O sistema de comando por correia dentada em borracha foi lançado nos anos 60 e equipou diversos projetos mecânicos no mundo todo, provando ser uma boa solução, ainda que tenha suas fragilidades.
No entanto, nos anos 2000, a Ford criou um sistema em que a correia dentada é banhada pelo óleo do cárter. A empresa afirmava que tal solução fazia a correia durar uma quilometragem astronômica acima de 200 mil km (!!), além de deixar o funcionamento do motor mais suave e proporcionar uma pequena economia de combustível em 1%!
Na teoria parecia ser uma solução maravilhosa mas, infelizmente, não deu muito certo na prática, causando muitos prejuízos e aborrecimentos aos proprietários! No vídeo conheceremos o porquê da solução ser considerada falha e ter tanta rejeição, até por parte de profissionais como mecânicos e engenheiros!
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Негізгі бет COMO FUNCIONA A CORREIA BANHADA A ÓLEO E POR QUE NÃO DEU CERTO?
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