Gracias a ti aprendi a manejar muy bien,he visto como 10 videos tuyos y ya paresco un profesional 💪🏻
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Me da gusto saber que te sirvieron mis videos. Gracias por mirarlos
@vladimirputin5599
6 ай бұрын
@@DavidGaspartips para espejear?
@vladimirputin5599
6 ай бұрын
Perdón buenas tardes
@Juan_AndreBF
6 ай бұрын
Profe saludos desde lima perú sinceramente e aprendido más con sus vídeos q en la escuela de manejó gracias por su valioso aporté a los nuevos conductores Se merece un poderoso like
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Muchas gracias por este gran comentario
@danielarcia1451
5 ай бұрын
Este man ama lo que hace a la vez ayuda a los demás
@miguelbarrera7504
5 ай бұрын
Aun que uno sabe manejar la verdad que nunca termino de aprender con tus videos muchas gracias, un suscriptor mas
@joseantonioherencia2519
6 ай бұрын
Muy agradecido desde España por sus enseñanzas porque he comprendido el concepto corte de embrague/clutch, tan necesario en las subidas. Un abrazo.
@katherineaguirrereyes265
5 ай бұрын
Gracias David, estoy aprendiendo a manejar gracias a usted
@jovanisosa8731
6 ай бұрын
Te felicito hermano, gracias a tus videos aprendí a manejar yo solo, ya tiene un año que aprendí y me apareció tu video, solo quiero darte las gracias !!!
@greyg.
6 ай бұрын
Hola Profesor David 🇲🇽, gracias por enseñarnos esas técnicas, se ve que usted disfrutó está clase sobre todo la última técnica 😂😂...Un fuerte abrazo desde 🇻🇪🤗
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Gracias por mirar mis videos. La verdad que si disfruto.
@ediliaperez5629
6 ай бұрын
Gracias por sus enseñanzas buenas Díos te bendiga 🙏,😇🇨🇴♥️
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Gracias, igualmente
@juliogiler2045
2 ай бұрын
Muy bacam esa ultima tecnica el carro q manejo no cuenta con ese freno electronico cuando compre el mio lo voy a pedir de esa forma, muchas gracias x el video mi amigo Gaspar y seguir aprendiendo cada dia mas del manejo..
@niico_adrian1905
6 ай бұрын
Gracias David, a bastantes videos tuyos, como explicas cada paso y accion que hacer al manejar. Saludos
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Gracias. Saludos
@eddysantiago55
5 ай бұрын
Muchas gracias yo si le tenia miedo a arrancar en subisas saludos desde Colombia
@joserivas5140
6 ай бұрын
Muchas gracias profe, aprendo mucho con sus vídeos. Saludos desde 🇬🇹
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Saludos
@esterlinhernamdez4161
6 ай бұрын
Excelente que risa me dio la risa de david bien exho bien trabajo...
@blancarosasarmiento9461
6 ай бұрын
Buenos días gracias por su aporte y enseñanza mi deseo es aprender a conducir
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Sé que lograrás aprender. Saludos
@karinamedinaguzman1411
6 ай бұрын
Después de tiempo ver sus tutoriales, saludos desde Perú.
@manuelescobar3546
2 ай бұрын
Muchas gracias por tu tiempo ....
@gloriatrujillo4430
6 ай бұрын
De todos los tutoriales que vi,solo usted David supo explicarme bien el secreto del embrague gracias
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Gracias. Saludos
@jonathanhuaynateparedes2974
5 ай бұрын
Exelente 💪
@joseemmanuelmorales4187
6 ай бұрын
Buenas tardes Maestro David, me gustaría que nos enseñara a cómo dejar estacionado el auto en diferentes situaciones ( pendiente, plano) de forma que quede seguro el coche. Saludos.
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Con gusto explico el tema
@soul-kb8fl
Ай бұрын
@@DavidGasparmi auto , cuando hago eso , tiembla demasiado y no quiere salir tengo acelerar mucho y sale forzado y eso que no es una pendiente tan pronunciada. Le cambié kit de embrague y pues sigue mal. No es la primera vez manejando ya años he manejado y estás subidas ya las había dominado, no sé cual sea el problema.
@Nataliamata112
6 ай бұрын
Gracias, excelente maestro!
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Gracias a ti
@Nataliamata112
6 ай бұрын
David me gustaría saber cómo salir en reversa de garage, con autos estacionados de ambos lados, muchas gracias!
@karinamedinaguzman1411
6 ай бұрын
Ahora falta un tutorial de encajonamiento, saludos desde Perú.
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Con gusto lo realizo
@germanvera1177
6 ай бұрын
Hola. ¿Como estas? me encanto su video en el momento de estacionar el automóvil, muchas veces tienen subidas en donde el automóvil se apaga, al intentar subir rápido. Gracias por sus enseñanzas ahora entiendo.😊
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Gracias por mirar mis videos
@JuniorAtor-me3ip
6 ай бұрын
Grande profe saludos desde lima -Peru, el punto de corte es cuando auto vibra ?
@DavidGaspar
6 ай бұрын
No justamente pero es un indicativo
@user-rl9qt2iz9z
6 ай бұрын
Mi querido amigo David Gaspar excelente video 😊😊 oyes no das cursos personalizados
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Si, pero en este momento no puedo
@AngelGaming-zb4hq
6 ай бұрын
Hola profesor david gracias por las enseñanzas , pero podría subir un video de como salir o despegar acelerando sin tener que hacer el corte de clutch o embrague porfavor , SALUDOS 🇲🇽
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Con gusto
@MiguelAngelmazr
Ай бұрын
En la realidad de muchas ciudades, agrégale a esa subida el tráfico! Puedes hacer alto total más de 10 veces en una misma subida, la primera forma que expones es la mejor en estos casos, no tienes tiempo de estar buscando el corte, la anticipación no siempre es posible en la vorágine de la gran urbe. Yo arranco felizmente en subida tras un alto total haciendo un solo movimiento súbito: 1. suelto el freno (este movimiento es el que causa el mayor miedo al principio: es como finalmente decidirte y saltar del bungee o del trampolín más alto de la alberca, pero los experimentados simplemente lo hacen así) 2. Inmediatamente después de haber soltado el freno, en un movimiento casi simultáneo mientras el carro apenas intenta hacerse para atrás saco el clutch a toda velocidad hasta el punto de fricción (donde lo detengo y mantego) al tiempo que acelero suavemente alrededor de las 2 mil revoluciones para la mayoría de pendientes normales. En ese momento el auto comienza a avanzar hacia adelante 3) dejo el acelerador y el clutch inmóviles durante 3 ó 4 segundos mientras sigo avanzando Tip: el secreto está en poder sacar el clutch a toda velocidad hasta el punto de fricción sin estar buscando ese punto por lo que necesitas asociar el punto de fricción con otra cosa, por ejemplo, quizás el punto de fricción está justo allí donde tu pierna toca suavemente el volante, esto quiere decir que puedes sacar el clutch rápidamente hasta ese punto de contacto con el volante, de esta manera siempre encontrarás rápida y fácilmente el punto de fricción.
@luisalbertopantigozoamao334
6 ай бұрын
justo me iva a comprar un auto con ese freno de mano lo probare gracias
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Mucha suerte!
@ezeeed1422
5 ай бұрын
Puedes hacer un video manejando en calles transitadas para principiantes 🥺 me ayudaría mucho
@bertacastroelsalvador4448
4 ай бұрын
me gustan sus clases
@luiscortes7636
6 ай бұрын
Hola David para mi la mejor arrancada es el Puente como se le llama en Colombia 🇨🇴jamás se devuelve un carro saludos 👏
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Muy cierto. Gracias por el dato
@angellucero4927
6 ай бұрын
Saludos hermano desde Montevideo Uruguay 🇺🇾 abrazo
@maryjane8656
6 ай бұрын
Hola amigo, perdon por mi duda tan tonta. Si me estoy estacionando con un auto manual. De reversa o de frente *¿Si suelto el clutch y voy a baja velocidad, el auto se apaga?* 🚗🚏🛣️ *¿Siempre que este a muy baja velocidad tengo que tener el pie en el clutch?*
@victormelgarejo8258
6 ай бұрын
Una pregunta la caja automática se salta los cambios
@claudiapatriaciarodriguez5635
5 ай бұрын
Yo tengo casi 3 años con un carro de mi esposo . Según me enseñaba para que me moviera en el aprendiera. Pero no era diario las clases Y yo sentía que lo hacía mejor y la siguiente ves lo hacía mal de nuevo😮😢 me desespere y le dije que ya no quería se enojo el también y hasta ahí llegue Y quiero aprender por eso estoy viendo los videos.
@user-bf5cj5fw6
6 ай бұрын
Hermano si no ves bien algún consejo para manejar de noche en carretera
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Sería buen tema. Con gusto
@bertacastroelsalvador4448
4 ай бұрын
Buenos dias Gaspar yo estoy aprendiendo a manejar pero la instructora me pone nerviosa por cuando me dice que frene me grita esta bien eso soy de el salvador
@Unknow.066
5 ай бұрын
porque cuando paso el tope piso primero el clutsh y luego el freno? no sé puede solamente con el freno?
@raullo9756
17 күн бұрын
Cómo cuanto costará un carro de éso de freno de mano electrónica mucho dinero verdad
@gianfrancoadolensefernande4138
Ай бұрын
Profe, al estar en pendiente tengo que presionar el embrague y freno para que no retroceda, pero mientras voy quitando presion al embrague para que vibre porque esta listo para arrancar, el hecho de tener presionado el freno no provoca que el carro no avance en primera y por ende se apague?
@briderkits
3 ай бұрын
mi freno de mano es de palanca y aun asi funciona la ultima técnica pero si tienes que ser rápido por que si no se te apaga
@leocz5753
6 ай бұрын
Profe podría hacer un video explicando cómo calcular los espacios de la derecha e izquierda,me refiero a que un día al quererme orillar le pegue a una banqueta por que no veo o no e calcularle abajo y a los lados de la llanta No se si me explique gracias 😅😅😅
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Con gusto te explico
@leocz5753
6 ай бұрын
@@DavidGaspar gracias profe es el mejor! Saludos desde CdMx
@darwintapia1099
6 ай бұрын
Hola, hace tiempo q veo tus video, recien saqué mi licencia, no se me paga cuando estoy en subida, pero se me apaga cuando estoy en plano, 😅😅😅😅😅
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Con la práctica mejorará no desespere
@AmigurumisSandyBella
6 ай бұрын
Hola David, cuando se tramita la licencia de conducir dicen que te aplican un exámen ¿Que trata ese exámen?
@DavidGaspar
6 ай бұрын
Manejo y señalización
@elvinperezpineda6086
Ай бұрын
No me imagino manejando por primera vez en una subida tan grande como la última y que haya tráfico y haya que detenerse cada tres metros 😬
@T-Atreves
6 ай бұрын
Perfecto,solo me falta el auto para practicar 😂
@DiegoDerramadero-yc2yy
6 ай бұрын
Yo m iba a ir hoy para atrás en una pendiente me dio miedo y traía carero atrás por suerte lo hice que avanzara pero iba en segunda
@yuleidiosejo3646
6 ай бұрын
Me cuesta la dirección al girar el volante lo regreso muy rápido xq tengo miedo de chocar o dejar que regrese solo
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