Sempre chiari, sempre utile guardare i vostri tutorial.
@rigoracing5406
Жыл бұрын
Grazie mille❤
@quandocevocevo5531
Жыл бұрын
Rigo boys, i meccanici che Gesù ha scelto per il suo team, che grandi!
@rigoracing5406
Жыл бұрын
Amen❤😂
@MrOmar7006
10 ай бұрын
Un tutorial utile anche a molti “meccanici” moto. Complimenti 👏🏻👏🏻👏🏻
@rigoracing5406
6 ай бұрын
grazie per seguirci
@lorescagna
7 ай бұрын
Video utilissimo. Grazie mille e complimenti!!! ✌✌✌
@rigoracing5406
6 ай бұрын
grazie a te per seguirci
@LuigiM1971
Жыл бұрын
Video veramente didattico è fatto bene. Grazie mille
@rigoracing5406
Жыл бұрын
grazie a te Luca
@MrLepoLeo
9 ай бұрын
Dove si trova un valido estrattore per cuscinetti?
@claudiorinieri4027
Жыл бұрын
Numeri uno!!!🎉🎉🎉
@rigoracing5406
Жыл бұрын
Grazie mille❤
@enzobeccari268
Жыл бұрын
Ottimi come sempre!!!!
@rigoracing5406
Жыл бұрын
grazie Enzo
@manuelgarau1047
6 ай бұрын
Grazie ragazzi
@rigoracing5406
6 ай бұрын
grazie a te
@_yuri_rr
2 ай бұрын
Io ho un problema se mando a battuta uno dei due cuscinetti quando inserisco il distanziale laltro cuscinetto non va a battuta, come posso risolvere?
@tore8790
4 ай бұрын
Domanda la carta messa tra corona e catena, ha la funzione che una volta tolta, si ha la tensione giusta? Va stretto il perno a 80 kn anche per il perno ruota anteriore?
@lupettozonzolante
Жыл бұрын
Interessante✌🐺
@rigoracing5406
Жыл бұрын
grazie!
@tommasopiocusimano8360
10 ай бұрын
Intendo dire,il cuscinetto deve essere attaccato al tubo interno in modo tale che girando il cuscinetto giri anche il tubo interno o deve esserci un minimo di spazio ed i due devono essere indipendenti quando girano?
@rigoracing5406
6 ай бұрын
quando stringi il perno ruota la pista interna dei cuscinetti e il tubo interno diventano solidali e girano insieme
@tommasopiocusimano8360
10 ай бұрын
Il tubo interno deve essere libero,o deve girare insieme al cuscinetto?
@massimilianosanneris6719
Жыл бұрын
Salve, ultimamente in quella zona cuscinetti ho visto un po di grasso mischiato a ruggine, e la ruota risulta un po frenata. Può essere che i cuscinetti siano andati?
@rigoracing5406
Жыл бұрын
Ciao Massimiliano, probabimente il paraolietto del cuscinetto si è consumato e il cuscinetto stà iniziando a deteriorarsi, ti conviene sostituirlo
@unodue7667
Жыл бұрын
Potreste fare un tutorial sull'accorciamento delle sospensioni per ottenere un'abbassamento del baricentro della moto? E inoltre: preferite il sistema PDS o leveraggi, forcella a steli rovesciati o con fodero non sospeso?
@rigoracing5406
Жыл бұрын
ciao. Avevamo già trattato l' argomento in un tutorial che avevamo fatto un paio di anni fa, questo è il link: kzitem.info/news/bejne/rnuZ2ZiXoKmFaqQ&pp=ygUlcmlnb3JhY2luZyBkYSBlbmR1cm8gYSBlbmR1cm8gZXN0cmVtbw%3D%3D
@unodue7667
Жыл бұрын
Grazie Maestro e buon lavoro.
@rigoracing5406
Жыл бұрын
grazie a te per seguirci
@scamanoweich
Жыл бұрын
Ciao, complimenti per il video! Avrei una domanda per favore, si accettano risposte da chiunque sappia: il cilindro di centraggio che si interpone tra i due cuscinetti, quando si inserisce il secondo cuscinetto, come si fa a far in modo che rimanga bello centrato tra i due??
@rigoracing5406
Жыл бұрын
Grazie per i complimenti In alcuni mozzi non occorre perchè sul fondo da un lato l' interno mozzo è ridotto in modo che il cilindretto si centri. Se invece ha modo di muoversi bisogna realizzare una ranella in materiale plastico che lo mantenga centrato nel mozzo
@claudioturati6279
7 ай бұрын
Che tipo di grasso è meglio usare nel riempire il paraolio e per lubrificare il perno ruota. Va bene quello bianco resistente all'acqua tipo quello nautico?
@rigoracing5406
6 ай бұрын
@@claudioturati6279devi usare del grasso al sapone di litio che lavora bene anche in presenza di umidità
@giuseppeesposti1360
Жыл бұрын
Non ho capito perchè la carta nella catena, forse perchè così facendo si arriva al corretto tensionamento? ma vale solo per quella moto o per tutte? e come stabilisco che la quantità di carta è corretta? meno carta metto e maggiore risulterà la tensione della catena. il resto è tutto chiarissimo, Grazie per le spiegazioni. ✌
@rigoracing5406
Жыл бұрын
vale per tutte le moto e serve per essere certi che le parti che tengono la tensione della catena siano tutte in compressione se no si rischia che la catena ti sembri con il giusto gioco e poi dopo un po di acclerate le parti del tenditore vadano nella corretta posizione di compressione e la catena si trova ad avere più gioco. le parti del tenditore si spostano anche se il perno è serrato. è meglio utilizzare la carta perchè crea una tensione della catena ma senza rischiare di stressarla nel caso usassi, come spesso viene fatto, un cacciavite o una chiave.
@giuseppeesposti1360
Жыл бұрын
@@rigoracing5406 grazie molto chiaro ed esaustivo ✌️
@fili2512
9 ай бұрын
su che sito avete preso i cuscinetti ?
@rigoracing5406
6 ай бұрын
questi kit sono distribuiti da motocross Marketing
@fabianobressanelli1640
9 ай бұрын
sarebbe più interessante la sostituzione dei cuscinetti di banco... io martellavo e sudavo, ma ci sarà un altro modo? :-o
@massimomanfredi7182
Жыл бұрын
potevi mettere i cuscinetti per un pò nel congelatore
@rigoracing5406
Жыл бұрын
Si, giusto, aiuta ad aumentare la facilità di introduzione anche se scaldando il mozzo di solito è già sufficiente ad introdurli a mano
@ventoeadrenalina
Жыл бұрын
Avrei utilizzato il martello in gomma per i paraolio...
@rigoracing5406
Жыл бұрын
il martello di gomma quando impatta si deforma e rischi di mandare il paraolio oltre il filo del mozzo, certo devi martellare senza esagerare
@stefanore1
Жыл бұрын
😳
@rigoracing5406
Жыл бұрын
Grazie Stefano
@giuseppeesposti1360
Жыл бұрын
Qualcuno di ce di mettere i cuscinetti nel congelatore, io non sono d'accordo, i metalli si dilatano con il calore, ma non si restringono con il gelo.
@maxfrasca6766
Жыл бұрын
Invece si, a -20 il diametro del cuscinetto è inferiore che a +20 e a + 200 sarà superiore che a +20, quindi se hai il cuscinetto a -20 e il mozzo a +200 hai la maggiore facilità di inserimento.....
@giuseppeesposti1360
Жыл бұрын
@@maxfrasca6766 Grazie per la Spiegazione ✌
@rigoracing5406
Жыл бұрын
@@giuseppeesposti1360 grazie a te per seguirci
@fabianobressanelli1640
9 ай бұрын
ancora SIGER :-( la parola è tedesca e in italiano si pronuncia SEGHER!!! :-)
@danilomosca4863
7 ай бұрын
Salve bel video siccome devo cambiarli sul mio scooter 200 se metterli normali O C3 vi ringrazio
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