Comment lire la richesse de sa carburation moto ?
Trop pauvre ? trop riche ? on vous dit tout !
« T’es trop riche ! » On l’a tous déjà entendu… Savez-vous comment influer sur la richesse de votre moto ? Trop pauvre, trop riche, avec le Doc et Simon on vous donne quelques pistes pour ajuster votre carburation moto.
Avant toute chose, le moteur fonctionne grâce au carburateur de votre moto. Sa mission est très simple et complexe à la fois, il doit délivrer une mixture parfaite Air/essence pour créer une explosion dans la chambre de combustion.
Le problème, c’est qu’une carburation peut être trop riche ou bien trop pauvre, l’altitude, l’essence, la température, ou bien la taille de gicleurs vont jouer sur la richesse.
On peut ajuster notre carburation avec un indicateur précis qui est la bougie, en effet, il vous suffit de démonter la bougie et de regarder sa couleur, voici les différentes couleurs que vous pouvez rencontrer :
Bougie noire avec du dépôt : Carburation trop riche, vous risquez de claquer des bougies à tour de bras.
Bougie Blanche, sèche : Carburation trop pauvre, il vous manque de l’essence, du graissage haut moteur, il faut donc donner plus de richesse, attention vous risquez le serrage moteur dans très peu de temps.
Bougie couleur crème, café au lait : C’est la couleur parfaite, bravo, votre moto vous en remercie !
Notre plus grand conseil, est de partir avec les réglages de bases type constructeur puis suivant la météo ou bien moto, vous affinez la carburation.
Bonne méca à tous, et surveillez bien votre bougie !
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