É válido sim, só q vc tem q subir esse cano aí, quando vc pegar uma enchente ,o motor vai sugar a água,
@ysy.daquina3630
3 жыл бұрын
Em tempo seco essa engenhoca ai faz sucesso kkk
@joaobatistasouza1449
2 жыл бұрын
Suga não, essa parte de baixo do filtro, ela tem ums furos em baixo...
@riderbass6296
2 жыл бұрын
@@joaobatistasouza1449 claro q suga, vc acha q 2 furos bai dar conta de secar se passar em rua alagada?
@riderbass6296
2 жыл бұрын
@@ysy.daquina3630 rapaz a 120 o vento e forçado pra dentro quase cono um miniturbo, o problema q isso deixa a mistura pobre
@joellimadossantos7242
Жыл бұрын
Não vale a pena testei fazer isso mais não compensa, entra água sim e não importa se tá baixo tá alto esse cano, tava entrando água no motor só com a chuva intensa
@Caralio266
7 жыл бұрын
Eu ja fiz isso também no meu fiesta 2008 1.0. Ficou bem mais forte, principalmete nas arrancadas de primeira. Mas não deixem a entrada de ar onde esse rapaz deixou não. Está muito baixo e qualquer chuva com alagamento ou poças grandes de agua vai entrar água sim. Se por certinho, de preferência próximo ao capô onde pega o maior fluxo de ar nao tem problema, não da defeito nenhum no carro e melhora nas retomadas sim. Usei meu carro assim 100 mil km, nunca deu nada. Basta colocar a entrada de ar num lugar alto, virada pra frente, na boca do capô e só acelerar. hehe
@LuizAlbertoBorgesVieiraJr
7 жыл бұрын
Cara! Show! Eu estava a procura de um vídeo assim. Não se preocupe com quem acha que intende. Está certo que em locais alagados não é muito aconselhável, porém pra mim que tem um gol 1.0 e vivo nas estradas de Goiás, é a salvação nesse calor absurdo, onde o carro fica aspirando ar quente, perdendo rendimento e consumindo bem mais. Não existe problemas com chuva desde que não haja alagamento, pois antes de chegar ao motor, o ar tem que passar pela caixa de ar que tem escoamento e pelo filtro. E digo mais, irei colocar também um filtro esportivo "inbox". Graças ao seu vídeo encontrei a solução do meu problema! Obrigado!
@divoneicavassola
5 жыл бұрын
Coloquei um cano eletroduto corrugado 2" com uma redução 100x50mm pintei na cor escura e fiz exatamente como na imagem descrita no vídeo, o resultado que passei de 8.9 km por litro de etanol na rodovia para 11,3 km por litro no mesmo trajeto e outros trajetos de maior distância chegou a 13 km por litro, o importante é não deixar o eletroduto ter contato com as mangueiras do radiador
@juliojinior9287
3 жыл бұрын
Vc acha que a Redução é necessária ter? Se fizer Direto não fica bom?
@tk10sete
3 жыл бұрын
Divonei que bom Mano! Qual carro seu??
@alexgouveia11
7 жыл бұрын
Isso que vc fez se chama CAI (Cold Air Intake), e visa a captação total de ar frio para o motor. Funciona, mas, como disseram, se pegar um alagamentozinho aí, já era...
@tatianesousa5674
7 жыл бұрын
KKK ... falar em alagamento... nenhum carro foi feito para alagamento.teve que ser reprogetado .é só ele trocar o lugar desse duto colocar mais pra cima .e o outro engenheiro falo sobre partículas só porque ele tirou um parte do duto ...ele não tirou um o filtro então ficou a mesma coisa porém quanto mais ar entrar no motor mais forte o carro fica qualquer pessoa saber disso ...haa tem que ser ar frio não adianta colocar um filtro esportivo dentro do cofre do motor tem que ser em um lugar onde o fluxo de ar e maior e mais frio ... valeu engenheiros...
@siriguela7367
7 жыл бұрын
É ISSO AE!!
@Opalao7400
5 жыл бұрын
Vc e muito gata !! Me ad no zap 17 992693226
@diegocavalcante3092
5 жыл бұрын
Parabens lindaaa
@joaocarlosguimaraescarlos5967
5 жыл бұрын
Ei gata.....existe carro pra alagamento sim, já passei por vários com meu jeep com filtro acima da cabine. Se quiser dar uns role comigo e só falar que vou te buscar.
@evthiagoandrademinevangeli6937
5 жыл бұрын
isso era usado nos anos 60 e era o famoso super charger (traduzindo super carregador) e ajudou muitos carros a ganhar corridas de rua... só que era no capô do carro...
@PauloHoffmannleds
7 жыл бұрын
realmente amigo, funciona, admitir ar mais frio e o motor consequentemente mais explosão e potência. porém cuidado com alagamentos, pode dar calço hidráulico e seu motor já era.
@carros670
3 жыл бұрын
Amigo, a posição que ele colocou o duto, não entra água. Porque a água não vai subir no duto por causa da gravidade. Isso porque num alagamento, a água tem que alcançar a entrada lá em cima mesmo com a peça original. Em um alagamento exagerado, vai danificar a entrada de qualquer carro, original, ou neste tipo de trabalho. Abraço.
@DaniloNascimento
3 жыл бұрын
@@carros670 isso que eu pensei, essa galera não pensa pô
@silviosoares8391
3 жыл бұрын
@@carros670 Mas nesse caso amigo, acho que por gravidade não entra agua pro motor, a questão é que essa mangueira funciona praticamente como um aspirador, pois o motor suga o ar e fará com a água também. abraços!!!
@julivalbittencourt3620
2 жыл бұрын
@@carros670 Sea água alcançar a altura da ponta da mangueira pode sim ser aspirada pelo motor, a pressão negativa do motor é maior que a da gravidade na altura do carro.
@julivalbittencourt3620
2 жыл бұрын
Aumento de potência exatamente não dá, mas melhora o aproveitamento
@Gustacaresteticapremium
11 ай бұрын
Em relação ao consumo de combustível. O carro ganha eficiência! Se esforça menos e embala mais. Então oque iria gastar de combustível pra fazer 10 km, acabada fazendo mais, e sem contar que você faz o percurso dos 10km em. Menos tempo ! O esforço do motor reduz, aí vem a economia. O carro não vai consumir mais combustível, ele vai admitir mais oxigênio. Gerando mais explosão.
@watsonnascimento2958
7 жыл бұрын
Sistema usado em motos esportivas, usam a pressão aerodinâmica na dianteira para forçar entrada de ar. Coloque filtro esportivo com o formato original que vai ajudar a ganhar mais fluxo. Continue ....
@josecarlosmattos4327
7 жыл бұрын
Sim vai melhorar, porém ao se deslocar com muita chuva ou água na pista, corre-se o perigo de admitir água junto com ar, dando calço hidraúlico.
@ademirpereira9610
7 жыл бұрын
eliminei o canister do gol g4 com meio metro de mangueira, e dois t e prizilias. puxo o vapor dá gasolina e ligo direto na partida fria. fica muito econômico.ja faz dois anos, tenho o carro a 5 anos, agora que gastei 20 reais na peça do trambulador. carro faz de 15 a 17 km, nunca fazia isso.
@sidneyaires9549
3 жыл бұрын
Interessante, Faz um vídeo.
@nelson27194
2 жыл бұрын
Obrigado irmão, depois desse vídeo fiz isso no meu Vectra 2.2 8v o carro virou um foquete de alta sem falar q ficou mais econômico
@andersonsoaresmotoristars363
5 жыл бұрын
amigo gostei da ideia levando em conta que se o motor recebe mais ar e frio aumenta a mistura dando mais potência mas achei que o cano ficou muito baixo facilitando puxar água em dias de chuva causando calço hidráulico mas a ideia é boa
@abimaelsousa8715
2 жыл бұрын
Carro Excelente, tive um 2012 1.0, só usar o aditivo correto, conforme especificação wss-m97b44-d, aditivo orgânico, cor laranja, rodei por 3 anos sem problemas antes de vender, por ter usado o aditivo correto, porém ele veio com um aditivo vermelho (sintético), onde tive problemas, mas ai troquei tudo: bomba de agua, carcaça completa de alumínio e correia de acessórios, após isso, foram 3 anos de paz
@ricardogoncalves2631
7 жыл бұрын
nunca colocar a boca do cano de ar admissao, na parte de baixo. se pegar uma chuva e o carro passar em lugar q a água estará no meio da roda, admissão vai puxar a agua p dentro do motor e assim terá um tera o calço hidraulico no motor. correndo o risco de trincar o bloco...
@diegoneves2828
6 жыл бұрын
Genial 👏🏾👏🏾👏🏾 Mais aí eu lhe pergunto, dias de chuva como faz com essa mangueira aí de baixo, bem provável puxar água assim que passar por uma poça
@vidalk4gyn
5 ай бұрын
só tirar e voltar ao original né mané? afffff
@paulocesarsousa6788
7 жыл бұрын
Meus amigos Não façam isso, esta modificação lhe trará um prejuizo de +/- R$ 4.000,00, devido a calço hidráulico, no motor, proveniente de entrada de água pela tomada de ar, posicionada pelo nosso amigo, na grade dianteira inferior. A engenharia das fábricas, possuem um departamento de pesquisa e testes, onde avaliam a qualidade e desempenho de cada acessório do motor, considerando as intempérias, temperatura e etc...
@siriguela7367
7 жыл бұрын
Toda caixa de ar tem furos em baixo para escoamento da água impedindo que a água entre para o motor.
@adrianapatricia9511
7 жыл бұрын
paulo sousa
@gabriellyrio2677
7 жыл бұрын
paulo sousa só uma coisa calço hidráulico e causado pela não troca do óleo...tem nada com água no motor, o que pode acontecer é a quebra do cabeçote do mesmo!!!!
@michelfd4
7 жыл бұрын
Calço hidráulico Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre. Calço hidráulico é uma situação que ocorre em motores a pistão, ocasionado por entrada de água ou acumulação de óleo no interior da câmara de combustão, impedindo o pistão de comprimir a mistura no seu interior, ocasionando um travamento abrupto e consequente empeno ou ruptura das bielas.
@geanbremenkamp4835
7 жыл бұрын
paulo sousa e a entreda de água proveniente de chuva? Isso por incrível que pareça também acontece com admissão de ar original dos veículos. A tendência é sempre pegar o ar mais frio possível um exemplo bem claro é a l200 a admissão de ar na coluna do parabrisa no lado do carona
@antoniovieira9542
5 жыл бұрын
A potência realmente aumenta, mas o consumo também aumenta pous ao entrar mais ar na câmara de combustão a mistura ficara mais pobre fazendo a injeção injetar mais gasolina para equilibrar.
@luanalunkes2060
7 жыл бұрын
Olá,acho que seria mais fácil e pratico colocar um joelho 50na caixa de ar.
@tcfabio
3 жыл бұрын
Gostei, caso venha se separar com alagamento é só não passar e puxar o cano pra cima e o cano é flexível
@moeda_enferrujada
7 жыл бұрын
É como diz o ditado:"Cavalo anda;cavalo come".Se pisar,vais gastar!!!!
@fonsecafonseca9109
6 жыл бұрын
Isso aí mano!jóia.so acomodar mangueira atrás do farol ou algum outro lugar pra não aspirar água.demais tudo jóia
@joserocha3821
6 жыл бұрын
Na natureza nada se perde e nada se cria, tudo se transforma. Vai aumentar o desempenho juntamente com o aumento do consumo de combustível. Compra um carro 1.6 então.
@marcio518
7 жыл бұрын
A mangueira nessa posição quando pegar uma chuva na rodovia, vai aspirar o splay de água do carro da frente.
@Lorinei
7 жыл бұрын
Boa ideia amigo, mas será que colocando mais alto um pouco não evitaria problemas quando passar em algum lugar com um pouco mais de água?
@LucasAndrade-ff3ef
7 жыл бұрын
Kkkkk gostei criatividade nota dez, só alegria, joinha!
@pedronne1123
6 жыл бұрын
É porque agora ele sobe ladeira com ar ligado kkkk, brincadeiras a parte, mais o fato é que o ar frio tem mais oxigênio que ar quente, por isso dá um fôlego maior sim por tá vindo direto da rua e não pegar o bafo quente do motor, obs como falaram mais a baixo cuidado com alagamento pra não tomar cálcio hidráulico, e só ser criativo e tomar cuidado na adaptação.
7 жыл бұрын
isso ocorrerá se você colocar um filtro com menor ação filtrante . há já ouviu falar em calço hidráulico? é o que vai ocorrer com seu carro quando aspirar água.
@thiagomoraes3382
6 жыл бұрын
fiz no meu e coloquei um filtro esportivo original ficou otimo! recomendo
@fietola1
7 жыл бұрын
primeira poça daqua que chegar nesta mangueira ,pode sugar aqua para o motor e dar calço hidraulico. tente deixar a entrada de ar mais elevada ;)
@mariooliveira4296
6 жыл бұрын
Tiago parabéns pelo trabalho show de bola vou fazer no fiat way 1.0/
@rafaelassis290
5 жыл бұрын
Na teoria daria certo sim pelo fato do cano estar numa posição onde receberia muito ar porém é aquela situação q todos e eu estamos imaginando num dia de chuva não vai dar certo.valeu a intenção mas vou deixar o meu original mesmo kkkk .
@jacquesmendes7969
7 жыл бұрын
e pq os engenheriro continua errado nesse projetos ,de colocar aquele tubo fino dentro da caixa do filtro
@adailton969
7 жыл бұрын
fixa a mangueira com abraçadeira de metal senão ela pode cair com a vibração. Outra a boca de entrada muito baixa pode sugar agua de chuva e detritos e ele pucha o ar quente do asfalto que é menos denso e desempenho menor, o consumo aumenta sim. abs
@siriguela7367
7 жыл бұрын
Certamente, Ótimas dicas. Fiz o vídeo agora mais já uso esse método a bastante tempo e nunca tive problema com o que você citou. O filtro de ar impede toda a sujeira.
@joserocha3821
6 жыл бұрын
O consumo aumenta significativamente.
@ambgambg
7 жыл бұрын
a questão da água é real, um preparador de Honda Civic Si aqui no ES ele indica, em dias de chuva, melhor jogar a mangueira pra cima pra não ter surpresas desagradáveis.
@cleilsoncastro446
6 жыл бұрын
Gostei da ideia...vi aqui umas pessoas fazendo críticas sobre o cano que ficou baixo. É só diminuir o cano e colocar na altura da original da tal peça. Quanto a enchente o carro pegar, ainda não vi esse carro passar pela enchente. Alguém faça críticas construtivas e não críticas inúteis.
@jailsonferreirademendonca2068
7 жыл бұрын
Bom dia, amigo só toma cuidado com chuva ou enchente, pois se entrar agua ai, o motor vai aspirar aguá, ai já era!!
@edimilsonheringer4448
6 жыл бұрын
Espero que você não tenha que encarar uma enchente amigo. Esperimente tapar a boca deste tubo e verás a pressão que o motor faz .
@flaviovorthrox
3 жыл бұрын
no meu fiesta 2008 hatch eu só fiz tirar a peça da entrada do filtro e pronto, não coloquei essa mangueira, nem nada, rodei 750km esse fds, com gasolina fiz 12,7km na estrada e 11,6km estrada/cidade, o carro com 4 pessoas e malas.
@carlosalbertodasilva7912
5 жыл бұрын
pessoal acabei de postar um comentário e gostaria de me retratar; O motor vai realmente ganhar de 2 a 4 % de potencia a ideia não é ruim mas ele deveria se atentar a entrada de água na admissão e bolar algo que além de ajudar a entrada de ar também isolasse a água e filtrar melhor a entrada de partículas de poeira no sistema.
@dsn171
6 жыл бұрын
Amigo ganha torque e reduz o consumo com certeza... mas por alterar a mistura o combustivel que era pulverizado a mais para fins de lubrificação e resfriamento. Faz acontecer o desgaste dos anéis e risco nas camisas tendeu.. reduzindo a vida útil do motor drasticamente.
@matheusfernandes5528
7 жыл бұрын
grandes engenheiros ficam anos projetando um sistema de aspiração de ar frio para o carro e sua invenção de 3:51 foi magnifica. o suspiro do motor pode atè ficar mais divertido com isso pq o ar vai passar com mais facilidade, mais a pontencia e torque nao muda nada, o que muda é você ouvir isso e achar que ta andando mais. melhor maneira de adquirir potencia com aspiração de ar, seria o intake com filtro esportivo de qualidade ! HRE, race chrome, k&N.... melhor gastar 400 reais com um especialista que faça um bom projeto que não va correr risco de danos em seu motor... almentar pontencia gastando pouco dinheiro nem sempre é bom!
@Xraatinh0
7 жыл бұрын
Matheus Fernandes grande merda seu comentario
@carlosalbertodasilva7912
5 жыл бұрын
Amigo 20% de potência e muita coisa diríamos 3 a 4% por causa do ar frio e entrando com mais velocidade a admissão
@lourinaldogomespereira9813
5 жыл бұрын
Fiz no meu Palio na cidade não vi muita diferença mais na estrada passou de 14 pra 16 , e ficou mais potente
@robertomoraes5847
7 жыл бұрын
Vai captar mais impureza do ar e a troca de filtro de ar terá que ser com mais frequência. Pois o coletor de ar original do carro está localizado onde há menos índice de impureza.
@osnijeffersonestevam7741
3 жыл бұрын
Cara essa gambiarra não vai mudar em nada. Oq poderia mudar era vc colocar um filtro de ar esportivo para o motor respirar mais livre ajudando na capacidade volumétrica da admissão do carro, de preferência um filtro bem grande. Oq vc fez pode te dá um prejuízo imenso pois vc pode pegar uma enchente e o seu carro admitir água da um calço idraulico e bater seu motor.
@jeanbenicio5539
5 жыл бұрын
um monte de ze ruela que nem tem carro. falando que se o carro pegar um alagamento o cano vai sugar toda a agua pra dentro do carrro fazendo dele um caminhao pipa.... n gosto da dica e so nao fazer. nao precisa critica...
@tiagomorais1528
3 жыл бұрын
Crítica construtivas, só melhorando, Pq a verdade que ali fica muito baixo, custa nada o cara mudar a posição. Mas o carro é dele, ele poe onde quiser.o meu vou por pra cima no inverno na minha cidade precisa de barco mesmo nas ruas.
@ademirpereira9610
7 жыл бұрын
coloca uma tela fina na ponta dá mangueira, o local está ótimo, só troca o filtro por menos tempo, e caso andar por estrada não pavimentada.A água dá chuva não consegue subir fácil assim, mesmo que suba vapor de água, só irá refrigerar o motor, fica tranquilo, e quanto os demais comentários contra, deixa eles enriquecendo os postos BR lulas.
@matheuspcsa
Жыл бұрын
Galera que pensa em fazer, lembra que pode acanar puxando muita humidade e até agua de passar por algum bolsão, ou enchente, perigoso
@celsodias5696
4 жыл бұрын
Meu amigo fica otimo mas a mangueira tem que fica mas pra cima valeu
@dornelas8591
3 жыл бұрын
Os engenheiros anos pra desenvolver um carro.um brasileiro melhora com um cano e um enforca gato👏👏20% , brasileiro tende ser msmo estudado pela NASA 👍
@LeandroFerreiradrack
2 жыл бұрын
Onde tu comprou este cano ?
@angelodematosmatos2002
7 жыл бұрын
ai a primeira chuva que pegar entra agua no motor em seguida um recalque mecânico,ai vai melhorar bastante o desempenho,o desempenho do seu dinheiro que vai sair da sua carteira igual um aviao f22 raptor
@gracieleschell955
7 жыл бұрын
kkkk. Isso pode ate aumentar o desempenho do veiculo em 20%, mas em compensação seu motor tera uma vida util de em media 30% menos que o normal, sua manutenção com veiculo tambem ira aumentar.
@joab28ful
6 жыл бұрын
Opa tudo bem.. A mangueira baixa no tempo de chuva ou água na pista não vai subir água para caixa de ar causando maior problemas
@alanpop10
3 жыл бұрын
Cara faz um vídeo dando uma idéia de como melhorar o desempenho do carro, porém a maioria só pensa em alagamento e chuva, vai De cada região , no nordeste que tem menor a quantidade de chuvas é uma ótima ideia, mas cada um faz a adaptação de acordo com a região. Vlw muito a dica.
@skullgb
4 жыл бұрын
bom que se entrar na água o motor bebe água de canudinho kkkk
@wevertonfernandorosaduarte4187
4 жыл бұрын
Falo tudo kkkkk
@rafab1100
4 жыл бұрын
Porra.. mas pra a água subir esse pedaço de mangueira ae... mermão rs
@fersanhackerking8762
5 жыл бұрын
Quem tem Palio sabe o maior problema é o diâmetro da boca da caixa de filtro, no meu somente alarguei a boca e com minha engenharia toda coloquei uma mangueira do mesmo diâmetro da sua lá e joguei no mesmo lugar, ficou top.
@lourogomes6038
5 жыл бұрын
Tambem fiz no meu palio ficou 👍
@brunodaresenha4641
4 жыл бұрын
Mano tira isso e poe um filtro esportivo e um prolongador na entrada do tbi. Dessa forma ai se vc pegar um alagamento vai dar calcio hydraulico no motor e dai so retifica ou motor novo
@BRC991
7 жыл бұрын
20% haha tá bom amigo! parabéns pela iniciativa do canal! abraço
@paulosilva3377
7 жыл бұрын
kkkk,no primeiro alagamento essa mangueira pega água,vai dar um calso hidráulico e o motor vai pro espaço...
@LucianoSantos-zf9ut
5 жыл бұрын
Aspirador de pó é
@xandaoribeiro206
5 жыл бұрын
Não tem mínima chance te puxar água
@kellconquer
4 жыл бұрын
O meu tá sem nada aí nessa Caixa nem a saída original tá no lugar agora sei o pq dele andar pesado obrigado pelo vídeo como se chama essa mangueira aí ?
@cristiano300r
7 жыл бұрын
Isso parabéns pra vc brother.. Agora em dia de chuva vc vai detona o filtro de ar dos camaradas que fizeram essas mudanças, sem falar q pode ate furar o filtro que é de papel e puxar umidade pra dentro do motor...
@CarangoTop
7 жыл бұрын
Bacana irmão. Porém fiz isso no meu colocando mais em cima um pouco e a mangueira virada para baixo pra não entrar muita areia e tal. Valeu! Mas na vdd não percebi muita melhora. bacanaa mesmo é colocar um filtro Inflow.
@paulojkjunior8203
5 жыл бұрын
Onde consegue esse cano pra adaptar
@SenhorTecnologo
7 жыл бұрын
Digamos que o amigo passe por uma chuva muito forte! Mesmo a mangueira sendo grande, entrar muita agua na admissão. Caso seja uma possa d agua corre o risco de afogar o carro
@Alexsandro010690
6 жыл бұрын
eu fiz esse procedimento num Vectra que eu tinha. em chuva não puxava água, mas a poeira que entrava erá estralada.
@iagobrito2442
7 жыл бұрын
coloca em um ponto mais alto , caso vc passe em uma possa d'agua n va para o motor
@Franc73
7 жыл бұрын
E troca esse filtro imundo. Relaxado!
@siriguela7367
7 жыл бұрын
o filtro q aparece no video não esta tão sujo, o filtro de ar do fiesta tem uma esponja protetora na cor cinza. veja no link.: www.jocar.com.br/Produto.aspx?CM=13&CV=0&ANO=0&CMD=0&CG=6&CSG=19&CP=718547
@sulhidrotechnology
7 жыл бұрын
veja o filtro,abra o zoio kkkkk
@lourinaldogomespereira9813
5 жыл бұрын
@@Franc73 também notei o filtro de ar e aonde ele colocou nem precisa qualquer chuvinha vai sugar tudo para o motor kkkkkkkkkkkkkk
@lucasalvarenga2734
3 жыл бұрын
Concordo se passar em alagamento ferrou o motor entra agua coloca a mangueira na grade do motor e trocar o filtro ta bem obstruindo zuado...
@rafaelramosdelima4953
5 жыл бұрын
Quando encontrar ruas alagadas vai na frente baixando o nível da água kkkkkkkk
@vandsonbotelho1073
5 жыл бұрын
Meu amigo troca só o filtro velho por um novo que já perceber uma grande diferença.
@GivaBastosastral
5 жыл бұрын
A idéia é legal . Mas o local não é conveniente . Vai aspirar muitas impurezas nesse nível. E se pegar um alagamento já era . Mas Parabéns pela idéia !
@JonatanPontes25
5 жыл бұрын
Pensei a mesma coisa!
@nicolascarvalho6776
5 жыл бұрын
E o filtro serve pra q?
@demetrioealinevelez8778
4 жыл бұрын
Parabéns cara, irei fazer no meu Sandero 1.0
@renatoferraz1505
4 жыл бұрын
Eu fiz isso no meu Fiesta 1.6, mas botei um joelho pvc de 2", virado pra cima e sem remover o cano de dentro da caixa do filtro, acho que isso nao filtraria o ar corretamente e esse cano indo la pra baixo, sei nao ein, se ele puxar agua ali vai dar zebra...eu achei legal o cano sanfonado, mas colocaria mais pra cima.
@tecnicasautomotivas9730
4 жыл бұрын
O problema é na chuva né, pq vai aspirar toda a água produzida por um carro á frente!
@lourogomes6846
4 жыл бұрын
Fiz no meu palio mais coloquei acima do radiador antes da grade ai é sem problemas embaixo é treta qualquer alagamento ja era
@brunosoares1970
6 жыл бұрын
Realmente funciona pois ele aspira ar frio ambiente com isso o carro puxa ar com moléculas de oxigênio pequenas que entram em maior quantidade na Câmara de combustão . Outra vantagem que o carro em velocidade e forçada a entrada de ar pois ele está virando pra frente do carro .
@brunosoares1970
6 жыл бұрын
O que não ficou legal foi na parte de baixo pois a água pode entrar no sistema de admissão
@maikiuri3908
4 жыл бұрын
Pode dar serto mais está mangueira no pode fica pra baixo pega dia de chuva se esse cano puchar água vai dar cauço hidráulico bota pra cima
@marcosgalvao2009
6 жыл бұрын
Boa noite tem como instalar essa opção uma Parati 94 CL motor AP 1.8 Muito obrigado pela informação e precisava da gira também se puder mandar um vídeo para mim seja agradecido um abração tudo de bom Ivaipora PR
@xandi101
5 жыл бұрын
Usa um filtro de ar esportivo com intake que vai melhorar muito mais e não ter perigo de entrar água
@Renebrazil
4 жыл бұрын
Flitro esportivo aspira o ar quente que fica de baixo do capô,é um mito que aumenta o desempenho,a não ser que fisesse um furo no capô e ficasse para o lado de fora aspirando ar frio ,igual nos filmes que fica em cima aparecento,fora isso é conversa.
@julianobastoscrispiniano4400
4 жыл бұрын
Essa mangueira original e a que vai encixada no coletor ?
@celsocosme3834
7 жыл бұрын
cara vc não tá vendo que vc botou a mangueira de frente pra grade,quando chover o filtro puxará o ar junto com a água da chuva e irá danificar seu filtro e entrará água no tbi quem te ensinou ensinou errado hen!
@lucasamancio9457
4 жыл бұрын
Não é criticando mais na minha opinião isso com tempo deve dar defeito no motor pq o carro já foi feito pra poder entrar uma quantidade específica de ar no coletor ,se entrar mais do que o programado o módulo vai ficar doido,
@indigestotv5547
4 жыл бұрын
Coloque a mangueira na grade superior.
@jaymesilva7190
7 жыл бұрын
levei 6 anos para projetar o sistema de ar dos moteres, parabéns amigo vc levou apenas 3:52 ótimo
@siriguela7367
7 жыл бұрын
kkkk
@edaraujoxyz
7 жыл бұрын
Jayme Silva kkkkk
@j.moldes1882
7 жыл бұрын
KKKK
@alberissilva4986
5 жыл бұрын
@renato vieira tu é gay kkkkk
@maximianooliveiradearaujoa4979
7 жыл бұрын
primeira chuva que pega vai encher o motor de água kkkkk
@edersondematosmatos942
6 жыл бұрын
Fis isto no meu gol g4 2008 ficou com ronco esportivo tive mais potência apenas tirei o cano condutor do filtro at na grade da frente do gol .valeu parabéns.
@renatoventurin9676
4 жыл бұрын
O engenheiro arrancando a caixa do ressonador e falando que não presta pra nada...kkkk nem deve saber pra que funciona!!
@robsonmendoncadacosta8151
2 жыл бұрын
Ficou bom a primeira entrada de água foi o motor
@rianpablopeixoto8658
7 жыл бұрын
Vale lembrar q toda a sujeira do ar vai pra dentro do motor vida util la em baixo
@washingtonroberto86
6 жыл бұрын
só tome um belo cuidado com cálcio hidráulico no seu motor.. se eu fosse colocaria em uma posição mais alta
@ernestoleal9090
3 жыл бұрын
Como faço na minha carrinha alfa156 1.9 Jtd . Como faço pra entrar o ar maus direto ? Agradeço sua ajuda
@joserocha3821
6 жыл бұрын
A Internet está cheia desses vídeos postados por esses irresponsáveis. Alguém já fez essa modificação e o ganho no desempenho é insignificante e o consumo de combustível aumenta com essa modificação.
@Diogo3001000
6 жыл бұрын
A ideia de maior fluxo de ar na admissão realmente ajuda pouco porém ajuda na potência, 1.0 não acredito que melhore mais que 2cv... rsss.. mais essa mangueira aí em baixo parceiro! Primeira poça de água causo hidráulico no motor... kkkk
@igorsouza1300
5 жыл бұрын
Excelente ideia o difícil e encontrar esse cano
@MarceloPereira-ir9tv
7 жыл бұрын
meu amigo ,ao por a mangueira para baixo alguem imaginou a mangueira para baixo mais perto depara barro vc pode ter acumulo de sujeira por estar mais perto do solo e assim chupar agua e mais detritos do que o normal , não seria menos trabalhoso colocar um filtro esportivo ? esse negocio de consumo sendo melhorado por causa disso acredito que e um engano os carros atuais ele e movido por atuadoras ,os carburados não aceita tudo por ser mecanicos ,mas os de injeção vc conta com sonda lambida ,temos sensores de oxigênio ,se entra ar de mais ele enriquece as misturas e se for de menos empobrece ai entra os sensores para dar o acerto nisso ,entao a quantidade de ar que supostamente vc alega entrar no seu motor sem os devidos acertos e ilusório .por exemplo se vc por um turbo ,a turbina aumenta o volume de ar no motor as vezes tem que se trocar todo os esquemas de admissão para não se desbalancear as mistura ,fora que pode haver a necessidade de mapear os sistema de alimentação do combustivel e mais ou menos isso. entao esse negocio de aumento de potencia e economia conforme o video não tem nada haver .
@gabgab2847
7 жыл бұрын
20% de aumento de performance somente trocando trocando uma mangueira? O brasileiro é criativo msm. 😎
@GabrielSilva-hy1hc
7 жыл бұрын
Beleza vou fazer adaptação no meu kadett, valeu pela dica
@eltonmacedo9528
Жыл бұрын
Boa noite e sé pega uma enxorada de chuva nao entra agua
@lobao7440
7 жыл бұрын
SE ALMENTA O DESEMPENHO AUMENTA O COSSUMO DE COMBUSTIVEL NE???
@lourinaldogomespereira9813
5 жыл бұрын
Não precisa nem de ter alagamento aonde ele colocou qualquer garoa já vai sugar toda a água para o motor kkkkkkkkkkkkkk
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