Pra mim está faltando gás no sistema para acontecer isso. Porque o meu gela normalmente. Quanto à ventoinha, não sei nesse modelo mais antigo mas no meu a ventoinha tem duas velocidades pra compensar.
@mkdicasautomotivas639
3 жыл бұрын
Seu celta é que ano?
@RafaelSilva467
3 жыл бұрын
@@mkdicasautomotivas639 2008
@mkdicasautomotivas639
3 жыл бұрын
Você já ficou mas de 1 hr no trânsito com ele parado pra ver se ele perde eficiência no ar ou não???
@RafaelSilva467
3 жыл бұрын
@@mkdicasautomotivas639 1 hora parado totalmente não..Fiquei naquele ritmo de "anda e para" em torno de 20 minutos. O que ocorre nessa situação é que a ventoinha aciona a segunda velocidade e a eficiência continua.
@riquelmosilva187
Жыл бұрын
O meu é 2008 e não gela nada no dia a dia, só gela muito quando chove ou quando tá de noite
@luizfdepaula6708
7 ай бұрын
Faz todo sentido o que o colega aqui do video informou; falta de ventilação forcada no condensador é umas das causas de quebra prematura do compressor; aparelho a longo prazo sem ventilação faz com que o compressor perca compressão
@Eduardo-hh2oc
2 жыл бұрын
Eu tenho um celta e instalei uma ventoinha auxiliar ficou top 👍👍👍usei a ventoinha da S10 👍👍👍
@naldotrinder749
2 жыл бұрын
Tem espaço pra outro
@Pereiramec8018
3 ай бұрын
Q ano é o seu celta?
@Eduardo-hh2oc
3 ай бұрын
@@Pereiramec8018 o meu celta é 2007/8👍
@leiaribeiro8239
4 ай бұрын
Boa dica levei meu celta em várias oficinas e não resolveram só gastei
@sobrozaYT
2 ай бұрын
melhor video sobre celta e ar condicionado
@carlinhodogalobrancoeletro244
6 ай бұрын
Valeu irmão muito bem esclarecido
@alex.volkmann3351
Жыл бұрын
Meu prisma 2010 botei borracha anti chama nos tubos ajudou um pouco
@rodolfoprado3053
3 жыл бұрын
Só fazendo uma correção, o botão no painel aciona e controla a velocidade do eletroventilador somente, não tem atuação na velocidade de circulação do gás refrigerante do ar condicionado. A velocidade de circulação do gás refrigerante do sistema do ar condicionado está condicionada a rotação do motor e dispositivos no sistema que atuam de forma automática de acordo com o projeto.
@mkdicasautomotivas639
3 жыл бұрын
Quem me falou isso foi um profissional em refrigeração automotiva amigo! Já fiz em vários carros na prática usando aparelho de medir graus celsius quando vc aumenta a velocidade do ar ele tende a diminuir um pouco sim a eficiência do ar e vou te falar q a diferença é grande meu. Meu carro por exemplo bate 6 graus celsius na velocidade 1 já na segunda bate uns 8 a 9 graus
@rodolfoprado3053
3 жыл бұрын
@@mkdicasautomotivas639 a questão da temperatura que sai no difusor ser mais baixa com o eletroventilador na velocidade um e quando aumenta a velocidade o ar perder a temperatura está correto. Realmente isso acontece, e pra isso tem explicação. No painel tem a serpentina por onde passa o gás refrigerante, e seu tamanho assim como o compartimento dela tem um tamanho fixo. Eletroventilador acionado na velocidade um, ar passa mais devagar, e consegue captar mais frio da serpentina. Quanto mais aumentar a velocidade do eletroventilador, mais rápido o ar vai passar pela serpentina, captando menos frio. Consequentemente esse ar vai sair menos frio no difusor. A princípio até parece estranho, mas ai já envolve questões das leis da física, que é deslocamento de massa de ar, velocidade de deslocamento, metragem cúbica, entre outros que se for explicar aqui vai virar um livro. Mas a eficiência do funcionamento do ar condicionado também tem outros fatores, como projeto, a manutenção do sistema em si, utilização do botão "recircular", temperatura ambiente, etc.
@mkdicasautomotivas639
3 жыл бұрын
@Rodolfoprado exatamente
@ThiagoVlog
2 жыл бұрын
@@rodolfoprado3053 @Rodolfo Prado Corretissimo, por isso é sempre aconselhavel usar o ar condicionado na velocidade 2, um profissional em refrigeraçao automotiva me falou isso, e realmente gela mais dentro do carro.
@giovanistinghen4015
2 жыл бұрын
@@rodolfoprado3053 isso mesmo
@AndersonDias-rf4ir
5 ай бұрын
Amigo tenho um pouco de manta asfaltica aqui em casa posso coloca nas mangueiras do ar ou da problema
@npereira6636
Жыл бұрын
no meu carro fiz uma manutenção no AC, e quando para no trânsito o ar gela mais do que está andando, ja fiz o teste com o termômetro, antes quando tinha pouco gás era ao contrário, so gelava um pouco quando tava andando
@mkdicasautomotivas639
Жыл бұрын
Pode ser q esteja com excesso de gás, acelerando gera alta pressão e tende a perder eficiência se tiver gás acima do normal
@npereira6636
Жыл бұрын
@@mkdicasautomotivas639 foi isso que eu pensei.
@macielcasttro6399
Жыл бұрын
eu tenho um celta 2010 e gela super bem mais gostei da dica
@vivianemello6784
2 жыл бұрын
TENHO UM 2008 DESDE ZERO, SEMPRE GELOU BASTANTE, MESMO PARADO E EM DIAS DE MUITO CALOR, ELE SÓ DEMORAR PARA GELAR SE DEIXAR MUITO TEMPO PARADO NO SOL ! PODE SER QUE O SEU ESTEJA COM ALGUM VAZAMENTO NA MANGUEIRA.
@luizfdepaula6708
7 ай бұрын
Isso é bem real nos splits que quando para a ventilação do condensador; o equipamento perde rendimento
@canaldepoimento3068
Жыл бұрын
Mano Blz, vou tentar fazer isso, nosol forte, aqui no meu Celta a ventoinha e uma só e gira super rápido..
@jhonatagomes1595
5 ай бұрын
Qual a melhor marca de serpentina que devo comprar para meu celta?
@giovanistinghen4015
2 жыл бұрын
Tem q ver se tua ventoinha ta ligando com o ar ligado, ligou o ar ela tem q ligar na 2 velocidade
@mkdicasautomotivas639
Жыл бұрын
Quando liga o ar ela aciona na primeira velocidade, só aciona a segunda quando aumenta a temperatura no condensador
@alexandrefernandes9385
2 жыл бұрын
E se eu comprar um compressor mais potente, será que resolve esse problema ?
@filipesantos7114
10 ай бұрын
Boa noite! Quando liga o ar condicionado é normal a lenta baixar?
@mkdicasautomotivas639
10 ай бұрын
O correto seria ligar o ar e o motor acelerar mais ao invés de perder força e baixar a lenta
@sorepassandopravoce2711
3 жыл бұрын
Meu é 2005 e tem a ventoinha aí na frente 👍
@mkdicasautomotivas639
3 жыл бұрын
Seu ar gelou mas com a ventoinha na frente??
@jeffcortes1046
3 жыл бұрын
Queria saber tbm?
@mkdicasautomotivas639
3 жыл бұрын
Oq vc gostaria de saber meu caro amigo??
@ursaoejulia692
Жыл бұрын
@@mkdicasautomotivas639melhora sim o meu tem
@ALAN-rp3bz
5 ай бұрын
O daqui de casa ta dando alta pressão, o cara pintou meu condensador de preto, nao ta tendo troca de calor, mas to querendo botar Elétron
@ErickeKaua-hs8nx
3 ай бұрын
E falta de gás.. o meu tava asim...
@cleizivaldoandradelima1402
2 жыл бұрын
Boa noite meu amigo mida uma dica tenho um celta 2007 o ar condicionado tá Parádo uns 4 ano o compressor tá travado vou troca o compressor condensador e filtro secador oque mais devo fazer tenho alguma mangueira do painel que precisa trocar
@mkdicasautomotivas639
2 жыл бұрын
Vc mesmo q vai mexer amigo? O ideal é levar pra fazer uma limpeza de sistema, são produtos q tiram todo resíduo de sujeira e óleo velho e etc.. q ficou nas mangueiras e no evaporador
@cleizivaldoandradelima1402
2 жыл бұрын
@@mkdicasautomotivas639 não e eu amigo e pq tenho medo de quem foi meche não fazer o serviço direito inclusive na evaporadora mais valeu aí irmão
@alex.volkmann3351
Жыл бұрын
Carro 1 .0 gela bem aí e pedi d +
@alancosta21
Жыл бұрын
Meu amigo, consultei alguns técnicos que trabalham com manutenção de ar, e esse negocio que você fez não ajuda não., uma vez que você isolou apenas o retorno do evaporador essa mangueira não leva o gás gelado para o evaporador e sim traz o gás gelado para o compressor. Isso segundo alguns técnicos.
@mkdicasautomotivas639
Жыл бұрын
Se o isolante não ajudasse ele não vinha com isolante original de fábrica amigo
@CarlosPedroLimaBitencourt
Жыл бұрын
O técnico de refrigeração automotivo vendo isso: 😂😂
@lanogomes434
11 ай бұрын
O meu celta ao ligar ar cindicionado a ventoinha padra ja aciona , a mesma ventoinha do sistema do radiador
@Moimoiravesc
9 ай бұрын
Qual a quantidade de gás no celta 2012?
@mkdicasautomotivas639
9 ай бұрын
450 g
@adsonkaynan3281
Жыл бұрын
Boa noite meu amigo, tenho um celta 2002 o ar dele esfria mas não gela, quando fui fazer o teste de temperatura estava batendo 14 graus, é normal isso ? Detalhe: foi feita a limpeza e a colocação do gás semana passada.
@mkdicasautomotivas639
Жыл бұрын
14 graus n é normal não irmão, eu tenho um celta 2002 tbm ele bate de 8 graus pra baixo, aí gela bem, tem q ver se foi colocada a carga de gás certa de 600g de gás, se foi tem q partir pra outra coisa, ver se o sistema dele é original ou adaptado e etc ...
@mkdicasautomotivas639
Жыл бұрын
Tem q ver se o compressor está comprimindo bem, se n tem entupimento no sistema e etc..m
@hericbatistasoares1120
Жыл бұрын
@@mkdicasautomotivas639 o meu está desse mesmo jeito de 14 pra cima ele e 2002 todo original só foi trocado conpressor, mas o conpressor comprei novo Delhpi e ta foncionando perfeito
@hericbatistasoares1120
Жыл бұрын
@@mkdicasautomotivas639 os cara fala que ele pega 400g a 450g de gás
@patrickbranco6964
Жыл бұрын
Boa noite amigo me tira uma dúvida eu tenho um celta 2006 1.0 ar condicionado de fabrica quantas gramas leva de gás no sistema, o meu ar condicionado está funcionando certinho mais uma coisa eu te falo quando está aquele calor de 40 graus aqui no rio de janeiro o ar condicionado não dá vazão não o que pode ser uma limpeza no sistema, quanto custa uma limpeza no sistema de ar condicionado agora quando está a noite mesmo calor aí o ar condicionado responde bem faz até frio kkkk me ajuda gosto muito de um ar condicionado até pra dormir kkkkkkkkk eu tenho GNV no celta kkkk
@mkdicasautomotivas639
Жыл бұрын
Aí é que tá o pulo do gato amigo, quando tá com baixa carga de gás ele fica fraco, as vezes se vc parar em sinal ou etc...ele logo perde eficiência, aí vc anda e logo torna a gelar, isso é bem típico de baixa carga de gás, mas lembrando q entupimento no sistema tbm faz isso, mas maioria das vezes é carga de gás baixa, se o seu celta for msm modelo do 2004 ou 2005 pega 600g de gás
@patrickbranco6964
Жыл бұрын
Acabei de ir no carro agora abri o capul do carro e vi a etiqueta do sistema de ar condicionado gás R134a ele pega 550 gramas de gás agora me tira outra dúvida pelo manômetro tem como ver a quantidade de gás que está no sistema e outra coisa eu já até comuniquei o eletricista sobre o relé do ar condicionado eu escuto ele batendo e parando tipo eu acelero o carro o relé arma quando tá com baixa velocidade ele desarma e o ar não gela só quando acelera o eletricista disse que pode ser excesso de gás ou baixa.de gás entendeu então tomara que seja baixa de gás por que eu comprei esse carro em janeiro desse ano se fosse vazamento já não tinha mais gás no sistema e hoje eu andei no ar condicionado e ele gelou firme claro por que não tava TBM muito calor com certeza deve ser baixa de gás tomara né menos mal
@mkdicasautomotivas639
Жыл бұрын
Olha, difícil fazer diagnóstico assim, pq pressão alta faz o compressor armar e desarmar, e assim o relé vai ficar doido sem saber se liga ou desliga, pq ambas as pressões fazem esse comportamento, seja alta demais ou baixa demais, e n é possível dizer ao certo quanto de gás tem no sistema apenas com manômetro, pq até com uma simples pressão de ar natural no sistema o manômetro já vai mostrar as pressões alta e baixa como se tivesse gás, no caso tem q levar pra recolher e ver a quantidade de gás q está no sistema e ver se bate com oque o fabricante pede
@patrickbranco6964
Жыл бұрын
@@mkdicasautomotivas639 boa tarde meu amigo acabei de levar o carro oficina de ar condicionado automotivo o rapaz avaliou a situação do meu ar condicionado disse que não tem nada de a normal no ar expliquei a situação ele me disse que eu só preciso fazer a limpeza do meu condensador por fora por que está encardido e limpar vai ficar branquinho
@patrickbranco6964
Жыл бұрын
Bom dia meu parceiro aí fiz a limpeza do condensador com zenit o condensador ficou zero dei 3 volta no quarteirão o ar tá nevando parei o carro e continuou a gelar graças a Deus
@hugoschettinojb226
3 жыл бұрын
TENHO CORSA CLASSIC 2002, ARRANQUEI O RADIADOR DE AR QUENTE, AGORA ESTÁ GELANDO DEMAIS. FAÇAM ISSO EU GARANTO.
@felipetesouro1
2 жыл бұрын
Pode ser só coincidência, pois o ar quente nada tem haver com o ar condicionado
@allonlima7453
2 жыл бұрын
Já ouvi falar isso .
@ThiagoVlog
2 жыл бұрын
Isso acontece porque a valvula de agua de ar quente pode estar dando passagem, não precisava tirar o radiador de agua quente não, apenas desativar a mangueira de agua quente que vai para o radiador de agua quente.
@giovanistinghen4015
2 жыл бұрын
@@ThiagoVlog poise
@giovanistinghen4015
2 жыл бұрын
@@felipetesouro1 nvdd tem o ar quente vc faz a mistura pra nao ficar tao gelado, mas é mais difícil ter q fazer isso
@rodrigocantreva2
Жыл бұрын
Vou vê porque ultimamente gastei 2.400 reais e o ar continua uma merda
@mkdicasautomotivas639
Жыл бұрын
Isso é pq os reparadores não estão sabendo trabalhar
@nandosilva2106
Жыл бұрын
A princípio o ar gela más com carro em movimento por conta da rotação do motor ser maio , um carro com um motor más potente consegue gelar bem com um carro parado
@mkdicasautomotivas639
Жыл бұрын
Sim, porém a diferença é pouca do carro parado pra ele andando, o sistema tem q estar perfeito pra gelar vem com carro parado, e tbm precisa ter carga de gás o suficiente pra fazer tal coisa
@leonardoviana7341
5 ай бұрын
Esse isolante nessa mangueira não é necessário, essa tubulação precisa aquecer , o compressor necessita receber líquido e não gás,a intenção foi boa mas muita coisa errada
@vbiali
Жыл бұрын
Eu tenho um celta 2012 com ar condicionado mas o meu não tem o botão de acionamento, e tem tudo compressor mangueira tudo mas não tem o botão no painel pra acionar , tenho um astral 2011 com ar digital no qual levei pra trocar o gás, e levei o celta também o cara trocou o gás e até ficamos nos olhando um para o outro cadê o botão no painel kkkk
@mkdicasautomotivas639
Жыл бұрын
Então esse ar condicionado deve ser adaptado, com certeza tem algum botão escondido por ai
@vbiali
Жыл бұрын
@@mkdicasautomotivas639 talvez seja mesmo
@AndersonSantos-lm9gs
Жыл бұрын
Aí é questão de gás bom
@fabianosttx
2 жыл бұрын
infelizmente esse negócio de velocidade do ar é mito amigo... o funcionamento do ar condicionado é o mesmo, seja na velocidade 1,2,3 ou 4... O Ar não muda seu compoartamento no seletor de velocidades.... A unica coisa que o seletor muda é a velocidade do ventilador que joga o ar pra dentro do carro...
@mkdicasautomotivas639
2 жыл бұрын
Compra um termômetro digital bota na saída de ar condicionado do seu carro e testa em cada velocidade, depois vc me fala amigo!
@adrianoparis9253
Жыл бұрын
Errado amigo !!! Quanto maior a velocidade que ele puxa o ar pra fóra do sistema a tendencia é nao ter muita eficiencia , no caso de voce ligar o ar condicionado do seu quarto com a porta aberta vai gelar ? Sim vai gelar mais vai demorar mais...
@joaosilva-qj6hy
9 ай бұрын
Irmão o melhor e no 1 ou 2 no máximo, após isso tem interferência do ar externo
@felipetesouro1
2 жыл бұрын
Vc se equivocou na questão das velocidades, quando vc seleciona velocidade 1,2, aciona a primeira velocidade do ventilador do radiador, quando coloca no 3,4 aciona a segunda velocidade.
@mkdicasautomotivas639
2 жыл бұрын
Negativo meu amigo! A segunda velocidade da ventoinha só liga quando aumenta a pressão no condensador aí sim entra a segunda velocidade até ela estabilizar....quando a pressão estabiliza ela volta pra primeira e assim vai
@richardmota9451
3 жыл бұрын
Meu celta 2009 só gela se jogar agua no condessador !! Oque pode ser isso ?
@mkdicasautomotivas639
3 жыл бұрын
Pode ser q o gás do sistema de ar do seu celta esteja baixo! O meu estava assim eu coloquei a quantidade de gás correta e tá gelando muito agr o seu com certeza pode ser isso, a maioria dos profissionais de ar condicionado não colocam o gás na quantidade q o fabricante pede, por isso o ar n fica 100% o ano do seu carro são 400g de gás se por menos ou mais ele m fica legal
@richardmota9451
3 жыл бұрын
@@mkdicasautomotivas639 ok valeu !
@luisfilipeoliveira2573
3 жыл бұрын
Vale a pena colocar ar condicionado no celta 2006 básico .. amigo
@mkdicasautomotivas639
3 жыл бұрын
Vale apena sim desde que vc coloque o tô sistema do celta msm, tem q ser original do celta, aí vai gelar de vdd, pq adaptação tem q ser feita direito senão n vai dar certo
@paulomaximo3311
2 жыл бұрын
Então eu tive um Celta 2012 tem ar condicionado resolvi colocar o ar condicionado no mesmo porém o que aconteceu ele acabou forçando o motor do carro consequentemente acabou dando problema no motor pois o ar condicionado Deixa o carro mais pesado forçando assim o motor deixando ele mais fraco e com possível problema sério no motor
@mkdicasautomotivas639
2 жыл бұрын
Isso pq n fizeram a instalação direito meu amigo! A ligação tem q ser feita por profissional pq tem q ser tudo ligado ao módulo original do carro para funcionar todos os comandos, no celta com ar original tem alívio de pressão pra quando vc acelera em uma subida ou reduzida o módulo desliga o compressor do carro pra ganho de potência....com certeza isso n foi feito
@giovanistinghen4015
2 жыл бұрын
Instalei o do celta 2015 no meu prisma 2009 ambos 1.0 ficou bom, so q tem q pegar peças originais em desmanches de confiança, q nem o meu tava tudo no lugar com gas ai so transferimos pro meu, e tmb levar numa pessoa boa pra instalar fazendo as ligações pelo módulo ai fica bom
@giovanistinghen4015
2 жыл бұрын
@@paulomaximo3311 cara o q forca o motor é deixar ele apanhar tipo dando akeles tranquinhos, ou a parte de arrefecimento no começo verifiquei tmb expondo em trânsito parado sem o ar ligado pra ver como ia se comportar, por causa do condensador q vai a frente do radiador restringindo um pouco a troca de calor do motor( sem o ar ligado q é a parte mais critica) ja com o ar ligado a parte de refrigeração do motor fica mais tranquila
@luisgustavovieira216
2 жыл бұрын
Falou, Falou e não esclareceu nada. Na próxima quem sabe eu dê um like.
@wedsondesouza7742
9 ай бұрын
Esse celta não é vhc, você está enganado, esse é o mpfi
@mkdicasautomotivas639
9 ай бұрын
Não sei o seu amigo, mas o meu celta é 1.0 super vhc desde novo
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