Merci très simple bien claire ! Je vais changer l'amortisseur complet pour me faciliter la tâche vue que je suis un novice 😅
@yr4137
Жыл бұрын
Superbes explications, merci.
@zoufridjahel7766
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre très bonne pédagogie
@elmatirahimi213
7 ай бұрын
Bonjour, je vous remercie bonne explication j’ai rien à dire Bonne continuation
@simohastuce2652
7 ай бұрын
Bonjour je vous remercie c'est avec un grand plaisir
@davidf.8497
Жыл бұрын
Super. MErci pour le tuto. Très clair et détaillé.
@simohastuce2652
Жыл бұрын
Avec grand plaisir merci à toi
@monsieurdim3850
2 жыл бұрын
bonjour, ta vidéo est clair, précis , assez bien filmé , le son est parfait , dommage qu il n y a pas les numéros des outils a utilisé . Sinop parfait.😁👍🏻 Merci on attend la prochaine vidéo !!!
@simohastuce2652
2 жыл бұрын
Bonjour Merci de ton courage mon et il y en aura d'autres vidéos
@abdimohamed5383
5 ай бұрын
Bonjour merci pour la vidéo c bien clair
@selile12
Жыл бұрын
C'est clair net efficace Merci
@Ricardo-yj4tp
Жыл бұрын
Merci pour votre vidéo
@JOJO-mq3np
Жыл бұрын
Bonne vidéo . Attention tout de même , ces griffes pour comprimer le ressort sont prévu pour les petits véhicules ordinaires Ce n'est pas valable pour les plus gros véhicule genre Espace , Fourgons ect . Pour ces derniers véhicules , il existe des compresseurs de ressorts beaucoup plus costauds . Perso , avec les compresseurs de ressorts comme montré sur la vidéo , j'y rajoute sur le ressort lui même un serflex acier , pour bloquer , pour éviter que l'outil ne glisse sur la " pente " , sur " l'hélice " du ressort ... Mais bon le tango , chacun le danse a sa façon ...
@user-zg9rd2uw4k
2 ай бұрын
Merci tu assure
@anisboubou9721
Жыл бұрын
Merci beaucoup
@Ao33et38
2 жыл бұрын
Quel model la voiture ?
@MarleneRiccio
Жыл бұрын
SUPERBES MERCI BRAVO
@ypno8225
2 жыл бұрын
Top! 👍🏼
@simohastuce2652
2 жыл бұрын
Merci
@mouraddubledmourad2981
2 ай бұрын
Merci pour la vidéo très bien expliqué sur quel véhicule t’as réalisé le changement merci d’avance
@BlueMoov
Ай бұрын
Je crois que c'est un Audi A2
@ManixMAR
2 жыл бұрын
Merci ❤❤
@simohastuce2652
2 жыл бұрын
Avec grand plaisir 😀
@abdeba3982
2 жыл бұрын
Tu n’as pas montré la position du ressort qui est primordial pour la sécurité.
@abdelmahi470
Жыл бұрын
Salut Simoh, merci pour la vidéo J'aimerais savoir quand tu desserre l'écrou de la coupelle pour la sortir tu bloques avec une clé btr ou 6 pans c'est ça !? Si oui, quelle taille ? Merci
@simohastuce2652
Жыл бұрын
Salut la taille de la clé je sais pas du tout je me rappelle pas le mieux c'est de prendre une clé à pipe avec un trou dessus
@mikebrisco9175
Жыл бұрын
Bonjour vous les avez pris ou vos compresseurs amortisseurs ? Je sais en en trouve sur internet mais je voudrais savoir les votres. Merci
@JOJO-mq3np
Жыл бұрын
ça , c'est des compresseurs de ressorts que l'on trouve chez Nord Auto
@Hurricane06000
2 ай бұрын
Dommage que la crédibilité de la vidéo soit atteinte par la non divulgation du model du véhicule
@Sebastien-un5qn
Ай бұрын
Bonjour c est obligatoire de tomber le disque de frein !? C est pas possible avec des compresseur de ressorts directement sur le véhicule pour éviter de tt demonter !?
@bokosilisa
12 күн бұрын
C'est harry mécanique ? L'homme de c5 ?
@user-fm6xv2ez9g
6 ай бұрын
Comment faire lorsque le boulon de 19 du haut de l'amortisseur est extrêmement rouillé, et lorsqu'on ni arrive pas avec la clef de 19 + la clef torx ? Merci !
@telonofonofo9251
6 ай бұрын
Vous avez commandé ou les coupelles svp ?
@rabahtalbi1441
Жыл бұрын
le trés impprtent tu la coupé le clé pour demonter le crou 21
@JOJO-mq3np
Жыл бұрын
Non , il n'a rien coupé , ce model de clef a pipe existe sur le marché . Une clef a oeil déportée fait aussi l'affaire .
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