglementation + facteur humain avec une grande limpidité. On adore. Nouveau studio au top.
@musicaucoindufeu8221
5 ай бұрын
Membre du Patreon depuis longtemps toujours un réel plaisir d'écouter toutes ces histoires sur l'aviation. Merci Aldo
@jeffh.8251
5 ай бұрын
ah on retrouve notre musique préférée... à la fin. Merci Aldo pour cette vidéo très intéressante. Chaque fois j'apprends quelque chose de nouveau.
@jefaisquepasser
5 ай бұрын
donc je resume: si on est riche, le mieux est de voyager en première classe sur unvol régulier.d une grande compagnie.
@LostPatriot4
5 ай бұрын
J'adore tes vidéos alors que de base je ne m'intéressais pas particulièrement à l'aviation.. C'est franchement passionnant ! Merci pour tout 😊
@martial7394
5 ай бұрын
"Piloter" une tondeuse à gazon demande tout de même un minimum de compétences, étant paysagiste je peux assurer que ce n'est pas une chose innée pour tout le monde 😂
@yvesroyer6964
5 ай бұрын
Toujours aussi captivant le cher monsieur Aldo , dans désormais son petit studio sensiblement plus confort et moins aléatoire qu'une simple voiture aussi confortable soit elle ! Pleinement mérité au regard de l'audace du monsieur et ces très multiples vidéos déjà faites avec bien souvent les moyens du bord , mais toujours très sincèrement par ailleurs ! Sachez qu'on vous adore plutôt bien mister Aldo ! Avec toujours une incorrigible impatience dans l'attente de la prochaine vidéo à suivre bien entendu ! Mais chaque choses en son temps comme dit le bon proverbe ! Merci alors d'être là et de nous tenir bien souvent solidement en haleine !
@AldoSteroneAviation
5 ай бұрын
Merci :)
@yvesroyer6964
5 ай бұрын
@@AldoSteroneAviation Top ! Grand merci à vous , car vous devez être très redoutablement sollicité ! Je parle invariablement de vous ( en bien ! ) autour de moi dès que l'on aborde le sujet aviation ! A très bientôt cher Aldo ! 🙂😇
@paprika_ytb
5 ай бұрын
La qualité du son est juste dingue ! super vidéo comme d'hab :)
@numero7425
5 ай бұрын
Histoire incroyable mais vraie ,toujours aussi intéressante bref comme d’habitude un grand merci Aldo pour cet instant aéronautique
@andrea.ch2139
5 ай бұрын
merci pour cette vidéo Aldo sur cette fameuse part 135.. :)
@patanouketgersiflet9486
5 ай бұрын
Ah ça, c'est sûr, ne pas porter sa ceinture de sécurité, juste parce qu'on paye plus cher que le quidam moyen, c'est une excellente idée : c'est bien connu, les lois de la physique ne s'appliquent pas en Lamborghini ou sur un vol privé, alors qu'en Clio ou en 2ème classe Ryan Air, si.
@guillaumea3124
5 ай бұрын
Sélection naturelle, next.❤
@AzzeddineDop
5 ай бұрын
Aldo les accidents de l'aviation nous manque Faites nous encore
@speedbird7991
5 ай бұрын
Hop ! Une vidéo regardé dans l’heure de sa sortie !
@vincentthierry4642
5 ай бұрын
La formule est en fait de François Ponsard [ L'Honneur et l'argent, III, 5, Michel-Lévy ] Paris, 1853, les deux alexandrins de la pièce étant : « Quand la borne est franchie, il n'est plus de limite / Et la première faute aux fautes nous invite. » Aucune importance mais rendons à César etc .La seconde partie de la citation d'ailleurs cadre tres bien avec le sujet...Excellente vidéo par ailleurs !
@courregesfranck1092
5 ай бұрын
Merci Aldo pour ton travail instructif❤
@emmanuelweber1716
5 ай бұрын
J'adore votre studio 👍 Quelle classe cet Aldo
@vfx7t
5 ай бұрын
Merci l'Artiste !, c'est un réel plaisir de vous écouter. Ce qui rend votre art si unique, c'est sa simplicité. Auparavant, il m'était impossible de vous suivre lorsque vous parliez à l'intérieur de votre voiture, il se peut que je sois claustrophobe. Mais ici, dans ce studio aménagé comme l'intérieur d'un avion, tout est simplement parfait ! Merci !!
@AldoSteroneAviation
5 ай бұрын
Merci :)
@ilhemedu31
5 ай бұрын
Moi aussi je suis clistroohbe mais on a vielli avec lui dans cette voiture. Des épisode inoubliable un son etoufé sans egal ça raisonne dans la grave. Sa voux ici est plus aigu..on va s.habituer a ce cockpit..si la couleur etait orange c.est parfait ce vert c.est du militaire..les militere le choussse c.est rébutif pour leurs ennemies😊
@PASCALWANEGUE
5 ай бұрын
Merci monsieur Sterone.
@NOBODY-3.0
3 ай бұрын
Sacré Aldo, Dans un avion en vol, tout comme en studio au sol la météo reste d'une importance capitale, LA MÉTÉO... SURTOUT PAS LE CLIMAT 🙂
@damienm8121
5 ай бұрын
Bonjour et merci, c'est mon premier visionnage sur la chaîne et je m' abonne directement. Ça me rappelle l'Embraer 195 de Serbia Airlines , je crois à Belgrade, qui a aussi fait un short runway à cause d'un mauvais calcul de piste.
@AldoSteroneAviation
5 ай бұрын
Merci et welcome sur ce canal :) je vais creuser pour cette histoire a Belgrade
@philmtp31
5 ай бұрын
Des histoires intéressantes avec une narration aux "petits oignons" 👍
@jean-micheljuquel9286
5 ай бұрын
Oui le bruit, c'est ta fille qui tape sur la carlingue, c'est pas le dérèglement climatique 😂 merci encore pour cette vidéo.
@cy--sb7ij
5 ай бұрын
Encore merci Aldo. Bien que je sois presque certain qu'il ne m’arrivera jamais d’avoir les moyens de voyager en vol privé, qui sait si j’apprend un jour qu’un proche aura l’occasion de le faire je pourrai le mettre en garde concernant ces pratiques là.
@oldelpasooonclebens3239
5 ай бұрын
Toujours un grand plaisir de recevoir la notif de ce canal
@azz2012
5 ай бұрын
J'ai découvert cette chaîne récemment et un mot me vient à l'esprit : passionnant . Aldo Sterone aviation c'est " The right man in the right place " 👏👏👏
@Le_seigneur_de_France
5 ай бұрын
Quel plaisir les vidéos d'Aldo je ne m'en lasserai jamais
@sergemoreno3597
5 ай бұрын
Merci Aldo . Toujours un plaisir de s'instruire sur ces choses la .
@divergente_CH
5 ай бұрын
Merci Aldo 👍 🛩️... vos explications et récits sont toujours passionnants et toujours plus au top 👍✨
@mathieudumain9598
5 ай бұрын
Le son est très bon! Le vidéo toujours d'une qualité irréprochable... Merci de continuer à nous régaler! 😎
@AldoSteroneAviation
5 ай бұрын
Merci. J'optimise un peu a chaque video :)
@abracadabra1fois
5 ай бұрын
Pas besoin des calculateurs surpuissants d'un Airbus pour afficher l'hygrométrie de l'air, vos cheveux fonctionnent à merveille, petite blague amicale bien sur, vous êtes excellent, merci pour vos vidéos, continuez!
@isaneterrier6678
Ай бұрын
Bonsoir Aldo, merci pour les explications de ces différentes catégories.
@quentincressard1108
5 ай бұрын
C'est très intéressant les histoires mélangeant trafic de drogue et aviation. Tu gères ton nouveau travail !
@B..0..B
5 ай бұрын
C’est les manigances de la CIA cette histoire 😅 Cette compagnie d’aviation fait vraiment dans le TtrOoPpp !
@patouillelafripouille7438
5 ай бұрын
du coup j'apprends ce qu'est le trim, cette curieuse plaque située sur l'empennage; passionnant (j'ai lu tout le site "sécurité aérienne")
@NDC31400
5 ай бұрын
Les bruits de tôle, ça ambiance je trouve.
@sergiothebest_AI
5 ай бұрын
Encore une vidéo qui décoiffe.Merci Aldo !
@tylam9209
5 ай бұрын
Je dirais plus, y a du zeff !!!! 😂😂😂
@alwan321
5 ай бұрын
Merci à vous Aldo pour toutes ces histoires très intéressantes. Longue vie à vos Chaines YT ! ;)
@helicopuma22
5 ай бұрын
Monsieur Aldo... vous avez votre place sur une grande chaine à 21h, trop excellent, je me régale de vous écouter, et ca nous changerait "Du meilleur plâtrier", "danse avec les pseudo stars ", "du meilleur décapsuleur de cerveau" etc ... :) Fred ex navigant OPS sur Puma, ex Conseiller aéronautique à Nice au Palais Rusca, ex responsable de pistes et TWY sur un gros airport, merci pour tout Monsieur Aldo !
@jean-jacquescortes9500
5 ай бұрын
Depuis les attentats du 11 septembre 2001, c’est impossible d’être dans le cockpit d’un avion de ligne. 😢
@superbaladur
5 ай бұрын
Il y a eu beaucoup d’améliorations dans les programmes d’exploitations 135 depuis 2005. Il y a un suivi plus rigoureux de la FAA aujourd’hui qui n’existait pas à cette époque.
@erictrichot4271
5 ай бұрын
Thanks!
@alexismalafosse6784
5 ай бұрын
Aldo Stérone nous gâte depuis qu'il a son nouveau studio, c'est bien la 4éme voire la 5éme vidéo en peu de temps, merci !! Magnifique !! Je trouve assez étonnant que le fuselage du jet soit en un seul morceau vu la vitesse à laquelle il s'est crashé. Vu le récit, je m'attendais à ce que le jet finisse par une explosion géante vu qu'il était sans doute plein de carburant. Comme le fuselage finit en un seul morceau, ça n'est pas si étonnant qu'il y ait eu des survivants.
@pierretalandier8806
5 ай бұрын
'' Il y a souvent du brouillard comme ça en Bretagne ? '' '' Non, seulement quand il ne pleut pas. ''
@babethdufeil7213
5 ай бұрын
Votre studio est génial, bravo à vous toujours aussi plaisant. Quant aux personnes qui ne mettent pas leur ceintures de sécurité ils feraient mieux de regarder vos vidéos cela leur sauverait la vie et peut-être seraient-ils moins bêtes !
@therealdeal6012
5 ай бұрын
Bonsoir Aldo. C’est vraiment un miracle de ne pas avoir de fatalité sur cet accident. Le cockpit traverse un mur et les pilotes survivent? C’est sûrement la décélération avec un impact plus soft qui peut expliquer ce miracle.
@ilhemedu31
5 ай бұрын
Surement les pilotes en voyant le mur venir vers eux ils se sont sauvés vers l.arriere. comme un mitard qui se couche sur le sol et lache sa moto contre une barriere ou un camion 😂😂
@choupinetpavi7330
4 ай бұрын
Bravo magnifique pour le nouveau studio 👍👍👍
@rafalemarine5063
5 ай бұрын
Bonsoir Aldo 👍😉.
@emilefounaise5023
5 ай бұрын
J'adore vos commentaires et.... votre coiffure... ( humour).
@famsysteme9082
5 ай бұрын
Toujours très intéressant... Merci 😊
@MrChris76ize
5 ай бұрын
Hello, ce qui me manque, c'est ton intro qui était vraiment ta marque de fabrique. Sinon, toujours passionnant, comme d'hab.
@AldoSteroneAviation
5 ай бұрын
Elle faisait perdre 30% des visiteurs
@sylviekoenig9960
2 ай бұрын
Super intéressant et instructif. Merci Aldo. ❤
@nikaize
5 ай бұрын
Super. Il faudrait que tu te trouves un vrai avion, histoire de nous faire visiter.
@domsau2
5 ай бұрын
Bonjour. Bonne idée ! Et un vaisseau spatial, pour tourner "Aldo Stérone Espace" !
@JeanLouisSaumier
5 ай бұрын
Encore une bonne vidéo. Superbe et merci
@christianboutonnet1381
5 ай бұрын
Encore une excellente explication, merci à vous.
@zoonose2347
5 ай бұрын
Toujours aussi intéressantes ces vidéos. Mais j'aimais bien l'ambiance habitacle de voiture... 😅
@philleberre5871
5 ай бұрын
Dans un autre contexte JL Etienne dit "On ne repousse pas ses limites, on les découvre"
@I_Duc_I
5 ай бұрын
Merci Aldo
@fredericdupuis1279
5 ай бұрын
Salut Aldo le pilote de la liberté. 👍🇨🇵
@jean-jacquescortes9500
5 ай бұрын
Dire que j’ai vécu 5 ans au Venezuela 😂. C’est vrai que des magouilles j’en ai vu là-bas. 😂😂😂
@jeanpauljeanpaul5666
5 ай бұрын
et ben il y a des margoulins aussi dans l'aviation comme vous dîtes !!! super vidéo et histoire bien racontée et bien documentée !!! merci Aldo
@AldoSteroneAviation
5 ай бұрын
Il y en a partout helas.
@rachidblida6773
5 ай бұрын
Ton nouveau studio vous va très bien.
@benjifox007
5 ай бұрын
Merci j'adore !
@compaqwerty
5 ай бұрын
j adore ca quand il dit le pilore calme les ardeurs de l avion lol il nous faut un aldo pour nous sortir ca lol
@AnimalVirulent
5 ай бұрын
Merci Aldo!
@edenhermes3002
5 ай бұрын
Excellente vidéo. Merci.
@DaNiel-qp7pw
5 ай бұрын
🙏🙏🙏excellent vos vidéos un vrais Pro merci
@tiemji
5 ай бұрын
Merci pour la vidéo Aldo
@nicolasbella2457
5 ай бұрын
9:54 certains disent même qu’ils l’ont vus voler 😅😅😅
@Moilou1er
5 ай бұрын
Après la prison, les pilotes pourront quand même reprendre le vol...à main armée.
@Jepensedontjesuis
5 ай бұрын
Bravo l artiste
@francoisvalesi3620
5 ай бұрын
Pas de décès c’est magnifique. Mais les tasses sont mortes. Je trouve qu’on n’insiste pas assez sur ce malheur 😢
@theshunt545
5 ай бұрын
Je ne l'ai pas dit sur les précédentes vidéos mais ton nouveau studio est très bien réalisé, bien cadré avec la chaine
@ludocross16
5 ай бұрын
Merci Aldo 🙏
@misterdude6629
5 ай бұрын
Merci beaucoup...
@babethdufeil7213
5 ай бұрын
Ah j'oubliais j'attens avec impatience votre prochaine vidéo.
@AldoSteroneAviation
5 ай бұрын
Je bosse dessus.
@stephanelelong1
5 ай бұрын
Bonjour Aldo, pilote d'ULM depuis 1996 et inquiet de la derive des ULM-Avion que j'appelle Ultra Lourd Motorisé, je milite pour la création de l'équivalent de la Part 103 au USA. Les gens en france ont oublié que dans la réglementation l'ULM est en fait un PULM Planeur Ultra Leger Motorisé. Il y a des videos a faire sur la derive des ULM en France poussé par les pilotes d'avion. Salutations, Stéphane
@ericv.4289
5 ай бұрын
J'adore mais je préférerais le son dans la voiture.
@meulekimiaule1689
5 ай бұрын
C est pas mal comme ça le réglage lumière du studio 👍 une vidéo différente à chaque fois sur le hublot c est bien aussi. Aujourd'hui j ai pas trop compris ce que cela représentait mais on y est presque ! La 1ere avec l orage sur la piste était top et mettait bien l ambiance 👏
@BLACKRAZOR3017
4 ай бұрын
le fond vert et super bien fait
@user-cn5gj8ip3o
5 ай бұрын
Merci je suis cette chaîne depuis le début et l'autre chaîne sur le milieu professionnel à tu des conseils car je viens de finir une formation de développeur web et j'ai de problème de stress, bégaiement lorsque que je suis en entreprise (stage) mais à l'école je parle correctement sans stress ?
@Leisekraft
5 ай бұрын
Merci 🙏
@tinople
5 ай бұрын
Des vidéos de qualité, un studio qui déchire et des explications techniques claires associées à une narration prenante. Tout simplement parfait. Bravo à vous et je vous souhaite le meilleur dans vos futur vidéos.
@AldoSteroneAviation
5 ай бұрын
Merci pour ces encouragements
@bibifricotin524
5 ай бұрын
Oooooh elle est passée en finesse celle la " sauf a l Elysée quand il n y a plus de borne il n y a pas de limite...... J adore
@nono-rdd3155
5 ай бұрын
Merci Aldo, video tres interessante comme d habitude
@sophiefoster1670
5 ай бұрын
Merci
@nier59
5 ай бұрын
Toujours aussi claires les explications....Bravo!
@sebastientree
5 ай бұрын
Encore une fois merci, top :)
@marcelocosta6847
5 ай бұрын
Récit Magnifique !! Merci Aldo ❤
@dejanmilojevic-x3l
5 ай бұрын
Bonjour Aldo, un nouveau abonné! À vrai dire j’ai regardé la plupart de vos vidéos. Merci passionnantes et vraiment bien expliquées. Je me permets de vous solliciter concernant la sortie de piste sans grande répercussion mais toutefois étrange. À l’aéroport Nikola Tesla de Belgrade en Serbie. Merci d’avance et continuez de nous informer. Dejan
@MakMateo
4 ай бұрын
Dans les transport proffessionnel on triche aussi sur les poids a vide au moment d emettre les homologation, mais bon ca tombe de moins haut.... Merci pour ton partage d experience
@itechfone135
5 ай бұрын
Salut Aldo, super ton nouveau studio👍
@hichamelhousny4658
5 ай бұрын
Une vidéo sur le 11 Septembre 2001 d'un point de vue aéronautique ?
@franciskocher200
5 ай бұрын
Encore une excellente vidéo.
@onaluca
5 ай бұрын
Pour calmer les "ardeurs de l'avion". Trop fort.
@jacksparrow559
4 ай бұрын
Merci pour tes vidéos super intéressante , bravo pour le travail de qualité.
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