Video bello spiegato bene, l'unica cosa che ho notato col pacco senza stopper che su base migliora si ma il consumo di carburante aumenta a dismisura inutilmente. Morale della favola consuma come una Lamborghini e prestazionalmente va meglio si ma non ne vale la pena
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
Gli stopper ci sono, sono in carbonio e corti, ma ci sono.
@and_rew9768
10 ай бұрын
Ottima recensione e consigli molto utili 👍💪
@a.t.r.ashteamracing
10 ай бұрын
Grazie mille 👍 cerco di aiutare al meglio.
@stereoauto
Жыл бұрын
Ciao Grande, buona Domenica. Bella serie questa, della preparazione in economia, utile per i novelli... spiegaglielo bene, che gli scooter vanno curati ed amati Un piccolo appunto, quando dici che togli l'accensione, in realtà, intendi l'avviamento (motorino and company). L'accensione non la puoi togliere, però la puoi migliorare... quindi, a proposito, ti manca un bel mega video sulle accensioni, centraline, anticipo e regolazioni... pensa... con lo stage 2... dopo carburatore ed espansione... una bella selettra, regolata bene... ehh...
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
Hai pienamente ragione, mi piacerebbe trovare un accensione completa ma con la possibilità di tenere i fari ecc... Poi se capita di preparare un mezzo completamente racing farò vedere tutta la preparazione del accensione 👍
@stereoauto
Жыл бұрын
@@a.t.r.ashteamracing Giusto, dimenticavo che tu lo usi tutti i giorni... Comunque un video sull'argomento ci stà... Grazie, alla prossima
@stecco1842
Жыл бұрын
Ciao e complimenti per la tua passione e il modo in cui spieghi le varie modifiche. Mi piace molto questa serie sulle modifiche ai pezzi originali perchè sono accessibili (sia per costi che per manualità) a molti. Volevo chiederti: hai mai pensato di mettere mano al motore Purejet per vedere se si riesce ad ottenere qualcosa? é un peccato che un motore come quello, visto che la benzina oggi costa 2 euro/l, non superi i 100km/h (di tachimetro) con l'ela completa disponibile per quella motorizzazione (70cc, marmitta, variatore, rapporti) Grazie
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
Ciao e grazie mille per i complimenti innanzitutto 👍 se me ne capita uno sotto mano lo faccio di sicuro.
@baldassarebuscarinu6541
2 ай бұрын
ciao , ma se togli la pompa olio miscela , come tappi il buco che rimane nel carter ?. GRazie
@a.t.r.ashteamracing
2 ай бұрын
@@baldassarebuscarinu6541 ciao, non serve tapparla,
@ErikHlabian
Жыл бұрын
Ciao capo, innanzitutto buona domenica. Ti volevo chiedere se è possibile che lo scooter vada di meno con i buchi nella scatola filtro(3 da 12mm) ho provato ogni tipo di getto dal 75 al 100, ma nessuno batte la combinazione scatola filtro senza buchi. Perché? Grazie e buona domenica!(ho un minarelli orizzontale)
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
Ciao caro, buona domenica anche a te 👍 Se va di meno il problema è un altro, è improbabile che aumentando aria e benzina vada di meno...
@ErikHlabian
Жыл бұрын
@@a.t.r.ashteamracing ciao, grazie per avermi risposto. Ad esempio che problema posso avere?
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
@@ErikHlabian controlla il carburatore, il depressore, il collettore e tutto il filtro aria se è tutto apposto per cominciare.
@ErikHlabian
11 ай бұрын
@@a.t.r.ashteamracingBuona sera, scusa se ti scrivo a quest'ora. Ho un'altro problema; quando impenno faccio 5 10 metri e dopo comincia andare in vuoto come che non riceve benzina. Questi succede anche quando prendo una buca. Guardo sul forum e chiedono in giro l'unica cosa che penso che sia e il galleggiante ,ho controllato tutta l'aspirazione, cambiato collettore, lamelle, tubi della benzina, ora penso ci cambiare anche il galleggiante?questo cosa non me la faceva però.cosa ne pensi te?Grazie e buon weekend. (Minarelli orizzontale carb dell'orto)
@a.t.r.ashteamracing
11 ай бұрын
@@ErikHlabian penso anche io che sia il galleggiante, o magari lo spillo di chiusura del galleggiante che non scorre bene e chiude quando non deve..
@alessandros0141
Жыл бұрын
Ciao Ash ho un problema. Ho il mio nrg power che scalda molto l'acqua (premetto che il radiatore è usato ma l'ho pulito bene) cosi un mio amico meccanico mi ha detto di metterci un radiatore maggiorato. Ed ecco qui il mio problema,allo sfascio ho preso il radiatore di un aprilia leonardo 150 e apparte che ha i tubi tutti a sinistra mentre quello che ho ora ne ha uno a destra e uno a sinistra sopra al radiatore originale ho due tubi piccoli. Uno che dalla vaschetta gli manda l'acqua e uno che rimanda l'acqua alla vaschetta invece su quello maggiorato ho solo quello che gli manda l'acqua. Se lo monto con la vaschetta mia cosi che praticamente gli collego solo il tubicino che gli manda l'acqua e l'altro lo lascio staccato e lo tappo posso avere problemi?
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
Ciao caro, Credo non ci siano problemi, anche perché l'importante è che ci sia il serbatoio che manda acqua, il ritorno non è necessario.
@alessandros0141
Жыл бұрын
@@a.t.r.ashteamracing OK perfetto grazie mille per la risposta carissimo!😉
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
@@alessandros0141 👍
@miromolinari9947
7 ай бұрын
Ciao, innanzitutto grazie dei consigli.. voglio chiederti un informazione...ho un piaggio con polini corsa 70, phva17,5 con getto max da 90 e scatola filtro lavorata e bucata..fino a 3/4 di gas va bene, quando allungo e apro tutto va un po peggio (si sente un "booooo") poi riporto il gas a 3/4 e si sente strillare meglio
@a.t.r.ashteamracing
7 ай бұрын
Ciao, innanzitutto grazie per i complimenti. Prova a mettere un getto più grosso... Detto così sembra un filo magro.
@miromolinari9947
7 ай бұрын
@@a.t.r.ashteamracing ok grazie mille, domani lo alzerò!..che getto mi consiglieresti sul phva 17,5 con filtro originale bucato?
@a.t.r.ashteamracing
7 ай бұрын
@@miromolinari9947 prova con un 100, strano ma vero il 17,5 richiede sempre getti più grossi dei phbg 19 o 21....
@albertkaja7411
7 ай бұрын
Ciao oh una aprilia sr 50cc ditech oh montato un carburatore che ah tre entrate benzina miscelatore e una che sfiata ma quella che sfiata viene tappato grazie in anticipo
@a.t.r.ashteamracing
7 ай бұрын
Ciao, non ho capito cosa mi stai chiedendo
@lorenzotomei
10 ай бұрын
ciao ti volevo fare una domanda dove è che li devo andare a fare i buchi alla cassa dello scarabeo con blocco minarelli
@a.t.r.ashteamracing
10 ай бұрын
Ciao, devi forarlo in basso nella parte dove c'è l'entrata dell'aria
@denis-hb3sr
4 ай бұрын
ciao, io nel ventolino Malossi ho mezza aletta rotta, gira sbilanciato?
@a.t.r.ashteamracing
4 ай бұрын
Ciao, sarebbe meglio sostituirlo secondo me.
@denis-hb3sr
4 ай бұрын
@@a.t.r.ashteamracing il pezzo che ho rotto è grosso quanto 2 chicchi di riso, ma se io faccio la stessa cosa a tutte le alette così non gira sbilanciato?
@gianlucabrunelli3273
Жыл бұрын
Ciao e buona domenica! Nel video che avevi il 19 il miscelatore lo avevi lasciato o tolto?
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
Ciao e buona domenica anche a te 👍 Sempre eliminato sui miei mezzi, mi piace agitare la tanica😁
@gianlucabrunelli3273
Жыл бұрын
@@a.t.r.ashteamracing grazie per il consiglio... Stavo pensando pure io perché sto diventando matto con i cavi
@riccardo1001
Жыл бұрын
ciao , mi hanno detto che se stringo il variatore con la pistola ad aria sputtano l'albero motore é vero ?
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
Ciao, a me non risulta, certo che se metti la pistola a manetta e stai li a stringere parecchio tempo si stringe troppo e rischi che quando andrai a svitare ci sarà da incazzarsi.
@salvobergamino6459
8 ай бұрын
Zio Ash sapresti dirmi per favore come mai stamattina a freddo ho trovato un po di benzina a terra dopo mi so accorto che usciva anche un po di benzina dal filtro dell'aria poi smontanto la marmitta è uscita anche un bel po di benzina dal collettore,premetto che una settimana fa ho smontato il carburatore controllato il galleggiante, pulito il cicler sapresti aiutarmo?grazie in anticipo 🙏🙏🙏
@a.t.r.ashteamracing
8 ай бұрын
Vuol dire che è rimasto aperto sia il rubinetto della benzina che il galleggiante.
@salvobergamino6459
8 ай бұрын
@@a.t.r.ashteamracing allora metterò un rubinetto ed apro e chiudo io la benzina grazie per il tuo aiuto 🤗👍
@a.t.r.ashteamracing
8 ай бұрын
@@salvobergamino6459 👍👍👍anch'io tendo sempre a mettere le cose manuali, metto il rubinetto apri e chiudi, tolgo il miscelatore, metto l'aria a cavo, elimino l'avviamento elettrico e tolgo il miscelatore... Tutto quello che non c'è non pesa e non si rompe 😁
@salvobergamino6459
8 ай бұрын
@@a.t.r.ashteamracing mi hai dato una bella idea mi sa che tolgo pure io il tutto e faccio la miscela 2%direttamente con la benzina e si evitano rogne si va più al sicuro all'antica farò proprio così e poi ti farò sapere
@a.t.r.ashteamracing
8 ай бұрын
@@salvobergamino6459 io sono "vecchio" e tendo a fare le cose della vecchia scuola, ma se vai a vedere l'affidabilità ci guadagni👍
@micheletufano4444
10 ай бұрын
Con phbg 19 con polverizzatore au e dr 70 che getto max bisogna mettere?
@a.t.r.ashteamracing
10 ай бұрын
Almeno 90
@micheletufano4444
10 ай бұрын
@@a.t.r.ashteamracing con il 90 va malissimo si affoga sotto quando parto. Invece con il 75va bene. È strano anche a me.
@a.t.r.ashteamracing
10 ай бұрын
@@micheletufano4444 hai il filtro originale immagino
@micheletufano4444
10 ай бұрын
@@a.t.r.ashteamracing red sponge, pacco lam vl14
@a.t.r.ashteamracing
10 ай бұрын
@@micheletufano4444 allora un getto più piccolo ci sta
@diegococco1339
Жыл бұрын
ciao, un cilindro che mi consiglieresti per durata e prestazioni che costi meno di 200€ (ho uno zip fast rider con un Malossi sport che non ce la fa più)
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
Ciao, per affidabilità ti consiglierei un cilindro in ghisa polini, stage o ancora malossi, rapporto qualità - durata-prezzo molto buone.
@Virtuoso23
11 ай бұрын
Malossi Replica MHR, lo paghi un po’ di più, ma è una cannonata, va fortissimo e se metti la marmitta giusta non fa nemmeno casino.
@mirkomagnani5604
Жыл бұрын
Ciao grandissimo, io devo cambiare l'albero nel mio booster del 99 cosa mi consigli? Il gruppo termico e' originale. Poi un'altra cosa, hai un video dove spieghi un po sullo statore? Ciao Mirko
@mirkomagnani5604
Жыл бұрын
E volano? Mi eri dimenticato questo.
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
@@mirkomagnani5604 ciao caro, se devi tenere il 50 compra pure un albero simile al originale, ma se un domani vuoi mettere un 70 meglio prendere qualcosa di serio subito(tipo stage o malossi) così eviti rogne. Per quanto riguarda volano e statore non mi è ancora capitato di fare un video su magari il montaggio di una selectra, ma se capita filmo di sicuro 👍
@mirkomagnani5604
Жыл бұрын
Sei sempre gentile e disponibile. Complimenti ciao.
@salvobergamino6459
8 ай бұрын
Ciao mi potresti dire come mai il mio scooter zip tutto originale a freddo non parte subito devo da almeno 15 colpi di pedale e poi parte accelerando un po ,dopo che si riscalda un po quando spengo accende senza problemi io ho pulito il carburatore il cicler e da 58 cosa potrei fare grazie se mi puoi aiutare 🙏🙏🙏
@a.t.r.ashteamracing
8 ай бұрын
Ciao, probabilmente non funziona più l'aria automatica. O la cambi o ne metti una a cavo(vendono il kit dell'orto).
@salvobergamino6459
8 ай бұрын
@@a.t.r.ashteamracing grazie per la risposta rapida mi sa di si perché lo messo in funzione dopo che stato fermo 12 anni i kit sono universali?grazie una buona serata
@salvobergamino6459
8 ай бұрын
Chiedo scusa Ash il kit leva aria manuale va anche bene senza filo?
@a.t.r.ashteamracing
8 ай бұрын
@@salvobergamino6459 devi ovviamente prendere il kit per il tuo carburatore (un dell'orto phva credo, ma controlla...)
@a.t.r.ashteamracing
8 ай бұрын
@@salvobergamino6459 Ho visto dei kit con la levetta direttamente sul carburatore, ma trovo sia più comodo il comando a cavo.
@bilalmouahad9374
Жыл бұрын
Ciao caro, ho un problema con il contachilometri che non funziona correttamente e il livello del carburante rimane costantemente al massimo, anche quando sono in riserva. Tuttavia, quando spengo il motorino, il contachilometri torna a zero. (ho un piaggio nrg mc 3 extreme)
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
Ciao caro, Conviene cambiare tutto quando cominciano a fare le bizze... Prova a smontare tutto e vedere se c'è del ossido e prova a rimuovere quello che puoi, ma la vedo dura. Si fa prima a cambiare il cruscotto...
@bilalmouahad9374
Жыл бұрын
@@a.t.r.ashteamracing dici che e un problema del cruscotto ?
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
@@bilalmouahad9374 se due strumenti su tre o quattro fanno i capricci penso proprio di sì.
@bilalmouahad9374
Жыл бұрын
@@a.t.r.ashteamracing hai ragione ho trovato tutto arrugginito e bruciato
@SoloAmatori2t-0
21 күн бұрын
👊✊️😁👍
@a.t.r.ashteamracing
21 күн бұрын
@@SoloAmatori2t-0 utile, non trovi?
@SoloAmatori2t-0
21 күн бұрын
@@a.t.r.ashteamracing👌, sai cosa è brutto dei 50cc da noi, e che devi mettere il cartellino col bordo rosso 70km h, e se ti prendono che vai di piu rullo e via deve proprio andare 70 spaccato 🙉🤦🏻 pensa te che mio fratello con la patente b deve guidare il 50cc bloccato con targa gialla a 45kh max e per questo che non lo prende piu, io invece approfittai di un offerta e feci a 16 anni ma cera solo per quel anno di fare il teorico a 16 anni e la patente mi vale fino il 125cc 11kw e la feci al volo, ai tempi truccava i ciao poi una volta e caduto e grazie a Dio gli e andata bene a entrambi con un soci italiano dietro 😬, poi guido ancora il ciao fino i 18 ma poi prese la macchina e la passione andó a scemare, rifece un mio ciao px che era il mio 1⁰ mezzo giusto per sfizzio dato che io presi il mio 1⁰ scooter 50cc neos yamaha 😅 e poi lo aveva venduto ad una sua amica il ciao px, non per vantarmi ma coi ciao era forte mio fratello in pochi secondo era a max 100km h ma non di più però andava bene fino ai 100, certi lo trucvano anche di più però ci mettevano un secolo ad arrivare a 120km h, invece dai 100cc in su non c'è limite chiaro che un 100cc non va cone un t max... Però sul 50cc non viene fare modifiche per questo qui pochi strusano o chi lo fa coi 50cc rischia anche la patente b 😅, Poi molti non sanno cosa e il significato di truccare un mezzo non e tanto la velocita ma quanro poi dura, solo che per colpa di 2-3 ci smeniamo tutti noi scooteristi 😂😮💨😭
@riccardogazzola6175
Жыл бұрын
io su un blocco piaggio su sr ho la marmitta che ha un tubo che si collega a uno scatolotto affiano al carburatore sulla destra cos'è una specie di recupero di pressione? venedp dal mondo ciao non ho la piu pallida idea di cosa sia
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
Si, si tratta di un recupero di gas,
@albertkaja7411
7 ай бұрын
Pure oh lo stesso carburatore montato su un aprilia sr 50cc ditech volevo sapere se viene chiusa oh lasciato così
@stimopaky_twc
5 ай бұрын
Ora sto capendo sul perché un giorno aprendo la scatola del filtro del mio cagiva city 50cc non trovavo il filtro
@a.t.r.ashteamracing
5 ай бұрын
😂😂😂Probabile
@massimodurante9656
Жыл бұрын
Io ho un minarelli cn cilindro originale voglio montare trasmissione malosssi più campana aumenta un po di velocità o mi consigli qualcosa tu?
@massimodurante9656
Жыл бұрын
Ho comprato il carburatore 17.5
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
@@massimodurante9656 sicuramente la velocità aumenta leggermente, ma più che altro una trasmissione completa aumenta la progressione. Io la consiglio,
@massimodurante9656
Жыл бұрын
@@a.t.r.ashteamracing scusa qui io leggo delle molle frizione rosse e bianche e blu giallo la molla giallo contrasto media ? O rossa forse è più dura
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
@@massimodurante9656 la gialla già è troppo dura per un 50
@massimodurante9656
Жыл бұрын
@@a.t.r.ashteamracing bianca allora
@Stage691
Жыл бұрын
Ciao boss Come procedono i lavori con il cilindro stage ?
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
ciao caro, per ora giro ancora con la sito e il 19, appena mi sarà possibile facciamo un bel video di prova .
@Stage691
Жыл бұрын
@@a.t.r.ashteamracing Grande,non vedo l'ora di vederlo in azione 😀
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
@@Stage691 e pure io😁
@SuperMadoctor
6 ай бұрын
Ciao e complimenti per il video....volevo chiederti se nel carburatore devo andare ad aumentare solo il getto del massimo o anche qualcosaltro? Grazie
@a.t.r.ashteamracing
6 ай бұрын
Grazie mille per i complimenti innanzitutto 👍 In genere è sufficiente aumentare il getto massimo, ma a volte c'è da aumentare anche quello del minimo o alzare lo spillo. Dipende da cosa monti.
@Cliolife86
Ай бұрын
Ciao ti seguo da un po ed ho un problema possiedo un italjet velocifero v50 del 96 motore franco morini attualmente e originale vorrei elaborarlo un po e sto prendendo appunti dai tuoi video ma il motore a freddo fa fatica a partire con la pedivella sto impazzendo informandomi in giro il velocifero ed il torpedo di quegli anni avevano lo stesso problema e nessuno e riuscito a risolvere potesti aiutarmi
@a.t.r.ashteamracing
Ай бұрын
@@Cliolife86 ciao, che carburatore monti?
@Cliolife86
Ай бұрын
@@a.t.r.ashteamracing il base se nn sbaglio deve essere il 12
@a.t.r.ashteamracing
Ай бұрын
@@Cliolife86 probabilmente dipende da qualcosa che non va nel carburatore, magari l'aria automatica se ne è fornito, altrimenti dovresti controllare il resto(se è pulito, se arriva benzina, se il rubinetto non fa i capricci ecc...)
@Cliolife86
Ай бұрын
@@a.t.r.ashteamracing veramente lo pensato anche io dovrò sostituirlo con un carburatore co aria manuale ? Ho pensato anche che aspirasser aria dal carter ho dalla testa ho dal collettore scusa la mia ignoranza in merito ma come faccio a capire se sia così
@a.t.r.ashteamracing
Ай бұрын
@@Cliolife86 per capire se aspira da qualche parte bisognerebbe smontarlo tutto... Tanto vale revisionarlo completamente
@cristianpoggiaspalla4232
Жыл бұрын
puoi far vedere come si toglie il miscelatore?
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
Sui piaggio basta togliere la cinghietta e smontare due viti.
@cristianpoggiaspalla4232
Жыл бұрын
@@a.t.r.ashteamracing se puoi fare un video su minarelli che io non riesco
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
@@cristianpoggiaspalla4232 sul minarelli il miscelatore è dietro al volano ed è un fastidioso. Appena mi capita faccio il video 👍
@Virtuoso23
Жыл бұрын
@@cristianpoggiaspalla4232su Minarelli devi levare il volano, dietro il volano trovi il miscelatore tenuto con due viti a brugola piccole piccole (lo riconosci perché ha il tubo di arrivo e quello di mandata), fa un po’ di fatica a venir via perché è tenuto in sede da un O-Ring. In seguito, si può levare dall’albero il trascinamento del miscelatore, che è un millerighe in teflon (plastica chiara) tenuto in sede da una spinetta di metallo. C’è anche una specie di grasso solido (un sapone tecnico) che serve a lubrificare il trascinamento. Levi la spinetta, sfili il millerighe, rimetti su il volano e sei a posto.
@specialrider1659
Жыл бұрын
Motori honda ?? Ho un honda bali originale che non va un cazz
@a.t.r.ashteamracing
Жыл бұрын
I motori Honda non sono diversi dagli altri come lavorazioni, ma si fatica a trovare pz di ricambio come variatori ecc...
@user-dg1wf5ib9m
10 ай бұрын
Ciao vespa 50 gruppo termico 70cc carburatore 16/10 se metto cicler da 58 va bene .grazie sei un mito
@a.t.r.ashteamracing
10 ай бұрын
Ciao, prova ma mi sa che è un po' piccolo. Magari procurati un 65.ma comunque devi provare per non rischiare di girare magro e grippare 👍
@user-dg1wf5ib9m
10 ай бұрын
Grazie molto chiaro
@benzotekk
8 ай бұрын
se il motore ti rigurgita indietro indietro ha dei seri problemi, lamellare poi è quasi impossibile hahahah.. no fate i fori per far defluire il rigurgito dalla scatola aria .. gesù santo hahahahaa
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