Ciao Ale, condivido tutto quello che hai detto, compreso il manubrio che anche a me piace più dritto e anche unpò più alto👍secondo me la Tuareg è una piccola Africa Twin con la facilità di guida della Himalayan😁, l'unica cosa che proprio non sopporto è il tappo del serbatoio,....io pensavo che non facesse grossi numeri di vendita ma onestamente così scarsi no, secondo me risente un pò di "mancata emulazione", nel senso che vediamo tutti i giorni i video di Birch cion la KTM, Mirabet con l'Africa Twin, Tarres con la T7, e della Tuareg niente, i motociclisti sono sensibili a queste cose😁
@seipercento
Жыл бұрын
Ne parlavamo oggi con Ale nell’interfono, ma perché queste moto stampa che hanno in garage non le danno a giro?? Magari a noi?????? 😂
@alessandro.seipercento
Жыл бұрын
Giusto👏👏👏 e come dice Marco, dovrebbero darne due a noi😅
@domenicoagresta4916
11 ай бұрын
Da poco acquistata e dopo aver avuto una Triumph Thunderbird 900; ed ultima Kawasaki Z900 RS Café...insomma altre tipologie! Amo questa moto e la trovo facile e ben strutturata. Una guida così piacevole e così frizzante sia su strada sia su terra. Complimenti! Ottimo video!!!!
@seipercento
11 ай бұрын
🙏 complimenti per l’acquisto
@SirGiulio90
Жыл бұрын
Gran bel video Ale !
@seipercento
Жыл бұрын
Grande Giulione 🤟
@cesareangoli7630
Жыл бұрын
concordo con le considerazioni che hai fatto nella parte finale se volete che vengano acquistate dovete farle provare
@seipercento
Жыл бұрын
🤷♂️
@paultheage-lonerider
Жыл бұрын
Ciao, da possessore della rossa tuareg non posso che confermare quello che ha detto il Guaro.... E come dici tu non ha ancora avuto il successo che merita, quello che invece ha avuto e ha tuttora la giallona che ti porta in giro, un pezzo del mio cuore...... Non dovevo venderla, mi manca.....
@seipercento
Жыл бұрын
🫶
@robertorebe7246
Жыл бұрын
Beh io me la sono acquistata, il manubrio lo cambierò sicuramente, appena finito la garanzia un bello scarico completo, filtro e mappa, la uso 85% off road e si guida come una bicicletta, provengo da africa twin ed è tutto un altro mondo, (in facilità intendo), poi con gomma specialistica all'anteriore e Rebel expert 01 al posteriore ti diverti da matti.
@seipercento
Жыл бұрын
Eh sti ca&&i bell cattiva ci piace! Dai dillo che a differenza di honda questa fa sesso 🤤
@robertorebe7246
Жыл бұрын
@@seipercento e parecchio
@seipercento
Жыл бұрын
😂👍
@enzogalli2762
9 ай бұрын
sono stato uno dei primissimi acquirenti di Tuareg in lombardia e mi ci trovo benissimo anche senza cambiare manubrio (gusti so gusti) è una moto con la quale ci fai veramente di tutto e lo fa bene , purtroppo Aprilia in italia ha sempre venduto poco un mercato quasi di nicchia...un 6% diciamo....non sapevo che abitavi a Chiocchio bravi i cingalesi ar barre ?
@seipercento
9 ай бұрын
Ahah son bravi si!
@sabatomorra4380
Жыл бұрын
Spingiamo tutti hooopppp hoopppp ✌️✌️✌️😅😅😁😁✌️✌️✌️🫶🫶🫶grande Aleeee
@seipercento
Жыл бұрын
😂😂😂🫶
@ValeIlVale
Жыл бұрын
Senza badare a prezzi, affidabilità, accessori elettronica ecc, caro Ale meglio questa o la T7? PS il cambio (uguale ma rapportato diverso rispetto alla rs660) è stato rivisto e migliorato perché anche nei trofei ufficiali Aprilia tanti si lamentavano del rendimento e soprattutto dell'affidabilità.
@seipercento
Жыл бұрын
Ale ti risponderebbe che il T7 gli piace di più in off (parliamo dello standard non dei nuovi). Personalmente (Marco) posso dirti che a parità di prezzo Tuareg compri meglio perché ha mappe ride by wire e quindi delle dotazioni elettroniche che rendono tutto più godibile. Se però parli dei nuovi modelli T7 li il gioco cambia, ho provato la world raid e hanno fatto un salto enorme come forca e ammo… li van provate entrambe e visto cosa arrapa di più 😅
@r7cc199
8 ай бұрын
aprilia ha fatto un aggiornamento della mappa alla centralina per migliorare l erogazione.
@linker75
7 ай бұрын
Sei il n. 1
@seipercento
7 ай бұрын
😂👍
@MirkoBovoTravel86
Жыл бұрын
Hanno aggiornato il software e tutto
@livingstonseagull8803
8 ай бұрын
Salve. La sella consente lunghe trasferte? E' disponibile il cavalletto centrale?
@seipercento
8 ай бұрын
La sella è abbastanza comoda, ma quello è sempre molto soggettivo. Il cavalletto immagino ci sia, certo
@livingstonseagull8803
8 ай бұрын
@@seipercento Grazie. In effetti sulle selle si può intervenire in una certa misura.
@seipercento
8 ай бұрын
Noi l’abbiamo usata qui, trasferimento autostradale firenze orte non male ovvio per la categoria di moto kzitem.info/news/bejne/xmqfsm2tkKmDppgsi=Ml191yk45MvyxijL
@francesco2728
Жыл бұрын
Mai visto una prova così!?!😮😮😮 neanche una toccatina di sella, una mano sdrusciata sul serbatoio o sul parafango, una palpatina alle forcelle, nulla!
@seipercento
Жыл бұрын
Gli han posto divieto quando è arrivato, non s’avessero a sporcarsi
@tp8150
Жыл бұрын
La Tuareg secondo me paga lo scotto di avere un brutto frontale e un po' di timore di poca affidabilità. Poi invece la qualità della moto è indubbia. Secondo me fra poco ne venderanno di più poiché la gente ci mette un po' ad abituarsi ad una nuova linea estetica. Poi voglio dire, gareggia contro il Ténéré che è oggettivamente fighissimo in ogni aspetto oltre che essere una moto incredibile. Prima il Ténéré costava di meno, ora che è salito di prezzo sono uguali.
@seipercento
Жыл бұрын
L’altro giorno alla diretta su tiktok con ale e alex di mototravellers ricordavamo quando usci 1190 ktm tutti a dire che schifo perche eravamo innamorati del 990 poi dopo anni la guardi ora e dici “ma quanto era figa” 🤷♂️ chissà… però dovremmo vederne a giro
@tp8150
Жыл бұрын
@@seipercento Eh capito, chissà. Il pubblico è conservatore e ci mette un po' a reagire. Il marketing ormai fa poi più della moto stessa. Stiamo a vedere.
@seipercento
Жыл бұрын
Esatto il marketing poi fa tanto. In un altro commento si diceva che più che portare moto ai motorally ecc dovrebbero dare moto a gente che gliele faccia girare ad eventi per farle vedere
@tp8150
Жыл бұрын
@@seipercento vero, anche perché scatta un meccanismo di imitazione. Ehi guarda lui la usa, e intanto ti abitui a quella moto
@seipercento
Жыл бұрын
Oltretutto come ci sta insegnando il progetto benelli, si possono creare belle interazioni con aziende che fanno accessori e prodotti specific
@gabrieleminnelli6434
Жыл бұрын
La mia Tuareg 660 ha un mese e 1900 km e si è già fermata 2 volte per problemi di elettronica. Adesso è in assistenza da due settimane, a quanto pare non riescono a sistemarla e Aprilia se ne frega lasciandomi a piedi e facendomi perdere tantissime uscite, vacanze ed eventi. Per me la moto è inaffidabile e spero di ottenere il rimborso perché non mi fido più della moto e soprattutto del trattamento del marchio che riserva ai clienti.
@stefanoste998
Жыл бұрын
Posso capirti. Tenuta pochi mesi e fatti pochi km, 3 garanzie e per perdite dalla pompa dell'acqua nel giro di 1000km e una per il galleggiante del serbatoio e circa 1 mese ferma, assistenza aprilia ridicola, posso capirti, io la ho venduta alla prima occasione buona. Senza contare il pessimo assemblaggio delle plastiche, tutte fuori simmetria e montate alla come capita.
@seipercento
Жыл бұрын
Apperó belle notizie eh
@paultheage-lonerider
Жыл бұрын
Anche io all'inizio tante arrabbiature per delle banalità assurde, prima la spia del motore sul display che si accendeva a random, poi il relè della pompa benzina che faceva spegnere la moto in scalata..... E Aprilia zero..... Solo girando i siti sono riuscito a risolvere..... 🤬🤬🤬🤬🤬
@Skatafossy
Жыл бұрын
@@seipercento sono iscritto da oltre 1 anno ai gruppi Tuareg, proprio per tastare il polso di una moto che è una di quelle che comprerei, ed effettivamente diversi problemini sono venuti fuori, non gravi in genere ma sempre una bella rotta di scatole, la mia paura è che statisticamente possano avere una certa rilevanza proprio perchè poche Tuareg vendute X diverse noie emerse 🤔🤔🤔
@seipercento
Жыл бұрын
Diciamo che sull’elettronica aprilia non è mai stata sinonimo di affidabilità… ma cosi… tutte le moto hanno problemi ma le case non devono chiocciare!
@mizushima76
Жыл бұрын
Comunque ad Ale gli è sfuggita un "bellissima moto" pensavo Marco lo tagliasse. 😂 Attendo un confronto con un'altra bellezza dei giorni nostri: la V-Strom 800... Via fatela questa comparitiva tra Transalp, V-Strom e Tuareg. Io mi fido solo di voi. Siete il mio faro in questo mondo oscuro!
@seipercento
Жыл бұрын
Transalp Tuareg Vstromb KTM 1290gt e rullo di tamburi… KAWA VERSYS ♥️
@mizushima76
Жыл бұрын
@@seipercento Non so se i miei occhi riusciranno a sopportare così tanta bellezza tutta insieme 😂
@seipercento
Жыл бұрын
🤢
@alessandro.seipercento
Жыл бұрын
@@mizushima76😂😂😂😂
@angelobellantuono7937
Жыл бұрын
Bravo Ale come sempre... A te le moto piacciono tutte , però secondo me la livrea più bella è quella azzurra che hai avuto tu! La Tuareg è una bella moto ma con 1000 euro in meno forse uno si compra un Transalp nuovo? Alla Tuareg sembra mancare qualcosa. Boh? 🤷🏼♂️
@seipercento
Жыл бұрын
Oddio son due moto un po’ diverse, la Tuareg forse è più emozionante alla guida e con dotazioni migliori
@angelobellantuono7937
Жыл бұрын
Dai ... Bisogna provarlo un Transalp con le ruote tassellate ... 👊✊💨💨 E vedere le differenze 😉👍
@seipercento
Жыл бұрын
Sabato esce video di Gaia alla 1000 Sassi con transalp 👍
@beppebb4969
Жыл бұрын
Se manca qualcosa alla tuareg figuriamoci alla transalp che te la danno a 1000 euro in meno ma anche con molte cose in meno...tipo I paramani...che diciamola tutta, non possiamo definirli accessori...😂
@JCBigCat
Жыл бұрын
1000 euro in meno = cerchi con camera d’aria, niente paramani, no cruise control, sospensioni non regolabili.
@netraidersgarage
Жыл бұрын
io non riesco neanche a trovare una cavolo di Himalayan da provare in un concessionario in strada, pensa in off
@seipercento
Жыл бұрын
Strana questa cosa, comunque come ti dicevo se provi la scram è praticamente la stessa cosa
@MirkoBovoTravel86
Жыл бұрын
Moto stupenda ... Meno esteticamente ma per il resto top
@seipercento
Жыл бұрын
🤷♂️ davvero che peccato
@MirkoBovoTravel86
Жыл бұрын
@@seipercento basterebbe solo che avessero fatto come la DesertX con linee retro ma moderne...
@aleinmoto7941
Жыл бұрын
così sarebbero state identiche però 😅😅
@MirkoBovoTravel86
Жыл бұрын
@@aleinmoto7941 non ho detto uguale
@seipercento
Жыл бұрын
Come abbiamo detto quando l’avevamo provata scorso anno bastava avessero preso spunto da quella che corse alla dakar la rxv! Oppure prendendo spunto dalla vecchia… insomma tutto tranne questo 😂
@yellowcow6712
Жыл бұрын
🤣🤣🤣.......... non te l'hanno fatta "toccare" !!!!!!!!!!! 😂😂😂😂
@seipercento
Жыл бұрын
Gli avevano posto un divieto, vieni però senza toccarle 🤷♂️ valli a capire in Aprilia
@donasnipper1318
Жыл бұрын
La tuareg mi piace, discreto motore, esteticamente nuova, senza becco.......bella; forse il punto dolente è: poche concessionarie territorio nazionale, soprattutto per la garanzia Aprilia sono sordi, muti e ciechi 🤔😔, questo porta le poche vendite......il tutto Aprilia marchio italiano
@seipercento
Жыл бұрын
Siamo contenti che qualcuno la reputi “bella” 😂😂😂
@donasnipper1318
Жыл бұрын
@@seipercento sempre distinto dalla massa 😉😂🤣😅
@seipercento
Жыл бұрын
🤷♂️😂 ricordo sempre che io ho un 790 quindi non posso parlare 🤐
@alfredof.9079
Жыл бұрын
Se Aprilia abbassasse il prezzo a 10990€ probabilmente ne venderebbero il doppio .
@seipercento
Жыл бұрын
Chi lo sa. Di certo è un acquisto più sensato di una t7 ma non sarà anche l’immagine del marchio? Parlo di affidabilità. Sicuramente come dicevamo in altri commenti se facessero girare queste moto negli eventi avrebbero un’immagine diversa, i motorally sono utili ma poco “pubblicitari” per chi compra
@alfredof.9079
Жыл бұрын
@@seipercento sì, sicuramente anche l'immagine del marchio è fondamentale. Lo si può vedere nel paragone Transalp 750 vs Suzuki VStrom 800. Credo che nel mese di maggio siamo vince Honda vinca 300 - 2 .
@seipercento
Жыл бұрын
Beh oddio sulle vendite anche qui dovremmo aprire una discussione, non è che il boom delle immatricolazioni è dovuto alle demo/stampa messe in circolo?
@alfredof.9079
Жыл бұрын
@@seipercento può essere ma non credo sia così perché quelle appunto demo/stampa sono già state immatricolate nei mesi precedenti. I test Honda l'ho fatto a Marzo e di Suzuki ad aprile. E comunque dovrebbe apparire nelle classifiche anche Suzuki, ma ahimè non c'è traccia.
@seipercento
Жыл бұрын
🤷♂️
@luigisalmena7224
Жыл бұрын
guardate io HO 14.000 km Sul tuareg prima serie (n 408 ) Mai avuto 1 problema.
@seipercento
Жыл бұрын
Ottimo 🤟
@r7cc199
8 ай бұрын
ciao come vedi che e' la 408, dalla parte finale del numero di telaio?
@luigisalmena7224
8 ай бұрын
@@r7cc199 yes
@giulianobonassi5193
Жыл бұрын
Un po cara
@seipercento
Жыл бұрын
Trovi? Secondo me a parità costa meno della t7
@roccodaniele1516
Жыл бұрын
Azz mi è passata la voglia di comprare sta moto a giorni o test raid ma leggo in giro di brutte esperienza con assistenza e problemi di elettronica mi sta passando la voglia di comprarla 😢
@seipercento
Жыл бұрын
Eh si abbiamo sentito anche noi qualche difettuccio, ma quale moto non ce l’ha? 🤷♂️ si risolve tutto dai
@delfinoparodi820
Жыл бұрын
..ehhh beh dopo un anno..la ho lasciata che era una bambina e adesso è già signorina...
@seipercento
Жыл бұрын
Aspettiamo diventi milf
@nessuno7071
8 ай бұрын
Cheap ureliable overpriced bike
@seipercento
8 ай бұрын
The new one is better
@delfinoparodi820
Жыл бұрын
....beh scherzi a parte....il mio amico gibo sull onda dei ricordi del lontano tuareg 2t si è fatto imbambolare e un anno fa taac l acquisto.....un vero disastro ...elettronica ..cambio...4 uscite off più qualche giretto ...le volte che siamo riusciti a tornare a casa con la moto ....2...poi però il giorno dopo problemi ..ah una volta trainata da il mio vecchissimo dominator....adesso dal concessionario per ulteriore intervento in garanzia.....adesso gira con il suo vecchio xt600 ...immortale
@seipercento
Жыл бұрын
Assurdo c’è gente che dice di non aver mai avuto problemi e altri con mille problemi 🤷♂️
@delfinoparodi820
Жыл бұрын
@@seipercento ...dai fatevi un giro da concessionari ....ah quelli seri
@seipercento
Жыл бұрын
Eh averne concessionari seri del gruppo piaggio qui da noi
@igioz
10 ай бұрын
@@seipercentovero chi ti fa assistenza fa tutta la differenza del mondo un problema da niente, preso in tempo si risolve in poco, o diventa un guasto in off viceversa
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