Gracias por tú información muy útil, saludos desde Argentina 🇦🇷
@diego59477
Жыл бұрын
De todos los vídeos que ví, el más claro y mejor explicado,me cansé de oír relatos dónde aparecen como actores, o así se creen, lo más directo y básico, a pesar de saber electrónica,por haber estudiado,tengo que escuchar barbaridades técnicas, muchas gracias por compartir este video.Repito el mejor por sencillo y práctico para mí, me ahorre de comprar un sensor nuevo y de pagar a quien solo escanea el auto,diciendo la falla,cobra por decirme eso,que ya lo se con el Elm Bluetooth y la app gratis.Gracias y éxitos.😊
@jaimerojas2729
11 ай бұрын
Normalmente en México, toda la gente quiere que las cosas sean gratis. Y por supuesto se debe cobrar los diagnósticos, crees que al mecánico se lo regalaron? Valen una lana, no como el tuyo de $50 pesos.
@DelioantonioRestreporestrepo
19 күн бұрын
Excelente esplicacion señor profesional desde colombia felicitaciones
@JeancarlosPiconcarreno
4 ай бұрын
Gracias por la clase máster y muy pendiente para aplicarla desde Colombia un alumno más felicidades
@oscargonzalez8518
Жыл бұрын
Todo está muy bien explicado hermano muy pero muy agradecido, sencillo y mucha claridad,hoy he aprendido mucho gracias a tu tiempo.Muchas bendiciones.
@damianorellana4069
Жыл бұрын
Sos un CAPO !! Que BIEN ! Explicado... Mi Aveo no tiene corriente en cable del sensor cigueñal aveo 2010. 🇦🇷👍 Hola !! Encontre la falla = cable de sensor arbol de levas... y encontre aceite = empapado en aceite el sensor de cigueñal... ahora funciona de 10... 🇦🇷👍
@FranciscoRodriguez-n6f
9 ай бұрын
Excelente explicacion hojala tengas miles de seguidores felicidades
@liontp4779
Жыл бұрын
Muchas gracias amigo por dedicar tu tiempo para enseñas a los demás 👏👏
@ericsandoval2901
Жыл бұрын
Que linda explicación amigo de ti he aprendido algo más gracias saludos desde chile
@fernandoovalle379
7 ай бұрын
Exelente muy bien explicado, lo felicito amigo gracias por su video , Dios lo bendiga...
@alfredogonzalez3013
Жыл бұрын
Buenos días. Agradezco que hayas compartido tus conocimientos. Que la vida recompense tu disposición de servicio.
@lisvanccantilloborrero7443
4 ай бұрын
Gracias hermano eso es lo q yo queria escuchar. He cambiado ya muchas cosas y el problema me persigue. Lo q aprendi en este video es q se debe interpretar lo q dice el escaner no ir a lo burroa cambiar partes
Excelente muy bien explicado Gracias 🙏 amigo por compartir esa buena información
@pedroespinosa7430
Жыл бұрын
Muchas gracias ias y que dios te vendiga junto a toda tu familia
@limamantapachitas
6 ай бұрын
Muy buena leccion maestro, todos explican , pero no dicen las razones, ni explican las dos pruebas de continuidad en Ohms y la otra de escala de 2000 MiliVoltios variables entre 50 a 900 cuando se enciende el motor. Muchas gracias por el video
@JP-fe9np
Жыл бұрын
Buenas tardes amigo exelente video tengo el mismo código p0171 ya cambié bujías y de vez en cuando huele mucho a gasolina el escáner me dice problema entrada combustible
@facileishon5860
Жыл бұрын
Midele presión a la bomba de gasolina debe star sobre los 55 psi
@guadalupedelpilarfernandez7612
Жыл бұрын
Hola tengo relenti en mi ford 150 2001 ya le ise todo afinasion bomba de gaslina
@wilsonizarra4557
4 ай бұрын
Los felicito. Y muchas gracias por los vídeos. Dios los bendiga 🙏.
@MartinArcos-s8g
Жыл бұрын
Bue. Video y explicación tan clara sin tanto choro gracias
@joselrivera242
6 ай бұрын
Siempre son del mismo color,dependiendo el auto 2 azules o dos negros o dos blanco so la resistencia,pero siempre verificar el fabricante hace truco para que lo lleven al deeler 😊
@ramonpedraza6349
7 ай бұрын
Excelente explicación, muchas gracias por proporcionar esta valiosa información.
@abrahammontoya7160
Жыл бұрын
Saludos!! Solo una aclaración para evitar confusiones. En motores lineales L3, L4, L5, etc. Sólo es un sólo banco por lo que se dice Banco 1. Para referirnos al sensor de oxigeno antes de catalizador en un motor L sería Banco 1 Sensor 1, para citar sensor de oxigeno después de catalizador es Banco 1 Sensor 2. En motores V6 en delante ya nos toca decir Banco 1 o Banco 2 y Sensor 1 ó Sensor 2, según la posición de estos respecto al catalizador. Así evitamos cambiar sensores que pueden estar en buen funcionamiento y pasar malos ratos.
@oscargonzalez8518
Жыл бұрын
Muy buena observación y bien explicado.Y creo que eso es lo único que él mostró un poco confuso, porque todo lo demás está muy claro de paso aprendí mucho . Bendiciones.
@BenignoRamirez-u3b
9 ай бұрын
Gracias maestro estubo muy buena la explicación aprendí bastante sigue así , dios te bendiga!!
@eduardosanchez1190
9 ай бұрын
Excelente video y explicación te felicito así te ahorras gastos innecesarios yo tengo la falla deja veo si es el sensor o el inyector gracias 😊
@puma7218
9 ай бұрын
Muy bien explicado 👏👏👏
@elpidiovelazquezgodinez
Жыл бұрын
Excelente explicación gracias maestro dios lo bendiga
@gustavoslion
7 ай бұрын
Amigo...muchas gracias eres muy bueno explicando... gracias
@metabolismoa-8631
9 ай бұрын
Te felicito excelentemente Explicado, saludos
@billyjim3061
8 ай бұрын
Bien explicado 👍 gracias y saludos desde California!!
@luisbelmar6025
Жыл бұрын
muy clara la explicacion, muchas gracias por la enseñanza
@carlosalfredopachecocordov466
10 ай бұрын
Excelente y sencilla prueba muy efectiva!!! Gracias. Estoy con un problema de excesivo consumo de combustible, las bujías salen NEGRAS!!! Tengo un Ford Ka del 98 motor 1300 cc no encuentro el sensor 😢
@facileishon5860
10 ай бұрын
Cambia el sensor de temperatura
@carlosalfredopachecocordov466
10 ай бұрын
@@facileishon5860 muchísimas gracias, comunicaré los resultados 👍☺️🇵🇪
@chicoetero
Жыл бұрын
Ok, 👍. Gracias Eres el mejor 🛠️ 🔧
@manuelpalma8764
Жыл бұрын
Excelente explicación gracias por compartir Saludos y bendiciónes...
@tallerchavesjimenez
Ай бұрын
MUY BIEN EXELENTE APRENDISAJE
@josezapata7787
Жыл бұрын
Gracias por su ayuda y desde Perú cordiales saludos
@ricardoparra5269
3 ай бұрын
Excelente explicación! Muchas gracias
@josegregoriohidalgogutierr9107
6 ай бұрын
Muy bien explicado , mas gallo no canta un claro. Gracias por tan buena y sencilla explicacion.😅
@miguelangelmarroquin8578
Ай бұрын
Muy bueno su video , excelente. Fácil entender. Gracias por compartir su conocimiento, Dios lo bendiga por eso. Una pregunta, para un pickup Toyota 22RE, 4x4, modelo 1989, aplicará esa prueba que usted informó aquí. Gracias por su respuesta. Saludos.
@vicentecollante9187
Жыл бұрын
Q buenas esplicacionesfaciles d entender, gracias por esas orientaciones
@carlosalfredopachecocordov466
10 ай бұрын
Un saludo desde Perú 🇵🇪
@antoniojaramillo6614
Жыл бұрын
Que bonito es ver un motor tan limpio ,,.se nota que tiene un buen dueño!
@josesoriano1272
3 ай бұрын
Gracias por la información es muy importante 👍
@josemurillo1758
Жыл бұрын
Excelente explicación 👏👏🙏🏾🙏🏾👍👍
@cristianquintero4961
11 ай бұрын
Excelente información, tengo un Kia soluto año 2020, y en ralenti las RPM cayeron a 600. Aqué se debe esta irregularidad. te agradezco tu apoyo.
@felixsuarez1945
8 ай бұрын
Es el segundo video que veo exelente
@samuelsalazar9383
Жыл бұрын
Gracias amigazo muy buena información.
@juanuribe3076
Жыл бұрын
Lo bueno es que si se aprende mucho de la forma como lo explica ...... LO MALO......es que cualquier inquietud no hay forma de contactarlos y tampoco responden los comentarios
@gusgus6792
Жыл бұрын
Buenas tardes me salió código de falla p0037 que puede ser
@carlosabrego9068
5 ай бұрын
Amigo muy buen video, revise con el multímetro y me arroja abajo de los 50 milivolts, me da lo menos en 35
@mar2093
Жыл бұрын
Saludos desde Honduras hermano! Muchas gracias por tus explicaciones, eres un verdadero profesional👏🏼👏🏼 un medico aprendiendo mecanica contigo, grande crack!
@MarcosColorado-se3wg
Жыл бұрын
Muy buena explicación gracias por tus vídeos
@mfherreradi
11 ай бұрын
Muy bien explicado, mil gracias!!
@efrenr446
10 ай бұрын
Buen video; Pero al principio del video haces mención de banco 1y2 creo que es incorrecto lo mencionado,bancos se refiere bancos la alimentación de gasolina; Ósea si es de 4 cilindros solo trae un banco, pero si es de 6 cilindros trae dos bancos. Y a lo qué tú te refieres es sensor uno y sensor 2 dependiente mente del banco que sea. De todas manera gracias por el video.
@federicocastillo1551
Жыл бұрын
Gracias por la buena información saludos
@rolandoalvaro6892
5 ай бұрын
Excelente noche, excelente video, muy bien explicado y muy clarificador, tengo una duda, ojalá pudieras orientarme, si el sensor del cigüeñal está fallando, puede afectar al sensor de oxígeno, tengo un 207 y tiembla el motor, al escanear me aparecen los códigos P1339 (sensor del cigüeñal ) y P0141 (sensor de oxígeno banco 2), de ante mano agradezco mucho la información, saludos desde Chiapas.
@arielortegs9939
4 ай бұрын
Hola querido. Muy bien explicado. Una pregunta, el otro sensor de oxigeno q va más atrás, es igual? Gracias un saludo desde Mendoza 🇦🇷
@facileishon5860
4 ай бұрын
Si. Parámetros mas cortos
@arielortegs9939
4 ай бұрын
@@facileishon5860 gracias por responder. Pero serían iguales los sensores?
@facileishon5860
4 ай бұрын
@@arielortegs9939 no cambia el arnes
@josmarsolis1729
Жыл бұрын
Ya necesitaba ese vídeo mi amigo gracias saludos
@antoniocahuichechazarreta9862
Жыл бұрын
Hola de nuevo, nos podria mostrar de favor cuales son las hubicaciones del banco 1 y 2 del sensor de oxigeno, se le agradece, saludos
@pedroespinosa7430
Жыл бұрын
Que dios nos. Rndiga por compartir tan vliosa Informaciónsabes mi Kia rondo 2007. 2.7. Según no sirve el catalisador me marca el odigo po300y dise gasquet exe austed
@erasmolopezruiz6308
11 ай бұрын
Buenas tardes amigo muy bien tu explicación te felicito amigo yo tengo un problema él scaner me marca el código p0420 es una camioneta town & country 2010 ya le hice limpieza a los sensores de oxígeno y aún así me marca ese código …saludos
@esvenkirinoguerra8840
8 ай бұрын
Buenas tardes yo tengo la duda en el caso del sensor en las mediciones de los pulsos se debe esperar a que el carro alcance su temperatura de trabajo o se pueden hacer estás medición aunque apenas este recién encendido? Espero me respondas y felicidades por tu canal en verdad es información de mucha utilidad
@facileishon5860
8 ай бұрын
Tiene que calentar el carro
@MigueZaragoza
6 ай бұрын
Muchas gracias may muy interesante
@luisalbertotrujillo4906
Жыл бұрын
Exelente el video buena enseñanza
@carlosfrancisco2066
Жыл бұрын
Gracias por compartir tu conocimiento amigo, una pregunta y si los 4 cables vienen intercalado ,es decir,un blanco y gris , negro y blanco, no vienen los 2 blanco a la derecha o viceversa?
@jackmarquez6389
2 ай бұрын
Buen tu explicaciones
@reynaldoguillen6914
Жыл бұрын
Hola amigo me gusto la información en mi carro aparecen los 4 sensores con problemas circuitos mal es de Suburban 2015
@oscargonzalez8788
Жыл бұрын
M gustan sus. comentarios. mui. buenas. informaciones. tengo. una fortalesa 150. cuando pongo el auto en. marcha. ase. como. si. d. ahoga q. sensor. sera. gracias
@esiquiodelvillar
8 ай бұрын
Muchas gracias por los videos tengo un Kia Rio dos mil 22 LX sedan se galonea en las subidas que podría ser gracias
@marcosgarcia6090
Жыл бұрын
Cono se hace la prueba de un sensor de oxigeno de 3 pines , gracias y excelente explicación
@Beniestrada-p5u
Жыл бұрын
Me resultó de mucha ayuda bro
@raullorenzo6262
7 ай бұрын
Muy bien explicas
@CletaSOS
6 ай бұрын
Hola, gracias por la explicación. Para mi es imposible colocar los terminales del multímetro en el sensor cerrado, pues los cables van sellados con algún tipo de polímero. ¿De qué otra forma se te ocurre que los podría conectar?
@saulolvera5069
Жыл бұрын
Hola amigo me gusta mucho tu canal. Tengo una duda: comentas que un sensor de oxigeno solo se daña cuando está en corto. Bueno tengo una nissan doble cabina 1999 con alto consumo de combustible. Cheque el sensor de oxigeno y me daba valores de mezcla rica de 613-762 mv. Lo quité para lavarlo lo dejé 5 min en agua hirbiendo, despues como 6 horas en vinagre blanco lo sequé y volví a probar se sigue manteniendo en mezcla rica pero practicamente ya no oscila nada lo habré terminado de dañar o será otra cosa un inyector? Gracias Saludos
@facileishon5860
Жыл бұрын
Primero hay que dar mantenimiento. Lavar inyectores, calibrar bujías, limpiar cuerpo de aceleración. Saludos
@rodolfogonzalez534
Жыл бұрын
Excelentes videos maestro, tendrá algo a información sobre cambio de clutch y cambio suspensión en su totalidad
@ricardocoto9654
Жыл бұрын
Hola cómo estás? Veo todos tus videos y he podido yo mismo desarmar y cambiar piezas gracias a tus videos. Tengo una consulta para cuendo me leas el mensaje. Tengo mucho consumo de combustible, así que realice limpieza del cuerpo de aceleración, cambie los inyectores, cambie cables de bujías, bujías nuevas, revise todo el sistema de enfriamiento y todo bien. Ahora lo que me sucede es que en ralentí, estando frío o ya rato manejando al determe, me da tiritones, tengo el escáner OBDII sencillo y el sensor de oxigeno se ve que trabaja. ya no se que que podría ser. Antes de hacer todo eso, después de por ejemplo un rato manejando y detenía el auto, parecía como que el auto estubiera apagado, estaba en 500rpm aprox pero no sé sentía ninguna vibración y ahora sí se siente y me gustaría que me ayudarás dándome alguna idea de que puedo revisar, no quiero que esas vibraciones sea algo malo y me dañe algo. Se lo agradecería muchísimo, tengo días revisando y nada.
@facileishon5860
Жыл бұрын
Al escanear sale código?. Inyector. Checa si tose en el escape.
@ricardocoto9654
Жыл бұрын
Los inyectores son nuevos, se los cambie hace 3 días, podría ser uno que vino defectuoso. Encendí el auto y si hace como si estuviera tosiendo, antes no lo hacía. Y en el escáner no hay códigos.
@paulosergioromeroaguirre9446
6 ай бұрын
Faltó checar las alimentaciónes que vienen de la ECU,cables blancos uno de 12 v y el otro 9 -12 negativos, cable gris negativo de sensor. Con que no llegue positivo de un cable blanco puede ser un fusible de alimentación al sensor.
@SheoCabral
3 ай бұрын
Excelente video amigo
@jorgemora9536
Жыл бұрын
Buenas tardes maestro exelente sus videos una consulta hace dos días tuve problema de calentamiento al parecer ya se resolvió se cambió bomba de agua tenía fuga pero apartir de ese día se escucha un cascabeleo en subidas y más cuando ya se calienta un poco el coche y ese mismo día llene el tanque de gasolina pero le puse verde me comentó el mecánico q el aceite se adelgazo por el calentamiento o q puede ser el cascabeleo lo hace en ocasiones no es siempre parece de diesel ayuda por favor
@facileishon5860
Жыл бұрын
Dale lavado internó de motor y limpieza y calibración por swhicheo. Si se calento es alreces el aceite se engrosa tipo chapopote. También purgalo. Aquí en el canal encuentras los vídeos. Saludos
@isidroadolfolopez695
10 ай бұрын
Gracias buen tutorial.
@ajnv27
Жыл бұрын
Que buen video felicidades , estaba buscando el de como limpiar los sensores de oxígeno pero no lo encuentro , tendrás un link directo ? Gracias
@facileishon5860
Жыл бұрын
Con cepillo de alambre y limpiador de cuerpo de aceleración. El sensor tiene que star frío. Saludos
@josehectorjuarez5350
Жыл бұрын
Buenas noches amigo disculpa una pregunta sobre mi carro podría apoyarme gracias
@facileishon5860
Жыл бұрын
@@josehectorjuarez5350 claro
@hugoalamilla3493
4 ай бұрын
Buena explicación, duda, sebsor banco 1 trabaja en el rango que mencionas, pero el banco 2 trabaja muy similar al banco 1, tengo el codigo P0421
@facileishon5860
4 ай бұрын
Lava inyectores
@riverohernandez6848
8 ай бұрын
Muy bien explicado gracias tengo una gmc sierra c1500 1998 no prende ala primera y cuando prende tiembla el motor que sera me podrías ayudar con eso porfabor gracias
@facileishon5860
8 ай бұрын
Si tiene más de 100 mil km lava inyectores
@pescapescaymaspesca4590
3 ай бұрын
Por qué cuando lleno mi tanque ah tope me marca 350 km de rendimiento y antes me marcaba 560 km como arreglo eso o que puede ser ? Mil gracias por tus videos
@facileishon5860
3 ай бұрын
Lava inyectores
@silvestrelopezespindola7776
Жыл бұрын
Buenas trades, excelente video, podrias indicarme si para el sensor 2 es el mismo procedimiento y que valores debe arrojar el multímetro, Gracias.
@facileishon5860
Жыл бұрын
Mismo procedimiento rangos más cortos
@pastorveronjkl
Жыл бұрын
Felicidades muchas gracias por la explicación profesional. En toyota funcargo 1300 vvti motor 2nzf tiene 2 sondas lambda es es mi consulta
@luiseduardorinconruiz4769
6 ай бұрын
Hola, buenas , excelente explicación, ahora bien quisiera que me aclares una duda si el escaner te da el codigo P0133 (Respuesta lenta del circuito del Sensor O2Banco 1, Sensor 1) y el sensor es original. Donde estaria la falla en el MAP o TPS, el vehiculo no ha perdido potencia, pero el scaner me da ese codigo. Espero tu analisis al respecto Saludos gracias
@facileishon5860
6 ай бұрын
Lo primero sería lavar inyectores
@luiseduardorinconruiz4769
6 ай бұрын
@@facileishon5860 se realizo, limpieza de: Inyectores Cuerpo de aceleración Valvula PCV IAC Limpieza de Bujias cambio filtro de gasolina cambio filtro de aire Veirficación de cables de bujias aun con todo eso la luz de servicio se encendio y el codigo es el indicado
@facileishon5860
6 ай бұрын
@@luiseduardorinconruiz4769 scanealo
@luiseduardorinconruiz4769
6 ай бұрын
@@facileishon5860 buenas se le realizo.! a los 60 km se encendio la luz de servicio y el resultado es el mismo, respuesta lenta del sensor de O2 P0133, se reviso el conector del ramal y todo esta bien (comunicación computadora, conector)
Buenos días , saludos . He oído comentarios de que los calentadores llevan los cables del mismo color ( blancos ) podrías decirme si en tu caso es así ?
@facileishon5860
6 ай бұрын
Si del mismo color
@rogerarell5475
Жыл бұрын
Un saludo amigo parece que me lee la mente justo ayer estaba pensando si mi sensor estaba mal, tengo una duda es verdad que los sensores se pueden limpiar? Mi spark enciende bien los ajustes de combustible están bien pero cuando llega a 40 grados el de largo plazo sube a 15 en marcha mínima y se vuelven a estabilizar cuando meto velocidades y así se quedan normales mientras camina y alto cuando está detenido.
@erickramos1013
Жыл бұрын
Buen video pero si era el fallo en el cilindro la bujía salía negra pero solo uno ..x q era su lo un inyector e inestable temblaba el motor y estaba parejo ?
@juanjosemensia782
9 ай бұрын
Buen trabajo amigo, tengo una pregunta tengo un chevrolet aveo 2011 me está marcando deficiencia del catalizador pero el carro acelera normal tiene mucha presión el catalizador no esta tapado mi pregunta es si la lectura del segundo sensor es similar al sensor 1 afecta el consumo de combustible
@facileishon5860
9 ай бұрын
La mayoría de las veces marca que el catalizador lee mala mezcla aire gasolina. Lava inyectores, calibra bujías, mantenimiento al cuerpo de aceleración. Saludos
@juanjosemensia782
9 ай бұрын
@@facileishon5860, gracias amigo
@teorod7604
Жыл бұрын
Disculpe mi auto es un cavalier 95 . Me humea mucho las bujias . Como le hago para medirlo si es de 1 pine
@facileishon5860
Жыл бұрын
El negro a tierra y el rojo a el sensor
@Victor-dv9fv
2 ай бұрын
Tengo un Peugeot 207 hay días que da marcha y otros no que podría estar fallando espero su opinión saludos amigo desde Guatemala
@rodolfogonzalez534
Жыл бұрын
Alguna técnica de limpieza maestro, saludos desde Aguascalientes
@facileishon5860
Жыл бұрын
Del sensor de oxigeno tiene que star frío con un cepillo de alambre y limpiador de cuerpo de aceleración. Saludos
@Fudwwwaaaawaaqqqqqqq
Жыл бұрын
Buenos dias,y cuando Marca bajo voltage el sensor de oxigeno, esta bueno?
@musicaseleccionada80
4 ай бұрын
Hola buenas tardes..
@luisalbertotrujillo4906
Жыл бұрын
Exelente el video
@cristhianmunos6374
9 ай бұрын
Buenos dias, muchas gracias por el vídeo... El mio tiene mucho cascabeleo y pérdida de potencia en subida... Ya cambie bujias, cables y bobina... Que puede ser??
@@facileishon5860 el mecánico ya me está diciendo que hay que reparar motor que el cascabeleo es por biela o brazo de pistón 😓😓
@facileishon5860
9 ай бұрын
@@cristhianmunos6374 scanealo en AutoZone y me dices que código da
@ARControlSolar
5 ай бұрын
Este tipo de revision tambien aplica para el sensor que esta despues del catalizado y son numeros diferentes?
@guillermomaldonado9258
8 ай бұрын
Amigo y en este caso los pines del calentador eran los cables de color blanco,esos eran los de la derecha? Y los otros dos son los de la señal,los de la izquierda?
@rogerarell5475
6 ай бұрын
3:35 no seria mejor medir resistencia? Si medimos continuidad y esta en corto sonaria igual no?
@arleyparra9726
Жыл бұрын
Buen video una pregunta el consumo de combustible aparte del sensor de oxigeno tiene algo q ver si ckn el termostato d temperatura el consumo mas d lo normal agradesco su respuesta
@facileishon5860
Жыл бұрын
El termostato aparte de ayudar a enfriar también ayuda a que caliente más rápido. kzitem.info/news/bejne/kq93tGygZn2VnaAsi=Zw3o2IR62aCqb9Vb
@arleyparra9726
Жыл бұрын
@@facileishon5860 si pero la pregunta es si tiene algo q ver con el gasto d combustible
@luisfernandoaraiza3888
Жыл бұрын
Puedes enseñar de la linpieza de. Egr porfa
@TadeodejesusRamirez-ss2vw
4 ай бұрын
Tendría vídeo como checar presión de gasolina xel frente del motor.. gracias
@facileishon5860
4 ай бұрын
Solo ste kzitem.info/news/bejne/zaCoxaecbJOYa5wsi=NXB0Czrs4EnKLkW3
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