Muy bien explicado muchas gracias,le has salvado la vida muchos.
@juancarlosaranaamador2688
2 жыл бұрын
Demasiado bueno el comentario super claro
@erickalanis7446
4 жыл бұрын
Gracias, explica muy bien. Yo apenas voy a sacar mi licencia aquí en México, espero algún día hacerlo en USA
@diosaerayzeus
4 жыл бұрын
Suerte y con mucho cuidado
@rodrigosantiago4834
4 жыл бұрын
Gracias casi me volteo una vez, gracias por la información!!!
@diosaerayzeus
4 жыл бұрын
Con cuidado
@delelegantemontana4381
5 жыл бұрын
Buen trabajo hermano, Es una información muy importante.
@diosaerayzeus
5 жыл бұрын
Gracias a usted por escoger mi video
@cesartorres5961
2 жыл бұрын
gracias por explicación sr Rubén me sirvió de mucho.
@henrryguevara9065
4 жыл бұрын
muy claro este video ledoi las grsias por estas inportantes recomendasiones que dios les vendiga
@eleazarsuchite8614
7 жыл бұрын
Amigo excelente explicación, muy bien como lo explicas sin pelos en la lengua... Saludos desde Miami también soy camionero y recorro toda la I95 desde Miami hasta North Carolina....
@diosaerayzeus
7 жыл бұрын
eleazar suchite gracias
@deckerspacers9029
5 жыл бұрын
Excelente mi estimado, bien explicado, y con esa palanquita activan todas las ruedas tanto la del camión y el chasis de carga
@robertgonzalez8328
5 жыл бұрын
Muy buena tu explicación gracias por el informé
@Davidlopezcamaleon
6 жыл бұрын
buenisimo video para los que no saben compare esto es algo que no te lo enceñal las escuelitas
@andresosorio6325
2 жыл бұрын
Muchas gracias, explicaciones muy prácticas.
@diosaerayzeus
2 жыл бұрын
Gracias 😊
@josebecerra6062
2 жыл бұрын
Excelente reflexión y explicación
@robertocanales387
3 жыл бұрын
Muchas gracias por su video me aclaro esa duda bendiciones
@diosaerayzeus
7 жыл бұрын
por favor no ignoren la alarma de Baja precion de aire si van en movimiento aorillence pronto por que el camion se ba a amarrar por completo
@alexrdz1422
6 жыл бұрын
Tengo una pregunta no se si se me hiciera el amable fabor de ayudarme a resolver mi duda!
@eliudortega6683
6 жыл бұрын
Pero el camion no t indica por medio del reloj baja precion d aire con tiempo respuest porfa porq q tiempo t avisa la alarma
@joseignacioosorionarvaez2449
5 жыл бұрын
Gracias compa por esa explicación, excelente muchas gracias.
@carlosroka1939
3 жыл бұрын
Buen vídeo. Saludos desde España (Islas Canarias).
@diosaerayzeus
3 жыл бұрын
Hola saludos 👋😊
@LosDomisGotIdeas
2 жыл бұрын
Gracias excente explicación
@araceliramirez2515
5 жыл бұрын
Muy buena la informacion ,muchas graciasss
@MrCharlitoss
2 жыл бұрын
que grande Ruben!! muy buen video!!
@JesusGomez-gj8wz
3 жыл бұрын
Que buena explicación, amigo, muy útil, saluditos hermano!
@diosaerayzeus
3 жыл бұрын
Gracias 😊
@olivieridistributioninc4865
3 жыл бұрын
Excellent video
@diosaerayzeus
3 жыл бұрын
Gracias
@israelvelasquezc10g0
3 жыл бұрын
Otro video para salvar vidas manejando amigo puedes ayudarnoa saludos y gracias por tu tiempo
@joseerazmovasquez6358
Жыл бұрын
Grasias amigo yo estoy empezando a manejar volqueta y esto me ayudara mucho me gustara que esplique como se le meten los cambios es de 10
@aldemarroaosorio2081
6 жыл бұрын
Don ruben que buenas recomendaciones, lo felicito
@elprincipeisaias
3 жыл бұрын
Excelente escuela 🙏🏻
@josebecerra6062
2 жыл бұрын
Amigo puedes hacer un vídeo explicativo de los frenos. Resorte Servicio Emergencia
@fredyosorto5660
6 жыл бұрын
Amigo mucho gusto de conocerte por este medio me gusta la esplicasion que dice quiero aprender estoy sacando la lisensia
@pedropablo2532
6 жыл бұрын
Muy buenas recomendaciones, ando viendo tus vídeos para tenga mis trailer! Saludos
@alexanderomeltorrescruz7799
4 жыл бұрын
excelente 👌 sus videos
@juanaldana2026
4 жыл бұрын
Buen video.....excelente dato....
@gabrielturcios9179
4 жыл бұрын
Gracias , buen video
@STEVENS_OUTLAW
6 жыл бұрын
BUENISISMOS CONSEJOS ✌✌
@1190albert
5 жыл бұрын
Muy buen video gracias
@raulreyes7708
6 жыл бұрын
Gracias por el video muy bueno
@moisesgarcia9892
3 жыл бұрын
Siga Educando don Ruben.
@diosaerayzeus
3 жыл бұрын
Gracias 👍
@abeldiaz7685
6 жыл бұрын
muy bien explicado
@juanaldana2026
4 жыл бұрын
Quisiera una explicación de cómo utilizar los sistemas de frenos...más que todo el de bigote
@otnielpxndx7295
2 жыл бұрын
Cómo se prueba la presión de aire del circuito de los frenos ? Porfa
@ismabVelazquez
7 жыл бұрын
Muy sierto conpa y gracias
@joeltorres1627
2 жыл бұрын
Hermano una pregunta , cuanta presión se necesita para empezar a llenar las bolsas de aire ?saludos
@israelvelasquezc10g0
3 жыл бұрын
Debe ir presionado entonces el freno de aire y que significa el otro boton de freno rojo
@salazarmendozajosesalazarm4882
4 жыл бұрын
Estamos claro
@moisesgarcia9892
3 жыл бұрын
Un 10 amigo aca en mi Pais dicen me qede sin Freno jjjj por no ir ala Carcel pero como ni las Autoridades de transporte quisas saben.
@diosaerayzeus
3 жыл бұрын
Es verdad mucha gente ignora esto
@juanjosefrancoarias8040
7 жыл бұрын
ok ruben muchas gracias, y también cuanto es el tiempo de límite que se puede dejar el freno de motor gracias saludos
@juanjosefrancoarias8040
7 жыл бұрын
ruben ud por favor puede hacer un video de donde ud explique como se aplica el freno de motor en que partes se debe aplicar y en que partes no se puede aplicar gracias...
@diosaerayzeus
7 жыл бұрын
juan jose franco arias claro mañana si tengo oportunidad le hago uno con mucho gusto
@emilionachar
4 жыл бұрын
Que pasaría si en una bajada cargado se me corta una manguera de aire, se frenaran las ruedas cierto pero el camión en este caso se detendrá o seguirá frenado arrastrándose con el peligro de quemar las llantas ?
@joseyutue7541
2 жыл бұрын
Hola amigo tengo el mismo camión q usted estube investigando y nose como solucionar solo jira una llanta de atrás de la derecha y la izquierda delantera no jiran las 4 llantas como lo puedo hacer para q jiren las 4 llantas ayúdame por favor 😢😢
@diosaerayzeus
2 жыл бұрын
Ya encontró solución a el giro de las llantas? No entiendo como es el problema, si es el yoyo que no jira y si es cargado o vacio…. O si necesita activar las 8 llantas
@luisdiaz3598
4 жыл бұрын
El boton rojo para que es Buen dia muy buena clase
@gerardodeleon3071
4 жыл бұрын
Es el freno de la caja o remolque bro
@cuervo3793
5 жыл бұрын
Don Rubén buenos días, o sea que cuando uno abre las válvulas los tanque para sacarles el aire, el carro queda frenado.
@diosaerayzeus
5 жыл бұрын
CUERVO si, encuanto pierda todo el aire se frena sólo aunque usted no lo frene
@salomonespinosa0428
3 жыл бұрын
@@diosaerayzeus gracias por el video una pregunta y porque no se disparan las válvulas de estacionamiento de igual manera si ay perdida de aire mi truck le piso el freno para vaciarlo de aire lo dejo vacío y la válvula no dispara
@andygamarra6483
5 жыл бұрын
maestro buen dia mire yo recien estoy comenzando a manejar camiones inter y cada ves que meto un cambio suena y tengo que meterle de nuevo para que pueda entrar si se pudiera una explicacion maestro gracias
@diosaerayzeus
5 жыл бұрын
Es solo falta de practica,pero si mete el pedal lo leventa tantito y luego lo vuelve a meter entonces el cambio entrara sin ningun ruido
@andygamarra6483
5 жыл бұрын
@@diosaerayzeus graciassss abrazosss
@maxcontreras5703
3 жыл бұрын
Buena explicacion una consulta yo estoy aprendiendo a manejar camiones y lo q pasa eske freno y la aguja que marca el aire baja muy rapido de lo normal .. y lo otro esque pongo el freno de estacionamiento y cuesta que se active antes lo ponia y se activava los freno rapido .. me puede ayudar
@diosaerayzeus
3 жыл бұрын
Si todabia esta practicando es normal perder aire cuando SE frena a cada rato por nervios I por trafico, pero lo mas seguro es que El camion Tenga una fuga de aire,y si El freno de estacionamiento no SE activa rapido es por que los tanques de aire tienen agua,hay que sacar El aire cada vez que termina de trabajar a diario
@marlonpaz109
3 жыл бұрын
Para que sirve el botón rojo
@colutron
3 жыл бұрын
Y el botón rojo para qué sirve ?
@josepaulino2135
7 жыл бұрын
Muy bien
@diosaerayzeus
7 жыл бұрын
jose mauel paulino gracias
@diosaerayzeus
7 жыл бұрын
jose mauel paulino gracias
@barbaraacosta9389
3 жыл бұрын
Enpese a trabajar con un team y el no sabe nada de lo que usted dice estava manejando de noche no sabe leer la pisarra yo dormido senty algo estraño y me levanté rápido y lo primero que Ise fue mirar la pisarra del camión el segundo tanque estaca perdiendo mucho aire tenía luz roja ensendida aparté que le marca va triángulo rojo arriba y el chófer cuando le digo oye vas a 70 reduce despacito velocidad y busca un lugar donde estacionarte rápido me dice no lo are este es mi turno y vamos bien le dije tu no as visto la pizarra tu no as visto lo que está pasando me dice yo no sé nada de eso le digo pues as lo que te ESTOY diciendo el pinche cubano que es de mi país no quería aserme caso tuve que darle clases de aire en ese momento gracias aque yo senty algo estraño y rápido me levanté el team no sabía por qué venía todo así tuve que discutir fuerte con el para que hisiera todo llamé ala compañía y todavía el team quitándome la razón les dije ahora mismo me sacan pasaje y me regresó si este camión no va aún taller tenía las mangueras de aire flojas se estaca saliendo mucho aire por los dos tanques pero uno perdía más que otro asta vídeo firme pará mandarles ala empresa donde el mecánico explicaba todo lo que tenía el camión y lo que estaca asiendo pero al regresó a Chicago nos encontramos con algo de nieve y llegó negro también el team no sabe de hielo Negro ni como manejar en nieve eran muchos problemas y yo casi sin dormir hay diciéndole como Aser todo pedí ir directo ala compañía apenas estubimos en las OFICINAS les entregué todo y les dije saben que si no tienen trabajó para mí sola yo me regreso me dicen no te puedes ir firmaste contrató y tienes que trabajar con tu team y el sabe inglés tú lo hablas poco les dije yo no saldré a ningún lugar con este chófer y me regreso a Miami no les gusto para nada que Yo dejara al team solo pero como yo voy a trabajar con alguien que de camión no sabe nada cómo yo boy a seguir manejando con alguien que no sabe el por qué el tablero tenía esas emergencia puestas que hubieran hecho ustedes amigos seguir trabajando con alguien así solo por qué habla inglés mejor que yo o regresarse así casa como ise Yo todavía en la empresa me decían darle tiempo aque aprenda todo solo lleva 6 meses en carretera yo no soy maestra y tampoco ellos me pagan por yo dejar de dormir para enseñarle a team todo del camión oye ni poner dirección en un GPS sabe tbien eso yo tenía que estar enseñándole pues me llamaba para poner la dirección dos veses a punto de tener acsidentes se puso a limpiar Bel cristal de adentró manejado y se fue de carril y ni cuenta se dió si no le gritó leda a otro carro por detrás luego pone el GPS del cel que no es de camión y di no estoy hay sentada se hubiera llevado una caseta que solo es para carros chiquitos y aún así le digo oye donde sacaste tu licencia acaso no ves que ese GPS no es para camión te estás metiendo en lugares que no puedes con camión OMG amigos solo una semana y tres días y fue pésimo me regresé a.miami muchas veses le decía deja el cel habré KZitem hay busca lo del freno busca lo de los relojes todo en KZitem verás como se ponen las cadenas como se maneja en nieve que es hielo Negro en KZitem hay todo está ya está súper mal alterado casi sin dormir y luego dale a manejar así son los acsidentes por qué muchos no conocen y se creen que es solo cojer el bolante y dale Gracias a todos los que asen estos súper videos pues nos enseñan mucho en todo yo al menos se los agradezco a todos pues veo videos de todo con lo que de camión se trata Po ase dos escuelas una en usa y otro en Monterrey pero no es igual pero los vídeos en KZitem son especiales los felicito a todos y sigan así amigos para cada día aprender más de ustedes los maestros del volante yo en especial se los agradezco y mucho
@salomonespinosa0428
3 жыл бұрын
Triste historia pero si termine de leerla no es fácil trabajar con tim todos somos diferentes la mayoría le ve defectos así compañero saludos
@josuewhite6192
3 жыл бұрын
Pasame la información para agarrar clases con usted compa! Tienes algun lugar o un website numero correo electrónico para ponerme contacto con usted
@josuewhite6192
3 жыл бұрын
Yo soy de Dallas TX y estoy dispuesto a bajar hacer sacrificio para agarrar clases con usted!
@diosaerayzeus
3 жыл бұрын
Hola, gracias cuando guste, yo estoy en Houston, aunque donde sea de puede hacer baje la application CDL drive app y ahi encontrara los examenes actuales de Texas y puede responder ahi
@dixonlopez760
6 жыл бұрын
Como se actiba al ranch
@enelojodelfutbol
2 жыл бұрын
El otro botón rojo de arriba del freno de emergencia para q es?
@diosaerayzeus
2 жыл бұрын
Ese es que freno de la traila o remolque, sólo se usa cuando vas jalando algo….. aquí yo sólo llevaba el cabezal
@juancardona7920
4 жыл бұрын
El camión no se voltea al menos que vayas en curva
@joseramirez-mt8cz
4 жыл бұрын
No buelvo a comer frijoles es peligroso la perdida de aire
@josebecerra6062
2 жыл бұрын
El freno de emergencia es solo para la carga
@diosaerayzeus
2 жыл бұрын
Nooo. Siempre que se necesita vacio o cargado
@JuanGarcia-jj3bh
6 жыл бұрын
por que no haces un video de inspecion. del camion para ayudar a pasar el examen en el DMV
@diosaerayzeus
6 жыл бұрын
Juan Garcia si tengo solo busquelo SE llama inspeccion antes del viaje
@olivieridistributioninc4865
3 жыл бұрын
Y el Boston Red para que sirve?
@diosaerayzeus
3 жыл бұрын
Ese es para frenar la traila,El Amarillo es solo para El cabezal
@CesarRamirez-fc4fb
6 жыл бұрын
don ruben me puede decir porque al jalar el boton de freno suena fuerte y hay otros camiones que no...mi motor es caterpillar
@diosaerayzeus
6 жыл бұрын
Cesar Ramirez eso no lo se!!! Pero le voy a conseguir esa información y después se la comento o le hago un vídeo
@CesarRamirez-fc4fb
6 жыл бұрын
ruben marquez. se lo agradeceria el tema es que cuando parqueo el camion es obvio jalar el freno de emergencia y me avienta un sonido al jalar que seria normal diria yo pero eh escuchado que otros camiones (otros modelos) . no lo acen
@diosaerayzeus
6 жыл бұрын
Cesar Ramirez alguien me comentó que hay que cambiar la válvula,pero sólo si pierde aire o si es muy incómodo seguir así
@user-rv2mt2ti1b
6 жыл бұрын
Cesar Ramirez el motor no tiene nada que ver Es el sistema Traes válvula Qr1c con doble propósito Me explico Activa emergencia y releva con presión de servicio Saludos
@ismabVelazquez
7 жыл бұрын
Una pregunta puede enseñar q pasa si no calibran balatas o frenos saludos
@diosaerayzeus
7 жыл бұрын
camioneros de pasión mexico OK, mañana lo hago,pero le anticipo k de ser asi el camion no SE detendra aunque tenga aire
@user-rv2mt2ti1b
6 жыл бұрын
isma1319 b,Velazquez pérdida de potencia de pedal,pérdida de presión de balata sobre tambor y calentamiento excesivo
@luisitotorres9029
7 жыл бұрын
estaba viendo tuvideo y me quedo una duda entonces cuando un camión sequedad sin aire en una bajada porque no se frena
@diosaerayzeus
7 жыл бұрын
Luis Torres deberia de amarrarce automaticamente a no ser que los frenos no esten debidamente ajustados,o el sistema de frenos de emergencia no funciona
@juanjohnson261
7 жыл бұрын
si ba bajando cargado y se queda sin aire y en camion como dice el colega se frenara pero si es mucha la velocidad y el peso se calentaran las balatas impidiendo que este se detenga
@user-rv2mt2ti1b
6 жыл бұрын
Luis Torres frenos mal ajustados y pérdida total o quemadura de la balata ,ese evento no permite la fricción , ocasionando la cristalización y deformación del conjunto tambor balatas
@hugocastillaavalos4365
4 жыл бұрын
Se amarra cuándo estas a baja velocidad y sin carga,pero si estás con carga y con velocidad no te para nadie esto porque mientras el aire se va perdiendo el freno de emergencia ya se va aplicando lentamente y calienta y cristaliza cuando Salta el botón amarillo ya es tarde.
@rubenindacochea7111
6 жыл бұрын
amigo expliqueme el manejo de la cajs de velocidad
@rubenindacochea7111
6 жыл бұрын
de 15
@hp2793
5 жыл бұрын
q es frenos de resorte?
@diosaerayzeus
5 жыл бұрын
Es el freno de estacionamiento tambien sirve para emergencia cuando hay fugas de aire
@JuanGarcia-jj3bh
7 жыл бұрын
es difisil el examen de manejo y la inspecion del camion aqui en texas .. por que no se 100% ingles
@diosaerayzeus
7 жыл бұрын
Juan Garcia no tanto bajevla aplicacion CDL PREP y ahi esta todo
@diosaerayzeus
7 жыл бұрын
Juan Garcia intentelo con CDL PREP es facil yo solo entiendo talvez UN 30% de ingles
@JuanGarcia-jj3bh
7 жыл бұрын
por que ya nomas me falta un examen de aire.. y ya pa ensenarme a manejar
@turboauto9160
5 жыл бұрын
mi papa tiene un camion igual
@abelsullcanina6767
5 жыл бұрын
Umm. Disculpe pero a q se refiere con amarrarse.
@limbert6608
5 жыл бұрын
Que el freno se quedara accionado... a altas velocidades puede ocasionar y puede provocar un terrible accidente.
@Natur326
5 жыл бұрын
Amigo y El boton rojo arriba de amarillo para que es?
@JoseHernandez-my7mn
5 жыл бұрын
Lol es para pasarle aire alas bolas de aire de tu caja
@carlostorres5615
6 жыл бұрын
pero porque perdería aire el camión?
@ramonalonsofuneslara3297
6 жыл бұрын
Carlos Torres Las mangueras o tuberías de aire como toda cosa con el tiempo se van deteriorando y muchas veces eso puede ocasionar que una manguera se rompa asi sin avisar o también en caminos pedregosos ,o en montañas un tronco de algún arbol o una piedra pueden o podrían romper las mangueras y es ahí donde la presión de aire se pierde cuando eso ocurre o suena una alarma una luz o se escucha en la cabina la fuga y al ver o escuchar cualquiera de esos avisos pues es mejor detenerse lo más pronto que se pueda o podrías derrapar y volcar en cuestión de segundos como dice el señor instructor
@user-rv2mt2ti1b
6 жыл бұрын
Pérdida de aire ... Cámara en mal estado Frenos mal ajustados Manguera con fisura Especialista en frenos de aire ,técnico bendix Saludos desde Aguascalientes, Mexico
@unyielding37
6 жыл бұрын
No sé que hago aquí xD Igual me vi todo el video :v
@user-rv2mt2ti1b
6 жыл бұрын
Mire Su explicación no es la adecuada Los trailers ,tienen sistema de protección de presión en su válvula MV3 o similar Esa válvula ,que es la que manipula en el vídeo, trabaja a partir de 65 lbs Y desenfrena TOTALMENTE a los 120 lbs El tracto se protege primero que el remolque De ahí la utilidad de la válvula TP 1- TP5 El tráiler , camión,se amarra PAULATINAMENTE con el descenso de presión aplicada Saludos
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