È bello vedere che ancora ci sono ragazzi che amano mettere mani allo scooter.... grande....
@passionepiaggiociao8705
4 жыл бұрын
Ma anche al ciao
@flyerbilly
4 жыл бұрын
passione piaggio ciao grande il ciao figa
@ernestogalli4295
4 жыл бұрын
)? 6
@pucciopuccio1150
4 жыл бұрын
Mr.Guzzi è un ragazzo ok... davvero,lo posso dire che ho 40 anni... sembra nato negli anni'80...mi dà questa impressione...VAI GUZZ!
@valentinodiadamo1335
3 жыл бұрын
Anche io monto un 1002fast
@stefanovermi5019
5 жыл бұрын
Bel video, l inquadratura è perfetto e le spiegazioni sono chiare e semplici, adatte a chi si approccia al mondo del 2 tempi, continua cosi, ora sono molto curioso sul video della taratura 😏
@MP3PIAGGIO
4 жыл бұрын
Finalmente qualcuno che parla con COMPETENZA! Su KZitem ci sono troppi smanettoni e poca professionalità, "Guzz Garage" appartiene al gruppo dei professionisti! "La meccanica non è la moglie del meccanico", BRAVO!!
@tira7778
5 жыл бұрын
Sto video per chi è alle prime armi è ORO ragazzi, e come ti dico sempre BRAVISSIMO complimenti non ne sbagli mezza!!!!!!!!!!!
@matteoconsalvo2960
2 жыл бұрын
Caspita complimentoni! Ho quasi 40 anni ed ho comprato un phantom 100 proprio per non sentirmi vecchio… e sto facendo tesoro dei tuoi video Grazie.
@FedericoGuidi-hj3lr
3 ай бұрын
Se questo era il tutorial poco approfondito sono freagato😂😂
@berardo-thomas1325
5 жыл бұрын
Sto aspettando da 10 giorni il carburatore nuovo... È MI serviva un video per carburarlo...
@albertovigano6840
Жыл бұрын
BRAVO!!!!!!! Un ragazzo che ha passione e la trasmette nelle sue spiegazioni. Complimenti!!!
@Piuma_di_fuoco
5 жыл бұрын
Finalmente qualcuno che porta dei format intelligenti e costruttivi per migliorare le nostre conoscenze Grazie Guzz spero che un giorno riuscirò a vederti 😁😘
@pucciopuccio1150
4 жыл бұрын
Infatti
@FabianoRacing
5 жыл бұрын
Ciao Guzz.. se si vuole sostituire l AN con l AU sarebbe il caso di rivedere alcuni componenti del carburatore come ugello aperto su diffusore e rimozione del getto freno aria massimo... Sono carburatori in gergo detti "ibridi"..
@vincenzodangelo9543
3 жыл бұрын
@@GuzzGarage puoi aiutarmi con una carburazione?
@matteolorenzoni6731
Ай бұрын
Getto freno aria massimo che cos'è?
@armandovelvi
5 жыл бұрын
il miglior video che ci sia su carburatore e carburazione.
@raffy8780
5 жыл бұрын
bel video. voglio il video sul booster con la roost quello nelle storie su insta 😍😍
@raffy8780
5 жыл бұрын
Racing Team 16 Pistons 17. perché?????ci sarà un motivo per sta domanda
@raffy8780
5 жыл бұрын
Racing Team 16 Pistons su instagram mi segui?
@scootermotorpassion362
5 жыл бұрын
Rec spong è la red sponge dei cinesi😂😂😂, apparte questo grande sempre bei contenuti💪
@ScooterTube
5 жыл бұрын
Bella guida 👍
@bozambo.
5 жыл бұрын
All' inizio non avrei pensato fossi così preparato Bravo!
@rasatosimpatico1699
3 ай бұрын
Ciao, il mio beta rr 50 racing in salita fa le bizze, vuoti ecc, sapresti suggerire i getti? Abito in montagna e quando sono a quota 350 slm va bene, salendo fino a qouta 800 slm va a singhiozzo. Grazie e complimenti
@thebomber2028
5 жыл бұрын
Porta video più specifici riguardo l'argomento magari fai un video pratico direttamente con scooter acceso
@marioguastaferri7235
4 ай бұрын
Buonasera, ciao ho un problema con il mio scooter 70cc polini, 17.5 filtro a Cono, variatore e cinghia.... polini.... Fino adesso è andato benissimo ora sembra che vuole andare e non sale di giri, mentre in discesa va come un treno... Io penso sia successo qualcosa al variatore/ frizione puoi darmi qualche informazione........
@teckplazeopg6421
5 жыл бұрын
Potreste fare un’elaborazione economica per vespa 50 hp? Che tira almeno i 100km/h
@mamt319
4 жыл бұрын
130 Polini, 27/69 con parastrappi, carb 24, proma, albero anticipato, accensione vanno bene quelle a puntine, hp o idm. Preferibilmente volano 1.2 kg +. Raccorda i travasi del cilindro al carter, dai una sistemata alla valvola in base a quanti gradi di anticipo e ritardo vuoi e sei a posto. 100 e forse qualcosina in più di max e hai un motore eterno. Niente di esaltante ma divertente
@Francix125
5 жыл бұрын
I miei più grandi complimenti, parlata molto articolata e spiegazioni semplici e precise. Video stra pieno di informazioni utili e sinceramente i 30 minuti non li ho nemmeno sentiti. Ora però devo provare a carbirare ahah
@martinboschini437
5 жыл бұрын
Bel video, sono curioso dell approfondimento sulla carburazione
@federicorubbiani1364
5 жыл бұрын
Bel video come prossimo video tutorial che ne dici di come tarare
@michelefrancesconi1317
3 жыл бұрын
in un mare di youtuber che dicono solo cazzate...tu sei bravo, appassionato e spieghi benissimo! complimenti
@enricoberto8725
5 жыл бұрын
Davvero bel video, spiegazione ottima! Un'idea sarebbe quella di fare anche un video sulla taratura
@fumolegna_879
Жыл бұрын
grandioso, sei stato più bravo di un professore. molto utile e mi hai risolto un grosso problema. spettacolo
@thomascalandrini2242
5 жыл бұрын
In che senso il getto del massimo troppo magro? Cioè perché nel mio ape 115 ho montato un carburatore 21 soltanto che se do gas a massimo si affoga(questo mi succede dopo che percorro 20-30 metri) invece se lo lascio a folle il gas lo prende benissimo non si affoga... Secondo te è il getto che devo mettere più piccolo? Adesso ho un 72...
@francescomereu682
3 жыл бұрын
bisogna vedere che phbg hai di 21 che modello esatto e ,comunque il 72 di getto massimo e troppo piccolo e te ne rendi conto proprio perche' affoga,ciao
@lorenzoschiavetti
5 жыл бұрын
Ciao guzz dove trovo il manuale dei carburatori dell'orto di cui hai parlato nel video? Bellissimo video chiaro e efficace, apprezzatissimo Aspettiamo quello sulla taratura😉
@roccoripoli3742
5 жыл бұрын
Io ho un Ktm sx 85 e quando devo metterla a moto chiudendo l'aria la moto parte però non riesce a mantenere il minimo, invece con l'aria aperta riesce a mantere il minimo. Qual'é il problema? Forse il getto starter che é intasato?
@GK5.50
5 жыл бұрын
Ciao... Io faccio elaborazioni e castomizazioni su scooter e moto ovviamente solo per gare...ti faccio i miei complimenti per il video e le spiegazioni tecniche che dai.... È la terza volta che guardo il video perché spieghi veramente bene.complimenti... saluti Stefano.
@DNN-by6zk
3 жыл бұрын
Guzz una domanda.. io ho smontato tutto il mio beta 50.. ho fatto rettificare il cilindro e metto il pistone nuovo.. come carburatore ho un phbg 19 l'ho tutto smontato l'ho pulito con benzina e gasolio e gli ho cambiato le guarnizioni.. ora come faccio a ricarburarla con i getti.. come faccio a sapere che getti devo mettere? Ps. Bel video like❤🔝👍
@francescomereu682
3 жыл бұрын
che modello di phbg e ? poi e originale di scatola il carburatore ? partirei a non cambiare getti a caso per prima cosa di solito dovrebbe andare bene coi suoi getti il carburatore ovviamente devi ascoltare per bene come si comporta il motore che segnali ti da se affoga o borbotta e poi vedi che fare,se agire sulle viti di regolazione e affinare all'occorrenza con lo spillo agendo sulle varie tacche,ciao
@2boysofmoongrod357
5 жыл бұрын
Ciao guzz ma se tengo il filtro chiuso con il 21 vale comunque quello che c'è scritto nel 1 commento?
@grut5300
4 жыл бұрын
Io ho fatto lo stesso con il mio 21 phgb .... ci vuole pazienza un bel Po di getti del max... parti da grasso per poi smagrire poco alla volta (Motore e trasmissione devono essere a posto)
@sebastianalessandrini6055
3 жыл бұрын
Ciao fra ... Scusa voglio farti una domanda .. praticamente io ho un Cagiva 125 2t enduro del 1989 , praticamente non e molto normale .. praticamente quando accelleri "sdraganella" e poi entra la coppia. Poi quando lo accendo con l'aria tipo se lascio l'acceleratore mi si spegne (da freddo) e con l'aria chiusa sta in moto ... Boh nn so che dire mi potresti dare un consiglio per favore. A e cmq la miscela la faccio al 2e mezzo
@pasqualevitiello6871
2 жыл бұрын
Ciao grande ho un runner sp 50 con polini corsa carburatore phbg 19 filtro a cono malossi. E parecchio scarburato che getti minimo è massimo posso mettere secondo te? Poi monto variatore malsossi rulli da 6 g molla di contrasto bianca e mollettettine bianche. Grazie mille
@paolo_6907
2 жыл бұрын
Spiegazioni semplici chiare e utili grazie!!
@quattrocchi71
18 сағат бұрын
Qualcuno può dirmi le due viti che ha elencato inizio cioè quella del minimo e quella della benzina come le posso regolare al meglio? Devo andare a orecchio per il minimo ok ma per altro mi capita che se stringo troppo appena accelero mi muore al contrario si bagna la candela
@gianmarcorattini5545
5 жыл бұрын
Perché il mio stage 6 streetrace con 19 risulta grassissimo ai bassi e medio-magro agli alti ? Lo spillo e alla tacca superiore
@matteozamberlan3640
Жыл бұрын
ciao potresti fare u video sulla carburazione di un beta rr 50
@giacomobondi3219
4 жыл бұрын
Ciao, bel video ma devo fare una precisazione MOLTO importante, il motore con il getto del massimo MAGRO tenderá a SALIRE di giri e non a scendere come hai detto te (che é il sintomo da getto del massimo grasso), é molto pericoloso avere un getto del massimo magro perché il motore andrá oltre il fuorigiri e si surriscalderá il motore con la possibile conseguenza di gripparlo per mancanza di miscela!!!
@gianlucabeltrame6275
4 жыл бұрын
Ciao ho una vespa con 75Dr e carburatore dellorto shb 19-19, monto getto del massimo 78, attualmente non sale di giri,borbotta moltissimo e fuma molto,provo con un getto 75 è così via secondo te? Grazie
@Moli12345
15 күн бұрын
Ciao guzz volevo sapere io cio un motorino aprlia sr50 1993 50cc volevo elaborare quanto verrebbe a costare una elaborazione
@valeriobecci6479
5 жыл бұрын
complimenti davvero molto professionale continua cosi!
@elisamaritan7797
3 жыл бұрын
Ottima spiegazione, mi piacerebbe vedere anche oltre alla teoria una messa a punto reale così da “sentire” la carburazione, vedere gli interventi che faresti ed eventualmente la colorazione della candela ecc
@veggio6570
5 жыл бұрын
ragazzi ricordatevi che non basta copiare i getti e lo spillo da qualcun'altro con le vostre stesse cose montate sul motore perché dipende anche da temperatura, umidità, altitudine ecc
@riccardoboschi7758
5 жыл бұрын
Io avevo il 19 phbg con il polverizzatore quello bucherellato per 4 tempi e in 5 anni mi si è scambiarti solamente 5/6 volte Motore 80 cc 19 e marmitta polini 2 tempo
@ispanico0051
28 күн бұрын
Ciao f 12 a liquido carb 19 70 dr shot v 4 sunper giu mi puoi dare le regolazioni da fare in descrizione non ci sono come dici nelle conclusioni
@tommaOK
5 жыл бұрын
allora video utilissimo sopratutto adesso che ho cambiato cilindro prendendo un cilindro più spinto da base che mi ha scombussolato tutta la carburazione cioè devo ricarburarla tutta e facevo fatica a trovare informazioni sui spilli di come lavorano ecc e sopratutto mi ha fatto comodo sapere che si posso cambiare le gigliottine. ora con calma mi metterò dietro e proverò a perfezionarla. grazie ancora video chiaro, pulito con un filo logico e si vede che ti piace spiegare le cose sempre in gamba.
@alessandrascialpi7136
3 жыл бұрын
ciao, posso montare un polverizzatore AU 262 su un 2 tempi epoca (quindi ad accensione meccanica)?
@mirkoconsonni3519
3 жыл бұрын
Io lavoro alla dell orto carburatori e so vita e morte di carburazione...hai spiegato molto bene e soprattutto molto chiaro...sui getti hai detto una cosa sacra...anche 1 punto può cambiare tutto...le tacche dello spillo va pari passo con il getto massimo...io tendo sempre ad ottenere una carburazione piu grassa visto che avendo i rapporti secondari piu lunghi,ho sempre il gas aperto...ma come hai detto,il discorso si amplifica solo parlando di carburazione e miscelatore...
@thestickchannel1845
3 жыл бұрын
23:53 poi arrivo io con un booster spirit 50 tutto originale e con il carburatore che non è mai stato revisionato in 20 anni Ma non solo il motore gira bene fa pure i 100kmh spaccati
@pierpaololategana1232
2 жыл бұрын
Ciao!Complimenti per il canale!Guardo sempre i tuoi video!La mia Vespa 4t 4V dopo essere stata ferma per l’inverno a freddo ha il minimo altissimo che poi scende quando si scalda! Secondo te da cosa può dipendere?Grazie
@lucamorini7528
2 жыл бұрын
Probabilmente è un problema dell'aria automatica del carburatore
@aleeandry4649
2 жыл бұрын
Ciao onestamente consiglio di mettere sempre un filtro perché sono andato in montagna senza filtro a carburatore scoperto ed è entrata una pietra nel cilindro ti lascio immaginare cosa e successo
@niccolobonacchi8211
16 күн бұрын
secondo voi cambiando solo lo scarico può bastare carburarla spostando la rondella sullo spillo e girare la vite miscela o dovrei cambiare anche i getti?
@morisferrucci1390
4 жыл бұрын
Ciao ho un gruppo termico 75 carburatore dell'orto phbg 18 carburazione super magra minimo alto poi se do gas da 0 al massimo fa vuoti quando lo provata fino a 2 /4 di gas quasi 3 va bene poi non sale di giri e fa rumore mettalico , ho un getto del massimo da 80 e uno del minimo 50 cosa dovrei fare
@lorii05
4 жыл бұрын
Fagli una bella carburazione grassa, magra può fare danni, mentre grassa non fa mai male, se riesci falla al giusto e vedi come spinge più forte
@gramanicolae6263
5 жыл бұрын
Scusate l’ignoranza! La carburazione si fa regolando le viti sul carburatore ? O anche dalla miscela benzina olio ?
@Moli12345
15 күн бұрын
Il mio scooter e 50cc lo volevo portare a 75cc che carburatore mi consigli di mettere grazie ciao bel video
@mirkomagnani5604
Жыл бұрын
Salve Andrea, dammi un consiglio per piacere, se volessi montare un dell'orto da 17.5 su un booster originale, devo cambiare anche il pacco lamellare? Grazie ciao
@alex.exc_5524
Жыл бұрын
no
@Moli12345
15 күн бұрын
Perché volevo cambiare il cilindro perché il motorino mi brucia le candele non so perché
@diegogarnero1389
5 жыл бұрын
Approfondisci perfavore
@MassimoLombardi-lj9ro
4 жыл бұрын
figa piu di cosi si muore
@alessioga3924
Жыл бұрын
ma se carburi la moto potrebbe anche aumentare di velocità?
@Moli12345
15 күн бұрын
Volevo comprare un cilindro maggiorato su abay pero non so che carburatore montare
@giocatorepazzo7034
4 жыл бұрын
Guzz garage io ho uno husqvarna 125 wre con un carburatore vhst Dell'Orto da 28 mm quanti giri mi consigli di togliere dalla carburazione??
@francescomereu682
3 жыл бұрын
devi fare delle prove acoltando il motore come si comporta e poi provarlo dopo che lo regoli,ogni carburatore e ogni motore e diverso,il sistema invece della regolazione e carburazione invece e pressoche' simile in tutti i motori due tempi
@ilzarro
3 жыл бұрын
Grande Guzz! Ti seguo da poco ma mi sono gia’ visto tutti i tuoi video. Abbi pazienza per la domanda un po’ ignorante...prima sullo zip avevo il carburatore 17,5 ed era carburato bene con il getto massimo da 88. Ora, per motivi vari, ho appena messo un phbg19. Tutto il resto e’ lo stesso di prima. Secondo te, che getto del massimo potrebbe andare bene sul phbg19? Grazie in anticipo!
@francescomereu682
3 жыл бұрын
che modello di phbg hai ? devi prima provare coi suoi getti,regolare tramite le varie viti e affinare con le varie tacche dello spillo,procedi per gradi non cambiare getti e cose a caso,ciao :)
@Luca77341
4 жыл бұрын
Vedo che sei praticamente un'enciclopedia! Se posso vorrei chiederti di chiarirmi un dubbio. Sulla mia sst 125(moto del 1983) ho eliminato il miscelatore, perché comunque era concepito per gli oli minerali di 40 anni fa, e con i moderni 100% sintetici fa una miscela troppo grassa che imbratta tutto lo scarico. Ho aumentato di un paio di punti i getti minimo e massimo perché la sentivo leggermente magra. Può essere che visto che prima nel carburatore passava solo benzina ed ora passa benzina+olio, è come se entrasse meno benzina? La moto ora sembra andare da dio rispetto a prima quando aveva il miscelatore, la candela è marroncino scuro, la moto risponde bene al gas e quando lascio ci mette poco a tornare al minimo. Inoltre un po' fi fumo lo fa quindi non credo sia magra
@francescomereu682
3 жыл бұрын
bisogna vedere a quanto la fai la miscela,conta molto anche quello,se hai la candela marrone scuro sicuramente e un pelo grassa,poi bisogna vedere di quanto,di certo cambiando anche getti e cose a caso non aiuta,prima si prova coi suoi getti e si regola con le varie viti poi si procede e sentire la reazione del motore cosa vuole,se affoga o borbotta,ciao
@Moli12345
15 күн бұрын
Si puo cambiare solo testa e cilindro e carburatore per modificare uno scooter
@robertorossi9440
3 жыл бұрын
Volevo sapere come si registra il livello della vaschetta
@francescomereu682
3 жыл бұрын
se parliamo di dell'orto del phbg c'e lo schema su come regolarla,hai bisogno di un calibro e delle misure alla mano,ciao :)
@Fabio-iv8nr
3 жыл бұрын
Quando parlo di un 13 pari tutte queste regolazioni non sono presenti ma si gioca solo sul getto unico
@francescomereu682
3 жыл бұрын
getto massimo e ovviamente miscela fatta della giusta percentuale
@Moli12345
15 күн бұрын
Ara un cilindro 75 cc pero non so che carburatore montare su un 75cc
@BRIHO01
4 жыл бұрын
Ma si deve carburare quando cambi qualcosa del motore no? Se io lo tengo originale non devo farla la carburazione(ho un HM 50 originale)
@francescomereu682
3 жыл бұрын
bisogna controllarla sempre x sicurezza anche se e originale il motore,diciamo che e prassi sempre fare una piccola messa appunto del motore in generale specie se hai fatto gia' km e quindi si controlla la trasmissione in generale e si puliscono le piccole cose ,pulizia candela,controllo gap cosa molto importante e ovviamente pulizia filtro e carburazione,ciao
@daddonenigherone349
Жыл бұрын
nel mondo delle moto ci sono entrato da un paio di mesi ed ho capito tutto quello che hai detto,veramente bravo
@Vittorio1234
3 жыл бұрын
Grande Guz, questi tuoi video sono sempre molto importanti e interessanti! Portane altri quando puoi
@Moli12345
15 күн бұрын
Appena compro una candela dopo un ora la brucia diventa nera e si bagna
@thomasstella1334
4 жыл бұрын
fantastico, sono giorni che do d matto col mio motorino e mi hai risolto ogni dubbio e ogni problema, grande guzz
@uncanalediscacchi
Жыл бұрын
padronanza e chiarezza complimenti ragazzo, grazie Mille
@matteogiudici4544
5 жыл бұрын
Bel video! Ma vorrei sapere se per cambiare il polverizzatore (da AN262 ad AU262) bisogna anche cambiare l'ugello lollivo?
@matteogiudici4544
5 жыл бұрын
@@GuzzGarage grazie mille
@anthonygiarratana6207
4 жыл бұрын
Nella mia vita non ho mai commentato un video. Ma questo è magnifico e merita moltissimo.
@francescodurso326
5 жыл бұрын
Guzz veramente bel video
@borghialessandro00
5 жыл бұрын
Molto molto tecnico e preciso come in pochi sanno fare, anche nello spiegare! Complimenti!!
@dramepower9482
5 жыл бұрын
Ciao guzz sono il ragazzo a cui a hai venduto 85 top volevo dirti che la vite miscela non cambia la carburazione da più grassa o magra perché passerà sempre la stessa quantità di aria e benzina 👍🏻 io sapevo così magari sbaglio complimenti per il video 👏🏻🔥
@dramepower9482
5 жыл бұрын
Guzz Garage servirebbe per quando cambi scarico ad esempio fai passare più benzina così riempie l’espansione comunque ok grazie del consiglio 👍🏻
@ivanfumarola7906
9 ай бұрын
Grande
@100italia
4 жыл бұрын
Una domanda io ho un booster lc ma quando spalanco il gas si soffoca invece a 3/4 va bene e al minimo e medio regimi e un pelo magra rispetto se accelero tutto che dici cambio getto del massimo e ghigliottina da 50 a 40?
@francescomereu682
3 жыл бұрын
dipende da che modello hai di phbg poi un altra cosa quando si fa la carburazione prima si ascolta il motore e cercare di capire cosa vuole poi si va ad intervenire sui getti se ce da cambiare,non si cambiano tremila cose a caso,di solito dovrebbe andare bene coi suoi getti,ovvio poi ripeto devi ascoltare come si comporta il motore se affoga o borbotta e se si riesce si interviene con le varie viti di regolazione e si affina anche con le tacche sullo spillo,ciao
@gabrielruscio2383
5 жыл бұрын
Si può mettere un 17.5 con top trophy, stage 6pro replica, fly e multivar?
@marcodegiorgi7409
5 жыл бұрын
Un bel 21 non guasta mai
@LordPBA
2 жыл бұрын
cioè... e poi ci chiediamo come mai i migliori preparatori sono italiani ;) complimenti, ottimo.
@sgafry
5 жыл бұрын
Ottima spiegazione prof. 🔝
@hrc196
5 жыл бұрын
Carburazione perfetta?? Non esiste
@lorenzogiustacchini7273
5 жыл бұрын
Guzz potresti fare un video dove fai un esempio di carburaziine su un mezzo?
@debartoloa
Ай бұрын
Ottimo video, approfondito e chiaro. Una domanda: ho un SR 50 a liquido motore piaggio, montato kit Polini 70cc base ghisa, filtro cono, marmitta Polini Scooter Team 4, ho preso il Dell'Orto PHBG 19 DS, che settaggi mi consigli per il carburatore?
@matteopreo4187
3 жыл бұрын
Guzz potresti fare un video su come capire a orecchio se la carburazione tende al magro o al graso
@francescomereu682
3 жыл бұрын
TE NE ACCORGI QUANDO RESTA + ALTO DI GIRI E FA I VUOTI SE E MAGRO,MENTRE QUANDO BORBOTTA E MOLTO GRASSO,CIAO :) UNO SGUARDO AL COLORE CANDELA NON FA MAI MALE :)
@robertosoddu1397
9 ай бұрын
Cavolo così giovane con tutta questa sapienza è inpressionante,BRAVISSIMO,VOLEVO CHIEDERTI ALCUNE COSE IMPORTANTI ..DOVREI ACQUISTARE UN AUTO TRaBANT 601(con circa 600 di cilindrata a 2 tempi a 2 cilindri con bobine sepatata)potenza 26cv a 5.0mila giri circa..,mi interesserebbe elaborarla a livello non esasperato senza aprire il motore e avrei pensato ad un carbruratore piu grande a doppio corpo (oppuremeglio getti maggiori?)abbinato ad una marmitta a spillo e filro bcm ,in questo caso quanti cv e coppia guadagno??oppure sarebbe meglio vsto che ho fatto 50 faccio 100 lavorando anche suula testata allargamento scaririchi"e asoirazione???dammi in consiglio...magari se acquisto posso passare da te dinpassaggio per farmi i lavori .grazie.roby
@PeppePs4
17 күн бұрын
alla mia moto nn mantiene il minimo se non do gas si spegne
@angelosibiu
4 жыл бұрын
Salve. Qualcuno sa dirmi che getti del MIN. e MAX devo montare su un carburatore 18 di un Benelli pepe 50 cc Originale. Considerando che ho montato un gruppo da 80 cc. Cinese. Grazie a tutti.
@francescomereu682
3 жыл бұрын
devi fare delle prove non cambiare tremila cose a caso come fa certa gente x essere chiari :) ,ovviamente bisogna conoscere anche il carburatore che hai montato,che modello e ? controlla che getti monta se monta i suoi originali e ti regoli di conseguenza,non conoscendo il modello di carburatore non posso aiutarti + di tanto,inizia a vedere che getti ha montati,poi ti regoli di conseguenza,ciao
@angelosibiu
3 жыл бұрын
@@francescomereu682 Ciao. Ti ringrazio tanto per la risposta. Sono riuscito a farlo andare discretamente... e non lo tocco piu' per non rischiare di far peggio anche perche ho l intenzione di comprare almeno uno da 150 cc. Ciao e grazie.
@ntn0310
7 ай бұрын
ciao, ho un phbg 19 con airbox e redsponge, 70cc dr Ho un getto del 75 ma sembra molto grassa, approssimativamente sai che getto ci potrei montare senza stare a provarne 200, comprarne 200 e smontare 200 volte?
@supunchamara9999
4 жыл бұрын
Complimenti ti esprimi benissimo ed è tutto chiarissimo
@rafa-odzpruszkow-piotrkow9846
10 ай бұрын
CIAO GUZZ GRande ,ho visto che hai detto lo stage r/t 70cc quello arancione per areox,hai detto che è una bomba,be lho comprato pure io ,che albero ci abbino ,a 80 o 85? Poi ti volevo dire la biella in base a cosa la decidi se non ce scritto ,se è 80,85,90,105,110?
@albertomolinari2999
3 жыл бұрын
Veramente ben fatto, molto utile, complimenti
@giusto1980
4 жыл бұрын
Ciao ho carburatore 19 di quanto lo devo regolare là carburazione ? Grazie
@francescomereu682
3 жыл бұрын
parli della vespa ? il discorso e leggermente diverso sul fatto carburazione bisogna vedere anche che carburatore hai montato x sicurezza 19 cosa phbg ? comincia prima a fare una miscela giusta,poi dopo accendi la vespa e vai di regolazione delle varie viti ascoltando il motore come si comporta,pi ti regoli di conseguenza provandolo a caldo con una tirata verificando poi il colore sulla candela,ovviamente devi essere sicuro di aver regolato per bene la carburazione,ciao
@MaruTrades
5 жыл бұрын
Salve, vorrei chierti una cosa, Ho un booster track 50 tutto originale con carburatore 12, dato che non tira tanto ai bassi ne agli alti, vorrei metterci un Carburatore PHBN 17.5 LS C4, vorrei sapere se è da carburare o no
@borissciaroni53
11 ай бұрын
bel video, complimenti! grazie! Ho un caso pratico che mi da qualche piccolo fastidio: Motore RD350ypvs, pacchi V-Force, altre piccole modifiche, carburatori originali. A 2-3'0000 giri, se do un filino di gas tende a strappare. Come accellero, un pochino o mediamenente, gli strappi spariscono. Quindi il campo di utilizzo del carburatore è il minimo o poco più. Nonostante il regime sia molto basso, dato che aprendo poco o mediamente, gli strappi spariscono; non è il regime basso la causa. Quindi ritengo che gli strappi dovrebbero poter sparire ritoccando la carburazione al minimo. Il fatto che devo dare gas per evitare gli strappi, rende la guida "on-off", quindi non fluida. Pensando fosse grassa, ho provato a smagrire aprendo la vite dell'aria (si trova a monte del venturi, quindi dalla parte del filtro); non cambia nulla Allora ho provato a smagrire, chiudendo la vite dell'aria; non cambia nulla. Ho "aperto" il canale che porta l'aria verso il getto del minimo (togliendo la biglia pressata per ispezionare il canale) pensando che quel canale del carburatore vecchio di 38 fosse otturato: non cambia nulla. Ora ho sostituito il getto del minimo con uno più piccolo. vedremo! Avete altri consigli? Grazie a Guzz e a qualsasi altro che sappia darmi una dritta.
@devisgirolimini6676
Жыл бұрын
Caro guzz..... Puoi gentilmente definire il lavoro del ragazzo nel video?.... xchè per me cioè io non Ho parole di come lo tratta sia: dallo smontaggio carene al motore..io non dico nulla perché sennò si apre un vespaio,e non voglio creare problemi su chi sia d'accordo o no...per Me non và trattato così... però rispetto qualsiasi pensiero diciate...ma tu cosa ne pensi?...ciao sei x me il numero 1 xchè tramite i tuoi consigli io ho fatto 2 motori uno x Gilera Tyohoon del 1994 che vola,e uno Minarelli che Vola anche lui... però io non ho mai lavorato in quella maniera li, xchè come dicevo se posso dare del tu,i tuoi consigli generale tra smontaggio carene motore elaborazione motori ecc,ecc mi sono trovato da dio e poi semplice nell'insieme di tutto....cosa ne pensi tu del video che ho messo sul tuo canale?... ripeto non voglio assolutamente ne offendere ne Dire parole scorrette ,io rispettata tutti e ognuno fa e lavora come vuole con il proprio scooter....ciao e ancora grazie mille x i tuoi preziosissimi consigli xchè lavoro la metà Meno di Prima e con più precisione! grazie grazie grazie grazie grazie mille 💪👍
@davidesturaro7135
5 жыл бұрын
Bella guzz
@emanuelec.5921
2 ай бұрын
Ciao e grazie del tuo video. Vorrei approcciarmi alla carburazione di un am6 con carburatore 16. Una domanda: ma per regolare la carburazione full gas, quindi getto del massimo, bisogna sostituire il getto e andare un po' a tentativi o ogni getto ha un range di regolazione sviando /avviando tipo vite del minimo? Grazie!
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