Nessa posição a suspensão não ficou mais rígida? Parece que o ajustador nessa posição pressiona a mola pra cima, ficando mais tensionada, deixando a suspensão rígida.
@drigosennasilva
Жыл бұрын
imaginei o mesmo...
@AlessandrooOli
8 ай бұрын
Na verdade a suspensão vem de fábrica no mais macio o que ocasiona fim de curso com facilidade e aquela pancada seca. Aumentando a pré carga, que foi o que ele fez, a suspensão fica mais rígida mas funciona melhor nas irregularidades do asfalto, dando a impressão de ficar mais macia. Eu coloquei a minha na 4a posição, ainda estou testando.
@raelsx
4 ай бұрын
@@AlessandrooOliexato. O problema de bater fim de curso com facilidade é que depois umas 2 horas em asfalto irregular é uma dor forte próximo ao cóccix
@tamoemkasakru
Ай бұрын
@@AlessandrooOli Boa tarde, Alessandro. A quarta posição ficou melhor?
@AlessandrooOli
Ай бұрын
@@tamoemkasakrueu fiquei um bom tempo e depois mudei para a 3. Achei a 3 melhor, mais macia. Mas não nenhuma grande mudança. A suspensão é curta então não adianta pensar que vai virar suspensão de trail fazendo esses ajustes. Tudo depende do seu peso e se anda com garupa.
@Cah2222
Жыл бұрын
Oi Flávio. Vc sentiu diferença na altura?
@alessandroziegler3685
4 ай бұрын
Interfere na altura amigo?
@Daniel-ut1cm
2 ай бұрын
Onde compro essa chave pra fazer a regulagem?
@zezeprodac
Ай бұрын
A chave vem no kit de ferramentas da moto, fica preso na parte de cima da bateria.
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