بارك الله فيك اخ عبد الحميد و ربي يحفظك و اباركلك في علمك . أتمنى أن تضع لنا فيديو حول كيفية نزع قصبات ليدوا سيارة فاو كزيالي، و لك مني جزيل الشكر والتقدير والاحترام
@user-os7te7hq7v
20 күн бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خيراً اخي الكريم ربي يجعلها في ميزان حسناتك
@user-ij8zp8gm9w
2 ай бұрын
خويا نعطيلك معلومة خويا قم بتقسيم داىرة بيسطو على 3 وركب ساقمات كل ساقمة ركبهاعلى زواية 120 درجة
@mhamedguessaa6692
4 ай бұрын
الله يحفظك على المعلومات القيمة
@mouradlaatat8138
3 ай бұрын
Salam alikoum Aba3tana numéro tel nji nakhdam accent 2011 andak❤
@user-eg5wl3up3j
10 ай бұрын
بارك الله فيك عمي عبد الحميد
@alimissoum655
8 ай бұрын
بارك الله فيك عمي حميد
@user-jy4ye8wy7p
3 ай бұрын
شكرا عمي حميد هكذا راهم متقابلين 180 درجة و كاين لي يدرههم على شكل مثلث كيما لوقو تاع ميرسيدس ويناها الافضل و شكرا
@azzedineberbache7488
11 ай бұрын
بارك الله فيك عمي حميد ربي يجعلها في ميزان حسناتك ويرحم والديك
@zagroup940
10 ай бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
@user-fx8pf7pj2i
2 ай бұрын
تسلم بارك الله فيك في ميزان حسناتك
@adelhimouri6177
Ай бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
@user-lv2eu3md7r
6 ай бұрын
رابي يستراك ان شاء الله
@karimmassi9830
8 ай бұрын
بارك الله
@mustapha5143
9 ай бұрын
باراك الله فيك
@samissam5761
7 ай бұрын
عندي 20 سنة في الميكانيك المهم الفتحات مايجيوش مقابلين بعضهم هذا هو الاساس.
@ammarkhaib5079
11 ай бұрын
شكرا جزيلا على كل هذه المعلومات القيمه
@saidnabil8623
6 ай бұрын
ربي يبارك فيك
@marwantyarti3785
8 ай бұрын
ربي يجزيك ❤
@user-tc7en3hh8k
9 ай бұрын
كل موتار وكيفاه يركبو السيڨمو تاعو عمي حميد انا ثاني راني ميكانيسيا
@user-kf2ct3di2n
10 ай бұрын
خير كلام قل ومادل ....اختصر اختصر
@zoulidali5952
4 ай бұрын
اسي حميد عندما يحصل الانفجار النيران تتوزع بالتساوي في حجرت الانفجار مكنش جيهة باردة وجيهة سخونة السيقمات ايجيو كروازي لضمان تسرب الهواء وصلات النبي
@hamidmecanik
4 ай бұрын
عندك الحق و انكذبو المهندسين و الباحثين و مراكز العلم العالي في المكنؤك
@user-se6hk6ff4p
20 күн бұрын
هاذو لي راهم يهلكو في كراهب الناس وحتى باش يفيد الناس يلجأ إلى الانتقاد بدون شرح مقنع@@hamidmecanik
@debaali5920
7 ай бұрын
شكرا
@mrmustafaali3416
10 ай бұрын
حبيبي اول سيجما من الاعلي ناحيه النار ex او ناحيهin؟
@user-yr1yi5nx9l
4 ай бұрын
احسنت بارك الله فيك لمادا لما تفك بسطونى راكب من المصنع لاتوجد هده التقسميات السقمون وظفيتا جيدة
@user-lv2eu3md7r
6 ай бұрын
رابي يحفظك
@fadliaamr
5 ай бұрын
ربي يحفظك خويا حميد وري لنا سيبابات روداج من ولايه شلف
@ashrafstar5630
6 ай бұрын
السلام عليكم هل تصلح هده التقسيمة لمحرك رينو كانجو 1.2
@user-cy8zi5yt3f
6 ай бұрын
اخي الله يرحم ولديك ولكن مهما فعلت فيهم فلا يكونو كما توريد وانما يبحثو هم عن استقرار
المهم معلومة فقط السيقمو أنتاع النار أو السيقمو أنتاع الذغط لديهم نفس الدور في ما يخص الذغط الخاص بعمليه الانفجار داخل حجره الاحتراق وفي بعض المحركات نجد من أربعة إلى خمسة سيڨمات بمعنى واحد أنتاع النار زائد الذغط عنده زوج خدمات و زوج كمبريسيو و زوج ركلور أنتاع الزيت أما الطريقة في التركيب فيجب تقسيم المسافة بين السيڨمات وعدم وضع فتحة السقمة في خط واحد وتجنب وضع الفتحة في مكان لكس بسطو و أقترح على المصنع من جميع الأصناف الذي لديه رخصة لتسويق ممنتجاته من سيارات أو شاحنات او الات الاشغال العموميه ان يقوموا بدورات تكوينيه لجميع الميكانيكيين وهذا لغرض اعطاء مفاهيم ميكانيكيه تخص عمليه اصلاح هذه المركبات المستورده حديثا لتسهيل عمليه الاصلاح بدون جهد وبدون تكاليف زائده تحياتي للجميع
@mouhdiab3123
3 ай бұрын
شكرا جزيلا على المعلومه القييمه
@otsidmoltodenken-xl7eg
Ай бұрын
ربي يجعلها في ميزان حسناتك يا اخي مشكورررر
@dernacer510
9 ай бұрын
Moi je te corrige Mr tu dois dire que le piston c est un cercle et on connaît le cercle a 360degres et on a 3segments donc on devise 360degres on trouve 120degres donc le premier au centre et les deux autres sous l'axe du piston de chaque côté
@hamidmecanik
9 ай бұрын
Oui c'est ça
@hammamegherbi4499
9 ай бұрын
كي راكلار بفتحة وحدة. شكرا على تلاجبة
@hichamaziz969
17 күн бұрын
كفاش نفرق بين السيقمة تاع النار و تاع الضغط
@khaledouenellah4049
10 ай бұрын
❤
@bachirmeghazi6091
5 ай бұрын
السلام عليكم خويا حميد ، كم تقدر فتحت خلوص السيقمان في سيارة الآفيو شوفرولي 2008
@user-pj2pv4cq4m
8 ай бұрын
اهم حاجة ايكونو متخالفين..
@user-cy8zi5yt3f
6 ай бұрын
نركبوهم متخالفؤن في جهة واحدا برك في جال سر واحد فقط لا يعلمه الا اهلالمهنة فقط حتى اخي هذا لا يعلمه
ظاهر لايوجد قانون موحد لتركيب الرنكات او شنابر كل شخص يجتهد بتركيب. ما نعرف يافيديو مظبوط.
@user-lu3uh7dq3q
3 ай бұрын
المهم سيقمات الزيت اكون خاطيني اقعار البيسطو من جهة الاكص
@NoureddineZer
3 ай бұрын
La mise en place des segments est a 120 degre
@noureddineatrous
8 ай бұрын
السلام عليكم عمي الله يسترك فيربروكا 1.6 يركب على كليو كلاسيك 1.4 ولا لا شكرااااا مسبقااا
@hamidmecanik
8 ай бұрын
لا
@noureddineatrous
8 ай бұрын
@@hamidmecanik شكرا بارك الله فيك عمي حميد راك منور مي سبحان الله كي تعبرهم بالعين المجردة كيف كيف فوطو كوبي
@user-lv2eu3md7r
6 ай бұрын
رالي يستراك
@hichamhicham-ks9pt
11 ай бұрын
يا عمي حميد ما بينتش اتجاه البيسطون وين لازم يكون متجه والسيڨمون عندهم جيهة تركب عليها كما المعلومة رحمة على والديك
@user-xv6co8wg1g
9 ай бұрын
راه يقلك جيهة ليشابمو وجيهة لادميسيو ولا مزال ماتعرفش جيهة النار و جيهة الشاطمو
@hichamhicham-ks9pt
9 ай бұрын
@@user-xv6co8wg1g كاين البيسطون لي ما فيهاش العلامات كاين بسيطو بلا plat وما فيه حتى علامة اتجاه تاعو وين يكون
@samirfemmam9854
11 ай бұрын
عمي حميد عندي سويفت Japon ناقصة تيراج خليلي الهاتف من فضلك
@salimazzeddine565
10 ай бұрын
انا تعلمت وحدي وركبت ساقمو شحال من مرة المهم ماتجيش فتحة مقابلة لاكس وجامي خرج متور يفور ولا ينقص نقلك حاجة روح عاود لقراية تاعك مليح مليح
@user-xv6co8wg1g
9 ай бұрын
ههههه والله عندك الصح انا راني حاير فيهم والله
@salimazzeddine565
9 ай бұрын
فتوى مهيش في محلها خلاه
@hamidmecanik
9 ай бұрын
Oui c'est ça
@hamidmecanik
9 ай бұрын
Oui c'est ça
@boubakr7779
9 ай бұрын
1:15
@flaxusiabonai9609
8 ай бұрын
Salam alikoum ana 3endi le ventilateur yec3el 1daqiqa we yetfa
@hamidmecanik
8 ай бұрын
مرحبا بك بدل المان أنتاع السخانة
@mohamedharoun2122
5 ай бұрын
كيفاش تفرق بيناتهم
@user-qh4zr7jq2p
6 ай бұрын
سي حميد عندي سيارة فيات أون زيت تكالت فيدني يرحم والديك ما وت شكرا❤❤❤❤
@hamidmecanik
6 ай бұрын
مرحبا بك، لزم دير صيانة عامة ، و أدي البلوك إلي الخراط
@ashwaqlota5139
7 ай бұрын
ساغمون راكلور جامي تقابل النار ونت حطيت وحدة الزاوجة في النار .كيفاش
@domaniste
7 ай бұрын
شنبر الزيت لا يجب وضعه على زاوية 120 درجة بل نكتفي 45درجة للأول و 45درجة للثاني في القسم الأعلى للسندر جهة مجمع السحب و بذلك نتجنب وضع أحدهما في جهة مخرج العادم .
@mohbouamrirene8032
4 ай бұрын
@@domaniste❤
@user-lv2eu3md7r
6 ай бұрын
رابيويستراك
@azrtqzed9973
4 ай бұрын
مكاش منهآ عندي30 سنة ركب ساقمو ونفتح ونغلق محركات وضرك تقول كي تركب ساقمو كي تحب تركب ساقمو ماعليك غيل نقاوة نقي وركب برك
@hamidmecanik
4 ай бұрын
علبها مترات لي خدمتهم خرجو أكل إنقص في الزيت بعد شهرين او ثلاثة اشهر
@user-py1kf5oo2x
Ай бұрын
كنت نتبعك بصح تهدر أكثر من اللازم أسمحلي هى الإنتقاد خير الكلام ما دل
@hamidmecanik
Ай бұрын
وش من فيدي لي شفني نهدر فيها بزاغ
@user-se6hk6ff4p
20 күн бұрын
@@hamidmecanik ما ديرش عليه شيخ حنا مين ذاك يخرجنا مهبول
صار ولا البيستون فيه جيهة سخونة وجيهة باردة انا لا اوافقك الراي
@user-eg5wl3up3j
10 ай бұрын
لا هاذي معلومة صحيحة وعلميا ماشي كلام برك وكل لزانجيريور ميكانيك يعرفوها مليح
@user-jc4fj9vo4l
9 ай бұрын
يمكن القول ان سطح البستن هو الاعلى حراره من غيره من الاجزاء لان عملية الاحتراق تحدث في هذا الجزء بالتحديد لكن ذلك لا يعني أه بقية الاجزاء عبارة عن ثلاجه
@mohammeddigga5120
8 ай бұрын
هذا راه غير يهرد ماعلابالوش بلي كي توقع explosion 💥 ليسوباب يكون مغلوقيين كامل باش يهود بيسطون تبقى هذيك الجيهة لراه دايرها في بيسطون تاع نار لتسريف الغازات محترقة وصاي
@mohamedwmohamed-wz5pd
7 ай бұрын
راه یخرط ویكدب
@yesscience4197
7 ай бұрын
وي ليسانس كي يتطلق يكون بارد بزاف يدير تقلص للمعدل يسرا التقلص جهة البلاصة المفتوحة يمص الصدكة تاع لبرودة ،االمعادن تتمدد
Пікірлер: 107