Muy buena explicación así es que se da una clase. estos autos de nueva generación necesita de mecánicos profesionales, hoy los talleres necesitan de hacer una inversión costosa en comprar equipos de medición, y hay que estudiar mucho, de lo que son los circuitos del vehículo. el gran problema de los talleres, que son escasos y también escasean los mecánicos profesionales.
@ArmandoCastroA
5 жыл бұрын
Oscar, agradezco la gentilleza de compartir altruistamente tu conocimiento con aquellos como un servidor que buscamos un poco de luz ante nuestto proble,a. mi automovil es un Toyota Camry 2.4 2002, hace 2 meses me encontrava en la autopista cuando de repente el motor se apago y ya no quizo encender, me remolcaron fuera hacia una gasolinera, revise, motor, aceite, acumulador, y otras cosas comunes como cables sueltos, en fin, lo basico y rutinario.. a los diez minutos probe de nuevo y arranco, camine dos cuadras y lo mismo, asi lo fui acercando hacia donde resido, pero esto se repitio mas de cinco ocasiones. un mecanico dedujo que era la bomba de gasolina, la cambiamos mas otras cosas que dos mecanicos opinivana, basandose y utilizando instrumentos para medir la compresion y otras cosas, total mi automobil tiene estacionado dos meses y nadie puede dignosticar nada referente al por que no enciende. m puse a consultar y buscar informacion en las redes como esta y en ellas me percate que podrian ser los sensores CMP y CKP los que pudieran ser la causa del no encendido de mi carro. el sensor CMP parece estar bien debidoa que marca 2. voltios y al pasarle un metal enfrente, sube y baja el voltage, aun no pruebo el CKP, y observando tu video voy a probarlo. te agradeceria me compartieras tu opinion respecto a este problema o alguna sugeencia de lo que pudiera ser. mi correo es armandocastro.a@gmail,com Tu atento servidor. Armando
@carloshuamani2093
4 жыл бұрын
no te preocupes por tu castellano eres un estudioso de tutrabajo y lo sabes compartir gracias
@OjedaMotors
4 жыл бұрын
Muchas gracias
@alejandrolaurens7140
9 ай бұрын
Muy buen video, en 20 minutos entendí mejor que los cursos que estoy haciendo hace meses jaja. En Argentina al sensor que llamas Iman permanente, lo llamamos sensor INDUCTIVO. Saludos
@hugoduque2546
2 жыл бұрын
My amigo jesus ojeda.q gusto meda volverte a ver .en stos .tutoriales..soy Hugo Duque .de Duque Autos.en villavicencio Meta Colombia...saludos .y un abrazo fuerte ..Dios t bendiga.gracias por tus claces.q son muy .importantes...
@danielmt3216
2 жыл бұрын
Felicitaciones por ser tan didáctico, un saludo desde 🇺🇾. Muchas Gracias.
@fuvaMaRVBK5pL1uByVjFIfyhTnqay9
8 ай бұрын
Gracias, amigo! Hacido muy util. Un saludo desde España!
@ricardoguarneros803
3 жыл бұрын
Gracias Maestro estuvo padre la clase saludos desde México df soy Ricardo Guarneros
@OjedaMotors
3 жыл бұрын
Saludos
@ricardotejada1833
3 жыл бұрын
Soy de Panamá, excelente explicación
@juanangelrosabaltamayo967
2 жыл бұрын
Agradezco de tener todos estos vídeos que tanto me ayuda en mi desempeño diario gracias.
@rafaelanton7378
4 жыл бұрын
muy buenas la clase estaremo pendiente de la otra clase
@serafinperezcuevas3352
10 ай бұрын
Es perfecta la forma en que la imparten
@MIGUELSANCHEZ-de2gg
4 жыл бұрын
Gracias x tu ayuda. Gente como tu vale mucho, hay mecanicos q no tienen vocacion en su trabajo, solo quieren el dinero facil sin hacer nada
@juanefrenparralcano4082
3 жыл бұрын
Muy bien maestro yo apenas voy aprendiendo y comprendí el video.
@MegaAdrian9999
2 жыл бұрын
Muy buenos tus consejos amigo.. Saludos desde Guayaquil Ecuador. Por favor puedes hablar de computadora del daewoo Lanos.. como saber si le llega la corriente y cuantas son.
@mauriciofuentescuno5018
3 жыл бұрын
muy didactico y entendible ,ni se imagina el gran aporte que ud hace a la comunidad automotriz, muchs gracias por su valioso tiempo un cordial saludo desde Lima Peru
@joseluisceballos4741
5 жыл бұрын
Gracias por tus esfuerzos y del Spaninglis cualquier persona con sentido común debe entender que si lo aprendiste en Ingles pues tu cabeza no reconoce a veces la traducción , así que you keep ahead !!!!!!
@wencesjimenez.zurita7513
4 жыл бұрын
Eres mi maestro carnal q dios te demás sabiduría saludos d tabasco
@geronimoalfonso4313
3 жыл бұрын
Amigo ojeda muchas gracias x esta clase, te agradezco mucho por agrandar mis conocimientos, saludos y bendiciones desde mty mex.
@jususgarcia5504
5 жыл бұрын
exelente tu eres maestro de nacimiento sabes explicar muy bien buenisima clase saludos desde los angeles CA y me encanto lo del voltimetro ahora si me boy a comprar uno ya tengo una idea como se usa gracias que Dios te vendiga y te siga dando mas sabiduria para compartirla con los que te seguimos en youtube
@humbertovasquez6874
3 жыл бұрын
gracias amigo tremendo video demasiado bueno instructivo para nosotros los principiantes con ganas de aprender te felicito sigue así instruyéndonos un saludo venezolano
@salvadormartinez1288
4 жыл бұрын
Saludo maestro desde república dominicana
@nicklopez2889
3 жыл бұрын
Gracias amigo por tus conocimientos me ah servido mucho y aprender más bendiciones.
@jesusromero5451
3 жыл бұрын
Gracias x compartir exelente video un saludo desde mexico d f me sirvio mucho
@solradiante4604
2 жыл бұрын
Exelente video, porque abordas temas con claridad y presicion . Saludos Ojeda Motor desde Ecuador
@javi6675
3 жыл бұрын
Muy buen video compañero!!! Y gracias por compartir todo lo que sabes mis saludos desde argentina
@AndresGallegoespinosa-ju9hu
Жыл бұрын
Me gusto mucho su clase . Gracias
@JavierPerez-ys5yw
4 жыл бұрын
Muchas gracias por el tiempo que dedicas en hacer los videos para que nosotros los principiantes aprendamos como funciona el sistema automotriz, Muhisimas gracias .
@eduardohernandezflores3972
3 жыл бұрын
muchas gracias por tu información es de mucha ayuda a quienes no sabemos mucho o nada de sensores automotrices saludos
@martinrangel8002
2 жыл бұрын
Buenisima clase muchisimas gracias maestro.,
@josefranciscoesquertalaman3827
5 жыл бұрын
Por el tiempo que dedicas, agradecemos de verdad aprender un poquito de lo mucho que nos transmites. *Gracias* saludos desde Sonora.
@ember443
3 жыл бұрын
saludos desde cali colombia excelente video,felicidades
@martinguadarrama5062
2 жыл бұрын
Gracias como siempre amigo dios te bendiga
@rosarubalcava7124
3 жыл бұрын
felicitaciones y grasias por darnos una muy buena idea
@blancorobertoster
4 жыл бұрын
MUCHAS GRACIAS MUY BUENA EXPLICACION. SALUDOS DESDE VENEZUELA. SIGUE ADELANTE
@FranciscoSanchez-lc6vd
3 жыл бұрын
Saludos excelente video sobre los sensores CKP muy buena la explicación con los equipos de diagnostico
@davidardon4680
6 жыл бұрын
Gracias eres un excelente maestro yo no soy técnico como mecánico.pero tus enseñanzas me servirán mucho ya qué se entienden mucho siempre te seguiré amigo bendiciones
@OjedaMotors
6 жыл бұрын
+DAVID ARDON muchas gracias
@emanuelparejalopez3293
2 жыл бұрын
Muy buena explicación un 10!!!
@guillermoeduardodonke7489
2 жыл бұрын
gracias maestro guillermo argentina
@moicanuve0725
4 жыл бұрын
Sos maestro completo ...... !!! que Dios te bendiga amigo ........saludos desde Honduras...... 😊👍
@juancauich6918
4 жыл бұрын
Gracias por compartir tus conocimientos y experiencias Ojeda Motor, POR LO DE TU ESPAÑOL no hay de que preocuparte yo nací y he vivido 62 años en México y no escuche ni un defecto en tu habla de español... Un gran abrazo y bendiciones
@joserios466
6 жыл бұрын
amigo consulta estoy aprendiendo de usted profe y por ende sigo toda sus clases y vídeos pero claro ves que aprendo algo que usted enseña con tanta claridad y dedicación yo voy y trato se hacer lo mismo de echo me compre un osciloscopio y el otro dia queriendo checar el sensor de sigueñal peugeot partner me encuentro que hay dos cables con corriente uno de 5 vol y otro con 7 vol lo cual por lo que usted a enseñado claro dije el de 7 vol es señal y conecte el osciloscopio y claro funciono el osciloscopio viendose una señal perfectamente cuadrada pero eso de que se encuentren dos cables con voltajes puede ser o no es normal aclaro la peugeot no falla nada solo la use para practicar agradeceria me aclarara si es normal encontrar dos cables con voltaje de ante manos saludos y gracias frofesor
@servicioTURIN
6 жыл бұрын
gracias muy agradecido con estos videos ya que me dan apoyo lo que estoy estudiando y la verdad muy entendíble tu español siempre estoy a la espera de cada video nuevo que subes ya me soy muy importantes bendiciones amigo saludos
@OjedaMotors
6 жыл бұрын
+alirio Cardona28 muchas gracias alirio. Saludos
@moisesjimenez3547
6 жыл бұрын
Excelente video hermano, que dios bendiga tu trabajo. Soy estudiante y también trabajo en esto. Me han servido tus videos en dudas que he tenido. Gracias por compartir tu conocimiento.
@joseeslava1100
4 жыл бұрын
Saludos desde venezuela amigo muy buena explicacion lo felicito y le doy gracias por el tiempo q dedicas para enseñar
@joncgz
5 жыл бұрын
Gracias un montón tengo un problemita relacionado con eso y me llevaste 15 años atras cuando tome esa clase en el colegio, jeje gracias! Boricua desde Orlando FL
@miguelgomez6405
3 жыл бұрын
Buen mensaje. Miguel de Panamá. Te apoyo en el video. Tengo un problema de arranque de carro toyota yaris 2004 automático. No arranca. Miguel.
@pedrodiaz7181
Жыл бұрын
Panal , buena explicación. Vla.
@victormanuelhernandez2231
2 жыл бұрын
Dios te bendiga brodher quisiera que subieras un vídeo de aprendizaje de sensor ckp
@manuelbellorin1382
3 жыл бұрын
Buen vídeo. Sencillo y preciso.
@gussts1
5 жыл бұрын
Hola Amigo Ojeda, muy buenos tus videos, excelentes, soy mecànico de Argentina , y queria acotar que algunos Pemanent Magnet ( o captor inductivo como los llamamos acà) tipo BOSCH, son de tres pines, ya que el tercer PIN va conectado a una malla metàlica para porteccion de interferencias que envuelve a los otros dos cables, por consiguiente visualmente se pueden confundir con un sensor Hall , salvo los permament magnet de cuerpo compacto, esos sì tienen dos pines, tambien hay una cuarta manera de probar ambos tipos de sensores , y es con una punta lògica o probador de LED. Saludos cordiales desde Atgentina y excelentes tus videos y explicaciones. Muchas gracias.
@guillermosoto7991
5 жыл бұрын
Como dice la expresión: Mas claro no canta un gallo. Muy bien explicado, cuanto puede costar un Osciloscopio el mas elemental en México!!! Gracias y Éxitos
@israelibarra9685
3 жыл бұрын
Grasias biegon note preocupes tus bideos mis rrespetos gradias
@dfcruzd8730
6 жыл бұрын
Muchas gracias por las explicaciones sobre los sensores, en lo personal me fue mas fácil y claro entender sus funcionamientos así como las pruebas, que en otros vídeos. saludos desde Nicaragua.
@javierbatista3710
2 жыл бұрын
Muy buena tu esplicacion
@omargenarocortezmendez6292
3 жыл бұрын
Un excelente video muchos saludos desde Venezuela me gustaría saber todo lo que relaciona cuando un vehículo no arranca..
@OjedaMotors
3 жыл бұрын
Gracias. Perdida de chispa, inyeccion, compression. 3 factores
@renerangelfiscal5614
3 жыл бұрын
Muchas Gracias excenete tip..
@osmanguevara1102
5 жыл бұрын
Felicitaciones y gracias por ese pequeño curso muy completo
@jhonjairovasquezlara6502
6 жыл бұрын
Exelente video gracias por compartir tus conocimientos con los que nos interesa y estamos aprendiendo mecanica
Muchas gracias por la informacion y que Dios te bendiga y a tu familia tambien
@OjedaMotors
6 жыл бұрын
+Enrique Alvarez gracias. Igualmente
@alfredohernandez9824
6 жыл бұрын
Felicidades buena explicación se te agradece saludos desde Baltimore Maryland usa puro tuzo de corazón
@OjedaMotors
6 жыл бұрын
+Alfredo Hernandez gracias alfredo. Saludos
@alberto7454
6 жыл бұрын
Felicidades señor ojeda siga adelante y muchas gracias por compartir. Saludos desde Sinaloa mx
@OjedaMotors
6 жыл бұрын
+Alberto Angulo muchas gracias alberto. Saludos hasta sinaloa. Por aya andaremos
@EliethCarolinaRosalesBellorin
2 ай бұрын
Excelente muchas gracias
@mariovidal49
2 жыл бұрын
Exelente información
@nelsonmelo2719
6 жыл бұрын
hola ingeniero muy interesante el video gracias saludos desde paraguay ciudad de san lorenzo
@eduardobustosparra1861
6 жыл бұрын
Saludos desde Apure-Venezuela. Muy buena la explicacion. Gracias!! Sigue asi.
@OjedaMotors
6 жыл бұрын
+Eduardo Bustos Parra gracias eduardo saludos hasta venezuela
@carlosjimenez4423
6 жыл бұрын
Saludos JESUS muy bien explicado ahora entiendo mas que claro, en realidad el profesor explica bien pero no logre entenderle. saludos desde Cali - Colombia
@anselmoacosta4598
3 жыл бұрын
Muy buena clase profesor gracias por la enseñanza
@Re-tirados
6 жыл бұрын
Si. Se entiende facil. Solo falta la parte de practica que corre por nuestra cuenta Gracias por el esfuerzo de hacer las graficas y dibujos.
@yosoycoral
6 жыл бұрын
Elegante tu explicación, excelente pedagogía, gracias de antemano. Me suscribo y envíame todo lo que produzcas.
@juanmanuelaraujosimancas5313
6 жыл бұрын
Gracia a ti amigo , otro buen vídeo . si a la primera no lo entiendo lo veo varias veces !!!!
@OjedaMotors
6 жыл бұрын
+juan manuel araujo simancas gracias juan. Jajaja buena tactica
@reyesmaldonado7677
6 жыл бұрын
Tengo tiempo siguiendo tus vídeos me an gustado tus explicaciones son excelentes saludos te sigo de indio california
@OjedaMotors
6 жыл бұрын
+Reyes Maldonado muchas gracias reyes. Tratamos de subir videos de un poquito de todo
@jorgehfernandezmelo490
5 жыл бұрын
Muy bueno ,soy jorge saludo desde Bogotá colombia
@oldairvelasquez6252
4 жыл бұрын
Amigo gracias x tus vídeos ayudan mucho
@EnriqueHernandez-xv5ok
5 жыл бұрын
Muy bien el video. También se puede reabizar con un foco LED .
@williamarturolimac8736
6 жыл бұрын
Bastante interesante el video del ckp y su clasificación . Saludos de Ecuador soy Willy1964.
@luismisardonsardon6536
3 жыл бұрын
excelente genial saludos
@hugotrillo1848
6 жыл бұрын
hola hablas perfecto, y superdidactico Hugo de Argentina abrazo!!!
@OjedaMotors
6 жыл бұрын
+Hugo Trillo muchas gracias hugo. Saludos hasta argentina
@nachorodriguez876
6 жыл бұрын
bue 👌 vídeo saludos Dios te Bendiga y te de más sabiduría para que sigas compartiendo
@fredyjimenez5675
5 жыл бұрын
Súper la explicación, muchas gracias por el aporte compadre
@TheRtxtreme
5 жыл бұрын
amigo me gusto mucho la explicacion, saludos desde Venezuela, me gustaria que explicaras como se usa el osciloscopio?
@chasimessimon5643
6 жыл бұрын
Muy buenos tus video saludo des de República dominicana
@jairoja1239
5 жыл бұрын
Épale hermano bien por ti , excelente clase
@israelzunigamascorro9300
6 жыл бұрын
muy buen video, sigue asi compartiendo con tu publico los conocimientos que tienes sobre la mecanica, gracias y saludos y bendiciones
@JGMLful
3 жыл бұрын
Excelente aporte Muchisimas Gracias
@jorgebamaca4951
6 жыл бұрын
saludos ojeda muy buenos videos siempre los veo.. bendiciones desde guatemala
@everardocamacho5063
6 жыл бұрын
Muy Buena explicacion jesus, me gusta todos tus videos un saludo, guardame un escanner para navidad ok .gracias jesus
@OjedaMotors
6 жыл бұрын
+Everardo Camacho saludos everardo jejeje suerte para el escaner. Gracias
@jonathanibacache6363
6 жыл бұрын
Te admiro, y me esfuerzo cada día para ser como ud, saludos desde Chile hermano, un abrazo.
@electroalonso4541
5 жыл бұрын
Felicidades. Esta muy bueno el trabajo
@marioleva6349
5 жыл бұрын
Gracias... Fue una exposición práctica...
@magui8340
2 жыл бұрын
Excelente explicación . solo que no es voltimetro es multimetro
@JosePerez-xm6re
4 жыл бұрын
Gracias por las claces
@librequito
5 жыл бұрын
Gracias amigo, sigue adelante, saludos desde Ecuador!
@angelarce8569
6 жыл бұрын
gracias por compartir sus conocimientos maestro Ogeda muy bien explicado siga adelante y exito bendiciones
@OjedaMotors
6 жыл бұрын
+Angel Arce gracias angel. Saludos
@leonardolima1798
3 жыл бұрын
muy buen video!!! necesitaria saber con exactitud si todos los sensores de iman permanentes( inductivos) de solo dos cables , uno de ello va conectado a negativo, o sea tierra o masa" resuta que el testeado un sendor inductivo de dos cables del renault clio y esa tierra o negativo no se presenta , con el auto en ignicion, chequie continuidad del cable de una punta a otra y lat iene
@gerardoguerra1958
6 жыл бұрын
Felicidades muy bien explicado de monterrey nuevo leon jerry
@marcosgarcia2625
2 жыл бұрын
Hola amigo siempre veo tus videos fíjate que tengo una kia sorento 2005 Disel me tira umo negro me pierde fuersas ya le pasamos el escaner y los inyectores marcan bien el turbo los yebe alos técnicos y medisen que esta bien el auterculer te nenia aceite y ya lo limpiamos me podrías alludar gracias te saludo de guatemala
@MecanicaExpressSanmiguel
Жыл бұрын
Hola maestro puedes a hacer un video de como se usa el osiloscopio con el cj4r para ver los ajustes
@vagabundo9637
2 жыл бұрын
LIKE 6707, saludos cordiales compa ojeda desde culiacán Sinaloa
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