Vasco tenias que ser.. Que barbatidad de trabajo bien hecho, (y en solo 50 Minutos, es broma). El otro dia cambié los dos sopotes de tranmisión de un furgón Transit largo y tardé dos dias , pués no salian ni a tiros, desmontando todo el arbol que para mi pesa un ... eso. Muchísimas gracias por tu excelente video. Un cordial saludo. Junna.
@txiringo
Жыл бұрын
Gracias @Junna jijijijiji las furgonetas a veces son jodidas los bajos están más expuestos que que en los coches y todo suele ser más grande y pesado lo bueno el espacio que siempre es mucho mayor pero al fin y al cabo es muy parecido me alegro que te guste y gracias a ti por seguirme aquí estoy para lo que te pueda ayudar un saludo 👋🏽
@buenor699
2 жыл бұрын
Gran video!!!!! Muchas gracias!!!!
@txiringo
2 жыл бұрын
De nada ☺️ porfin hoy un comentario con crítica positiva hoy estaban cañeros los supscriptores jijijijiji
@buenor699
2 жыл бұрын
Retomando el tema,cuando montas el rodamiento del cardan,hay q ponerle una arandela,yo lo vi en el mío,en el desglose de piezas de realomen se ve,además de su posición,es una cosa en el video q no sale ,simplemente quería compartir esta opinión contigo, y a seguí diciendo q el video es de gran ayuda y está muy explicado, gracias!!
@txiringo
2 жыл бұрын
@@buenor699 si no se grabo ese clip y tuve que apañar el vídeo como pude pero si si que lleva arandela
@catalinionut3583
Жыл бұрын
Muchas gracias x la informacion
@txiringo
Жыл бұрын
De nada a ti por seguirnos
@erickdeleonlobos
Жыл бұрын
Muy buen video. Muy evidente y elocuente. Perdón la pregunta. Podrías compartir las herramientas y accesorios que utilizaste. Me perdí un poco con la instalación del flector del cardan.. nonse vio mucho. Por otro lado si me ampliaras cuando en neutro y sin freno de mano. Y.. perdón la última.. el vehículo debe estar completamente en el aire? Elevado? Como se asegura. Mil gracias.
@txiringo
Жыл бұрын
Hola gracias 🤩 El coche con estar de la parte trasera levantado (si es tracción trasera) es suficiente para asegurar que no se caiga lo suyo es poner caballetes pero si no dispones de ellos con ruedas valdría o un mazacote de madera etc lo de en neutro y sin freno de mano es para aflojar los tornillos te quedan a la vista la mitad por abajo y la otra mitad por arriba que están con peor acceso por eso se pone en punto muerto sin freno de mano para poder girar el cardan una vez tienes a la vista los tornillos ya vuelves a meter marcha y poner el freno de mano para que bloquee y puedas aflojar espero explicarme jijiijiji
@soyyo3037
11 ай бұрын
Buen trabajo!!! Cuantas horas mas o menos en total llevaría todo el trabajo?
@txiringo
11 ай бұрын
Pues no sabría decirte porque grabándolo me cuesta mucho pero cuesta un buen rato si quieres hacerlo en el día hazlo un día madrugando
@Criptomonedanews
Ай бұрын
Chicos tengo un BMW automático e60 tiene como una falla que no logro saber que pueda ser. hace un tiempo cuando freno en algún cruce o semáforo que al reducir da un golpe la velocidad, es decir que al entrar una velocidad menor pega un golpe brusco, no es muy fuerte pero antes no lo hacía y ahora si
@txiringo
Ай бұрын
@@Criptomonedanews pues o tienes el flector mal o el rodamiento del cardan
@Criptomonedanews
Ай бұрын
@@txiringo el BMW desde que se enciende no hace ninguna vibración los cambios los hace perfecto el problema es cuando voy a parar hace un golpe no brusco. La falla me la hace solo si lo dejo en D SI manejo con la caja secuencial no logro notar esa falla crees que pueda ser eso ?
@Criptomonedanews
Ай бұрын
@@txiringo el scaner y en la pantalla no me sale ninguna testigo con alguna falla. Todo sale según bien gracias por la info
@finanzasbtc8802
2 жыл бұрын
Hola,muy buen trabajo amigo ,aveces escucho en salida un pequeño golpe como un PUF ,cuando hago la salida ,aveces salgo suave y no suena nada ,seria eso ?
@txiringo
2 жыл бұрын
Puede ser un taco motor también o un trapecios o tirante de suspensión yo primero revisaría todas las piezas exteriores antes de irme al embrague es difícil darte un diagnóstico sin ver el coche
@finanzasbtc8802
2 жыл бұрын
@@txiringo si muchas gracias eso pensé
@alfa22m38
Жыл бұрын
Comprueba el silenblock o casquillo del diferencia, si da un golpe en los cambios de marcha @finanzas BTC
@ottogille
2 жыл бұрын
Joder como te lo curras un saludo
@txiringo
2 жыл бұрын
Gracias jijiiiiiii
@francisco7406
2 жыл бұрын
K biiem i se kito el ruido? Un saludo
@txiringo
2 жыл бұрын
@@francisco7406 claro que se quitó era un ruido pequeño al retener marcha al principio pero pasó a un golpeteo ensordecedor después de la Reparacion iba como el primer día
@francisco7406
2 жыл бұрын
@@txiringo k biiem eso se lo tendre que acer al mio un e39 530d i estube mirando todo el vidio es un buen vidio un saludo tio gracias
@txiringo
2 жыл бұрын
@@francisco7406 muchas gracias espero que te sirva es todo muy parecido en el tuyo
@finanzasbtc8802
2 жыл бұрын
Te pregunto dos preguntas más a usted que es el experto, seria bueno quitarle las aletas de los riñones para que entre más aire por las parrillas de la tapa? Y porque cuando hago un viaje largo cuando hace mucha calor el carro se tira a modo de emergencia y sale el dibujo del motor y se queda bu bu bu y no acelera ,espero a que enfríe porque noto un poco la manguera superior de radiador apretada y luego de dejarlo enfriar se le quita y puedo andar como si nada ,crees que sea aquí donde vivo hace mucha calor,saludos profe cional
@txiringo
2 жыл бұрын
Mira que el filtro del aire esté limpio o alguna fuga en el manguito del intercooler el calor suele afectar al rendimiento de los coches pero no como describes yo miraría una fuga que parece más sensato que quitar nada que no te va solucionar el problema
@finanzasbtc8802
2 жыл бұрын
@@txiringo no tiene intercooler porque el mio es a gasolina ⛽ amigo ,revise todo y esta bien pero detrás de las parrillas ,riñones o pulmones de la tapa lleva unas rejillas plásticas que se abren y se cierran pero solo una vez en la vida las vi abiertas para mi que se tapan y no enfrían el motor porque el abanico come aire del frente para tirarlo más frío al motor ,vi que un coche del mimos modelo en Canarias de un KZitemr le quito eso y le hizo esa modificación y e visto varios modificados y no tienen esa rejilla
@finanzasbtc8802
2 жыл бұрын
@@txiringo saludos amigo
@txiringo
2 жыл бұрын
@@finanzasbtc8802 prueba a quitarlas entonces no pierdes nada probando eso lo del filtro del aire miraste si está limpio?
@angeldelarcogarcia2206
2 жыл бұрын
Lo acabo de hacer siguiendo tus pasos de gran ayuda pero me podrías decir si el cardan tiene un ligero juego aún con el freno de mano echado?, es decir que se pueda girar 3mm quizás? O es que hay algo más tocado?
@txiringo
2 жыл бұрын
Cambiaste rodamiento y flector?
@angeldelarcogarcia2206
2 жыл бұрын
@@txiringo si, ambas piezas.
@txiringo
2 жыл бұрын
@@angeldelarcogarcia2206 no debería de tener juego mira sujetando las juntas de donde te viene
@angeldelarcogarcia2206
2 жыл бұрын
@@txiringo digamos que el ligero juego lo hace desde la caja de cambios hasta el diferencial trasero, todo ello gira algo ridiculo pero gira todo junto.
@txiringo
2 жыл бұрын
@@angeldelarcogarcia2206 si gira un poco donde el soporte del rodamiento no pasa nada si tendría mucho juego en el lado del grupo o la caja y sería grave tiraría aceite así que tranquilo
@deltacompeticion
2 жыл бұрын
Tienes que ponerte un elevador para no sufrir tanto, además trabajas solo, no tienes a nadie que te ayude. Yo fuí mecánico, ya estoy jubilado.
@txiringo
2 жыл бұрын
Si estoy en ello dentro del garage no me cabe pero tengo uno para poner fuera a ver si pronto lo instalo si ya sé que entre dos se hace lo de tres pero bueno de momento me apaño solo ya jubilado trabajo duro has aguantado hasta el final jijijiji
@finanzasbtc8802
2 жыл бұрын
Aveces sale muy caro no todos pueden comprar uno, aquí en mi país vale 14 mil dólares solo uno y de marca china
@txiringo
2 жыл бұрын
@@finanzasbtc8802 ya me imagino aquí también valen dinero hasta en los desguaces valen dinero pero al final es una pieza que hay que sustituir porque no se puede marchar con ella mal
@deltacompeticion
2 жыл бұрын
@@finanzasbtc8802 te los venden a plazos, y lo vas pagando poco a poco cada mes.
@sebastianbosca283
11 ай бұрын
No te vibra el cardal el rodamiento del medio lo pusistes a revers
@txiringo
11 ай бұрын
No ,no vibra nada el rodamiento que monte no tenía mano era totalmente simétrico con lo cual daba igual su posición que quedaba bien montado
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