Avec plaisir Merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire
@tamsmana6955
Жыл бұрын
Merci pour la vidéo
@ElShov
Жыл бұрын
Avec plaisir, merci pour ton message
@chocolat29
5 жыл бұрын
Nikel ! Grâce à vous j'ai réussi ! Et c'était pas gagné d'avance, je n'y connaissais rien !!! Un grand merci !!
@ElShov
5 жыл бұрын
Certaines de mes vidéos sont faites pour distraire, et d'autres pour tenter d'aider un peu, alors quand ça aide, et ben tant mieux, lol. Merci du message
@MrJeje31000
7 жыл бұрын
merci beaucoup, moi on m'avait dit qu'il fallait serrer a fond et desserrer d'un quart de tour mais votre technique me parait moins dangereuse pour le roulement! ...merci encore!
@ElShov
7 жыл бұрын
Oui, il faut faire très attention au niveau du serrage! Pas assez, ça prend du jeu, et trop ça chauffe... dans les deux cas c'est destructif à la longue. Quand on est pas sûr, il vaut mieux ne pas assez serrer et faire fonctionner l'ensemble à la main le plus longtemps possible, puis faire quelques mètres ( pas kilomètres ) avec le véhicule, et retoucher le serrage du roulement (vérifier le jeu en latéral et en vertical, avec la roue montée) Faire attention aussi aux roulements qu'on prend! certains roulements très bas de gamme (chinois pour la plupart) sont tellement de mauvaise qualité qu'il ne sont même pas vraiment rond! préférer donc de la marque (SKF, SNR, etc.) qui ne sont pas tellement plus cher, mais eux, de qualité...
@lamecaniqueautomobilegarag6734
2 жыл бұрын
C'est super boulot roulement 🔩🚘
@ElShov
2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton message, bonne journée à toi
@romlef526
7 жыл бұрын
bonjour et merci pour ce tuto !!!! je dois justement changer mon roulement ce matin :) :) sa me sera d'une grande aide
@romlef526
7 жыл бұрын
fait ce matin, nickel chrome :)
@ElShov
7 жыл бұрын
Salut, ne pas hésiter à contrôler, après avoir fait quelques tours de roues, s'il n'y a pas trop de jeu ou trop de serrage. Juste en soulevant la voiture et en tournant la roue à la main. Merci pour le commentaire.
@patrickrenciot1066
4 жыл бұрын
Merci pascal tu es top.
@ElShov
4 жыл бұрын
Avec plaisir, si ça peut aider...
@m.ivanov5336
8 жыл бұрын
pascale c'est bien ca vous graissez a chaque fois les cages et les roulements du cote interne cote qui doit rester fixe et non mobile le but d'un roulement n'est pas de tourner sur l'axe ca va vite c'est normal graisser l'axe et meme un ecrous m20 rentre xD en tous cas bravo pour le motange tres claire et bien expliquer
@ElShov
8 жыл бұрын
Merci Joseph, petit rappel, il faut serrer avec beaucoup de modération si on ne veux pas endommager les roulements neufs...
@coolfredlyon
8 жыл бұрын
merci pascal pour ma Kit car :)
@ElShov
8 жыл бұрын
+fred rouquin Ravi d'avoir pu être utile
@camilleportales8252
6 жыл бұрын
Merci beaucoup les gars!
@ElShov
6 жыл бұрын
Quand on fait un tuto, c'est qu'on pense que ça peut être utile...
@nicolaspaulien4173
7 жыл бұрын
Très belle vidéo j'aime bien
@ElShov
7 жыл бұрын
Merci
@temax9717
3 жыл бұрын
merci
@ElShov
3 жыл бұрын
Avec plaisir.
@loiclapomarda6605
7 жыл бұрын
je vien de le faire sur ma golf 3 merci beaucoup
@ElShov
7 жыл бұрын
Content que ça puisse être utile, fait attention de ne pas trop serrer (ni trop peu non plus)
@madjmadj3211
Жыл бұрын
Merci pour ce tuto Perso j’ai réussi sans trop de difficulté à mettre en place la première cage, mais par contre je n’y arrive pas avec la seconde. Elle se met toujours légèrement en travers, ensuite impossible de descendre plus bas. Pouvez vous m’aider? Merci Perso j’ai fabriqué un outil avec un mandrin et une grosse rondelle de 50 pour faire ce travail.
@ElShov
Жыл бұрын
Vérifie bien le logement de ta cage, (présence d'un léger coup ?) Essaye de mettre ta cage au congélateur pour une nuit juste avant de la monter.
@wonkifondiallo1390
8 жыл бұрын
utile ça
@ElShov
8 жыл бұрын
Merci, n'hésitez pas à poser des questions, faire des remarques (enfin j'entends par là des remarques constructives bien sûr), à proposer des corrections pour les lacunes ou les erreurs...
@liedelfen53
4 жыл бұрын
Bonjour, merci pour la vidéo, j'ai perdu une des rondelles qui viens entre le roulement et l'écrou est ce grave ?
@ElShov
4 жыл бұрын
Ben, je te conseillerai d'en retrouver une, ou au pire d'en refabriquer une, avec comme modèle celle qui te reste.
@bensalembelkhiri4312
6 жыл бұрын
merci bpppppppppppppp
@ElShov
6 жыл бұрын
Content d'avoir pu aider un peu.
@ThierryLeger389
6 жыл бұрын
merci pour la vidéo...par contre si vous voulez du sopalin...j'en ai!
@ElShov
6 жыл бұрын
Sopalin est une marque déposée donc j'aurais donc dû payer des droits d'auteur..., lol.
@WarrenSean971
8 жыл бұрын
C'est la même chose pour une 106 1.4 Quick???
@ElShov
8 жыл бұрын
Alors là je suis désolé mais je ne peux pas te dire... Beaucoup de véhicules ont un même principe de montage, mais je préfère te dire que je ne sais pas plutôt que de te raconter des cracs (mais la 106 à surement une revue technique contrairement à la Daewoo). Bon courage
@vincentbarthelemy9612
6 жыл бұрын
ne pas frapper les cages pour les réintroduire risque de déformation du chemin de bille; rentré avec la vieille cage c'est bien ensuite le serrage avec l'écrou "ça doit le faire "
@ElShov
6 жыл бұрын
Merci pour tes précisions.
@turboost7759
6 жыл бұрын
Je ne suis pas pour de frappé sur une pièce en acier trempé ou cémenté car risque se casse et quand ça part ce sont de véritables projectiles tranchant rasoir (je connais quelqu'un qui y a laissé un oeil il y a 2/3 ans). Privilegiez un morceau de tube en acier de construction qui n'a pas subit de traitement thermique. Quand à graisser la bague conique sur son diamètre extérieur c'est risqué un patinage de celle ci dans sont alésage. Dans l'industrie, sur les roulements à rouleaux conique nous appliquons de la colle scelroulement Loctite 603 pour éviter le phénomène. Il nous arrive fréquemment de retrouvé des arbres et ou alésages bouffés pour ces raisons. Tout le reste est très bien expliqué et bien détaillé 👍
+Человек Грозный Désolé je ne comprend pas Sorry I don't understand
@seb7318
7 жыл бұрын
Salut qu'elle graisse faut il pour la voiture
@ElShov
7 жыл бұрын
Dans l'idéal, pour les roulements, de la graisse à roulements est préconisée... Maintenant, si tu n'en as pas, prends en une de bonne qualité, elle sera soumise à rude épreuve.
@djamsdjams9494
7 жыл бұрын
bonjour,ce n'est pas le siège , mais la cage a roulement que l'on extrait .
@ElShov
7 жыл бұрын
Et le siège (ou portée) du roulement alors, t'en fait quoi?
@djamsdjams9494
7 жыл бұрын
juste les bon mots sur les bonnes pièces, c'est mieux pour les novices qui regarde cette excellente vidéo
@ElShov
7 жыл бұрын
Merci djams djams, je crois même qu'en fait j'aurais dû parler de bagues extérieures, mais j'espère m'être fait comprendre quand même.
@lamecaniqueautomobilegarag6734
2 жыл бұрын
Ça il n'a pas de cyclipse les roulement c'est le cash poussière
@davidchelibi2666
4 жыл бұрын
Moi j'ai comme un plaque avec des dents donc je peux pas tout sortir 😢
@ElShov
4 жыл бұрын
Sur Daewoo Lanos ?
@davidchelibi2666
4 жыл бұрын
@@ElShov non sur une megane 1 1.4 16v, j'ai le capteur abs incrusté sur le disque
@ElShov
4 жыл бұрын
@@davidchelibi2666 N'ayant pas de Megane sous la main, peut être devrais tu chercher une vidéo traitant de Megane? Là je ne peux rien faire pour toi.
@davidchelibi2666
4 жыл бұрын
@@ElShov c'est le même que vous mais le montage opposé et les bague son incorporé dans le tambour
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