Top merci beaucoup pour cette vidéo. J'ai acheté une voiture un peu ancien pour la retaper. Vidéo très utile pour moi du coup.
@korbend323
3 жыл бұрын
Tu vas pas la retaper en fesant ça,tu vas juste camouflé et bidouillé avec cette technique. Ca tiens pas dutout dans le temps
@nicolasgallet8502
3 жыл бұрын
je me demande si traiter le fer a nue à l anti rouille en primaire avec du rustol aurait été judicieux
@rustypanda
3 жыл бұрын
Salut dommage d'avoir zappé l'anti rouille ou convertisseur de rouille car elle est toujours là . Sinon bon résultat bravo 😉✌️
@foudikhalfi8264
2 жыл бұрын
excellent merci a vous que dieu vous garde
@pazziejohanna2705
3 жыл бұрын
Très utile, merci beaucoup
@NEEDFORCARS
3 жыл бұрын
Au plaisir :)
@pazziejohanna2705
3 жыл бұрын
Très utile, merci beaucoup
@meryemtopcu2370
2 жыл бұрын
Intéressant merci
@NEEDFORCARS
2 жыл бұрын
De rien :)
@mohamedryad7775
2 жыл бұрын
Bon travail
@NEEDFORCARS
2 жыл бұрын
Merci!
@francoistilman5936
Жыл бұрын
Bonjour, excellente vidéo! Ca vous dirait de venir réparer une vieille Opel corsa ?
@cherroukbrahim697
Жыл бұрын
Bon travail
@user-wi9vi6vg8f
3 жыл бұрын
merci !! bien à toi !
@NEEDFORCARS
3 жыл бұрын
Au plaisir 😉
@SIMSIM-lt1kc
11 ай бұрын
Salut en terme de temps pour une aile par exemple svp !? Avec le matériel sur place évidemment, ca se fait en cb de temps à peu près ? Merci pour le retour 😊
@zoraloubens
3 жыл бұрын
Merci ! C'est beau
@axelkonnor409
3 жыл бұрын
sorry to be offtopic but does any of you know of a trick to get back into an Instagram account..? I somehow forgot my login password. I appreciate any assistance you can give me
@juanasa636
3 жыл бұрын
@Axel Konnor Instablaster ;)
@dominiquepoidras135
3 жыл бұрын
Bien utile cette vidéo merci bcp un abonné en plus bye
@NEEDFORCARS
3 жыл бұрын
Au plaisir :)
@ThierryLeger389
Жыл бұрын
merci
@pascalhellsor596
3 жыл бұрын
Le cache misères. Pour cela toujours avoir un aimant quand tu achète une vieille tuture.
@Adrosang
3 жыл бұрын
La misère n'est pas caché, sinon il aurait juste recouvert la rouille
@loicloic858
3 жыл бұрын
@@Adrosang c'est ce qu'il a fait... désolé mais là on découpe on traite on ressoude un bout de tôle galvanisée. On retraite joint de carrosserie sur les soudures.. ponçage apprêt..et peinture...
@Adrosang
3 жыл бұрын
@@loicloic858 la rouille c'est une oxydation de l'acier avec l'eau. Si tu retire l'oxyde de fer au ponçage que tu traite la surface chimiquement après tu peux faire une réparation fibré résine sans problème, c'est une réparation fiable dans le temps. La vidéo donne une solution "sans souder" donc pour des gens n'ayant pas de poste à souder (logique). C'est sur qu'un carrossier perdra moins de temps à couper former et souder une tôle, mais ce n'est pas ce qu'explique la vidéo. Dans l'aéronautique on fait des réparations fibré sur des métaux (et pourtant les normes sont bien plus stricte que dans l'automobile).
@loicloic858
3 жыл бұрын
@@Adrosang oui après chacun voit midi à sa porte...perso mon bateau je le répare à la fibre...et mon camion avec de la tôle...la résistance mécanique n'est pas du tout la même..
@fantomasfantomas
3 жыл бұрын
@@loicloic858 il est de mauvaise foi c'est bien du maquillage autant remplacer l'aile directement sur une voiture bien que moi je soude des pieces aussi
@kamelahmed2494
Жыл бұрын
Bonjour ? Comment réparer la rouille au pourtour du par brise
@philippemiguel6363
2 жыл бұрын
Voilà comment nous restaurateur on retrouve du grand n importe quoi sur les voiture
@philbetoulle4316
Ай бұрын
Hors sujet. Nous parlons ici de voiture commune non classée à retaper avec un budget mini.
@kml355
2 жыл бұрын
Merci
@NEEDFORCARS
2 жыл бұрын
De rien
@swan971
3 жыл бұрын
Pour coller la fibre de verre... Tu utilises la résine armée ?
@mattusalem5889
3 жыл бұрын
Bonjour, alors bonne vidéo mais je tiens à souligner que cette technique ne s'applique que sur des éléments amovibles. Des éléments qui sont affecté à la structure (comme un bas de caisse) ça peut être dangereux, il faut mieux du vrai métal. Bonne journée
@cabalpronos2632
3 жыл бұрын
Tout a fait ..la vraie réparation c'est réformer des pièces ou rustines et soudure ou colmatage a l'étain ...bon maintenant quand c'est du duroplast d'une Trabant la c'est encore autre chose..🤔
@Sagessevertueuse78200
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 j’imagine pas la durée de vie de la réparation 👨🔧😂😂
@simplement23
Жыл бұрын
Bonne remarque tres Bien vu !...Il aurait été plus judicieux de mettre un disclaimer, un avertissement et des grands avertissements sur ce point .... Quand tu dois réparer le bas de caisse et que tu utilises la technique de la vidéo.. Tu mets ton cric tranquille et toi tu bosses en dessous et apres pouf... La voiture te tombe dessus.. !!! J'imagine même pas une tonne de ferraille qui t'écrase ..
@alain3529
3 жыл бұрын
C'est pas mal, mais il manque une opération hyper importante: Quand la tôle est a nu, il faut traiter impérativement avec un convertisseur de rouille et ensuite une couche d'antirouille AVANT de mettre quoi que ce soit (résine, fibre, mastic...). Cela va rendre la réparation bien plus durable, ça n'a rien à voir. Pour bien faire, il faudrait une dernière couche d'antirouille en bombe avant l’apprêt. Concernant les tôles rajoutées par soudure, contrairement aux anciennes voiture, sur les voitures après 95/2000 ce n'est plus forcement une bonne solution. Car la soudure va détruire le traitement de la tôle et la rendre beaucoup plus sensible à la corrosion.
@mavrick9109
3 жыл бұрын
Donc c'est quoi le mieux dans ce cas là si ont a des trous comme moi par exemple sur une twingo de 97 j'ai un gros trou en dessous
@cocodomino9153
3 жыл бұрын
@@mavrick9109 fibre de verre/époxy j'imagine
@cabalpronos2632
3 жыл бұрын
Destructeur de rouille de marque Julien c'est super .. utilisé cela sur un bateau vedette hollandaise fluviale c'est impeccable
@l_as2_trefle777
2 жыл бұрын
Bonjour, vous n avez pas mis la fibre (papier) de verre que vous avez utilisé en description. En tout cas excellente vidéo
@drakul4732
2 жыл бұрын
Faut juste une fine et une normale
@mariedenuziere4924
2 жыл бұрын
Je ne suis pas aussi habile! Est-ce que quelqu'un peu le faire pour moi SVP? pas gratuitement bien sûr! ma voiture a juste une petite tâche de rouille qui commence, j'aimerais vraiment qu'elle soit réparée!
@drakul4732
2 жыл бұрын
Salut, le mastic ne va pas trop durcir et se fissurer avec les vibrations?
@muriellealamelama1310
Жыл бұрын
Normalement un mastic est suffisamment souple pour encaisser les vibrations sans fissurer. Par contre, il doit toujours être appliqué en couches très fines. Ce sont les mastics appliqués trop épais qui pourraient fissurer.
@Vr.787
2 жыл бұрын
Salut merci pour ta vidéo, question qui na rien à voir, la musique qui commence à 2min15 c’est quoi ?
@NEEDFORCARS
2 жыл бұрын
Toutes les musiques sont de youtube studio mais je ne me souviens pas du nom 😅
@blabinorbit9328
9 ай бұрын
Combien le même travail aurait-il coûté chez un carrossier ?
@siciliano...94800
7 ай бұрын
2 mille euros hors taxes
@jeanbreizh80
3 жыл бұрын
Metal pour réparation sur metal, Soudure et étain, pas fibre ça vas rouiller a nouveau...
@Vincent_Langlois_Carbone0
2 жыл бұрын
Des fois je me demande s'il ne faut pas sortir de ses paradigmes. Il y a moins de chance que la fibre de verre rouille, que la tôle de remplacement. Sur ma 2cv, tôle de remplacement qui rouille de nouveau (après 10 ans couchage dehors). Remplacement par de la fibre de verre cette fois...
@fantomasfantomas
3 жыл бұрын
un bete choque sur le bord de l'aile et hop a recommencer rien de tel que souder ou remplacer
@cabalpronos2632
3 жыл бұрын
Oui même si la finition est correcte cela reste quand même du maquillage. ..ça me rappelle un vieux reportage de l'émission striptease ou des garagistes magouilleurs Belges bouchaient les trous sur les montants perforés d'une Jaguar xj avec du papier alu un peu d'apret et de peinture..oh les margoulins
@pascalgontier2709
3 жыл бұрын
la rouille c'est un cancer!! tu aurais du décaper la peinture un peu plus car toutes les veinules de rouille continues de courir sous la peinture restante et au final ta réparation va sauter et sans traitement en convertisseur de rouille c'est du temps passé pour rien !!!
@corinneastier8232
Ай бұрын
Franchement c pas comme ça que tu va arrêter la propagation de la rouille ,cache misère comme dit l'autre ,en plus une pièce que tu peux enlever ,rigolo! 🤔
@dominiquepronier8599
Ай бұрын
Je connais une personne qui a fait encore mieux il a réparé son bas de caisse qui était complètement pourri avec du grillage a poule pour bourrer les trous et finition avec du Map et une couche de goudron le comble c est que sa merde est passé au contrôle et il a ensuite descendu au bled avec 🤣
@rassacphilippe2968
Ай бұрын
🤣🤣
@dominiquepronier8599
2 ай бұрын
Du cache misère celà s appel 🤣
@yyuri8965
Ай бұрын
Ça peut dépanner un CT c'est mon cas 😂
@pierremo2083
Жыл бұрын
Bonjour méthode de bricolo un carrossier 😂😂😂
@robin36mac
2 жыл бұрын
Quelle horreur.
@lapincretin2616
2 жыл бұрын
++
@0verdoze31
Жыл бұрын
Fibre de verre pour réparer de la tôle tu prend les gens pour dés jambon ta technique et propre à toi mai pas du tous pour de la rénovation de pro mai plutôt pour dépannage
@philippedefontenoy6876
Жыл бұрын
C est se qu'on appelle " faire de la choucroute " 😆
@NEEDFORCARS
3 жыл бұрын
Vous avez sûrement déjà acheté une voiture ou vous comptez le faire. :) J'ai créé un "Guide-Achat" que vous pouvez télécharger gratuitement en cliquant ce lien: www.subscribepage.com/needforcars Dedans, je vous montre les 5 erreurs les plus communes et comment en faire des forces. À très vite :)
@antoniosinatra7881
Жыл бұрын
Bonjour, je suis réellement et très sincèrement réjouis de votre vidéo sur KZitem de la réparation de la rouille ! Je vous ai même commandé les 2 guides que vous proposez et donné, donc, mon Prénom et meilleure adresse email. Cependant, j'ai 2 questions à vous poser : plusieurs commentaires vous répondent que tout ce que y est montré est excellent, mais qui est fort dommage ( disent-ils) qu'un anti-rouille/convertisseur de rouille n'a pas été appliqué ( beaucoup d'entre nous pourrons, par la logique, s'interroger sur cela), pourquoi ne leur répondez-vous Jamais ? De cette manière c'est leur donner raison !! Un autre vous dit : qu'il serait vraiment mieux et plus sensé de découvrir/d'enlever un peu plus de peinture autour de la partie rouillée pour bien s'assurer qu'aucune minuscule partie rouillée ne reste ( ce qui est du bon sens, non ? ). Là encore, aucune réponse fournie. Pourriez-vous, s'il vous plaît, donner les 2 réponses, Les 2 réponses à ces 2 questions judicieusement mises sur la table ? Avec tout mon respect et ma réelle sympathie ( vous avez un abonné de plus...). Mes salutations les meilleures. Tony
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