*1:12** Que bien que hiciste esa aclaración, ya que muchos no lo dicen.*
@estebanlalosa900
5 ай бұрын
Impecable como lo mostras! Super didáctico. Te felicito.
@ItsMirko
20 күн бұрын
Sí, hace de bajar el consumo, sin perder potencia, por favor.
@tomaschmit
20 күн бұрын
Lo tengo pendiente pero básicamente son mantenimientos, como esto de válvulas, una buena carburación y demás cosas
@krisswaishaf2684
Ай бұрын
Hola a Todos, tengo una Motomel Skua 2018, acá en Chile lo regulan Admisión 0,08 y Escape 0,10, creo que por que el medio ambiente es diferente, si alguién me puede explicar por favor, un abarazo desde Viña del Mar...
@alejandrobelizantheys7387
Ай бұрын
Excelente video. Muchas gracias!
@gaston3538
3 ай бұрын
Hola, tengo una triax 150 en qué medida tengo que dejarla si tengo filtro de aire de alto flujo y escape Spr??
@tomaschmit
6 ай бұрын
Video Resubido, no me había gustado del todo la calidad del audio
@javierjavier7944
5 ай бұрын
Cual juego marca de sondas usaste en el vídeo ??
@tomaschmit
5 ай бұрын
@@javierjavier7944 No veo que diga marca, tienen sus buenos años ya, me las regaló mi abuelo, y el las tenia hace bastante
@marcelodanielferesin9072
Ай бұрын
Gracias, genial exelente explicación.
@matiashuk
3 ай бұрын
Y muchas gracias también por el manual de taller de la descripción!!
@michaelsotillet7963
5 ай бұрын
Que nivel de video panita.... gracias 🙂
@ItsMirko
20 күн бұрын
¿para que es esto?
@tomaschmit
20 күн бұрын
Las válvulas vienen de fabrica ajustadas para que el motor funcione, con el desgaste de las piezas y demás cosas las válvulas se van gastando igual en dónde apoyan entonces varía el tiempo de apertura, es algo normal, y cada tanto es bueno comprobar que estén bien reguladas ya que es importante para el funcionamiento general del motor
@ItsMirko
19 күн бұрын
@@tomaschmit gracias @tomaschmit
@Pelabiker
4 ай бұрын
Hola! Buena explicacion! Cada cuanto kilometraje se recomienda hacer?
@tomaschmit
4 ай бұрын
Buenas!! gracias!! Yo revisaria cada 5mil o 10mil km
@matiasmedina1967
3 ай бұрын
Como va querido? Te hago una consulta, sabes como puedo ablandar los tornillos de la tapa del cigueñal? Compre una usada y al intentar abrir estan tan tomados que se quiere salir la rosca del tornillo, por el momento estoy usando el metodo de girar el motor con la patada, pero se tarda un monton de tiempo en dejarlo en T sup
@tomaschmit
3 ай бұрын
Buenas!!, como andamos?.. Olvidate, con la patada tardas una eternidad, jaja Para aflojar normalmente doy un golpe seco en la cabeza de los tornillos, si son para destornillador con alguna punta o destornillador que tenga para golpear, si es exagonal le pones un tubo (dado segun em pais) y le das ahi, el golpe hace que el tornillo ceda un poco y puedas aflojarlo
@facundomartinez6645
3 ай бұрын
hola, excelente video!! Que aceite dice el fabricante que tenes ponerle a la skua 150?
@tomaschmit
3 ай бұрын
Gracias!!!, Lleva 20w50 semisintetico, recomieda la marca Castrol, pero eso ultimo deberia ser a criterio de cada uno, mientras sea la viscocidad que dice, anda a la que mas le confies o la que mas te convenga
@matiashuk
3 ай бұрын
Che super práctico el video, me sacaste el miedo a hacerlo yo mismo. Muchas gracias!
@tomaschmit
3 ай бұрын
Me parece genial que se entienda como para hacer que te animes a hacerlo vos mismo, no es para nada dificil como se ve, solo seguir los pasos, mas que nada para ponerlo en el punto que va y listo... Con lo que mayor problema tuve fue con los tornillos de la tapa de valvulas que estaban muy apretados, el resto ningun problema
@XenonUnU
2 ай бұрын
Sos un genio!!!, me aparecio tu video en mi feed y como yo tambien tengo una skua me dio curiosidad y entre, y en una parte del video mencionaste justo unos sintomas que tambien tiene la mia!, ahora solo me falta la herramienta para medir la luz de valvulas y me pongo manos a la obra guiandome con tu video, eso si, te consulto, es necesario sacar el aceite del motor antes?
@tomaschmit
2 ай бұрын
@@XenonUnU Buenas!! Jajaj, genial que te sea útil, me alegro mucho cuando es de ayuda para alguien más, trato de ir capturando todo lo que hago... No hace falta que saques es aceitó ya que cuando el motor está detenido el aceite baja al cárter, para lo que si te puede llegar a molestar un poco es para ver las marcas en el volante de inercia, vas girando y esperas un poquito a qué se vaya el aceite. No más que esoo
@XenonUnU
2 ай бұрын
@@tomaschmit muchas gracias!!!!
@ldgnu
5 ай бұрын
Divertido... no andas por Córdoba te pago para hacerlo jaja Podés hacer un video de sacarle ruidos raros que hace la moto, le hice service pero sigue con varios ruiditos molestos, aparte de que el colin hace ruido cuando pasas por cualquier pozo o soy muy incha yo jaja
@tomaschmit
5 ай бұрын
Por el momento solo en Mendoza, jaja Que curioso que digas lo del colín, estoy haciendo un video de 5 cosas que me gustan y 5 cosas que no de la moto, y en una parte menciona particularmente el ruido del colin, jajaja, hace un tiempo le habia metido una membrada de esas con goma espuma entre el colin y la luz y se solucionó. tengo pendiente hacerle un ploteo o repintar los plasticos y ahi voy a estar fabricanco gomitas nuevas para todo
@cristiandamianmanzur650
5 ай бұрын
genio una consulta, tuve que rectificar cilindro y estoy acentando motor cuando debería regular la válvula?
@tomaschmit
5 ай бұрын
@@cristiandamianmanzur650 Si rectificaste cilindro solo no pasa nada, con que la revises cada un periodo normal, 2 o 3 cambio de aceite genial, pero si rectificaste tapa de cilindro o block, tenes que regular, ya que al ser varillero y modificar la altura de la tapa o del block, te varia la luz de valvula ni bien lo hagas, despues le podes dehuir haciendo revisiones normales
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