Retirer la rouille des surfaces en acier avant peinture ou soudure est souvent difficile à réaliser par voie mécanique . Mieux vaut retirer la rouille par voie chimique , à peu de frais , avec des produits peu onéreux et disponibles partout . Le traitement agira dans toutes les zones, même les plus inaccessibles , par trempage pour les petites pièces ou en répétant les applications pour les grandes surfaces . Cette méthode s'applique aussi bien en carrosserie avant réparation et peinture , qu'en mécanique d'entretien et de réparation, en tôlerie ou en ferronnerie . Respectez bien les consignes de sécurité , simples, et les différente étapes pour éviter la formation nouvelle de rouille après premier traitement . Cette méthode, connue depuis fort longtemps, relève juste d'un peu de chimie élémentaire , régulièrement enseignée dans les classes de lycée . Vous verrez ici comment, à partir d'un vieux châssis métallique stocké dehors depuis des mois, rouillé à coeur, on obtient une peinture métallisée facilement, prête à être rectifiée et lustrée .
En résumé , la méthode tient en deux points fondamentaux : l'acide chlorhydrique dissous la rouille , en formant du chlorure de fer et des ions de fer libres . Avant séchage et donc mise à l'air du métal nu acidifié , il faut neutraliser la solution de surface avec une base forte . Eau + cristaux de soude ou eau + ammoniaque si le traitement et réalisé par trempage , avant soudure par exemple , avec eau+ammoniaque (20%) si la surface est traitée avant peinture . Essuyage , rinçage à l'eau . La neutralisation a un effet anti-rouille à court terme , qui permet de maintenir la surface sans formation de rouille pendant plusieurs heures, le temps de réaliser les travaux prévus .
Si les pièces doivent être conservées plusieurs jours avant soudure par exemple, il faut les revêtir d'un léger film d'huile, qui sera retiré à l'essence F ensuite . Avant peinture, si l'on a attendu quelques jours après traitement, repasser un léger film d'acide, neutraliser avec eau + ammoniaque, essuyer, rincer, juste avant de masquer et peindre . Une petite heure pour repasser une voiture complète, et bien des soucis évités .
Important pour les peintures des carrosseries : ne pas confondre l'utilisation de cette technique pour éviter la rouille avant peinture avec l'emploi de vinaigre , parfois considéré comme "dégraissant" avant peinture .
Ne jamais appliquer une résine après application de vinaigre non neutralisé ,
pour ne pas favoriser la formation de "peau d'orange" .
De manière générale, avant peinture :
- si rouille suspectée : acide chlorhydrique + eau/ammoniaque ; rinçage, essuyage . Masquage. Dégraissant anti-silicone/essuyage . Eventuellement après séchage complet : eau+alcool+ammoniaque / essuyage à sec
- si pas de rouille : supprimer l'application d'acide .
Le vinaigre est un entre-deux , rarement efficace et souvent nuisible s'il n'est pas neutralisé , rincé et essuyé .
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