Muito obrigado pela aula, agora entendi porque não vai tensão para o distribuidor, se faltar o pulso positivo de entrada no pino 1 do módulo então no pino 6 não sai o pulso negativo para o pino 1 da bobina. Muito bem orientado, agora vou partir para os testes. Que Deus te abençoe. Foram horas de estudo e quebrando a cabeça, mas a esperança é a última que morre. Valeu...
@robertopadilha141
Жыл бұрын
Muito obrigado pelo seu ensinamento que Deus te abençoe meu amigo
@GranadoEzequiel
6 жыл бұрын
JRC VC ENTENDE TUDO E MAIS UM POUCO ASSISTO MUITOS SEUS VIDIOS E JA APRENDI ALGUMA COISA PARABENS MUITA SAUDE E PAZ PRA VC !!!!
@JACOZINHORECEITACERTA
6 жыл бұрын
Valeu meu amigo, forte abraço e obrigado por assistir oS vídeos no canal JRC.
@valdemirjs
6 жыл бұрын
Muito bom vídeo,bem didático. Parabéns!
@ANTONIOSANTOS-px4sq
2 жыл бұрын
Da hoooooora ! Explicação prática e eficiente .
@jmsound7765
7 жыл бұрын
Jacozinho, vc é o cara...kkkk Me ajudou demais aqui!!!
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Valeu JM obrigado por assistir os vídeos no canal JRC compartilhe os vídeos e peça para os amigos se inscreverem no canal, forte abraço e até mais
@tuicasaj9330
4 жыл бұрын
parabéns amigo , a melhor explicação que já vi em videos
@JACOZINHORECEITACERTA
4 жыл бұрын
Obrigado amigo por assistir os vídeos no canal JRC, forte abraço e até os próximos vídeos.
@gilbertotenorio8376
7 жыл бұрын
show de bola. parabéns muito bom .
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Olá Gilberto, é um prazer recebê-lo no canal JRC, muito obrigado por assistir nossos vídeos, forte abraço e até mais.
@rubensrex3599
8 жыл бұрын
parabens pela atitude e pela didatica
@JACOZINHORECEITACERTA
8 жыл бұрын
Valeu, e muito obrigado por assistir os vídeos
@bobystorres7691
4 жыл бұрын
amigo vi um da e klass e e bem complicado de ligar porque o esquema eletrico e muito embaraçozo.mas esse esquema seu ficou legal
@odlawattom
3 жыл бұрын
Show Jacó 👍👍👍
@josemariapimenta1577
6 жыл бұрын
Ótimo aula parabéns
@JACOZINHORECEITACERTA
5 жыл бұрын
Valeu amigo ,obrigado por assistir os vídeos no canal JRC, forte abraço e até os próximos vídeos.
@rodrigocesarpliniocesar5071
5 жыл бұрын
Muito bom otimo video
@DonDney
4 жыл бұрын
Meu parceiro, tu é o cara! Daria pra eu ver o ponto estático com uma caneta de polaridade ligada no pino 6?
@humberto6675
Жыл бұрын
Valeu pela aula
@isaiasnunes1341
7 жыл бұрын
do gol ap 1.8 guadrado carburado mt obrigado
@dudugta1
8 жыл бұрын
boa noite amigo , eu tenho um logus ano 93 como posso faer o teste de modulo saber se ele esta queimado ou nao ?? e como posso saber se ele ta recebendo tensa ou nao
@deassisribeiro4641
6 жыл бұрын
Ótimo video!!!!! Parabenssss! Eu tenho um gol g3 2004 1.6 8v motor AP totalflex power, qual é o principio de funcionamento desse carro? Pois ele so tem uma bobina e 4cabos. Obrigado pela atenção
@dablodygamer2221
8 жыл бұрын
vc é fera mano
@JACOZINHORECEITACERTA
8 жыл бұрын
Valeu irmão, obrigado por assistir os vídeos Abraço
@JACOZINHORECEITACERTA
8 жыл бұрын
Valeu irmão, obrigado por assistir os vídeos
@fernandes2111
6 жыл бұрын
olá,amigo, gostaria que você fizesse uma serie de videos falando da injeção eletrônica tão temida nas oficinas de reparação automotiva a famosa LÊ-JETRONIC-fale sobre os módulos o funcionamento e os defeitos corriqueiros desta injeção blza;
@JACOZINHORECEITACERTA
6 жыл бұрын
Será um prazer atender seu pedido. Não tem como ser imediatamente em função de demandas, mas farei. Apesar de ser a primeira a equipar nossos veículos, muita gente não conhece, vai servir para contar sua história.
@vendettanatan5687
4 жыл бұрын
essa foi SHOW
@reginaldoantonio8148
7 жыл бұрын
gostei quero mais presiso deste teste
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Fácil fazer ótimo, muito útil numa ofina
@vicentepauloferreira8803
7 жыл бұрын
amigo me diz que jeito eu ligo o modulo de pinos retos em linha, esse seu é 3 na parta de cima e 3 na debaixo... o meu é de um santana ano 89
@ateliedofusca
7 жыл бұрын
Boa noite! Valeu pelo vídeo! Gostaria de tirar uma dúvida em relação ao teste do módulo direto no carro. Eu poderia testar o módulo instalado no carro apenas retirando o pino 6 da bobina e ligando na caneta de polaridade? Ao dar a partida a caneta daria o sinal indicando o funcionamento do módulo? Tá correto o meu pensamento? Grato!
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Claro com uma caneta de polaridade até uma lâmpada 67 você testar, pensamento certíssimo só tem um detalhe para o módulo pulsar é preciso ter certeza se o distribuidor está bom, emitindo os pulsos para o módulo. para não condenar errado, valeu. Abraço e obrigado por assistir os vídeos no canal JRC
@sergiop.dossantos5517
7 жыл бұрын
Olá. Jacozinho. Vc não tem algum esquema de teste de bancada para testar os modulos de ignição modernos atuais do carros de hoje. Carros a injeção eletronica. wlw
@marcelo3496
6 жыл бұрын
Muito bom vídeo Minha Savero quadrada está esquentano bobina até morrer aí só pega com acelerador afundado já troquei bobina nova a bobina impulsiona e nova caixinha uma usada troquei resistência até agora não morreu pode me dar uma dica obrigado
@marcosvinicioscosta8318
6 жыл бұрын
Jacozinho como eu sei se o modulo do fusca ta bom ou nao meu fusca nao liga ja testei bobina e ta boa.o meu modulo e desse menor fininho. Por favor me ajudem
@JoaoPaulo-gk3hz
6 жыл бұрын
ola amigo eu tenho um del rey e estou fazendo a parte eletrica e perdi o esquema de como fazer a fiação da ingnição, e essa ligação que vc explica pode dar certo no meu caso? agradeço a resposta grato
4 жыл бұрын
No meu o pino 6 tá positivo só da somente 1 pulso negativo depois só fica positivo e não pega na partida, seria o defeito do módulo já que lá no distribuidor está pulsando normal
@alkzsul3482
7 жыл бұрын
Parabens amigo
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Valeu amigo , obrigado por assistir os vídeos no canal JRC.
@hugogeraldozielke9047
7 жыл бұрын
BUENAS! ESTE MODULO 6 PINO E DISTRIBUIDOR INDUTIVA USANDO BOBINA E12V PRECISA PRE RESISTOR?.E PARA BOBINA KW12 QUAL O VALOR DO RESISTOR BOBINA FINAL 67.
@djavandjava1084
5 жыл бұрын
Olá meu amigo,ótimo vídeo,mas vc pode me dizer onde o pino 1 e o 2 entra na bobina impulsora?no garfinho da bobina impulsora tem acima dele a letra A e B. O pino 1 por exemplo vai em qual? No A ou B.
@alexandreangelo978
Жыл бұрын
Tem problema se inverter os fios da bobina impulsora?
@juliohorschutz3934
6 жыл бұрын
Tem como testar com multímetro?
@lucianosabino7
6 жыл бұрын
Muito bom
@JACOZINHORECEITACERTA
6 жыл бұрын
Valeu amigo , forte abraço e obrigado por assistir.
@wdngarage4292
2 жыл бұрын
Jovem estou começando na area e preciso da sua ajuda... tenho dois módulos de CHRYSLER STRATUS 2.5 que não estou conseguindo ligar ele no simulador módulo x teste. Preciso da sua ajuda a respeito da pinagem. Abraço
@reginaldobarros3435
3 ай бұрын
ola amigo tenho c10 eliga mais caixa de inguiniça estar esquentado
@mauroquintino5499
2 жыл бұрын
Como faço para saber quando o módulo de injeção eletrônica é do 1.5 é 300 ou é do mil
@2007PANCINHA
6 жыл бұрын
Obrigado pela aula.
@JACOZINHORECEITACERTA
6 жыл бұрын
Valeu Adilson, forte abraço e até os próximos vídeos
@2007PANCINHA
6 жыл бұрын
Valeu. Até...
@arnaldotambelini9292
6 жыл бұрын
Tive um monza carburado e um opala onde no pino 2 tbém ligava-se um negativo direto do chassi e no 5 não ligava nada (livre) . módulo bosch 6 pinos .
@kleberkleber6899
7 жыл бұрын
esse é o cara
@JACOZINHORECEITACERTA
4 жыл бұрын
Kleber, obrigado e desculpe não ter respondido a tempo, forte abraço.
@lobosolitario8996
4 жыл бұрын
Tire uma duvida quantos volts o modulo joga pra bobina?
@uPek450HL
7 жыл бұрын
ola , para testar qualquer modulo de ignição use SPACE TEST 5005, pratico rapido e eficiente. Abrç
@vendettanatan5687
4 жыл бұрын
FAÇA TAMBÉM UM VIDEO DO MODULO DE 7 PINOS
@carlosmaia3466
6 жыл бұрын
muito bom
@JACOZINHORECEITACERTA
6 жыл бұрын
Valeu Carlos forte abraço, e até os próximos vídeos.
@carlosmaia3466
6 жыл бұрын
+JACOZINHO RECEITA CERTA e nois meu brother
@julioteixeira7428
8 жыл бұрын
Beleza!
@JACOZINHORECEITACERTA
8 жыл бұрын
Valeu Julio, obrigado por assistir, os vídeos no canal
@ademirlima1864
3 жыл бұрын
show
@adrianocosta122
2 жыл бұрын
Como testo o distribuídor
@arizonamartins5368
3 жыл бұрын
como seria o teste com multimetro
@marcelinomaciel7869
7 жыл бұрын
boa noite jacozinho! tenho uma Quantum 93 toda mexida motor 1.8 ap tô com um probleminha de esquenta até apagar o carro . sendo que esse esquente acontece entre a bobina e o módulo de ignição . estou querendo aplicar um módulo de ignição Bosch com a mesma bobina , é meu distribuidor não tem hall ou seja só tenho 5 conexão sendo que esse Bosch são 6 fios tenho como fazer alguma adaptação pra que ele pare de esquenta ambos... obs. meu módulo e de Fusca e minha bobina é de gol mi . me ajude se possível não sei como posso fazer pra resolver esse probleminha
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Olá Marcelinho, tem que testar todo o sistema de ignição, bobina, bobina impulsora no distribuidor, módulo de ignição. e chicote. A bobina impulsora costuma entrar em curto depois do motor aquecido. Vou postar os valores de teste. Abraço e até mais
@paidan001
7 жыл бұрын
Meu amigo, a instalação de meu carro ta assim, por causa de um aquecimento absurdo da bobina 067 e corte de ignição, me indicaram um resistor, agora com ele o carro não pega mais, ja estou com outra bobina 067 testando... o q pode estar acontecendo?
@fusgrind
6 жыл бұрын
tem eu testar esse modulo só com um multimetro pelo os pinos???
@JACOZINHORECEITACERTA
6 жыл бұрын
Não tem, e se tivesse, não teria segurança,, uma vez que o teste seria apenas teorico. Testando na prática é uma uma forma mais segura.
@williansdenadai3569
6 жыл бұрын
O Jacó onde comprar bancada desta
@joaovieiramello5795
5 жыл бұрын
Como chama o aparelho pra ver defeito no modular do carro
@leonardoteixeira939
4 жыл бұрын
Rapaz meu modulo ta emitindo pulso negativo continuoo
@paidan001
7 жыл бұрын
Bom dia, existe diferença desse modulo de 6 pinos de carro para outro carro, tipo assim... a mesma que instala num fusca pode ser usada num opala 6cc ou num maverick 8cc???
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Não há diferênça onde houver esse módulo a pinagem é a mesma.
@paidan001
7 жыл бұрын
digo esse modulo de 6 pinos bosch se tiver instalado num fusca, pode tirar e instalar num 6cc? a potencia do módulo é a mesma???
@paidan001
7 жыл бұрын
e outra pergunta meu amigo, coloquei um kit de ignição eletronica no meu jeep willys 6cc, bobina bosch vermelha 067 usando pré resistor não tem força para dar partida, o solenoide do jeep não tem auxiliar de partida, instalando um relê auxiliar de 40amp. qual ligação no relê?
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Olá amigo, não é recomendado adicionar relé auxiliar em partida, uma vez que poderá haver acidente.o relé por ter positivo direto no terminal 30, poderá acionar a partida acidentalmente.Mas por sua conta e risco, vai as informações solicitadas: o relé auxiliar possui 4 terminais 30, 87, 86 e 85 30 tem que chegar positivo direto da bateria, 86 tem que chegar positivo pós ignição e o 85 tem que chegar terra. Se você decidir colocar na partida, ponha positivo direto da bateria no pino 30 do relé, aterre o pino 85, ligue o fio que sai do pino 50 do comutador de ignição no pino 86 do relé, ligue um fio do pino 87 do relé ao pino 50 do motor de partida, ai é só dar a partida espero ter ajudado.Forte abraço, e até o próximo vídeo.
@paidan001
7 жыл бұрын
perfeito, mas qual seria sua alternativa para esse meu problema???
@JuniorSilva-qo8tz
8 жыл бұрын
joia o video.
@JACOZINHORECEITACERTA
8 жыл бұрын
Valeu junior Silva
@JACOZINHORECEITACERTA
8 жыл бұрын
Valeu júnior
@JuniorSilva-qo8tz
8 жыл бұрын
+JACOZINHO RECEITA CERTA , motrei pro meu filho o video, ele conseguiu instalar o modulo e funcionou diretinho, ficou joia! um abraço !!
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Que bom, obrigado por assistir os vídeos Abraço
@robson3190
7 жыл бұрын
muinto bom
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Valeu Robson obrigado por assistir os vídeos no canal
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Obrigado Robson, em breve mais mais vídeos no canal
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Valeu Robson assista e compartilhe com os amigos. Abraço
@felipelima2975
5 жыл бұрын
meumodulo e fininho 6 pinos o pino 1 nao esta vindo carga suficiente oq fazer
@sigmairmoreira2953
7 жыл бұрын
Ótimo...
@lucasviannaCGP1185
6 жыл бұрын
O pino 3 serve para que?
@JACOZINHORECEITACERTA
6 жыл бұрын
Olá lucas, o pino 3 é livre, forte abraço e até os próximos vídeos
@samurai2995
8 жыл бұрын
me passa seu contato
@isaiasnunes1341
7 жыл бұрын
olar amigo boa tarde o terra e o nm 5 ou o 6 mt obrigado
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Boa tarde amigo, o terra entra no pino 5 do módulo. Abraço. e obrigado por assistir os vídeos.
@Slots_da_PG_game
7 жыл бұрын
boa noite, eu tenho um Santana ano 2001 motor 1.8 AP ele funciona perfeitamente liga normalmente , porém depôs de quente quando desliga ele é liga novamento ele fica sem dar partida , não dá sinal nenhum no motor de arranque , aí depois de uns 40 minutos o carro pega normalmente o que você achar que pode ser esse problema ???
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Olá Valber, seja bem vindo ao canal JRC, não acho nada, porque assunto técnico não podemos supor, tudo é testado. Se eu levar meu carro em alguma oficina e dono tentar adivinhar o defeito perco a confiança nesse profissional. Me desculpe, mas tenho o maior prazer em ajudá-lo encontrar o defeito do seu carro. vamos lá: isso vai ser decisivo para descobrir o defeito. 1, no ato da partida, onde você explica que o motor de partida não dar sinal, meça a tensão da bateria, tem está entre 12 e 12.6 volts, e tem que ficar acima de 10.5 voltes mesmo se não tiver sinal de partida, quando o veículo pegar tem que ficar entre 13.5 e 14.5 volts. 2 dê uma nova partida e nesse instante verifique se chega positivo no pino 50 do automático do motor de partida, o valor tem que ficar acima de 10.5 volts enquanto estiver dando a partida, se não tiver essa tensão verifique se os cabos da bateria não estão isolando, estando limpe os e aperte. Se os cabos estiverem ok e tiver chegando positivo no automático o defeito é o motor de partida. Se um dos testes que citei falhar, me avise porque o defeito é outra coisa faremos novos testes e chegaremos numa solução, não há defeito insolúvel se a gente usar a técnica sem pular etapas, boa sorte aguardo sua resposta anote os testes e peça para alguém fazer para você, ou faça você mesmo se tiver um multímetro, o multímetro certo é um automotivo mas para esses testes um de 28 reais resolve compre um e faremos os testes teleguiados se você assim preferir. forte abraço e até mais
@Slots_da_PG_game
7 жыл бұрын
JACOZINHO RECEITA CERTA muito obrigado pela sua atenção e resposta rápida, tô indo nesse exato momento compra um multímetro desse mesmo de 28 reais , te respondo aqui mesmo o resultado dos testes , ou tem algum e-mail ?
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Pode sim.
@sergiohenriquehenrique6912
5 жыл бұрын
Boa noite ,Mestre , o câmera do vídeo esta ruim
@Pedropmos
7 жыл бұрын
o meu módulo é o j263t da Mitsubishi e pertence a um Nissan. agora ele avariou, e o que me vendem, não tem o terminal T , será que posso avançar com a instalação? será que funciona? se procurar na NET, o meu tem 5 ligações. O que está disponível na loja, só tem 4 ligações..
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Claro que não, isso é gato a peça tem que ser igual, se coloca outra peça sai da originalidade, mesmo que a outra funcione eu não receito.Pedro se tem um cara que não faz gato, sou eu, nem gato, nem adaptação. Agora o que é original, eu faço o diagnóstico e conserto, me desculpe mas é uma questão de ética profissional.Forte abraço e obrigado por assistir os vídeos no canal JRC.
@Pedropmos
Жыл бұрын
@@JACOZINHORECEITACERTA obrigado
@ANDREACRISTINABP
7 жыл бұрын
jacozinho, porque nesse video vc nao falou das cores que as vezes tem no chicote, pois no distribuidor de 2 pinos tem um fio verde , pode explicar porque qual fio que vem do modulo e entra no distribuidor, grato
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Olá Andreia primeiro é um prazer recebê-la no canal JRC, seja bem vinda. Então as cores são importantes sim. ,Os dois fios conduzem sinai alternados do distribuidor para o módulo de ignição. E como funciona: assim que é dado a partida o módulo aterra o fio marrom internamente, matando seu sinal, e usa os pulsos negativos que chegam no fio verde para identificar o PMS de cada cilindro do motor e consequentemente pulsar com sinal negativo a bobina de ignição, fazendo com que essa libere pulsos de alta tesão para fazer o motor funcionar. Resumindo o fio marrom é negativo conectado dentro do módulo da ignição e leva esse terra até a bobina impulsora dentro do distribuidor, já o fio verde colhe os pulsos negativos da bobina impulsora e leva até o módulo de ignição. ou seja o marrom sai módulo e entra no distribuidor, enquanto o verde sai do distribuidor e entra no módulo. Espero ter ajudado você compreender, mas se não tiver entendido estou a disposição fique a vontade para questionar e mais uma vez muito obrigado por assistir os vídeos no canal forte abraço e até mais
@sysprp
6 жыл бұрын
Se inverter esses fios na hora de instalar, pode dar problema e estragar a bobina impulsora??? Pergunto pois comprei um distribuidor novo para Caravan 6cc, pegou bem, depois parou. Girando o distribuidor solto no carro, a bobina não solta faísca, já o distribuidor antigo nesse mesmo teste ao girar ele manualmente, faz a bobina faiscar. Vi seus vídeos e amanhã testarei a bobina do distribuidor novo e tbem a caixinha da ignição o pino 6. Se tiver alguma dica, fico grato. E agradeço se disser se dá pau inverter esses fios do distribuidor. Vlw
@parsfreitas
7 жыл бұрын
O desenho que fez no quadro com a pinagem do módulo esta inversa quando da ligação na bancada! De acordo com o desenho, o módulo deveria estar com a parte de fixação para cima e não para baixo como apresenta! Qual a correta?
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Olá Ricardo o correto é obedecer texto. Estou falando no texto a função de cada fio de acordo com sua numeração e tem um mapa no corpo da peça exatamente para identificar onde começa e termina cada pino o que deixa claro o lado que começa e o que termina, não tem como errar. Mas obrigado pela observação, e por assistir os vídeos no canal JRC
@parsfreitas
7 жыл бұрын
Assim que informou que a numeração encontra-se na peça, a questão foi resolvida. Eu não havia observado isto na peça. Meu veículo não esta dando partida, sem centelhas nas velas. Obrigado
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
De nada disponha
@parsfreitas
7 жыл бұрын
Poderia explicar o funcionamento do comutador de ignição do Opala? Obrigado
@silvioachcar8943
7 жыл бұрын
meu chevete foi mexido e n consigo identificar os fios
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Consegue sim, me fale qual tipo de ignição se é com o módulo pequeno ou com o grande?
@julietnovembr9489
7 жыл бұрын
Opa amigo blz, se instalasse uma bonina dessa em um Santana 1.8 MI, ela me trara algum beneficio ? produto.mercadolivre.com.br/MLB-791009042-bobina-ignicao-4-pinos-delphi-volkswagen-polo-20-12v-_JM
@marcosesbrevon8947
6 жыл бұрын
Bom dia Jacó é essa bancada que você tem você não faz uma para vender não achei muito interessante seu projeto
@gustavmodrim1734
2 жыл бұрын
Achei este quase agora kzitem.info/news/bejne/tWh8wI15anp9dKQ tá postado na parte de fóruns do site eletrônica PT
@adrianocosta122
2 жыл бұрын
Não estou tendo pulso
@mane1571
4 жыл бұрын
Zé xibiu tá se achando professor kkkkk
@ordirleymota8142
5 жыл бұрын
Bom dia minha bobina esquenta e a komb ano 96 para o funcionamento e só funciona depois que esfria já foi trocado a bobina,a bomba de combustível e testado o alternador ,bateria está tudo normal será que o módulo poder ser responsável por esse problema ou a fiação elétrica por favor me ajude 91998234004 se resolver com a sua dica eu lhe dou um agrado
@JACOZINHORECEITACERTA
8 жыл бұрын
Agenor meu contato, e-mail entusiasta10@gmail.com
@grata1000
7 жыл бұрын
Este teste deste modulo serve para todos de 6 pinos , a ligação é a mesma
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Olá Lui, não tem que se analisar cada sistema, esse especifica o sistema primitivo inaugural em ignição eletrotônica no Brasil Tem módulo que possui ATÉ 7 terminais etc ok.
@grata1000
7 жыл бұрын
O de 7 já vi como é o sistema , so queria perguntar se todos deste tipo de 6 pinos são iguais as ligações
@grata1000
7 жыл бұрын
Este pulso que vc deu da saída do distribuidor para o modulo seria pulsos ac ou dc , que tensão vc saberia , e seria 60hz
@JACOZINHORECEITACERTA
7 жыл бұрын
Pulsos DCV negativos, de forma intermitente cuja frequência depende da velocidade da sua mão, uma vez que é você que vai coordenar esses pulsos manualmente, não importando o valor da frequência. Se você conseguir um Hz por segundo, o sistema responde uma vez por segundo.
@grata1000
7 жыл бұрын
Vc n falou que ele gera ac na saída do distribuidor
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