Curta, se inscreva e compartilhe o canal da Garage 545: bit.ly/norivalsilva Agendamento Garage 545: garage545.com • garage545.business.site fb.me/545garage • instagram.com/mecanicobh/ Contato Garage 545: 08002912238 / (31)99260-7060 Link Whatsapp: wa.me/558002912238
@fredcanaldr
Жыл бұрын
Top meu amigo Norival parabéns pelo vídeo começando do zero um novo projeto, feliz ano novo like garantido juntos somos fortes.
@garage545
Жыл бұрын
Feliz ano novo e muito obrigado por estar sempre me ajudando e incentivando!
@332249sr
9 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho
@garage545
9 ай бұрын
Muito obrigado pelo feedback!
@robertomonai8364
Жыл бұрын
Top demais Fera! Parabéns sempre com Deus
@garage545
Жыл бұрын
Grande professor Roberto!
@fabiomachado4211
2 ай бұрын
Aula! obrigado
@garage545
2 ай бұрын
Eu quem agradeço Fabio!
@eltonbezerracastro3358
Жыл бұрын
É isso aí mestre
@garage545
Жыл бұрын
Muito obrigado Doutor!
@oficinaropercar
Жыл бұрын
Muito bom professor Norival🏆👍
@garage545
Жыл бұрын
Obrigado Robson, Só tentando ajudar aos demais com o pouco que sei. Valeu!
@wilsonandrade2826
10 ай бұрын
Bom día.otimo vídeo....como que solta esse resistor do lugar ?
@garage545
10 ай бұрын
Ele é afixado por um parafuso e encaixes na caixa de ventilação
@Caminhão_Qualificados
10 ай бұрын
Tenho um Palio que roda normal a temperatura só que quando desliga ele ele sobe a temperatura mecânico não achou defeito vc já viu essa situação
@garage545
10 ай бұрын
Geralmente é um defeito ligado à dificuldade de circulação do líquido ou troca térmica do radiador. Não deixe de conferir as ligações do eletro-ventilador.
@Caminhão_Qualificados
10 ай бұрын
Muito obrigado. Vou levar no eletricista essa semana 🙏
@garage545
10 ай бұрын
@@Caminhão_Qualificados algumas vezes por não ter boa circulação e outra por estar sem a primeira velocidade do eletro-ventilador. Também pode ocorrer de estar armando já em temperatura mais elevada
@zildosedano1401
28 күн бұрын
Amigo estou com o mesmo problema aqui uno 14/15 . Quando desligo o carro se a ventoinha estiver ligada ela desliga e só sabe a temperatura. Vc conseguiu resolver o problema?
@Caminhão_Qualificados
28 күн бұрын
@@zildosedano1401 meu troquei a bateria aí parou de subir agora quando desligo se ele liga ventoinha no primeiro estágio e se ela tiver ligado continua alguns segundos, mais e bom vc conferir também a tampa do reservatório e olhar se a ventoinha tá funcionando normal no primeiro estágio
@rodrigojose4573
10 ай бұрын
Amigo tenho um uno Vivace Quando o eletro ventilador arma a tensão cai um pouco, com isso a rotação do motor e o ar-condicionado. Isso é normal? Pensei em colocar um rele auxiliar de 40a puxando direito do borne da bateria Com as seguintes ligações: 85- negativo 86 - o fio positivo que alimenta o eletro ventilador. 87 - positivo que vai alimentar o eletro ventilador. 30- bateria todos com fio 6mm, desse jeito vai armar somente o estágio mais alto. O relé vai ter a função de receber o sinal e liberar a tenção da bateria na quele momento Que fica em torno de 3.7 a 14.1v Será que dá certo?
@garage545
10 ай бұрын
Grande Rodrigo! O melhor é em primeiro corrigir o problema, a não ser que seja mesmo inviável. Perda de tensão pode ser chicote, bornes e a compensação do regulador no alternador. Normalmente o corpo de borboleta deveria compensar de imediato a queda de rotação, questão de segundos. Mas é uma boa opção, não deixando sem a primeira velocidade se o veículo possuir ar condicionado. Faça o teste de queda de tensão no aterramento: Bobina desligada Negativo no borne negativo da bateria Positivo na massa do motor Partida por 7 segundos Tensão máxima de negativo para negativo deveria ser zero, mas sempre há uma perda. Considere que 0,300V seria um valor absurdamente alto. Assim se fazem teste de perda. No cabo do alternador, meça a tensão: Negativo no borne negativo da bateria Positivo na bateria e anote o valor Positivo no borne de saída do alternador e meça a saída O valor diferencial deve ser de no máximo 0,100V Repita invertendo para o teste do negativo No módulo: Faça o mesmo teste de aterramento do motor Meça a chegada de tensão nos pinos de entrada 30 e 15 e anote Repita o teste usando em paralelo com a entrada do módulo uma lâmpada 21W. Caso a queda seja grande, defeito também nestes cabos. Enfim, todos podem ser defeitos a serem sanados. Também recomendo o teste de alimentação do corpo de borboleta.
@rodrigojose4573
10 ай бұрын
@@garage545 sim a tensão cai mais logo volta ao normal, mais é o suficiente para o ar condicionado parar um pouco. Faz tempo que estou notando isso, Vou colocar o relé mesmo, mais prático 🤣🤣 Obrigado pela atenção amigo Deus te abençoe
@garage545
10 ай бұрын
@@rodrigojose4573 perfeito!
@rodrigojose4573
10 ай бұрын
@@garage545 amigo, o veículo funcionando somente com o segundo estágio (velocidade total) Isso enfluência no funcionamento do ar condicionado?
@garage545
10 ай бұрын
@@rodrigojose4573 sim, ele vai ter menor eficiência de troca térmica do condensador e consequentemente do radiador. Além do efeito sobre o motor, o ar condicionado vai ter maior desgaste de vários componentes.
@332249sr
9 ай бұрын
Sem enrolar direto ao ponto
@garage545
9 ай бұрын
Obrigado, vou voltar a gravar depois deste comentário!
Пікірлер: 29