Day esse papo que todos os motociclistas tratam bem todos os outros motociclista, é conversa!! Tenho uma moto de baixa cilindrada e percebo que outros que passam por mim, com motos de cilindrada semelhante, retribuem meu cumprimento. Os de motos de alta cilindrada (as mais caras), não retornam meus gestos!!! Tipo cada um no seu quadrado, ou cada um na sua cilindrada!!! Parabéns pelo seu trabalho.
@rafaellaalparone3144
11 ай бұрын
Concordo
@leonardotagliari
11 ай бұрын
Cara, já senti isso na estrada, com motos de baixa e alta cilindrada. Hoje eu tenho uma scooter e só as meninas de bom gosto abanam 😂. Zoeira. Não dê bola: espalhe amor e simpatia que a lei do retorno é infalível. Abraços.
@jaimesantosii
10 ай бұрын
Esquenta não mano, é igual o pessoal das HD é difícil eles comprimentarem os outros, só se for 600cc pra frente
@lucioluc217
10 ай бұрын
@@leonardotagliari não ligo. Continuo curtindo a viagem!
@lucioluc217
10 ай бұрын
@@jaimesantosii Verdade.
@oliviofarias
11 ай бұрын
Gostei muito da importância de frisar que devemos nos cumprimentar, somos todos motociclistas e parceiros.
@lucianomusicamp
11 ай бұрын
Fiz uma viagem de 250 km andando a 106 km com garupa a minha fez 34 km litro . Para mim perfeita
@Fortdubterraneo
11 ай бұрын
Pra garupa é terrível, inclusive até pro piloto é péssimo o assento. Viagens de 100 kms tanto o piloto como o garupa sente. O assento da 160 é muito mais confortável. Talvez por não ser bipartido. A grande vantagem é o desempenho, uma velocidade de cruzeiro excelente. Mesmo andando acima de 100 muito o consumo não é exagerado.
@lucasnascimento5297
4 ай бұрын
Concordo, peguei uma chuva ontem, e a água do pneu traseiro molha as costas do garupa, a corda da minha esposa ficou toda molhada até a calça.
@ricardosousa3954
10 ай бұрын
Bem legal, o video. PORÉM nas instruções do Baú (tive um GIVE) tem que "não se deve encostar no baú pois força a base". Ela não foi feita p/ ter esse esforço adicional. (sem falar que, se vc olhar tb a capacidade de carga do baú ("top case"), ele é bem pequena, não passa creio de 8Kg, no tamanho p/ 02 capacetes integrais. Isso pq 'foi feito p/ Capacete'! rs) Daí arriscado 'trincar' a base e, um belo dia, ela quebrar. O baú cairá no meio da rua (q poderá ser uma pista) e poderá causar problemas p/ quem vem atrás. E se houve um garupa escorado, este poderá "ir junto" p/ o alfato (vai q é uma viagem mais longa e a pessoa está relaxada, talvez até mais sonolenta)... Qdo dava alguma carona (i.e., alguém que não era minha garupa costumeira), sempre pedia p/ não encostar no baú. Não é "zelo pelo baú". É zelo pela pessoa (o garupa) e, de quebra, pelos carros que poderão estar atrás numa eventual quebra.
@lucianomusicamp
11 ай бұрын
A minha mandei fazer um banquinho de espuma com velcro para o carona. Ficou top !!
@Jzullo
4 ай бұрын
Verdade ,os motociclista, fazem poco caso ,percebo isso ,pois ando de 150cc e 300cc , mesmo quando estou de alforges e baú, viajando ,na minha 300cc ,tenho mais atenção dos caminhoneiros ,duque dos "motociclistas"
@mari333luz
11 ай бұрын
Adoro vídeos de rodovias para vê as paisagens. Tenho trauma de garupa. Show 👏🏻👏🏻👏🏻
@daymiiguel
11 ай бұрын
Vou fazer mais desse estilo então :D
@Nandanandsil
26 күн бұрын
Saímos de Goiânia e fomos para Floripa em uma nmax foi maravilhoso, hoje não passou dos 200 km na cb 300r e não achei tão confortável não fora a vibração que ela passa pra quem é garupa é uma moto de excelente força e velocidade, traz segurança nas ultrapassagem e subidas mas em conforto ela deixa a desejar 😅
@sidneydomingues4154
5 ай бұрын
Legal que vc não parou de falar. Kkk mas foi muito bem explicado esse vídeo. Só que agora tenho uma dúvida e uma xre300 2022. Aceito opiniões se devo trocar pela 300f ou não.
@mauriciodaniele4339
10 ай бұрын
Day, vou falou sobre cumprimentar. Quando estou com a Shadow 750, muita gente responde. Com outras motos, bem menos. Acho que isso é mais comum estre as motos custom. Quando estava de Vstrom, achei que seria parecido, mas não foi. Abraço!
@lucasdaniel5697
Ай бұрын
Tenho uma CB300F tmb e considero o assento bem desconfortável, tanto piloto quanto garupa. Em viagens acima de 100km o piloto já começa a sentir dor. Instalei uma capa da GV, melhorou um pouco (nada significativo) principalmente para a garupa.
@fabidrago5472
11 ай бұрын
Meu marido pilota torto pra esquerda hahahahaha, então eu sempre vejo a pista por cima do ombro dele. Temos uma CG Titan, rodovia com garupa pega 100 chorando hahahaha. Uma coisa que ainda acontece muito comigo é dor nas costas. Com viagens curtas de 40min~1h, tem horas que sinto uma dor insuportável na coluna. Será que só o tempo resolve?
@mauriciodaniele4339
10 ай бұрын
Esse Top Speed com garupa lembrou quando fiz com minha Tornado. Levou uma semana para chegar em 135km/h. rsrsrs Abraço!
@onomadethigas
4 ай бұрын
Muito top vou comprar ela.
@LISBOA-zq4ci
10 ай бұрын
Bom dia 🎉 lindona 😘❤️🌹
@BrunoSantos-bz7ok
3 ай бұрын
Quero ver ela andar nas ruas de valparaiso cheio de buracos ela estando na garupa na br é tranquilo kk
@jaimesantosii
10 ай бұрын
Mano, cada ser humano foi feito pra coisas diferentes, se eu andar 200 km em veículo a perna não fica como se estivesse na cadeira, os joelhos ficam um pouco pra cima inclinado fico muito ruim, já de moto ando o dia inteiro mais só tem aquele desconforto mais normal, é tem pessoas que andam 100km de moto e já tá morrendo
@rafacris100
11 ай бұрын
Minha esposa não curtiu muito não. 😂 Fizemos um rolê de uns 300km totalizando ida e volta e ela reclamou bastante, como o amigo ai falou o banco do piloto também não é bom. 😊
@tunicocbx250v.r4
Ай бұрын
Uma sem baú, essa moto é boa pra garupa?
@warleigomes286
10 ай бұрын
A cb 300 da um show na cb Twister na rodovia com garupa viu.. cb300 faz 156 com garupa na descida
@galegu526
9 ай бұрын
qual uma jaqueta boa para viajar?
@rfsens
6 ай бұрын
Minha esposa e eu temos X11, é boa e barata...
@tiagomf27
4 ай бұрын
Andando a 100km/h dá para fazer uns 33 a 34 km/L
@MatheusGomes-iu2zg
5 ай бұрын
Abaixo de 300 cilindrada ninguém cumprimenta, só os motoboy parceiro mesmo.
@anteromacedo1467
9 ай бұрын
Pessoal vem realmente reclamando.mono chok não e bem maleável.
@abrao7874
10 ай бұрын
Boa tarde, preço x custo beneficio para casal fazer viagens longos, na sua opinião seria uma boa opção?
@daymiiguel
10 ай бұрын
Uma trail, com certeza. A CB 500X se encaixa bem em custo benefício e conforto, na minha opinião
@CAPIXABA_
9 ай бұрын
vish decepcionor, esta pensando em troca minha mt03 nessa 300f, mas ela bebe bastante tambem
@dianaresck6031
10 ай бұрын
Vc colocou corta neve ?
@daymiiguel
10 ай бұрын
É um pára-lamas traseiro
@israelrenovo7671
3 ай бұрын
Cb 300 Moto beberona!!!falam mau das mt 03 e mt r3,mas a mt vira 180 h
@derlimefidelis98
11 ай бұрын
Os maleducados de alta cilindrada,mormente de moto clube,com raríssimas exceções, não retornam o cumprimento aos de baixa cilindrada,o que é lamentável... são arrogantes ao extremo,por não saberem, que a humildade vai adiante da honra.Por isso o mundo está cada dia pior,talvez devessem aprender com Keanu Reeves.
@germanypereira3910
5 ай бұрын
Não fica triste não na minha área de trabalho tbm tem isso, sou motorista de ônibus rodoviário quando vc está em carro top os outros te comprometa quando está em um carro urbano os cara nem te conhece
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