Bom dia !!!!! Trabalho com um 1933 e fui rebocado hoje. Estava no final da Castelo Branco, quase chegando na Marginal quando o Caminhão parou. O guincho da Rodovia não precisou soltar o para-choque. A lança dele foi lá no eixo dianteiro sem dificuldade. Mas os dois da equipe da Rodovia não soltaram o cardã. Eles disseram que só um km não tinha problema. Agora estou preocupado se estragou o câmbio. Muito obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço.
@kkk5766
8 жыл бұрын
Também suo guincheiro; eu mesmo projetei e fiz umas peças, que só preciso desmontar o cardã na parte do diferencial, e quanto a velocidade, os 80 km por horas normal. Com um trabalhão desse, imagine se preciso guinchar um caminhão durante a noite chovendo em um lugar deserto! Sem contar com a velocidade de 40 km por horas ha, a ser guinchado para uma distância de uns 500 km! Vamos ser compreensivo.
@marcelaclaudinhoclaudinho9929
2 жыл бұрын
Projeto bom de caminhão, tem que desmontar inteiro pra levar kkk
@flavinhoslsone
Жыл бұрын
Foi o que eu pensei. O engenheiro não pensa na possibilidade do caminhão ter que ser guinchado. Dor de cabeça pro guincheiro, as vezes o caminhão não está em bom estado, quebra um parafuso que está emperrado ou perde um baita tempo pra tirar um parafuso que está girando em falso, etc.
@andreluizmarcellino5414
11 жыл бұрын
è isso moleza quando esta ai no plaino na chuva é fogo quero ver tirar o cominhao de uma ribanceiro ou de baixo de uma ponte de trinta metros na teorica é muito facil quero ver na pratica ;e soltar cuica de freio toda enferruda um cardan cam 10 parafuzos e 9 nao sai é deve ser legal ficar so falando mas depois de tudo isso eu gosto muito do que eu fasso sofro mais sou feliz sou guincheiro com orgulho
@JORGENETOTRANSPORTE
8 жыл бұрын
MUITO BOM COLEGA BOAS DICAS DEVERIA TER MUITOS VÍDEOS EXPLICATIVOS SOBRE VÁRIOS CAMINHÕES .
@eliasgomespereira5711
3 жыл бұрын
Top parabéns
@fernandozanoniathaydedaroc6050
4 ай бұрын
Trabalho bem explicado
@Guuh_13
12 жыл бұрын
Qualificaçao amigo, isto e muito bom pra tirar guincheiro meia boca do mercado
@eduardofigueiredo3427
5 жыл бұрын
Queria trabalhar no guincho pesado depois deste vídeo deixa queto kkkkkk prefiro ficar em usina mesmo
@vinciusbarato1602
9 жыл бұрын
por isso que o sonho de todo guincheiro é virar cegonheiro! kkkk
@victorfernandes8870
7 жыл бұрын
Mfarcio Borges
@humbertofs
11 жыл бұрын
Molezinha viu! O bom que já da um desconto nas horas de serviço na CSS pois já chegara desmontado!
@geovanymartins9533
2 жыл бұрын
Um amigo me indicou pra trabalhar nesse ramo aí. Sendo que eu nunca fui guincheiro . Vai dá merda kkkk, é bem mais complicado que guinchar carros de passeio. Dá não
@oguincheirousa2568
4 жыл бұрын
Outra coisa que não concordo, a não ser que os caminhões traçados americanos sejam diferentes porque aqui no USA se eu precisar rebocar cavalo+carreta e por algum motivo eu não puder tirar o cardan, eu tiro somente duas pontas de eixo do primeiro diferencial e segue o baile, a transmissão(câmbio) não gira!
@wagnercaminhoes001
12 жыл бұрын
@GIOVANIRL21 Verdade, uma boa solução, o problema é quando o cavalo é muito alto e assim dá excesso de altura, o guincho convencional é a única opção!
@Rodrigoguitarrista
11 жыл бұрын
Trabalho da gota serena homem! Se o guincheiro fosse mecânico já resolveria o problema no local mesmo, só o trabalho de ter que reboca, já estaria fazendo o serviço de um mecânico, kkkk E outra se o problema fosse no diferencial não seria mais viável reboca pela traseira não?
@BrunoEmanuell
10 жыл бұрын
Muito bom,serviço profissional categoria EURO,tem muito idiota que a unica coisa que faz é chegar meter a lança amarrar com corrente e sai,sem verificar nada,podendo causar um grave acidente durante o transporte.Guincheiro boca de porco faz assim,o tempo q se perde com esses procedimentos se ganha na satisfação do cliente...
@juliofenix6274
6 жыл бұрын
tambem so guincheiro melhor ainda e manda um caminhão plataforma, evita todo trabalhor desgastante mas seguro pra viajem ,pra fazer viagem a 40 por hora minguem merece caminhão lança do pra tira do buraco e engata carreta de acidente ,viagem em lança e melhor reboca trazeiro mesmo
@josefernando2532
5 жыл бұрын
Muito bem explicado valeu
@RenatoVallin
11 жыл бұрын
Deus abençoe o coitado do guincheiro. Depois de tudo isso, ganha um salarinho pífio na Ecovias e trabalha muito.
@daihatsusuzuki
12 жыл бұрын
imagina fazer tudo isso de noite e na chuva !!!!!
@verdigalcordeiro2214
10 жыл бұрын
queria q vc fosse guincheiro seu mane,vc cuidou de todos os itens,mas esqueceu do para lama em caso de remoçao traseira,queria ver voce guinchando
@roselydellafoent8563
11 жыл бұрын
eu quero ver faser este trampo debaixo de chuva e a noite é moleza, so nao tenho plastiquinho de bolinha....so pr deus.... rsrsrrrssssrrrssssrsdrsrsrsrrssrrrz
@carloscarlaodeniel3924
5 жыл бұрын
Nota 10
@clodoaldopatricio
12 жыл бұрын
VAI PRECIASR ENSINAR MESMO PORQ DAQUI APOUCO VEREMOS MUITOS DESSES NO GUINCHO...
@rbnpereira1521
6 жыл бұрын
JÁ FUI GUICHEIRO E EU PREFIRO TIRAR O CARDAM E GUINCHAR PELA FRENTE DO QUE DESMONTAR CILINDRO DE AR. MAS ISSO TAMBÉM SERVE NÃO SÓ PARA OS OPERADORES DE GUINCHOS LANÇA. MAS PRA QUEM VAI TER SEU CAVALO LANÇADO E REBOCADO. E NUNCA SE ESQUEÇAM DO #RABICHO. SABE QUE DA MULTAS. TRAFEGAR EM RODOVIAS.
@wagnercaminhoes001
12 жыл бұрын
@TheWagner321 É trampo mesmo!!
@fagnermedeiros2907
7 жыл бұрын
só esse trabalho de desmontagem já foram mais 1 hora congestionado o trânsito e pra piorar o cara. ter que trafegar a 40km ir hora vai levar o dia inteiro só com um cliente kkk.
@tutualmeida2565
Жыл бұрын
Kkkkkkkkkk tem que desmontar o caminhão no trecho até parece que guincheiro pesado faz isso
10 жыл бұрын
Se possível largue o caminhão no local onde quebrou e compre outro. Vai dar trabalho pra guinchar assim, lá na China!!!!!!!!!
@diego85211
11 жыл бұрын
"Ou faça como os os caminhoneiros da trans amazonica amarra um cabo de aço e puxa ateh alguem gritar TA BOMM"
@gracielsantoslima3368
2 жыл бұрын
Por quanto fica um guincho ?? Valor do serviço ?
@julivalrocha8159
11 жыл бұрын
JA TRABALHEI COM REBOQUE PESSADO É MUITO SOFRIMENTO QUANDO TINHA QUE REBOCAR COMPAQUITADOR DE LIXO AI ERA PICA MSM
@wagnercaminhoes001
12 жыл бұрын
Boa :-)
@qzneto
10 жыл бұрын
Como diria o Costinha....taaiss brincando! Caraca que procedimento mais complicado, da até nojo mexer numa bagaça dessa.
@tluizsjc
11 жыл бұрын
nossa mae, pensei que ele ia isolar a cabine com plastico bolha tbm!!!
@user-so9gz3sj5g
7 ай бұрын
Fiquei com muinto sono
@37predador
7 жыл бұрын
2° A PRF É PROIBIDO REBOCAR PELA TRASEIRA, SE OS BOTAS PEGAREM É MULTA.
@fritaocriciuma
12 жыл бұрын
moleza guinchar um caminhao desse. a noite com chuva fica melhor ainda.
@rodriggojs
Жыл бұрын
Por.isso uso plataforma hidráulica 5min está carregado
@wagnercaminhoes001
12 жыл бұрын
@munck2008 opa, valeu!!
@wagnercaminhoes001
12 жыл бұрын
@clodoaldopatricio Porque amigo?
@TheWagner321
12 жыл бұрын
poxa tirou a frente toda do o cardan as pontas de eixo ai vc anda com o caminhão com o cubo abertoi entra areia nos rolamentos mais um gasto pro dono do caminhão
@odairdesouzaquenupe2907
8 жыл бұрын
Isso é um uma remoção TÉCNICA, feita para um modelo especifico e saída da concessionária para a entrega. Tem que se seguir os procedimentos mesmo por questão de Garantia. Depois que tiver atolado lá na transamazônica, foda-se procedimento. Não sou caminhoneiro mas... essas porras não tem ponto morto no cambio para levar desengatado??
@FlavioSpirit
4 ай бұрын
Bom dia. Mesmo no neutro, com o motor desligado o câmbio não tem lubrificação. A bomba de óleo está parada e o câmbio girando. Por isso tem que soltar o cardã.
@gustavocmatos
10 жыл бұрын
plastico bolha num guincho kkkkkkk e que mundo esse cara vive...
@xPauloFreirex
12 жыл бұрын
Tem que fazer um curso técnico de 2 anos só para desmontar o para-choque! WTF...
@josemanuelvilaresmartins61
5 жыл бұрын
Esse caminhão guincho não é compatível. Hoje as lanças entram rente ao piso e é presa na viga dianteira.Ao levantar o parachoque vai para cima e não pega na lança. Se fosse assim, o guincheiro tinha de andar com um funileiro e um mecânico sempre junto. Aquela de tirar as pontas de tapar com pano é dose. Melhor seria levar um caminhão baú e desmontar e empacotar todo o caminhão. Kkkkk
@bolinha1234569
11 жыл бұрын
na moral se acha q o guincheiro vai ter todo esse trampo???
@henriquepereiradasilva9416
8 жыл бұрын
oi se inscreva
@tiaguinhoguinchero007
6 жыл бұрын
Nossa por que nao pego no eixo beim mais facil
@marcelo13062
10 жыл бұрын
sou guincheiro e trabalho com caminhão lança pesado. Pra começar,o cara que ta falando nao entende nada de guincho e o cara ta mal de ferramenta pra trabalhar!!! o tempo de ta desmontando para-choque já foi e nesse caso,seria muito mais pratico e seguro guinhar pela travessa traseira e não pelas molas,já que a sapata não trava direito.Falar é facil demais,mas na pratica,com motorista com pressa ,guarda estressado e transito parado,vai ver que vai da tempo de pensar em plastico bolha....é pra caba
@taffarelbrasil1094
9 жыл бұрын
esse cara viajou na maionese.....
@ademirsantosademir2341
5 жыл бұрын
O tempo que ele perdeu dá pra guinchar dois desse
@neilsonsantos2469
5 жыл бұрын
Concordo contigo essa novela na teoria è bonita quero ver pegar caminhão ja mexido ou atè msm velho... Acho q faltou implemento essa parada d retirar para- choque desnescessàrio
@cleberramosdossantosclebin793
5 жыл бұрын
Ai nessa hora do plástico bolha os guarda da CET vai so fazendo as bolhas no talão da multas😅😅😅
@oguincheirousa2568
4 жыл бұрын
Karambaaaaa!! Tá certo que o vídeo é de 2011 mas me recuso a imaginar que ainda tem guincheiro no Brasil que trabalhe dessa maneira!! Quanta besteira, quanta coisa desnecessária, tá lokoooooo 😂😂😂😂😂😂
@tiaguinhoguinchero007
6 жыл бұрын
Kkkkk nem amarro o volante vai so na trava mesmo
@marcelogeraldo356
4 жыл бұрын
desculpe mais algumas das coisas são totalmente desessenciaria você mostrou um equipamento bem trapassado mais Asim mesmo da pra fazer melhorias como a unha de gato e outras coisas mais esta bom mais pode melhorar muito
@RafaelrHernandezz
12 жыл бұрын
antigamente caminhão era coisa de macho ou subia num asa delta ou era no cambão agora o quinchero tem q ser tecnico montador pra rebocar essas porcarias
@BrunoCorrea27
11 жыл бұрын
poha eh + facil chamar um caminhao prancha
@MarcioRenatoAVR
11 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@wagnercaminhoes001
12 жыл бұрын
Cruel mesmo!!
@taffarelbrasil1094
9 жыл бұрын
seria bom se os guincheiros agissem assim. isso ai não existe muita teoria poca prática.....nunca vi guincheiro perder tempo soltando para - choque.....plastico bolha e prakaba......
@ademirsantosademir2341
5 жыл бұрын
Ultimamente estou levantando a traseira amarrando a direção e tchau fuii
@marcosmeneses7293
6 жыл бұрын
? isso mais parece um desmanche tem que pagar o guincho e um mecânico isso leva o dia todo só para acoplar o guincho esses engenheiro só tá fazendo merda
@samuelmorais3233
10 жыл бұрын
eu acho ki comprar um caminhão novo e melhor!!!kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@claudiom.p.2302
7 жыл бұрын
palhaçada trabalho 14 anos com isso nunca retirei o para choque inteiro desmanchou o caminhão todo nossa coisa d burro isso ai
@GIOVANIRL21
12 жыл бұрын
compra um caminhão plataforma da muito menos trabalho
@oguincheirousa2568
4 жыл бұрын
Giovani Lino ou faz um guincho que preste e use ferramentas acessíveis kkkkkkk
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