Amigo es 2021 y apenas te empiezo a seguir, muchas gracias por tus enseñanzas, la verdad veo que trabajas muy bien, desafortunadamente en México la mayoría de los mecánicos son bien deshonestos, por eso busco hacerlo por mi propia cuenta y en tu canal Haye tus buenas prácticas, saludos...
@edilbeetoenendezp2490
5 жыл бұрын
Lo mismo a pasado con mi moto y pensaba que era la batería, gracias por tu valiosa información saludos
@chhingenieriaeneventosmult7591
2 жыл бұрын
Hola...te enseño como usar el tester para probar, BATERIA y salida del REGULADOR DE VOLTAJE...como son dispositivos que entregan CORRIENTE CONTINUA, debes poner el tester en el sector marcado como V== porque el simbolo V indica Voltaje y las 2 rayas paralelas = marcan que se corriente CONTINUA...debes poner el selector girable apuntando al 20 (veinte) porque asi tendrás una medición de 2 digitos y un decimal, o sea si pones el cable rojo al positivo de la bateria y el negro al negativo de la bateria, podras ver si la bateria esta baja en carga si te mide 10 o 11,9 volts...si ves que te mide 12,7 a 13,5 voltios esta bien cargada....por otro lado cuando probas si el regulador de voltaje esta funcionando bien debes desconectar la bateria y poner cable rojo del tester a cable positivo que va a la bateria y el negro del tester a el negativo del cable que va a la bateria, cuando la moto esta en velocidad ralenti (unos 1100 rpm) el tester te tendriq que estar marcando unos 13,2 voltios y cuando aceleras la moto tiene que subir a uno 14,2 volts...NO mas de eso pues significaria que el regulador falla y por sobrealimentacion dañara la bateria y el circuito eléctrico, por otro lado si el tester te indica que el regulador de voltaje estando en ralenti solo entrega 12 o 12,1 voltios y al acelerar la moto apenas sube el voltaje a 12.4 o 12,5 voltios el regulador esta funcionando mal y no cargara bien la bateria y las luces de baja y alta andaran muy amarillentas y escasas de iluminar. Otra medición útil es medir la corriente alterna que sale del estator dínamo o alternador....estos entregan corriente ALTERNA y se mide con el tester poniendo el selector girable del tester en lel sector marcado como como V∿ que significa voltaje sinusoide por ser alterna tiene onda variable y debes poner el indicador señalando el valor mas alto de tu tester que puede ser en tu tester 700 o 750 con eso podras medir si el estator te esta entregando ninguna corriente o muy poca que deberia estar entre los 20 y los 180 voltios alternos segun lo acelerada que tengas la moto...tambien la medicion en alterna te sirve para verificar la entrada al regulado de voltaje...pues...el regulador tiene corriente alterna en su entrada, luego adentro del regulador este la rectifica a corriente continua y la calibra a un salida de 12,5 a 14.5 voltios asi que entra alterna pero sale corriente continua. OTRA MEDICION IMPORTANTE CON TU TESTER es medir continuidad, lo que midas para saber si un cable esta cortado o esta sano NO DEBE TENER PASAJE DE CORRIENTE NI ALTERNA NI CONTINUA... pero podras saber por ejemplo si un cable de luces esta cortado o si medis el contacto central de una lampara con el de la corona metalica que sirve para encajar en el portalampara si el filamento parece sano pero esta cortado NO TE MARCARA CONTINUIDAD.....y esto se hace de la siguiente forma....abajo en el dial girable de tu tester cerca de donde esta la entrada del cable rojo del tester hay un sector angosto con un símbolo de una flecha con un palo vertical en su punta y otro de un triangulo hecho con ondas como estos www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fagelectro904833371.files.wordpress.com%2F2019%2F05%2Fimagen-4.png&imgrefurl=https%3A%2F%2Fagelectronica.blog%2F2019%2F05%2F28%2Felectronica-basica-diodos%2F&tbnid=wXGmWJ4t3SYlIM&vet=12ahUKEwigkcjq8PnyAhWNrpUCHaSTBO8QMygBegUIARCKAQ..i&docid=8MnXgUOmRGQhiM&w=536&h=242&q=simbolo%20diodo%20y%20buzzer&ved=2ahUKEwigkcjq8PnyAhWNrpUCHaSTBO8QMygBegUIARCKAQ Y www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fe7.pngegg.com%2Fpngimages%2F706%2F739%2Fpng-clipart-buzzer-computer-icons-electronic-symbol-symbol-miscellaneous-cdr.png&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.pngegg.com%2Fes%2Fpng-ckmeg&tbnid=Ma6cJDctIK-7CM&vet=12ahUKEwigkcjq8PnyAhWNrpUCHaSTBO8QMygfegUIARDOAQ..i&docid=Su_017ic9Vry_M&w=900&h=643&q=simbolo%20diodo%20y%20buzzer&ved=2ahUKEwigkcjq8PnyAhWNrpUCHaSTBO8QMygfegUIARDOAQ Estos significan DIODO y BUZZER ...al ponerlo en esa posición si tocas ambas puntas rojo y negro del tester escucharas que suena avisando que tenes CONTINUIDAD ...asi que si queres medir si un cable esta cortado o el filamento de un fusible o lampara esta cortado solo tenes que tocar ambos extremos del cable o el fusible y si no suena el tester entonces esta cortado...y si suena ya sabes que el cable o el fusible esta sano....tambien te servira para probar si una plaqueta de un circuito o chasis esta bien a maza o si hay un corto entre un positivo y maza.
@vladimir.1963
Жыл бұрын
El alumno resulto enseñando al profesor, bien ahi..🤣
@lidaisabelgilgomez3475
Жыл бұрын
Amigo hice el procedimiento y me midió 2.7 a 2.9 y acelerando a 3.10 desconectada la batería obviamente Hay q sería la causa
@DJXT02
3 жыл бұрын
Gracias por la información! Tuve problemas con el encendido de mi moto durante bastante tiempo, cambiándole carburador, cambiando bujía, cambiando batería y nada ... la moto no andaba más de 10 metros acelerada que si desaceleraba se apagaba a la primera ... ahora ya lo pude solucionar mejor
@figueroaluis3857
5 жыл бұрын
Moncos.....q mi Dios te bendiga muchas gracias por este ejemplo tan practico cuando no hay un multrimetro a la mano😀
@carlosmanuellopez3844
5 жыл бұрын
Gracias profe por ese metodo muy bueno y x compartir sus ideas y conosimiento. Saludos Dios melosiga guardando.
@zurd18
5 жыл бұрын
Buena tecnica para los que no tenemos el tester adecuado ya que algunos reguladores traen un capasitor por fuera en la pega y ya eso nos dificulta si no tenemos un buen multimetro! Siguenos comprtiendo tus buenas tecnicas 👍👍 saludos desde costa rica ✔
@davidsocolachavez2460
5 жыл бұрын
Buena idea amigo práctica en todo lugar y ayuda mucho , cuando no hay herramientas estan tus ideas Dios te bendiga saludos desde Perú.
@josegregorio8941
4 жыл бұрын
Gracias por su valioso conocimiento, me ha servido mucho para aplicarlo . Saludos desde Popayan.
@mariachisantacruzdesangil8568
2 жыл бұрын
Excelente hice las pruebas y sí, el regulador dañado, lo cambié y quedo perfecto, gracias amigo por tus enseñanzas.
@Tatico_gr8
2 жыл бұрын
Muchas gracias compañero hice el ejercio con un bombillo no era el regulador pero pude identificar el problema muy buena explicación
@fabriciolucci6342
4 жыл бұрын
Moncos , gracias por compartir, y explicar tan claro, lo probaré en la rxz 135
@adaniesmercadogalindo2567
5 жыл бұрын
Que excelente idea mi brodher gracias por la información compartida Dios te bendiga éxitos cada día
@josuechun3078
4 жыл бұрын
Excelente vídeo, me ahorré un montón. Gracias por tan valiosa información
@jairoruiz160
5 жыл бұрын
Yo le cambie los 4 direccionales y el stop por led pa q la batería me dure más. Gracias por sus vídeos Amigo. Saludos desde Cali
@sombrapks3545
Жыл бұрын
Se tiene que cambiar la direccional completa o solo el foco del interior?
@benitochama3139
3 жыл бұрын
Me pasaba lo mismo y era el estator y mi macneto me sirvió mucho este vídeo bendiciones.
@jacmrecordss
Жыл бұрын
me hizo el comentario del multímetro al principio, pero normal todos aprendemos de cero, y sobre el truco esta muy bueno y practico lo felicito.
@MercedesRomero-xh9ct
10 күн бұрын
Hola saludos de Venezuela te felicito explicas muy bien y al punto gracias!
@lalocura1905
5 жыл бұрын
Gracias amigo... desde ARGENTINA. GRACIAS!!
@cristianarias7038
5 жыл бұрын
Exelente y fácil explicación saludos desde costa rica
@carlosalbertovalenciavelez9691
5 жыл бұрын
Excelente trabajo moncos, puedes hacer un vídeo colocando un swith a una motocicleta que venga con las luces directas como la xtz125. Gracias
@donaldstevenbaronatrujillo6641
5 жыл бұрын
moncos en mi experiencia te sugiero usar mejor un voltimetro, ya que una vez un tipo dijo que el regulador de mi moto estaba malo (basandose en un direccional y por supuesto un mecanico deshonesto que me estafó con ese regulador) luego el me vendió un regulador defectuoso que me hechó a perder una batería nueva (inflada), las luces frontales y las del stop trasero. El con la luz revisaba que el regulador mandara corriente, sin embargo 3 meses despues que me duró la batería al medir los bornes de ese regulador se encontraba un voltaje que variaba entre 13 y 19 v. y claro al medir mi regulador (original) este trabajaba perfecto el cual se mantenía a 14.2 voltios. hay que tener cuidado con eso ya que el usar un direccional no te garantiza que le va llegar sobrevoltaje a la batería y los demás componentes. Saludos!
@claudio67362
5 жыл бұрын
Esto es un regulador/rectificador
@2screech
4 жыл бұрын
Si se puede ver si está malo por que el brillo del bombillo va a ser muy alto al acelerar y bajará en ralentí.
@andresdiosa4772
2 жыл бұрын
Amigo mi agility también me esta inflando las baterías, que puede ser?
@yonnisanchez6303
4 жыл бұрын
Pagué el curso y no aprendí ni mierda y con Mónco e aprendido de todo gracias
@fabiol8603
5 жыл бұрын
Moncos, gracias por sus videos, tiene un buen contenido. Tengo un problema con una discover 135 en la que al llegar a las 5000rpm empieza a sacudirse como cuando pide la reserva de combustible, ya revisé filtro de aire, carburador, válvulas y sincronización, tanque y combustible limpios, bujías, cables de bobinas de alta y las bobinas de alta están en perfecto estado, la batería está cargando bien. El detalle es que la moto trabaja bien hasta el momento en que se quiere acelerar por encima de las 5000 rpm donde empieza a fallar, esto sucede en cualquiera de las 4 marchas que tiene. Agradezco mucho alguna sugerencia o guía de que otra cosa podría revisar o hacer por mi cuenta
@luisfonsecarios527
5 жыл бұрын
Excelente vídeo y practico saludos me gustaría ver uno con un CDI la comprobacion
@dinaluzcastrobolano2219
5 жыл бұрын
dios te siga bendiciendo mi hermano y te siga dando mucha saviduria
@profe.colombia
3 жыл бұрын
Gracias por los conocimientos. Saludos.
@rodrigomendoza6131
3 жыл бұрын
Gracias amigo súper clara la explicación 🇨🇱
@mariofernandogonzalezmunoz9677
3 жыл бұрын
Que trucazo 😊👍 gracias mi hermano y que siga en gran avance su canal 👏👏👏
@marceloreyes8652
5 жыл бұрын
hola impecable buen tutorial y clara explicacion sige asi en tu canal saludo desde uruguay.
@AlejandraMartinez06
3 жыл бұрын
Muchisimas gracias muy buenos concejos amigo. Mas que agradecido
@jhonnilara1452
4 жыл бұрын
Buenas noches hermano Dios t Guíe y t continúe Bendiciendo en conocimiento, tengo un problema con mi Scooter 150 Indianápolis, hacen 3 meses le compre su batería pero hacen ya una semana q dejo de prender por la rum, busca a prender pero empieza chu chu chu chu chu y en ese chu chu se descarga la bateria, pensé q era la bateria pero la mande a probar y esta buena, mande a verificar el tiempo y también esta sin novedad, el arranque esta bien ya se verificó, necesito de su ayuda, se q la moto es vieja del 2006 pero es lo q tengo, antemano muchas gracias y q el Dios del cielo y la tierra derrame bendiciones para tu Vida... Amen.
@diegocardozo4885
3 жыл бұрын
Muy buena esta prueba solo se debe aclarar que es efectiva la misma si el CDI es alimentado por alterna que genera el estator de lo contrario para un CDI alimentado por 12v la moto se apagaria
@manuelitom735martinez3
4 жыл бұрын
Este señor es todo un genio. Mi respeto para usted
@orlandorojas9635
5 жыл бұрын
Como siempre muy buenos consejos, saludos profe desde Santiago de Chile
@sebastianusme3155
5 жыл бұрын
Pana un saludo desde medellin, excelente tu canal, brother aste un vídeo del regulador de luces de la agility ese q parese un CDI seria algo particular ya q nadie ha hablado sobre el es de agility 125 naket gracias
@eliasgeronimolunaaguirre3842
5 жыл бұрын
Buenos.dias heemano eres un jenio tu travajas atu en telijensia nada de tester como.profesor como tuu es q si se aprende
@isidrogutierrez4199
3 жыл бұрын
Muchas gracias amigo. Bendiciones
@fausto4021
Жыл бұрын
Muy práctico y claro,gracias amigo
@jesusperez7673
4 жыл бұрын
gracias tu información es mui valiosa me gusto tu video ojala sigas subiendo videos tan buenos como este
@andresoviedo5509
5 жыл бұрын
Exelente idea, bien y sencillo explicado
@bryanmarenco2791
5 жыл бұрын
Hola amigo gracias por los videos que as subido soy u seguidor tuyo te felicito... saludos desde nicaragua!!!!!😎😎😎😎
@jorgeantoniocedillosrodrig4391
5 жыл бұрын
Buen video Moncos exelente 😀👍 Solo una duda y si fuera el estator como lo revisarias. 😁
@MrAndresHack
3 жыл бұрын
Un vídeo demasiado sencillo, pero con demasiada utilidad comparado a otros!
@yefersonsiabato1165
3 жыл бұрын
Excelente video hermano gracias Dios lo vendiga
@eduibarra8394
5 жыл бұрын
Gracias por cada tutorial Maestro! "Dios" te bendiga Saludos desde Paraguay🇵🇾
@williamcarvajal3511
Жыл бұрын
EXCELENTE VIDEO Y EXPLICACION COMO SIEMPRE, MIL GRACIAS
@altocilindrajepuertoplata167
3 жыл бұрын
Tengo un cg 200 justo ahora me pasa lo mismo ise la prueba con el bonbillo esta un pokitico baja la luz mas tarde probaré un regulador gracias importante video me sirvio de mucho
@josephmccarthy2947
5 жыл бұрын
Como se dice en España ...”eres un artista “ :-D . Suscrito!
@albanipadilla7008
3 жыл бұрын
Ja! Dicen...Eres la ostia..Rediesddd!
@eduardomercadosalcedo4705
2 жыл бұрын
Gracias viejo ,Dios te bendiga
@738alejo
Жыл бұрын
Esta genial amigo. Pero una vez me paso que compre el regulador de voltaje nuevo y cuando lo medi se iba por las nubes y me quemaba todo. Lamentablemente hasta las cosas nuevas vienen falladas. Saludos
@gregorioortiz1840
5 жыл бұрын
Gracias por compartir Moncloa 👌🥇
@eliassanchezruvalcaba9427
5 жыл бұрын
Jajaja.. graciaas moncos aky esta el video que queria eres un magazooo.
@juancarloszapatagarcia5553
4 жыл бұрын
Felicidades mi hno sigue asi bendiciones
@alejandroquinteroescobar5538
5 жыл бұрын
Gracias por su tiempo para enseñar Dios lo bendiga
@alejandroquinteroescobar5538
5 жыл бұрын
Buenos días .profe necesito un tutorial de la moto AX4 reparación? Gracias
@elrockabilly777
2 жыл бұрын
muy bueno...saludos...ya compre mi direccional..
@antoniodelfinsosa5910
4 жыл бұрын
Gran consejo Man , genial saludos desde Argentina
@cesarpulido4414
3 ай бұрын
Excelente explicación.
@armiguelvilla2020
3 жыл бұрын
Gracias muy bien explicado...justo me pasa esto...
@hansroaldosalasbeckford8514
3 жыл бұрын
Que buen video eso es lo que tiene la mía nu sube ha 14.50 llega ha 13.17 con voltimetro gracias blessings
@carlosrodriguezlopez2158
5 жыл бұрын
Que complicados son los scooters por eso a mi casi no me gusta trabajar mucho con esas maquinas por que después resulta que tiene un montón de bases de tornillos quebradas de los plásticos pero buen trabajo maestro
@jesusponce1476
Жыл бұрын
Saludos desde Toluca
@leidyzarithcifuentesmejia8524
5 жыл бұрын
Excelente video deseo saber cómo arreglar el comando izquierdo de la cb 110 dejo de funcionar gracias
@argemirocorreachilito1747
5 жыл бұрын
Dios lo vendiga por enseñar tus conocimientos Desde colombia
@titanchelito741
5 жыл бұрын
0:35 Aun no me e aprendido los rangos de esta nota 😂😂😂 me pasa lo mismo, ai esta guardado el pinche tester ! Q buen truco .
@rayomcqueen9887
4 жыл бұрын
jajajajaja igual... me toca llamar al cuñado que es eléctrico jajajajaja
@chikidorizdj3664
3 жыл бұрын
gracias eso es el video que andava buscando
@carlosceciliano90
4 жыл бұрын
Excelente vídeo pura vida de Costa Rica
@OMARTANGOSDEHOY
4 жыл бұрын
De cuanto es la lampara..12volt ...??? Y que amperaje....??? Gracias genio..un abrazo
@Juancarlos-qs1in
4 жыл бұрын
Buen video me ayudaste chevere has más saludo de Ecuador
@jessearrazola4283
4 жыл бұрын
buenos dias, gracias por tu valioso aporte yo queria preguntarte a mi moto le pasa lo mismo pero al quitarle la bateria para hacer la prueba esa, esta se apaga enseguida. Que puede estar pasando?
@joseculqueflores1755
4 жыл бұрын
Gracias amigo saludos desde peru
@tachitouwi93
5 жыл бұрын
Hola saludos bro.... a mi pasa que la scooter es 125 Pero no corre mucho para subir... pero en cambio para bajada sii .... con el gas a fondo para arriba y no corre mucho...no tiene fuerza
@motostutoriales2221
2 жыл бұрын
Gracias bien explicado voy a checar un suzuki que descarga luego la batería
@angeladiazh
4 жыл бұрын
Hola Moncos, cambié la batería de mi moto gility 125 de Auteco, cuando la estaba conectando, sin estar las llaves en la moto y totalmente apagada, al hacer contacto correcto de la batería con los cables, a la moto se le encendió la luz principal. Le puse las llaves, la encendí, ensaye las luces altas, bajas, direccionales, pero no pude apagar la principal, apague la moto con seguro y le quite la llave y sigue la luz encendida. Que pudo haber fallado, solo cambie la bateria, la anterior ya había cumplido con si vida útil. gracias.
@vargaasvargaas8944
5 жыл бұрын
Ese truco si k no me lo sabia, excelente maestro,
@josehquintero2186
4 жыл бұрын
Muy buen video no sabia esa excelente
@joanjoandres705
3 жыл бұрын
Muy buen video. Mi pregunta es. Mi moto es una ducati 250 de 1972. Andando sin luces si que sube a 12'5-13,incluso 13'5 voltios pero a la que doy las luces baja a 9-9'5 10 v. Solo llega a 12'5 en carretera a partir de 4000-4500 revoluciones. Puede ser el regulador? Se puede hacer la misma prueba aunque sea antigua? Gracias y bendiciones
@josemiguelangelcordero8795
3 жыл бұрын
Grasias hermano x tus consejos
@dexterramirez4394
5 жыл бұрын
Valla buena técnica para saber si esta bueno o malo el regulador 👌👍
@anaelserrano2280
3 жыл бұрын
Excelente vídeo gracias bro
@victormonagas7305
4 жыл бұрын
Buen video moncos, casualmente esta semana me llego una moto de esas por el mismo problema, es una kymco agility si no me equivoco
@marcosroldan4323
5 жыл бұрын
ya lo dijeron todo,, saludos desde México
@BORIS7745
3 жыл бұрын
Eres un genio saludos que buena información 😃😃😃
@carlosbenjamincampomaneslo5585
5 жыл бұрын
Excelente video.
@brehynervelandia5048
3 жыл бұрын
saludos amigo desde venezuela fiel seguidor sus videos son de mucha ayuda . seria de mucha ayuda un nro de contacto para pedirle a veces ayuda .
@pedrocorrea6439
3 жыл бұрын
buen video para uno poner en practica buenos concejo
@robertojimenez3293
5 жыл бұрын
Buen vídeo carnal excelente idea sirve muchisimo
@kukomelaza8237
2 жыл бұрын
excelente video 💪💪💪🙏
@josericardodelgado611
4 жыл бұрын
Amigo disculpa q regulador le sirve de cual akt viene con los mismos cables
@fraygarcia8090
4 жыл бұрын
Gracias por todo el trabajo
@marioeliseomedina2710
5 жыл бұрын
Cuando tengas una pinza amperometrica te va a ser mas facil controlar solo tenes que poner la pinza abrazando el cable positivo de la bateria y en el valor de 20 amp te avisa si trabaja en regulador y tambien puedes probar en los cables del bobinado si genera corriente con ese aparatito es muy facil sin necesidad de desarmarbla moto
@clon298505
Жыл бұрын
gracias muy buen video
@marytzajaime8711
3 жыл бұрын
Buen vídeo Bien explicado Eres un genio
@martinzamora6784
5 жыл бұрын
Mui bueno el vídeo amigo gracias
@adangonzalez5370
2 жыл бұрын
Sin tanto rodeos gracias amigo
@jesusduran6595
2 жыл бұрын
Muy buena enseńansa
@ivandavidospina1768
4 жыл бұрын
Gracias men muy claro
@fransernacarmona6563
Жыл бұрын
Gracias amigo, donde esta ubicado el taller.
@carlosbriceno9857
Жыл бұрын
Hola buenas tardes se puede aser con todas las motos muchas gracias por su atención prestada
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